首都圏外郭放水路の調圧水路。通称「地下神殿」を見学しました

2016/12/08 - 2016/12/08

首都圏外郭放水路は、国道16号の地下約５０メートルに建設された世界最大級の地下河川です。
埼玉県東部地域は、過去に幾度も水害にあっています。浸水被害を防ぐため、周辺の河川から水を取り入れ、５本の縦坑と延長約６．３ｋｍの地下放水路で貯水し、調圧水槽でプールした後に中川に放水しています。
「地下神殿」と呼ばれている巨大な調圧水槽を見てきました。

エリア 春日部(埼玉)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 自家用車
• 旅行の手配内容: 個別手配

施設の見学は予約制です。１０時、１３時、１５時の１日３回。
こちらから申し込みます。
http://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/gaikaku/kengaku/index.html
少人数での見学でしたら、けっこう「空き」があります。
交通の便が悪いので、車で行きました。

庄和排水機場。
この場所は春日部市と合併する前は、庄和町でした。
東面です。この中に展示施設の「龍Ｑ館」が入っています。

裏側（西面）です。

南面です。

入り口にはバス停もありました。

こんな造形物が。

こんな物も。

バス停にあった時刻表。
すごく少ないです。

ちなみに、このバスが走ってます。
運良く見ることができました！

敷地内のマップ。

この機械で地下放水路を掘ったようです。

シールドマシンの「歯」です。

９：３０に入場しました。

展示室は２階です。
見学の受付も２階です。

２階に上がるとシールドマシンの模型が展示されています。

この制御室は、ドラマの撮影に使われたりもするそうです。

地下放水路の全体図（パンフレットより）

地下放水路の主要施設（パンフレットより）

いきなり地下神殿です。
途中の撮影はできません。
写真は第１立坑、これより近くには寄れません。

天井の穴（天板の隙間から光が漏れているところ）。
調圧水槽に溜まった土砂を片付ける際には、この穴から重機を降ろすそうです。

５００トンの柱が５９本。

柱は天井を支えるためではありません。
調圧水槽が（地下水で）浮き上がらないための「重し」なんですよ。

巨大な重しです。近くで見ると圧巻でした。

庄和排水機場の南側にはサッカー場があります。

このサッカー場の地下に「地下神殿」があります。
画面の左奥にある構築物が、地下への入り口、１１６段の階段があります。

龍Ｑ館で記念スタンプを押しました。
さあ、頑張ってお仕事です。
最後までお読みいただきましてありがとうございました。

この旅行記へのコメント （2）

• ねんきん老人さん 2023/04/20 10:08:30

  柱が重し！

  　FUKUJIRO さん、おはようございます。
  　びっくりです！　首都圏外郭放水路の柱が重しだったなんて・・・。
  　放水路は私も１０年ほど前に見学しましたが、柱が重しだという説明は聞き逃しました。 １本が５００トンということも知りませんでした。
  　どう見ても天井を支える、文字通りの柱にしか見えませんが、考えてみればあの空間の上は特別重い構造物があるわけでもないのだから、あれほどの柱を５９本も建てなくたって、いまどきの梁を使えば十分な筈ですね。　そこに気づかずにいた自分がうかつでした。
  　調圧水槽が地下水で浮き上がるという話にもびっくりです。　自然の力というのはすごいものなんですね。
  　こうなったらやっぱりもう一度行って、事実を知った目で見直してみたいと思いました。　
  　新しい視点を開かせていただき、ありがとうございました。
  
  ねんきん老人
  　

  FUKUJIROさん からの返信 2023/04/21 05:24:41

  Re: 柱が重し！

  ねんきん老人さん、いつもありがとうございます。
  また、興味深い旅行記を拝見しています。
  私も宮津の智恩寺へ行きましたが、多宝塔をじっくりと見ていませんでした。
  書かれているように二度、三度と訪れることで、より深く知ることができるものですね。
  ところで、私が地下神殿を訪問した時は、階段の上り下りの途中は写真撮影が止められ、俯瞰した様子が残せなかったのが残念でした。案内する担当者によって、説明内容等は多少変わるのだと思います。
  これからもどうぞよろしくお願いします。
  FUKUJIRO拝