ひがしさんのクチコミ(4ページ)全1,113件

　ポルトワインの醸造所やワイン運搬船などが見られる。 対岸にあるリベイラ地区に劣らず、景観はは非常に良い。
　ドン・ルイス1世橋からはロープウェイも運行され、これに乗車するとワイン醸造所に簡単にアクセスできる。

　サンベント駅の隣に、道路を隔てて立っている、駅に一番近い教会。ただし、現在駅前付近が道路改修工事でごった返しているため近づけない、写真撮影も良いアングルがと

れない。
　アズレージョをごくわずかに使用している程度で、特段特徴のある教会ではない。

　台湾初体験で空港から台北駅を経てホテルへ向かう途中、重慶南路と開封街一段との交差点でオートバイ大群が青信号に変わると 一斉スタートする際の凄まじさにびっくり仰天!!　これが台湾の交通事情の現状か、と納得。
　開封街一段の通りは中正区の台北郵便局の南側を東西に貫く通りで、道幅はさほど広くない。重慶南路一段との交差点には、有名な福州胡椒餅の店があり、早々と並ぶことなく購入できた。

　台北市中正区を南北に貫く大通り｡北の始点は台北郵便局、通り両側にはショッピング店や永和豆醤大王などの屋台店、銀行、ホテルなどが連なる。さら南下すると南の終点あたりには総統府、国防局、交通局などが立ち並ぶ官庁街が現れ、台北中心街を網羅して眺められる繁華街通りである。

　日本統治時代にNHK台北支局として建てられ、戦後中国統治に変わってからも放送局として機能し、事件発生時に民衆代表の訴え ・報告を放送した記念すべき建物｡その後に事件の資料を展示する記念館となった｡
広い和平公園内の南西の方向にあり、色褪せた感じのベージュ色のシンプルな外観｡ 内部の入場見学は可能であるが、時間がなかったので素通りした。

　台北駅前の大通りをはさみ承恩門の西側に立つ4階建ての建物。駅前の近代的ビル群の中にあって、承恩門とともにやや場違い的なレトロ感が際立つ。
　昭和初期我が国の手により建てられたもので、未だ現役として利用されている。当然内部の構造は近代的な機能性には欠けるが、採光用ガラス枠がアーチ状に連続して型どられているのが珍しい。
　

　青龍山瑞泉禅寺が正式名称。有名ではないものの、見ごたえある格式高い臨済宗の名刹。
　名鉄犬山線の線路のすぐ上、踏切を渡ると入口に20～30ｍはあろうかという常緑の大木があり、さらに石段を上がると山門。犬山城城門の一つを移設したものとか。
　境内は広く、もう一つの山門に始まり、鐘楼、本堂、修行道場、小さいお堂、庫裏など建物が並ぶ。庭には白玉砂利が敷き詰められ、梅の木が多く植栽され、また高台で犬山城などの眺めが良い。本堂も大きく立派。国宝、重文級の構え。これだけの規模で入場料不要。
　禅宗の修行道場になっており、若い坊さんが日夜修行に明け暮れている。　
　犬山遊園駅から、このお寺と取り巻く塔頭を巡って、成田山名古屋別院へ行くお寺巡りコースはお勧めです。
　瑞泉寺のみの見学所要時間;約20～30分、駅からお寺巡り一周所要；約２時間

　台湾初体験なので一度は訪れるべきと、101タワー観光の後入店した。１１時過ぎであったが、待ち時間２５分ほどで意外に早く入店できた。
　店の雰囲気は高級感があり、スタッフの対応も丁寧。小籠包ほかサンラータン、空心菜、チャーハンなどを頼んだが、いずれも薄味・丁寧に作られている・上品な味、、という感じ。
　肝心の小籠包は日本国内や台北の他店との違いは多少味わえたものの、”舌音痴”のせいか?　格別おいしいとは思えなかった。
　費やした時間、価格等を考えると、コスパ的には首をかしげざるを得ない、、。

　修道院という命名は不適切、実質は王宮・宮殿である。巨大て重厚感たっり。
　一辺の長さ約200mの建物が真ん中に中庭を設けて、”ロの字型”に立場並ぶ。壮観である。
　内部には宮殿、教会、修道院、美術館、図書館などがあるが、中でも豪華さが際立つ霊廟が素晴らしい。
建物内部見学を終え さらに外周を一周するとかなり疲れる。見応えのある庭園を散策する体力余力を、残しておくべき。

　波打つ珍しいカラー舗装のロシオ広場、この広場の最北端に立つ。ギリシャ神殿を思わせるような重厚なエントランス、均整がとれ優雅な外観、素晴らしい建物である。 火災にあい再建されたこともあり、真新しさも感じる。
　夜間のライトアップ照明が これまた非常に美しいとのこと。

　台湾で最も有名かつ大きな寺院で、仏教・神道・諸神などあらゆる信仰の対象が祀られている。厳粛・神聖な感じは乏しく、むしろ観光対象となっている。台北市の都心の下町に立地しているため、ちゃごちゃ感もある
　しかし、寺院としは本格的で山門・本殿をはじめ前殿・鐘楼・鼓楼などを備え、また人工の滝などもありかなりの規模で、見応え十分。

　胡椒餅・麺線・肉まんなどのB級グルメ屋台店の近くにあり、これらを購入してこのお寺の階段に腰掛け食べようと思ったが(口コミによる体験者の行動を見習って)、できそうな雰囲気ではなかった。
　時間が悪かったせいか、スピーカーを利用した大音量のお経・呪文(カネ太鼓の伴奏入り) の音声が流れ、やかましくて耐えられない。
境内に入れずほうほうのていで退散。 期待していただけに幻滅!!

　平地が乏しい小さな竹島には､5つの神社がひしめき合っている。当然各神社は小規模であるが､その中で一番高地の奥まったところに立地しているのが､この八百屋富神社である。
　竹島弁天とも言われ､日本7弁天の一つになっているとか
　橋を渡りきって海抜0m地点から100段 続く階段を喘ぎ喘ぎ登っていくと､ようやく到達できる。竹島の樹木は成長繁茂が著しいので､日陰部分が多く日中でもあたりは薄暗い。

　非常に良く手入れされた海浜公園。背丈の高い植栽が無く、芝生で覆われた広場になっているので､ 広々とし開放感に溢れた公園。
　竹島を中心とする三河湾の絶景が眼前に広がり、遠くに渥美半島や佐久島も見られ、また近くの蒲郡港やヨットハーバーなども垣間見られる。
　散策には絶好の場所であるが、強風時には遮るものがないのでかなり影響を受けると思う。

　旅行最終日の夜なのでゆったりと食事がしたいと思い、きれいで交通の便が良いここを訪問。17時頃と早い時間であったので利用客は非常に少なく、スタッフも丁寧に優しく接してくれた。
　真新しくモダンななフードコートであるか、アルコールも注文したので当然台湾の庶民的価格ではなく少々高め。

　近くのホテルに宿泊し、皆さんの評判が良いので早朝6時に出かけた。小さな店舗でおばちゃん3人が働いている。3種類全てを1個ずつ購入し、テイクアウトでホテルの部屋へ持ち帰り食べてみたが、さほど感動はなかった。
かぶりつくとガバッと熱い汁が飛び出すので要注意。外皮と中の具の部分とに隙間が出来ていて、しっくりこなかった。

　士林夜市への最寄り駅であるせいか、郊外にもかかわらず近代的な立派な駅。地下鉄ではあるが、この辺りでは高架を走行する。
　駅前の大通りを横断して３，４分歩くと、夜市の会場に至り非常に便利。
　この駅を含み隣の士林駅も観光の拠点駅となっているので、利用者が多く込み合っている。

　台北駅から南へ一つ目の駅。駅名のとおり台湾大学附属病院（旧館）の真ん前にある。
　反対側では228公園と接し、少し離れると総督府を始め各省庁の建物が連なり、台湾中枢部に出入りする駅となっている。そのためか乗り換え駅ではないのにもかかわらず駅構内は大きく、特にプラットフォームが立派である。
　

　一斉発売セールの早割で利用したが、コロナ前と比べるとかなりの値上げである。
　中部国際空港第2ターミナルを始めて利用したが、不便。徒歩の場合、第1ターミナルから10分以上要する。さらに搭乗口の改札を経て機体に乗り込むまでには 一旦階段から地上に降り屋根がついた長い通路を歩き、機体の下まで行って外へ出て、昇降台を上って乗り込む。この距離がまた長い、、、。
　LCCであるのでサービスは無い。機体は古かったがシート横幅・背もたれが少々大き目。
　機内・待合室の周囲から聞こえてくる声は台湾語ばかりで、シートは100%満席、現在日本へのはインバウンドNo.1はこの国であると実感する。
　価格面で大手航空会社よりも安く、また他のLCC会社より便利な発着時間の設定であるので、人気が集中しているのかと思う。

　台湾旅行の初日夕刻に空港へ着いたので、ホテル. チェックイン前にこちらで夕食をとった。台北駅構内は複雑で、簡単には探せなかった。特に2階のレストラン街は込み合っていて、きずかず一旦通り過ぎてしまった。反対側から来ると標識がみつかり、ようやく入店できた。
　割合こぎれいなフードコートで、7、8件軒の注文窓口がある。その中からセットメニューのある店で、牡蠣オムレツ.サンラータン.大根もちなどが組み合わさった定食を選んだ。
味、ボリューム、値段ともそこそこ満足のいくものであった。特にサンラータンは初体験であったが以外に口に合い、その後の食事では注文する機会が多くなった。
　ただ残念なことは、アルコールがどの店にも置いてなかったこと。