「WESTERポイント全線フリーきっぷ」で行く西日本満喫の旅2025・02(最終回　パート４・２日目後編)

2025/02/08 - 2025/02/09

　ご覧戴きましてありがとうございます。
　2025年２月８日の土曜日と2025年２月９日の日曜日の２日間、「WESTERポイント全線フリーきっぷ」という割引切符を利用して、西日本を旅してきました。
　４部構成での公開を予定していて、そのうちパート１からパート３まではそれぞれ以下のとおり紹介しました。

◯パート１・・・１日目となる2025年２月８日の土曜日の行程の全て、主には①北陸新幹線を利用して敦賀～富山間を往復利用した時の様子、②富山市内でランチを頂いた時の様子、③富岩運河環水公園を散策した時の様子等

◯パート２・・・２日目となる2025年２月９日の日曜日の行程の一部、主には①山陽新幹線のひかり号を利用して姫路から広島まで移動した時の様子、②ベイサイドビーチ坂で瀬戸内海の景色を眺めた時の様子等

◯パート３・・・２日目となる2025年２月９日の日曜日の行程の引き続き一部、主には①広島から岡山県の笠岡まで移動した時の様子、②笠岡港で付近の景色を眺めた時の様子、③十一番町緑道付近を散策した時の様子等

　最終回となる今回のパート４では２日目となる2025年２月９日の日曜日の行程の残り全て、主には①福山から小倉までのぞみで移動した時の様子、②北九州市内のうち紫川付近を散策した時の様子、③博多駅でラーメンを頂いた時の様子等をご覧戴きます。

エリア 福岡

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.5
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

　笠岡港や十一番町緑道付近を散策した後、再び笠岡駅に戻りました。

笠岡駅 駅

　笠岡14時35分発山陽本線の普通列車三原行きで福山まで向かいます。

JR山陽本線 乗り物

　この日は国鉄製の１１１系という車両が使用され、４両編成での運転でした。

　福山駅には14時49分頃に到着しました。

福山駅 駅

　福山からは15時04分発のぞみ29号博多行きで小倉まで向かいます。
　のぞみですが、東海道新幹線・山陽新幹線で３種類ある列車種別の中で一番上のクラスに位置する列車種別で、この列車の場合、東京～博多間で途中、品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪・新神戸・岡山・福山・広島・小倉のみに停車します。
　こちらも東海道新幹線の米原付近で速度を落として運転していましたが、５分程度の遅れとなる15時09分頃に発車しました。

山陽新幹線 乗り物

　Ｎ７００系というJR東海の新幹線車両が使用され、16両編成での運転でした。
　のぞみ号として運転する為、自由席は１～３号車の僅か３両のみで、グリーン車は８～10号車の３両、以外は普通車指定席でした。
　なお、2025年３月15日より自由席は１・２号車の２両のみとなり、３号車は普通車指定席になりました。

　その為、小倉駅にも所定到着予定時刻である16時13分より５分程度遅れとなる16時18分頃に到着しました。

小倉駅 (福岡県) 駅

　小倉駅到着後、まずは「常盤橋」という橋付近に来ました。

常盤橋 名所・史跡

　長崎街道という昔の街道の時から使用されていた紫川という川を跨ぐ歩行者専用の橋です。
　なお、紫川ですが、北九州市小倉南区の郊外に位置する道原ダム付近を起点に北九州市小倉付近を通り日本海に至る河川です。

　但しこの日は工事中の為、橋の中に立ち入ることは出来ませんでした。

　その為、紫川の河川敷にある散策スペースから付近の景色を眺めることにしました。

紫川 自然・景勝地

　というわけでこちらから眺めた景色の写真を３枚ご覧戴きます。
　まずは真正面側からです。

　続いて北側の景色です。

　最後は南側の景色です。

　続いては「紫川親水広場」というところに来ました。
　このような感じのところです。

　付近には展望台らしきスペースもありました。

　その展望台らしきスペースですが、このような感じでした。

　そしてこちらからも付近の景色を眺めました。
　当日眺めた景色の写真がこちらで、当日眺めた景色の写真を３枚ご覧戴きます。
　ましばは真正面側からです。

　続いて南側の景色です。

　最後は北側の景色です。

　手短ではありますが、散策を終え、再び小倉駅に戻りました。

小倉駅 (福岡県) 駅

　小倉17時14分発のぞみ33号博多行きで博多まで向かいます。
　こちらも東海道新幹線の米原付近で速度を落として運転していた為、５分程度の遅れとなる17時19分頃に発車しました。

山陽新幹線 乗り物

　博多駅にも所定到着予定時刻である17時30分より５分程度遅れとなる17時35分頃に到着しました。

博多駅 駅

　博多駅到着後、こちらの「まるうまラーメンぷらっと博多No.1」でラーメンを頂くことにしました。
　お恥ずかしながらまるうまラーメンぷらっと博多No.1で豚骨ラーメンを頂くためだけにわざわざ博多まで来ました。
　ちなみにまるうまラーメン ぷらっと博多No.1ですが、JR九州フードサービスという会社が博多駅の１・２番ホームの小倉寄りで営業している立ち食いスタイルのラーメン店です。
　なお、今回利用した「WESTERポイント全線フリーきっぷ」ではJR九州の改札エリア内に立ち入ることは出来ない為、別途、所定の入場券を購入の上、入場しました。

まるうまラーメンぷらっと博多No.1 グルメ・レストラン

　当日は素ラーメンを頂きました。

　再び博多駅です。

博多駅 駅

　博多18時03分発のぞみ58号東京行きで一気に新大阪まで向かいます。

山陽新幹線 乗り物

　新大阪駅には20時31分頃に到着しました。
　「WESTERポイント全線フリーきっぷ」での行程は以上でおしまいとなります。
　近年、新幹線や特急も利用し放題となるフリー切符は少なくなっている上、WESTERポイントは獲得した翌年度の３月末で無効となる為、2026年３月末有効期限のポイントが500ポイント以上お持ちの方は特にこちらの切符の利用をご検討してみては・・・と思います。勿論、以外の方でも利用可能な方は是非ご利用になってみてはいかがでしょうか？
　というわけで今回の旅行記もこの辺りでお開きにしたいと思います。
　ご覧戴きましてありがとうございました。