鉄子の部屋・しまねっこ号Ⅱに乗るのです。

2020/12/01 - 2020/12/31

鉄ネタ日記を書きたくなっちゃって。
今回も一発投下です。

舞台は島根県は出雲市。
一畑電車で乗り鉄ごっこです♪

▽使用機材：SONY α55(弐号機)
　　　　　　TAMRON AF18-200mm F3.5-6.3 XR DiII

エリア 出雲市(島根)

• 旅行の満足度: 5.0

乗り鉄狙いで来たわけじゃないけど。
これも神さまのお導き。

前々から気になっていた電車があって。
機会があったら乗ってみようと思ってたの(〃'▽'〃)

しまねっこ号Ⅱ。
簡単にゆーとラッピング電車。

島根県の観光マスコットの『しまねっこ』。
これが描かれているのですＯ(≧∇≦)Ｏ

しまねっこをモチーフにした電車としては、これは2代目になります。
だから名前も『しまねっこ号Ⅱ』。

初代は一畑電鉄2100系を使った車両で、2013年から2019年まで活躍しておりました。

初代が引退しちゃったので、今度は別の車両を使って復活させました。
それがこのモデル。

初代は2100系だったけど、2代目は1000系がベースです。

※一時期、初代と2代目の同時運用期間があったみたいです。

あ、後先になったけど。
これを走らせてるのは一畑電車。

島根県の松江と出雲を結ぶ路線で。
出雲大社にも行けちゃうのは美味しい。

もともとは東急で使われてた1000系電車。
お下がりで一畑にやってきました。

東急時代はこんなのなかったんだけど。
一畑仕様で、セルフ開閉ボタンが付きました。

自分で開けるドア。
地方ではこれが一般的です(〃'▽'〃)

ハートマークの水引。

乗るだけでなんか縁起良さそう♪

車内から見ると・・・

水引のラッピングが、にゃんこのヒゲにしか見えない件( *´艸｀)

車両番号1103。
詳しい形式名だとクハ1103。
デハ1003とセットで走ってます。

番号でわかる通り、1000系としては第3編成となります。
しまねっこラッピングされてるのは、この編成だけ。

一畑電車のトレードマーク。

関連会社の一畑百貨店とおんなじ。
地元ではおなじみ(*^ヮ^*)

金太郎飴の切り口？
あるいはお吸い物に浮かんでる、お麩みたいな( *´艸｀)

面白い絵柄がいろいろ。
これも縁起物かしらん？(*^ヮ^*)

この車両の主役は、なんといってもこの子。
県内ではホント、あっちこっちで見かけます。

大社造りの帽子。
すっごいかわいい！(*´▽`人)

たぶんこれ。
波をモチーフにしたものだと思うの。

でも正直言って。
カマボコにしか見えない（笑
なんか美味しそう (*´￢`*)

今回は乗り鉄ミッションなので。
撮るばっかじゃなくって、乗って楽しみます(人･ω･)

って、なんかいるぞ！(；・ω・)

キミか！Σ (´Д`ﾉ)ﾉ

なぜこないなトコに！！！

せっかくだから記念撮影。

いい顔見せて～♪
p■qω・)ﾊﾟｼｬ☆

抱えてる注連飾りが、ドーナツにしか見えないんだけど！(＾ｐ＾)

やばい。
ミスド行きたくなってきた！
(о'￢'о)ｼﾞｭﾙﾘ

さっきから食べものネタばかり。
食いしんぼね(・ω≦) ﾃﾍ

車内はいろいろカスタムされてるけど。
シートは昔の東急を思わせます。

この色違いのシートと仕切り。
懐かしい・・・(*´ω｀*)

フロアペイント。
てゆっか、床シート。

歩くときも気をつけて歩かないと。
しめ縄踏んだらバチ当っちゃう。
てか、ツキが逃げそう（´･ω･｀）

中吊りもしまねっこ一色。

とにかくしまねっこ推し。
推して推して推しまくれーっ！
ヾ(*´▽｀)ﾉミ☆

料金表示板。

なんかバスみたいだよ(＾ｐ＾)

この辺りもバスっぽい。

ま、ワンマンだからなんだけどね♪

たぶん鉄ちゃんは、こーゆーの欲しくなっちゃうはず。

硬券とかマニア心をくすぐるよね！
やばいやばい。

お客さんは観光客半分。
地元民が半分ってカンジ。

ローカル鉄道にしては、結構乗ってるほう？
損益分岐点はどの辺りなのかな？
営業係数的な意味で。

一旗電車の名物サービスの一つ。
チャリを乗せちゃえるのだ！

しかもしかも！
輪行バッグを使わずにダイレクトに！
これってフツーにすごない？(；・ω・)

持込料、取られるけど(＾ｐ＾)

でも乗り心地はね。
かなり微妙。

線形はそんなに悪くはないし。
スピードも出てないし・・・

なのになぜこんなに揺れる？
地盤が良くないのかなー。
『低速やくも』と呼んじゃうぞ（笑）

出雲大社駅を出発して。
ただ今、お隣の駅。

浜山公園はスポーツ公園なので。
観光客は縁がなさげ。

でも出雲文化伝承館とかあるから。
そこに行くならココで降りるのが便利。

基本的には車窓はのどかです。

あ、複線に見えるけど。
ホントのとこは単線並列。
次が乗換駅です。

川跡駅に到着～♪

本線格の北松江線と大社線はココで接続です。
左が私が乗ってきたしまねっこ号。
右が北松江線を走る7000系。

7000系は2016年のデビュー。

他社からのお下がりじゃなくて。
わざわざ一畑電車が発注した、新造車両です(*ゝ∀・*)b

川跡駅の駅員さん。
すごく優しいの。

お年寄りがいれば、乗り降りを手伝ってくれる。
列車が出発のときは、ホームの人を見渡して。
一人一人声をかけるぐらいの気配りを見せる。

いろんな駅のいろんな駅員さんがいるけど。
こんなにほっこりしたのは久しぶり(*´ω｀*)

あ、しまねっこ号が折り返すみたい。

もっかい乗って、大社駅にもーどろ♪

行きではやらなかった『かぶりつき』。

子供がこれ、よくやるよね。
運転席にベッタリくっ付くの( *´艸｀)

でも、時々振り返って。
何気ない景色を撮ってみたり。

前面展望は美味しいけど。
そればっかじゃ飽きちゃうから♪

たった4駅の折り返し。

でも往復で700円以上するんだ。
正確には720円。

何をするでもなく。
ただ乗ってるだけ。
乗り鉄って意外とお金がかかる＞＜

ま、地方鉄道へのご祝儀。
そんな風に考えれば悪くないかも？

基本的に私、地方応援主義なのでー。
大都市でお金使うよりは、地方でお金落としたい。
ほっといても経済が回る都会は放置( *´艸｀)

遙堪駅。
これで『ようかん』って読むみたい。

地名由来ではあるんだけど
さりげに難読駅名です。

なんだ、なんだ！
ホーム上に駐輪場があるとか！
Σ(・∀・|||)ｹﾞｯ!!

自転車持ち込みを許すぐらいだから。
チャリに理解のある鉄道会社だとは思ってた・・・

これはフツーにすごい。
まさに何でもアリ状態か( *´艸｀)

出雲大社前駅に帰ってきました♪

往復16.6kmの旅も終わり。
ちょっと淋しい（´･ω･｀）

大社線は折り返しの時間がね。
すごくゆったりしてるの。

だから駅撮りでも急がなくていいの。
その点は楽チン。

あ、出雲大社前駅の場合ね。
川跡駅はちょっとバタバタするよ（笑

とゆーわけでっ。
今回の乗り鉄日記はこれでおしまい。

ピンク色のしあわせ電車。
また乗りたいなぁ(*^ヮ^*)

おしまい。