AandMさんのクチコミ(46ページ)全2,768件

エズ旧市街は小山の上にある中世建造の歴史ある村ですが、小山の頂上部分が熱帯庭園になっており、サボテンや多肉植物が沢山植えられていました。入場料がかかりますが、我々はフレンチリヴィエラパスを持っていましたので無料で入場できました。植物が植えられた庭園にお洒落な彫像が沢山あり、下方に地中海海岸や谷間などが広場っており、大変景観の良い場所でした。スレンダーな女性彫像はフランスの有名な芸術家の作品のようです。熱帯植物園から眺める光景はフレンチリヴィエラを代表する景色だろうと思います。

ニース発のモナコ観光ツアーの途中でエズに立ち寄りました。車の駐車場はエズ村入口にありました。旧市街は標高427mの小山の上にあって周囲を見下ろすことができるので、通称、「鷹ノ巣村」と呼ばれています。紀元前から人が住んできた歴史ある村です。
車の駐車場から徒歩で旧市街に向かいますが、緩やかな上り坂です。駐車場から丘の頂上まで標高差が数十mはありますので、小登山の覚悟が必要でした。旧市街の道は狭く、車は入れません。中世建造の古い石造り建物は、観光客向けのお土産店、ギャラリー、レストランなどになっていました。小山の頂上付近全体が植物園になっています。入場料が必要ですが、山上からの景観は抜群ですので、頑張って登るだけの価値はあると思います。

モナコおよびモンテカルロ観光でレンタルWiFiを利用しました。私のタブレットPC、家内のスマホをネット接続して、地図や観光情報を調べました。接続は極めて良好で、速度も速く、イライラ感はありませんでした。難点は機器寸法が大き目で少し重いことです。もう少し小型化軽量化すれば使い勝手が改善すると思います。地図情報検索程度の使用でしたので、バッテリーは１日は持ちました。ただ毎夜のホテルでの充電は必須です。

プチトランの出発場所はモナコ海洋博物館前です。ツアーでのモナコ訪問でしたが一時解散後の集合時間まで１時間程余裕がありましたので、プチトラン（ミニ列車）に乗車してモナコとモンテカルロを一周しました。料金は大人10ユーロ、所要時間は45分でした。満席の人気でした。ミニ列車は、F1グランプリのコース主要部を巡りました。音声ガイドには日本語もあったので、短い時間の乗車でしたが、モナコ旧市街とモンテカルロの主要部を観光できたので、良かったと思います。坂道が多いので、乗っているだけで主要スポットを巡ってくれるミニ列車は楽チンでお勧めです。

フレンチリヴィエラにある多くの港を見学しましたが、モナコ港は最も美しくて印象的な港だと思いました。青い海に白色の小舟やクルーザーが整然と停泊し、港を囲む建物は港光景とマッチし、他に類を見ない景観を呈しているように感じました。港からの景色も美しいのですが、高台になっている旧市街の絶壁上にあるテラスからの眺めが素晴らしいと思いました。
港に停泊している船は富裕層の方々の持ち船が大部分ですが、観光客用のミニクルーズ船や短距離フェリーも運行されていました。モナコとモンテカルロを海側から見学できるミニクルーズ船はお勧めです。

カジノ ド モンテカルロの前の長い広場は、緩やかな上り坂に造られ、噴水や緑の芝生が美しく、多くの人が訪れていました。広場に面しているカジノやパリスホテル（Hotel de Paris)の建物も他に類を見ない程の豪華さで、写真映えするスポットでもあろうと思います。広場周辺の駐車スペースには、カジノやホテルを訪れた富裕層の多種類のスーパーカーが停められていました。車の写真を撮影しているマニアと思われる人も見かけました。モンテカルロの豪華な景観の一端を担っている広場です。

モナコ海洋博物館からツアー集合場所であったモナコ大聖堂前に行く際に、この公園を通りました。セントマーチン ガーデンは旧市街高台の斜面に造られた細長い公園で、樹木や草花が植えられ、公園内に多種類の彫像があり、また斜面から下方の景観が良いので、多くの人が訪れていました。ただ広いので、混雑感はありません。整備が行き届いた美しい公園ですので、モナコを訪れた際に足を運んでみる価値は十分あろうと思います。

モナコ旧港北側の谷間にあり、港から進むと陸橋を通った場所にある教会です。淡いクリーム色の美しい教会が、谷の岩壁を背に建っていました。モナコの守護神である聖デモーテを祭ったローマカトリックの教会です。港周辺にはホテルやお店などが多い中にある教会ですので、目を引いていました。教会の歴史は古く、1070年頃からこの場所にあり、現在の教会建物は15-19世紀に増築や改修が施されているとのことです。美しい教会ですので、見ておく価値はあろうと思います。

モナコ大聖堂の西隣にある中世建造のような建物はモナコ裁判所でした。石造り建造物で壁に彫像装飾が施され、左右対称の登り階段が設けられていますので、観光客の目を引きつけていました。階段を登った２階が入口のように見えました。外見は中世建造のようですが、1924-1930年に建てられたもので、比較的最近造られた建物です。２階へ続く階段まで登っても大丈夫なようで、階段に立って記念写真を撮っている観光客がいました。背景が立派ですので、見栄えのする良い記念写真になると思います。

大公宮殿から旧市街を10分程歩いてモナコ海洋博物館にやってきました。宮殿のような立派な建物で、一見、海洋博物館には見えません。海洋学者であったモナコ大公アルベールI世が1910年に開設した博物館で、大公のコレクションも展示されています。大公の開設ですので、このような宮殿風の立派な建物となったのではないでしょうか？
人気の博物館で、長めの行列が出来ていました。入場料は16ユーロですが、フレンチ・リヴィエラパスがあると無料で入れます。我々はリヴィエラパスを持っていましたので、無料入場することができました。
剥製などを展示した部屋、生きた魚類やクラゲなどの水性動物が泳ぎ回る水槽、カフェレストランなどがある大きな博物館です。水槽は地階にありましたが、訪問者で混み合っていました。レストランも満席の状態で、この博物館はとても人気があるように感じました。クラゲや魚の動きを近くで観察できる面白い博物館だと思います。

モナコで観光用のミニ列車（プチトラン）に乗車して、モナコ旧市街とモンテカルロを１時間弱で巡りました。ミニ列車はF1モナコグランプリのコース主要部を通りました。スタート地点のモナコ港前、海岸沿いのトンネル、そしてヘアピンなどを巡りました。音声案内では日本語もありました。1929年のレースでグランプリに輝いたレーサー、ウイリアムズ・グローバーの記念碑前も通りました。
F1モナコグランプリでの使用道路は普通道路で、道路脇にはお店などが立ち並んでいました。防護壁などはありませんでした。競技用のサーキットではなく、普通道路を高速で走り抜けるグランプリが開催され続けているのは驚きでした。

大公宮殿などがある旧市街のモナコヴィル地区の高台テラスからモナコ旧港の全景を見ることができました。豪華クルーズ船やレジャー用の白色小舟が多数停泊していました。モナコ旧港は、青い海、白い船、陸側に立ち並ぶ建物からなる見事な光景で、モナコを象徴する美しい景観だろうと思います。
高台にあるモナコヴィル地区から港へ行くには、坂道を２０分程下る必要があります。我々はミニ観光列車（プチ トラン）に乗車して港の周囲も含めて観光しました。プチトランはモナコ海洋博物館前が発着場所です。

モナコ大聖堂は大公宮殿から徒歩数分の箇所にある大きな石造建造物で、殆どの観光客が
この大聖堂を訪問するように思います。内部見学は無料ですが、入口で服装チェックがありました。ノースリーブやショートパンツの場合、内部に入れて頂けませんので要注意です。ノースリーブの女の子を連れた家族連れが、大聖堂入口手前で紙製の急ごしらえの袖を女の子の服に付け加えていました。何とか中に入れて頂けたようです。
モナコ大聖堂の正式名称は聖母マリア大聖堂です。現在の大聖堂は13世紀頃から教会があった場所に1875-1903年に建設されたもので、そう古くはありません。

緩やかな斜面に造られた美しいカジノ公園の前にある超豪華な建物がカジノでした。左手には１泊1000ユーロ以上もする超豪華ホテル（Hotel de Paris)があり、カジノ前にスーパーカーが駐車していました。別世界の感じがする場所です。
階段を登ってカジノに入ると入口ロビーに目隠しをした女性像があります。目隠しはカジノの不確実性を、女性は勝利の女神を象徴しているのでしょうか？「不確実性を承知の上でカジノでの勝利を目指しなさい」とのメッセージなのではないか、と思いました。奥の箇所に大きなルーレットがあって、子供も含めた家族連れなどがギャンブルを楽しんでいました。この場所までは観光客などに公開されており、見学や写真撮影は自由です。横にお洒落なカフェもありました。カジノの建物は宮殿のような豪華さです。奥に進むと、監視人が入場を制限していました。ルーレットやスロットルマシーンなどが並べられています。スロットルを試す客を装って中に入ってみました。ドーム状天井に華麗な絵が描かれた超豪華な室でしたが、写真撮影は禁止でした。モンテカルロ観光では必見の場所だと思います。

モナコ公国の大公宮殿がある台地になっている旧市街中心部で、モナコ大聖堂や裁判所などの歴史的な建造物が一杯ある地域です。レストランや御土産物店もありますが、公的施設などの方が多いように思いました。高台に広がる地域で、下方にモナコ港などが広がり、良い景観が楽しめる場所です。歩いてぐるりと回っても１時間程度あれば、主だった箇所を十分見学できるように思います。

ニース発のモナコ見学ツアーで大公宮殿を見学しました。大公宮殿前は広場（パレ広場）になっており、宮殿入口に衛兵監視所があります。宮殿前広場に人だかりができていました。11：50amより衛兵交替があるので、それを見学する人達です。見学観光客に指示したり交通整理などをしている警官の数も多めでした。我々も衛兵交替を見学しました。銃を抱えた衛兵や鼓笛隊からなる兵士20名程が行進し、約15分程で儀式が終了しました。見応えがある衛兵交替式でした。衛兵交替式は1日１回ですので、見学できるように時間調整をして訪問されることを勧めます。

イエラチッチ広場の少し西側にケーブルカー乗り場がありました。乗り場横に芸術公園（Art park)があったので行ってみました。公園は遊具や建屋に現代アートが描かれている珍しい公園でした。公園にトンネル入り口があったので覗いてみました。グリチトンネル入口の一つで、内部は照明され、中まで入れました。トンネル内は涼しく、展示品などもありました。
このトンネルは第2次世界大戦中に防空壕として造られていたものが、様々な議論の末に2016年に博物館として一般公開されたものです。博物館として公開されている防空壕は大変珍しいと思います。トンネルへの出入り口は芸術公園以外にも複数あるようです。

ザグレブをレンタカーで訪問しましたので、市内観光でも車を使うことも出来ましたが、使用しませんでした。一方通行が多くて道路事情が複雑なこと、手軽に駐車できる場所が少なく、駐車料もかかること、公共交通機関のトラムが発達していて料金も安いこと、などが理由です。ホテルスタッフもトラム利用がベストだと勧めてくれました。
レンタカーは長距離移動ではとても便利ですが、狭い道路が込み入っている旧市街のあるザグレブ観光では利用を避けた方が賢明だと思います。

ザグレブ観光では乗り降り自由な観光バスの利用が便利でした。旧市街の狭い道路を進みますので、小型バスですが乗り心地は悪くはありません。音声ガイドでは日本語の選択もあるので、好都合です。料金は120クーナ（約2000円）でした。旧市街は坂道や石畳道路が結構ありますので、歩いて観光スポットを巡るのに比べて手軽です。気に入った場所については、後で再訪しました。

ザグレブでは流しのタクシーは殆ど見かけませんでした。ホテルのフロントなどで読んで頂くのが通常の利用の仕方のようです。市内観光での短距離利用でしたが、料金はメータ通りでした。明朗会計でチップなどは必要ないように感じました。南ヨーロッパのアテネなどではボッタクリや迂回による料金稼ぎなどに対する注意が必要ですが、ザグレブのような中北部ヨーロッパではそのような心配は無用でした。ザグレブも含めてクロアチアでは安心してタクシー利用が出来ると思います。