尾道2025(5)尾道水道の夕日が見たかった…。そして、今日も福山城のライトアップへ

2025/10/21 - 2025/10/21

2025年10月20日から3泊4日で広島と岡山へ行ってきました。
旅行2日目は、福山から日帰りで尾道へ。
午前中は晴れ間が広がったけれど、午後は空一面の雲。ああ、尾道水道で夕日が見たかった…。

エリア 尾道(広島)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

「4) 尾道本通り商店街
　https://4travel.jp/travelogue/12038156」からの続きです。
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時刻は15時。
やって来たのはサイクリスト向けショップ「ONOMICHI U2」。

ONOMICHI U2 名所・史跡

店内は、

倉庫を改装したとは思えない、木のぬくもりに溢れていました。

自転車用品だけでなく、セレクトグッズショップ、カフェ、ホテルなども入居。

入口を入ってすぐのエリアでは、

展示イベントも開催されていました。
タイトルは、「ZINE」からみる日本建築の NOW AND THEN" 群島としてのアーキジンズ (Archizines)"。

「アーキジンズ」って何だろう？
調べたら、建築やまちづくり等に関するZINE（個人や少人数で自主制作した小冊子）のタイトルだそうです。

展示の中で目に留まったのは、この「アイデア スケッチ」です。
うわ～、懐かしい (*ﾟ▽ﾟ*)
私も昔は気になったものを書き留めていました。
いつから、やらなくなったのか。
スマホが普及して、なんでも撮影できるようになってからかな？

ONOMICHI U2 名所・史跡

ONOMICHI U2を出ると、目に飛び込んできたのは「しんみち丸」。
引退して展示してある船かと思ったら、違いました(^^;
一時寄港している「白油船(クリーン･タンカー)」です。

白油船は、ガソリンや灯油などを運ぶ油送船。
同じ油送船でも、重油を運ぶ船は「黒油船(ダーティ･タンカー)」というそうです。
二つの違いは、黒油船はタンク内が鉄板の地のままで、
白油船はタンク内がコーティングされているそうです。

この「しんみち丸」。
じーっと眺めていたら、船のラインが「宇宙戦艦ヤマト」みたい。
いや、船なんて、どれもこんな形だし、

全体を見れば似てないけれど（＾＾；
どうも私は何かに例えずにはいられないようです。

船の錨（いかり）を、間近で見るのは初めてかも。

すごく大きい（＠＠。そして錆び錆び…。

対岸に目を向けると、「向島ドック」が見えます。
1929年創立。間もなく100周年を迎える老舗企業。

主な事業は船の修繕。
大型プロペラの専用ピットもあるそうです。
（向島ドック 公式サイト：https://www.dock.co.jp/facility/）
大型プロペラと言えば、愛媛の今治で見たのを思い出します。

世界最大級コンテナ船のプロペラで（上の画像は2025年4月に愛媛県今治市で撮影）、

直径9m、重量は約93トン！
（上の画像は2025年4月に愛媛県今治市で撮影）
「向島ドック」でもこんなのを修繕しているのかな？
工場見学とかあれば見てみたいです。

話がそれましたが、向島ドックの企業理念のひとつに「尾道の景観となる」があります。

向島ドックがライトアップされているのは、
その理念に基づいて行われているのかな。
…などと勝手に想像してしまいました。
（上の画像は2004年、尾道ビュウホテル セイザンから撮影）

尾道ビュウホテル　セイザン 宿・ホテル

またまた話がそれましたが、しんみち丸を後に歩いていくと、

駅前桟橋が見えてきました。
ここから向島へ向かう船が発着しています。

尾道海峡 自然・景勝地

私も2004年、自転車と共にこの船に乗り込み、
しまなみ海道サイクリングを少しだけ楽しみました。
懐かしいな～。
船は乗客が下りると、すぐまた向島へ向かって出航です。

約300mの道のりを3分かけて進む。
このゆっくりと流れる時間は、尾の道ならでは (^.^)
さて、そろそろ日暮れ時ですが、

楽しみにしていた夕陽は、見れそうもありません…。

福山へ戻ります。

尾道駅 駅

尾道駅のホーム。
このベンチを目にして、ちょっと驚きました。
東京では見かけないデザイン。
どっしり腰を落ち着けて、長居してしまいそうな気がするのは私だけ!?
岡山駅でもこの形でした。
JR西日本ではどの駅もこのベンチなのでしょうか？

尾道駅 駅

さて、15時56分、岡山行きに乗車し、

16時15分、福山駅に到着。
今日も歩き通しだったから、ホテルで休みたいけれど、

ライトアップ前の福山城も撮っておきたい！

福山駅 駅

と言うことで、やって来ました、福山城。
この後、撮影した写真の大半は「旅行記3)福山城のライトアップ　https://4travel.jp/travelogue/12035886」で公開しています。
が、一部、載せていない画像があります。
それらが以下の画像です。

福山城 名所・史跡

時刻は17時23分。福山城を眺めていたら、

なんの前触れもなくライトアップが始まった！

もうホテルへ戻るつもりだったのに　（○□○；）
帰れない～。撮らなくちゃ。

下半分が、顔みたい。
口を左右に広げ「にぃー」ってしてる (^.^)

上の画像では、城の上部が口ひげを生やした武将のよう。

そんな”勝手な脳内変換”で気を紛らわせ、疲れきった体を奮い立たせつつ撮影。

だけど、それも15分が限界でした…。

福山城 名所・史跡

もうホテルに戻ります(T-T)

福山ステーションイン 宿・ホテル

【おまけ】リョーユーパン「じゃりぱん」。
「じゃりぱん」は、宮崎名物。
たらよろさんの旅行記で知りました。
それ以来、気になっていたのですが、
私が買ったのは尾道のスーパー。しかも製造元は山口県。

なぜ宮崎名物を山口で？
と思ったら、リョーユーパンは九州を中心に商品展開している会社だそうです。

その名の通り、クリームに混ざった砂糖がジャリジャリ。
昔、学生の頃に食べたような懐かしい感じ。
当時は、この食感が美味しいと食べていましたが、
今はカロリー高すぎて、恐る恐る口にしました…。
以上、ご覧いただきありがとうございました。
この後は「鞆の浦(1)曇っていたって褪せない魅力」https://4travel.jp/travelogue/12051852　へ続きます。

この旅行記へのコメント （6）

• ムロろ～んさん 2026/06/06 23:35:28

  尾道駅のホームにあるベンチ

  こんばんは、ムロろ～んです。
  福山と尾道へ行かれた旅行記を拝見しました(^_-)-☆。
  
  私はこのエリアを旅したことが無いので、興味津々拝見しました。
  船の往来が盛んな地なんですね。
  私も船に乗るのは好きなんですが、実際に乗るってなると船酔いが(◎艸◎*)？！
  船員さんって酔わないのかと感じずにはいられません(;^ω^)。
  
  そうそう、尾道駅にあるホームのベンチ。
  首都圏には見られないイスですよね。
  というよりもホームにベンチなんてあったっけ？？？
  地元の駅にはかろうじて？ありますけれど、座っている人なんてそう滅多に見かけないかなぁと(;^ω^)。
  理由は本数が多いから…。
  尾道駅ならではの“ゆっくり旅して”っていうおもてなしを感じてくれますよね。
  
  
  ムロろ～ん

  kiyoさん からの返信 2026/06/07 07:06:13

  RE: 尾道駅のホームにあるベンチ

  ムロろ～んさん、こんにちは。
  いつもありがとうございます。
  
  船。
  私も苦手です（～～；）
  私は以前から佐渡へ行ってみたいと思っているのですが、
  新潟港から佐渡まで高速フェリーで1時間以上かかると聞き、
  行くのは無理だとあきらめています。
  
  なにしろ昔、高松から直島へ行った時、
  高速フェリーでたった20分間でしたが、
  波が荒くフェリーが揺れ、、、船酔いしました。
  旅行記は4トラには載せていませんが、
  直島観光を終える頃には船酔いも解消。
  しかし、高松へ戻る船でまた船酔いしました…。
  船酔いしない体に憧れます (^^;。
  
  駅のベンチ。
  おっしゃる通り、見かけなくなりました。
  テロ対策で町のあちこちからゴミ箱が撤去された頃からでしょうか。
  ベンチも何かしかけられる可能性があるからかなと勝手に想像していました。
  でも、電車の待ち時間が長い時はベンチが欲しい。
  そういう意味で、本数の少ない駅ほどベンチのある確率が高いのかもしれませんね。
  kiyo

• aoitomoさん 2026/06/06 00:00:15

  ノスタルジックな雰囲気が素敵です～

  kiyoさん こんばんは～
  
  尾道って、晴天の絶景ももちろん良いんですけど、
  “思った通りにはいかない空模様込み”で妙に記憶に残る街ですよね。
  向島ドックの企業理念の「尾道の景観となる」は
  以前のライトアップ画像を添えてくれているので納得です。
  
  リアルな立体感を感じる曇り空の雲が
  尾道の少しノスタルジックな雰囲気に合っていた気もしました。
  
  そして結局また福山城へ行くkiyoさん（笑）
  完全に“お城パトロール隊長”状態でした?
  でも昼と夜で印象がガラッと変わる城って、
  何度も見たくなる気持ち分かります。
  そしてライトアップは天候にあまり左右されないので裏切らないですしね。
  写真も毎回視点が違っていて、「あ、この角度好き！」と楽しく拝見しました。
  
  「じゃりぱん」わかります。
  食べたくなりますが地元には無いです。
  でも似たようなパンは食べたことは何度もあります。
  カロリーは気にしつつも目の前にあれば食べてしまいます。( ´艸｀)
  
  続きも期待してます～
  
  aoitomo

  kiyoさん からの返信 2026/06/06 08:42:38

  RE: ノスタルジックな雰囲気が素敵です～

  aoitomoさん、こんにちは。
  
  尾道のノスタルジックな雰囲気に合っている。
  そう言っていただけて嬉しいです。
  ありがとうございます。
  
  福山城。
  まさに“お城パトロール隊長”と化していました (^.^)
  夜の闇と光の競演。そんなライトアップは
  何度、見てもテンションが上がります。
  日中、「大したことないな（～～；）」とがっかりした場所でも
  ライトアップされた途端に、ミラクルな世界に早変わり。
  
  最近、出かけるのが面倒だなと思うことが増えましたが、
  ライトアップされると聞くと、
  重い腰もすっと持ち上がり外出したくなります。
  
  じゃりぱん。
  たまたま立ち寄ったスーパーで山積みになっていたのです。
  他にも菓子パンが安売りされていましたが、
  あまりにも高カロリーで、
  買うのは、じゃりぱんだけにしました。
  
  高校生の頃は、バレーボール部に所属していたこともあり
  昼ごはんは菓子パンを2個、3個と食べても
  気にしていなかったのですが、今、考えると、恐ろしいです…。
  kiyo

• ohanaさん 2026/06/05 20:45:45

  些細な違いが大きな違いですね

  kiyoさん
  こんばんは
  
  お城のライトアップはモノトーンの良さが引き立ちますね。
  写真部時代は白壁をいかに表現するかが課題で写真撮っていたときもありました。
  白黒フィルムの世界でフイルムの感度も多種あり色々な感度フイルムで写真撮っていました。
  勿論ライトアップなどありません。
  白壁に黒瓦のコントラストを黒を潰し白を引き立たせる。
  たまに白壁に沿った石畳に水を撒き太陽が反射し石畳が光を放つ。
  お城のライトアップ拝見しそのような時代で写真楽しんだことを思い出します。
  今回のお城のお写真も良い顔の表現のお写真と思います。
  
  タンカー同じ油を積むのに油の種類でタンクの構造が違う！！！
  私は不純物が混ざらないように全てがコーティングされている物かと思っていました。
  些細なと思ってはいけない差ですね。
  しかしコーティングされていなければ錆が出たりでコーティングされている方が良いのかなと素人判断ですがね？
  日本のエネルギーを支える大切な油ですね。
  旅行記は勉強になることが多いです。
  
  タンカーの写真見る限り油は積んでないようですね。
  かなり水面から船が上がっています。
  ドックにある大きなオブジェのスクリュー立派ですね。
  以前も紹介されていましたね。
  とても印象に残る写真です
  
  大きなスクリューは大型タンカーは複数ついているようで。
  父が船会社の社員でしたので船メンテナンス次第でかなり船が変わるようで。
  貝が付着したりで色々大変なようです。
  
  
  　　　　ohana

  kiyoさん からの返信 2026/06/06 08:05:56

  RE: 些細な違いが大きな違いですね

  ohanaさん、こんにちは。
  
  "色々な感度フイルムの感度"。
  懐かしいです (^.^)
  私もフィルムカメラを使っていた頃、
  ISO100かISO400、どちらのフィルムを買うか。
  確か、ISO400のほうが値段が高かったので悩みました。
  
  白黒フィルムは感度で映りも違ってくるのですか？
  それは当時、意識したことがありませんでした。
  
  油を運ぶタンカー。
  今まで全く知識ゼロだったのですが、
  今回たまたま解説しているサイトを見つけ、
  すごく勉強になりました。
  
  コロナ禍以降、海外より日本を旅することが多くなり
  旅行記を作成する際に疑問に思ったことを調べていると
  どんどん自分の世界が広がっていく気がします。
  
  船メンテナンスも大変そうですね。
  大きいし、構造も複雑ですし。
  その辺のことも調べてみたくなりました。
  ありがとうございます。
  kiyo