大阪市内発「WESTERポイント山陽新幹線フリーパス」で行く広島・福岡日帰り旅2024・12(後編)

2024/12/01 - 2024/12/01

　ご覧戴きましてありがとうございます。
　2024年12月１日は「WESTERポイント山陽新幹線フリーパス」を使い、大阪市内を起点に正真正銘の日帰りで広島と福岡(北九州市)を旅してきました。
　２部構成での公開を予定していて、そのうち前編では①のぞみを利用して新大阪～広島間を移動した時の様子、②坂町というところにある「さか・なぎさ公園」を散策した時の様子等を紹介させて頂きました。
　今回の後編では主に門司港付近を散策した時の様子を中心にご覧戴きます。

エリア 福岡

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

　広島15時03分発のぞみ27号博多行きで小倉まで向かいます。

　小倉駅には15時53分頃に到着しました。

　小倉駅到着後、20分程度の待ち時間を活かし、「あさの潮風公園」の北隣に位置するこちらのスペースに向かい・・・

　付近の景色を眺めました。
　というわけで当日眺めた景色の写真がこちらで、３枚ご覧戴きます。
　まずは真正面側の景色からです。

　続いて東側の景色です。

　最後は西側の景色です。

　再び小倉駅です。

　そして小倉16時17分発鹿児島本線の普通列車門司港行きで門司港まで向かいます。
　鹿児島本線ですが、博多・熊本等を経由して門司港と八代を結ぶ路線と川内と鹿児島を結ぶ路線の２つから成り立つJR九州の鉄道路線です。

　８２１系という車両が使用され、３両編成での運転でした。
　行先表示が「回送」となっていますが、小倉駅等で写真を撮影する時間が無かった為、門司港駅に到着後に撮影しました。
　なお、小倉から先門司港までの区間も「WESTERポイント山陽新幹線フリーパス」の利用可能範囲ではない為、別途運賃を支払って乗車しました。

　門司港駅には16時31分頃に到着しました。

　門司港駅を出て、まずは「西海岸緑地」というところに来ました。
　このような感じのところです。

　その西海岸緑地のそばにはこのような散策デッキらしきスペースがあり・・・

　その散策デッキらしきスペースから関門海峡の景色を眺めました。
　というわけでこちらから眺めた景色の写真を３枚ご覧戴きます。
　まずは真正面側の景色からです。

　続いて東側の景色です。

　最後は西側の景色です。

　西海岸緑地を後にし、続いては「ブルーウィングもじ」と称する歩行者専用の橋がある為、そちらに向かいますが、その道中・・・

　このような海等の景色を眺めることが出来ました。

　もう１枚ご覧戴きます。

　そして「ブルーウィングもじ」に来ました。

　門司港駅から東に徒歩５分程度のところに位置する可動式の歩行者専用の橋です。

　そのブルーウィングもじから眺めた景色がこちらで、当日眺めた景色の写真を４枚ご覧戴きます。
　まずは１枚目からです。

　２枚目です。

　３枚目です。

　これが最後です。

　そのブルーウィングもじの門司港駅寄りの南側にはこのような広場があり・・・

　その中のボードウォークからは・・・

　門司港のレトロ風の町並みと港が織り成す景色を眺めることが出来ました。
　というわけでこちらからは当日眺めた景色の写真を４枚ご覧戴きます。
　まずは１枚目からです。

　２枚目です。

　３枚目です。

　これが最後です。

　続いてブルーウィングもじを渡った先の南側のところに来ました。
　その辺りには「MOJIK?」と記されたフォトスポットがありました。

　その「MOJIK?」と記されたフォトスポット付近から眺めた景色がこちらです。

　そしてその「MOJIK?」と記されたフォトスポットよりさらに南側にはこのような広場があり・・・

　その広場から眺めた景色がこちらです。

　もう１枚ご覧戴きます。

　さらに「遊覧船乗り場」からは・・・

　このような景色を眺めることが出来ました。

　そして門司港と言えば、レトロな建築物も見所なので、こちらも軽く触れたいと思います。
まずは「北九州市大連友好記念館」です。

　そしてもう１つ、「旧門司税関庁舎」です。

　手短ではありますが、門司港付近の散策はこの辺りまでとし、再び門司港駅に戻りました。

　それでは帰路に向かうことにします。
　まずは17時26分発鹿児島本線の普通列車遠賀川行きで小倉まで戻ります。

　８１３系という３両編成の車両が２つ連結された６両編成での運転でした。

　小倉駅には17時40分頃に到着しました。

　小倉駅到着後、北九州駅弁当が運営する７・８番線ホームの上にあるこちらの立ち食いうどんのお店で・・・

　１杯500円する「かしわうどん」を頂きました。
　北九州駅弁当ですが、小倉駅での駅弁販売を担当する弁当業者です。

　再び小倉駅です。

　小倉18時19分発のぞみ58号東京行きで新大阪まで戻ります。

　普通車指定席・自由席では既に取扱いを終えましたが、グリーン車のエリアに限り、ワゴンによる車内販売が行われていた為、当日はアイスクリームを購入しました。

　新大阪駅には20時31分頃に到着しました。

　参考までに新大阪からは20時45分発ひかり668号東京行きで自宅の最寄駅である浜松まで向かいました。

　WESTERポイントを5,000円分以上のポイントを持っていて、さらにJ-WESTカードの会員であるという制約があり、利用可能な方はいくらか限られますが、僅か5,000円分のポイントで山陽新幹線のグリーン車で移動できるのは大変お得かつ便利だと思います。
　相席になるリスクはありますが、2024年12月26日まで利用可能なので、利用が出来そうな方はご利用を検討してみてはいかがでしょうか？
　というわけで今回の旅行記はこの辺りでお開きにしたいと思います。
　ご覧戴きましてありがとうございました。