セレブムリさんのクチコミ(3ページ)全134件

まずはここを見る。ロンドンに来たと体感できる場所です。

ビックベンの時計はきれいになり全貌が見れます。まあとにかく周りは世界中からの観光客で押すな押すなの人だかりです。落ち着かないけどそれもまた観光地です

あまりにも有名なロンドン橋はですが、行ってみると普通の端です。
大火記念館の近くです。テムズ川の向こうに立派な橋が見えます。

存外多くの人がタワーブリッジのことを歌われている橋と誤認しているようです。
橋にはオブジェや銘板がありました。

この橋は入場料が必要ですが、上の展望台まで登ることができます。
上の回廊部分は2本に分かれて平行に渡されています。

人であふれているのでまっすぐに歩くことは不可能です。観光車も溢れて橋を渡り、阿鼻叫喚でした。

コッツウォルズのツアーはその地方に行けば、どこに行くかはツアー会社の勝手で変更も自由です。契約にあるので一切のクレームは受け付けません。

ということで大失敗してしまいました。パンフレットにまんべんなく画像が載っているので行くと思い込んだので、日本出発直前にもらった行程表で行かないことが分かり、パニックになってしまいました。目的はそこだけで、ついでに他も行けるのはお得だなと思ってしまった…。

日本語ツアーで自力で行かずに済む楽さに流されて申し込んでしまいまった自分を激しく責めて悔い改めました。

ツアーは二度と利用せず、今後は何が起こっても自己責任ですべてをやろうと思いました。

行き先変更についてのキャンセルは一切認められず、不参加は全額没収です。ひとり日本円で２万円・・・。捨てるには勿体ないから泣く泣く参加しました。

返金さえされれば、ロンドンから都市間バスでサイレンセスターへ自力で行き、数少ないローカルバスを調べて、コッツに行くつもりでしたし、それができました。ツアー会社は素人扱いしたのか、それは無理だと言われましたが。

４か所は無理でも中心地の１か所とオクスフォードやサイレンセスターを見ようと…。でも返金なしだとまた同額の旅費で計8万近くかかることになります。それでは破産です。笑

漫然と参加したツアーは、やはり同じような町並みだけになり新味に欠けつまらない一日でした。

ハリーポッターはまったく知らないのですが、乗り換えで立ち寄りました。

そこは壁で、その前にロープで整列ラインが張り巡らされていて、有料で写真を撮りたい人はそこに並ぶようでした。端からのぞきこむようにとれますが、ある程度離れないと係員に排除されます。

せっかくなので遠景を撮りました。若い人々には人気のあるスポットでした。ホームズファンがベイカー街に行くような感じでしょうか。自分は架空のものは想像力がないため興味が持てませんが、実物のアビーロードをミーハーして見に行った帰りでした。

イーストロンドンという新しい町（にしている）地域の中心駅。
長い工事も終わったようで、駅の周りはすっきりとしていました。
ただ、リフトはまだ供用されておらず、改札から地上へは人力移動。
自分を含めてたくさんの人が、よいしょよいしょとスーツケースを引っ張り上げていました。
チューブを一回乗り継げばたいていの場所にはアクセスできます。地方への始発ビクトリア、観光地ビッグベン、ユーロスターのセントパンクラスなど。

チューブを乗り倒せは゛どこにでも行けます。
日本のバスのように、一駅でもずっと乗ってても基本は同一料金。５００円くらい。
主要な場所を結ぶので地下鉄は重宝します・・・けど同じ駅なのにどんだけ歩くんだというほど離れています。リフトやエスカレーターが少ないので、運悪いとスーツケースを最深度ホームから運び上げる羽目に。階段の昇降は当たり前で、金毘羅参りくらいは軽い。

いつのまにか二又で別方面へとか経験しつつ、丸１日でほぼ全線を習得しました。
車内はとにかく狭いです。あと、どんどん来るのであわてて駆け込み乗車は不要です。山手線では全然待ちすぎに感じるほどです。少なくとも普通の活動時間帯は危険な雰囲気もなく乗っていられました。

コンタクトレスのタッチ決済でクレジットカードで乗れるので外国でも切符購入の面倒さがなく快適です。

ガトウィック空港南ターミナルからはザザンライン・郊外列車で市内に出られます。空港客が多いうえ、途中駅のため座席確保は難しいですが、そこそこの本数もありスーツケースを万人が持ってても余裕がある車内の広さです。40分ほどで中心地に入れます。危険な香りは皆無でした。
ビクトリアへ行けますが、ロンドンブリッジでメトロに乗り継ぎました。

けっこうな遅れが常態化しているので、掲示は列車のホームは正しいですが、時間が不明確です。
出国の時のロンドンブリッジ駅では、オンタイムの時間に列車が来たので何も考えずに乗ろうとしましたが、スーツケース客が動かないのでとどまれました。遅れてきた別の列車でした。

レンヌ駅は大きな駅です。
地下はメトロ、一階にはモンサンミシェル行などのバスターミナルが隣接、二階は鉄道への改札があります。
ＴＧＶのチケットを持たずに行きますと、２階のみどりの窓口のような売り場で、機械発券ですが係員に手伝いをしてもらって簡単に買えました。

時間になると改札口からホームに降りられるシステムです。長い車両ですので、離れた車両だと急いで列車乗降口に行く必要があります。列車途中で連結器で渡れない車両同士もあります。ノンストップだと座席にたどり着かずにパリについてしまいます。

駅に戻ると、二階にはパンなどのショップがあります。ここのレモンパイはとても美味で格別でした。またトイレは一階に有料トイレ（１€）があります。

上海の玄関口の浦東空港。とても広い敷地で、スポットから中央部までは列車がピストン輸送をしています。
よりによって一番端っこだったので、動く歩道を乗り継ぎ、ピストン輸送の列車でたどりつくまで入管は遠かったです。

トランジットが長い場合は、ノービザで入国できます。これがよくわからない場所で、動線もよくわからない迷路のようなものでした。

十六鋪のターミナルは大混乱です。そして人が溢れかえって行き来しています。
なんとか乗船できると、３６０度見渡せる最上デッキに行きますが、まあ満杯。
というか、半分ぐらいを有料のエリアにしていて浅ましい。空いてる以外は見晴らしも差がないので、無料スペースの狭いエリアで見渡します。

景色は建物のライトアップ、東方明珠と大きいのでどこからでもよく夜景は映えます。さすがと思うのは川の両岸ともライトアップされていてきれいなこと。台場もマンハッタンも片側ですから、これは息をのみました。

全上海観光客が訪れる豫園。
むかしながらの中国をキラキラに飾り立てていて、いかにも中国らしい場所です。
なんだかアニメキャラみたいなものが置いてあったり、なんかそれっぽいコスプレであちらこちらで撮影していました。

何十年前に来た時は地味な色合いだったと思います。九曲橋もこんなんだった？
南翔小籠包で食べたシャオチーはうまかったけど、今や普通の観光飲食土産屋がたくさんになっていました。

成田からの帰路にスカイライナーを利用しました。
なにしろ第二ターミナルはすごい人波で駅ホームは待機客で前に進めません。ホーム反対側は柵で閉ざされて道がつながってないので先に行けません。ホームが狭すぎるのです。

だからみな大きな荷物でばらばらに待機していて、まるでインドの列車を思い出しました。

慣れない外人も多く全員が乗車するのに10分はかかりました。全席指定で完全満席という盛況。このパニック混雑はどうなってしまうのでしょう。

まあ問題は座席が完全にダブルブッキングだったこと。日付、便名、号車、席番がまったく同じ乗車券を他の外人さんが持っていました。

乗務員も最後まであらわれなかったので対処のしようがありません。席は遠路来日した外人に譲り、乗降口に立って上野まで行きました。周りからは座席券もない不正乗車と思われたでしょうね

できなかったので1にしましたが、評価は0です。

外国でも見ない初歩的なミスを日本で味わうとは。まあ外国なら代わりの空席がどこかにあるから座っちまうのですがね。

上海のトランジット時間を利用して乗りました。

もはやアトラクションです。中途半端な場所が終点で、土地の人はそこから地下鉄に乗り換えなくてはならず二度手間です。
ただ300キロの速度を体験でき、車内時速計で確認できます。ただ走行コースのようなところを走るので早いけどよくわかりませんでした。そしてさすがリニアなのか揺れません。

車輛構造自体は普通の列車のようでした。

レンヌ地下鉄でレンヌ駅から旧市街に行って帰りました。
メトロ交通が整備されているので、簡単に行き来でき、パリではないコンタクトレスのタッチ決済で改札が通れます。わずかな時間で、旧市街の聖堂や町並みなど中心部を見て帰ることができました。とても安全安心な乗り物です。

ロンドンほか数か所から国際便が乗り入れてます。
あまり頻度が少ないのでもタラップ降りてからてくてく歩いて到着ロビーまで行きます。
ロワシー空港と違い飛行機の写真を空港から撮っても怒られませんでした。
簡単な入国審査がありますが搭乗客が多いとけっこう並んで待ちます。その間に戦闘の身軽な人はレンヌの町に消えていくわけです。
タクシーもいますし中心部に行くバスの乗れ入れもあります

レンヌの空港に１時間遅れの２２時ごろ着きました。たくさんいた搭乗客はあっという間に減り、荷物をピックアップし終えるころには空港も閉めるのでと職員に促されます。

タクシーはまだいましたし、バスも走っています。ですので市内までの足はいろいろと選択肢があるようです。ただ初めての町の深夜で、荷物も多いため、ホテルを取った駅前まで行くにはやはりタクシー。そして英国からの到着のため手持ちのユーロはないです。ということでやはりＵＢＥＲ。稼働しているのが何台かあり呼ぶことができました。

値段はタクシーより高いくらいですが、素性が知れてて現金受け渡し不要なところがやはりいいです。空港はＷｉ-Ｆｉもありました。

観光案内所のまえにあり、着いたらまずは安全祈願で参拝
やはり神社というのは高い場所にあるので階段をひたすら登ります。
社殿や境内はきれいにされていて手が入っていることが分かります。

社務所は閉じていますので参拝のみです。

選択できる項目がなかったので大聖堂のポットに投稿です。
評価は町の魅力に対してです。

富士山頂の標高のプーノの街歩きで。

アンデス色が濃くて素朴でのんびりとした観光拠点都市でした。

町はチチカカ湖畔で、湖に向かって坂になっています。大したことない坂でさえ息が苦しくなるので無理はできません。

3500-4000メートルの街とはそういうものでした。

湖からタクシーでホテルに帰るときに見かけた光景の写真です。

目の錯覚で直角近くに見えますが、そこまではきつくはなく、奥行きが視覚に感じにくい目の錯覚です。とはいってもこの標高でこの坂を歩くのは登山なみなのは変わりません。

いろんなことがあるのが南米の醍醐味たと思い起こします。

リヤドはホテルのランクは上限なく青天井です。平均的なアメリカチェーンのホリデイインですが、そこそこの料金ですがここではやすい部類になります。
アラブの砂漠都市にいることを忘れることができるような、客室でありホテル施設でありました。嵌め殺しの窓からは湯気が出るかのように見えるアスファルトや土の地面を見て、サウジアラビアに来たのだと悟ります。