神保道善さんのクチコミ(8ページ)全4,417件

三重県津市に観光でホテルグリーンパーク津に宿泊しました。駅からは直結みたいなものです。雨に濡れずに移動できると思います。駐車場は近くのコインパーキングです。だいたい一晩で６００－７００円ぐらいでした。フロントは広くて綺麗。フロントマンは親切でした。宿泊は高層階の山側。反対側は海が一望の絶景みたいです。シングルですがセミダブルのサイズ。お風呂も広目です。とても快適に過ごせます。駅近くですので飲食店には不自由しません。よいホテルでした。

近江八幡市に観光旅行で訪れました。某トラベルサイトで比較的お安かったので「ビジネス第一ホテル」に宿泊しました。近江八幡駅からは歩いても１０分程度だと思います。駐車場は無料がありがたいです。シングルでしたがツインにグレードアップしてもらいました。お部屋はツインですので比較的ゆったり。駅近くには飲食店、居酒屋、近江牛のお店などがあり、またスーパーマーケットもあって、まったく不便なしです。快適に過ごせました。

福建会館は唐人屋敷跡の象徴門（大門）を通り過ぎた坂の途中にあります。少し横丁に入りますが、電信柱に案内板があるので迷わないとは思います。
福建会館は明治元年に「八閩会館」が前身で、明治３０年建物を全面的に改築して福建会館
となったそうです。以前の建物は長崎原爆で倒壊。その為、現存するのは正門と天后堂だけとの事。入り口の門は中華独特の朱色で黒板に白色で福建会館と書かれています。少し風化が進んで色がくすんでいるのが残念にような気もしました。

長崎観光で唐人屋敷跡を散策しました。長崎新地中華街からは歩いて１５分程度ですが、幟坂になります。周りに車を停める所はありませんので徒歩が良いと思います。土神堂は、１６９１年に土神の石殿を建立したいという唐人達の願が許され建立された建築物だそうです。中華風の朱色の門と壁が特徴的です。中には石橋と建物があります。

唐人屋敷への道で２つめの門となります。象徴門（大門）。文字通り道路幅いっぱいの大きな門です。館内町入口部にあり、高さ８．７ｍの中華門です。江戸時代に現館内町に設置された中国人住居地区跡になります。門の下には、唐人屋敷の石碑と説明文がありました。これは立派な門です。

長崎観光で、長崎新地中華街からほど近い、唐人屋敷を散策しました。中華街近くの交差点から坂を登っていきます。まずは象徴門 (誘導門) があります。広馬場商店街入口部にある石造りの門です。大きさは小さいですが、存在感があります。書いている文字は漢字ですが、残念な事にまったく読めません。

長崎観光で唐人屋敷跡を訪れました。長崎新地中華街の近くから、坂を登って行くと唐人屋敷跡象徴門（大門）があります。それをくぐって更に坂を登ると（結構苦しい坂でした）土神堂、福建会館正門、観音堂、天后堂などの中華影響を受けた建築物が点在しています。なかなの見物でした。早朝でしたので観光客も少なくてゆっくりと見られました。

長崎の宿泊近くにあるベルナード観光通りを散策しました。長崎市電の観光通駅の停留所の目の前からスタースするアーケード商店街です。入り口はクラシックな装飾がされていて高級感があります。商店街も国際都市長崎らしいモダンな感じでとても良いです。人通りも多くて賑やかでした。

中央橋は長崎市の中島川に架かる橋です。戦災復興事業の一環として長崎県庁と繁華街とをつなぐために架けられた橋だそうです。橋のたもとには、昭和５７年の長崎大水害時の中島川の氾濫最高水位を示す像があります。とても信じられない水位だったみたいです。往来も多くて賑やかな場所でした。

長崎市内を流れる中島川。河口から５番目の橋が長久橋です。１９６７年（昭和４２年）に架設された単純橋です。一つ先の橋が国道の架かる中央橋です。これと言って特徴のある橋ではありませんが、緑色のややくたびれた感じが良い雰囲気を出しています。

十八希望の鐘はおらんだ橋の近くにある、十八親和銀行の本店敷地内にあります。調べますと、十八銀行創立百十周年記念で、昭和６３年（１９８８年）に建てられた鐘です。名前の通り、金属製のプレート型の盾に十八個の鐘が付いています。毎日定時になるとこの鐘が鳴るそうですが、時間があわずにその音は聞けませんでした。かなり立派な物でした。

俵物役所跡 対馬藩蔵屋敷跡 長崎商工会議所発祥の地は、十八親和銀行の本店敷地内にあります。結構立派な石碑です。俵物役所は、鎖国時代らに唐貿易の重要な輸出品であった俵物と言われる「いりこ」、「ふかひれ」、「ほしあわび」などの海産物取り扱うために設置された施設だそうです。いまはビルの下に石碑だけが残っていて、往時を偲ぶ物はなにもありませんです。

長崎市内を流れる川にかかる、おらんだ橋のたもと、十八銀行本店横に妙な銅像があります。「なんばんえびす像」です。調べますと「なんばんえびす」は、地元十八銀行の創立百周年記念として１９７７年に作られたそうです。案内板には繁栄のシンボルとしてこの像を世におくるとありました。そうあって欲しいものです。

長崎出島ワーフは、長崎港に面したショッピングモールです。２階建てで港に面して横長の建築物です。１Ｆはオープンなカフェや飲食店がならびます。観光客の皆さんは外にテーブルと椅子を出して、海鮮や中華を食してました。目の前が港ですのでとても眺めよくて綺麗で素敵な場所でした。

出島橋は、教科書で有名な出島のすぐ横で中島川を渡る橋です。現役の鉄製道路橋としては日本最古だそうです。土木学会の選奨土木遺産に指定されています。明治２３年に架橋したプラットトラス橋。見た目も細い鉄骨でトラス構造に組み合わされて美しいです。長さ３７メートル弱で終日一方通行です。建築物好きにとっては出島もいいですが、出島橋も良いです。

出島 陶製の門柱は出島の中、ミニ出島に行く途中にあります。なにか言われないと、気がつかずに通り過ぎそうです。昭和２９年に長崎市立博物館から出島に移設されたもの。陶製の柱にはペトゥルス・レグゥー窯のマークが刻まれているので、同社製の製品らしく出島内にあった店舗で使用されていたであろうとの事です。

教科書で習った出島に始めて訪問。出島表門橋公園から最近新しく通った出島表門橋を通って受付です。お支払いをして施設内に入ると江戸・明治の気分が存分に味わえます。お奨めはミニ出島。明治時代の建物の出島資料館本館。江戸時代を感じるカピタン部屋。出島水門ですね。ゆっくり見ると半日ぐらいはかかりそう。とても良い観光地です。

長崎港ターミナルは、ゆめタウン夢彩都の裏手にあるフェリー乗り場です。長崎は離島が多く、フェリーが市民の足になっています。ターミナルは潰した円柱を横にした感じの特徴ある建築物です。中は広くて、離島行きの窓口が並んでいます。奥側には売店、レストランもあって、乗船しなくても港街気分を存分に味わえました。

長崎港に観光丸を見に行きました。長崎港ターミナルの桟橋に停泊してました。元の観光丸は、１８５５年に海軍伝習所練習艦としてオランダから入手した江戸幕府初の木造外車式蒸気式のコルベットです。昭和６２年に元の設計図と模型をベースにして復元したもの。当時の姿になるべく近いかたちで復元・建造が行われたので、近くで見ても美しいです。船がこんなに間近で見られるのは最高に良いです。

大波止の鉄玉は長崎市内のゆめタウン夢彩都の入り口地近くの元船町自治会公民館の敷地内にあります。金網でカバーされています。この鉄玉何のために作られたかわからないそうです。江戸時代の鉄製とありますが、それも推定だそうです。不思議なものがあるものです。