tosechiminoさんのクチコミ(63ページ)全1,351件
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投稿日 2014年02月01日
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投稿日 2014年02月01日
総合評価:3.0
センターポイント前に客待ちしているタクシー運転手は、テキトーな人ばかりでした。
最初の年配の運転手に、ホテル名を伝えると、「20リンギだな。」との返答。
近いはずなのに、そんなに高いはずがないと言うと、年配の運転手は若い運転手に、「お前ならいくらだ?」と訊けば
若い運転手は「12リンギ。」
そもそも、年配の運転手は、ホテルが改名されていて知りませんでした。
結局、若い運転手と交渉して10リンギになり、乗りこみ、走り始めると、「そのホテルどの辺?」と訊いてくる始末。自分が、プリントしたおいたグーグルの地図を見てナビしたのでした。- 旅行時期
- 2012年06月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 支払額の安心度:
- 3.0
- 利便性:
- 4.0
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投稿日 2014年02月01日
総合評価:4.0
ペナン空港からは、チケットボックス(カウンター)で距離別定額制のタクシーチケットを購入でき、乗り場も近いです。
チケットボックスの中に、行先別の料金リストが掲示されていて明朗会計です。
タクシー運転手は当り外れが極端です。
夜遅く、バトゥーフェリンギで食事をして、ジョージタウンのホテルの戻る際に、利用したタクシーですが、とても親切だったので、
翌朝、空港に行きたいので迎えに来てもらえないかを頼むと快諾してくれました。
早朝の便だったので、タクシーを降りてから、6時間後の送迎ということになります。
しかもマレーシアリンギの現金を持ち合わせがなかったので、足りない分は日本円(千円札)で良いともいってくれました。
その反面、早朝にホテルから出ると、客待ちをしているタクシーの運転手は、そんな予約守るわけないから迎えに来るわけない、半ば強制的に、自分の車に乗って行けと言うばかり。もちろん前夜、頼んだタクシーは時間どおりに来て、その害された気分はふっとびました。- 旅行時期
- 2012年06月
- 利用目的
- 空港-市内間の移動
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 支払額の安心度:
- 4.5
- 有料ドライバーの場合です
- 利便性:
- 4.0
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投稿日 2014年02月01日
総合評価:4.0
KLセントラル駅の、改札口のある1階や、2階のクラナジャヤ線ホームは明るいのですが、KTMの改札を入ってからホームまで暗さを感じました。
東日本大震災直後くらいの駅の最低限の明るさを思い起こし、明るいことに慣れてしまっている所為でしょうが、実際その明るさで本当は十分なのかもしれません。
KLIAエクスプレスやトランジットホームは、明るいです。
案内等には、日本語標記も見られ安心します。- 旅行時期
- 2012年06月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 利便性:
- 4.0
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投稿日 2014年02月01日
総合評価:3.5
日本航空、マレーシア航空を乗り継いで、現地時間21時過ぎに到着。
到着口を出ると、地方空港にありがちなタクシーの呼び込みが全くなく、いつも鬱陶しいと思ってはいても、誰も寄ってこないとちょっと不安になりました。
到着レベルを一周しても、お店は閉まっていたり、閉まりかけで掃除をしていたりと閑散していました。そんなとこを写真に撮っていると、一緒の便で来た乗客は捌けて、ほとんどいなくなり焦ったくらいです。
そして、到着口前に戻り、近くのタクシーのカウンターで手配して貰いました。- 旅行時期
- 2012年06月
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
- 施設の充実度:
- 3.0
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投稿日 2014年01月27日
総合評価:3.5
マリンメッセに通ずる大博通りに沿った地下通路(自転車置き場にもなってます)を博多駅から祇園駅に向かって行くと、P7出口とP6出口の間にあり、アクセス楽々でした。
以前来た時もそうですが、フロント前のフロアが広くとられていても、仕事帰りっぽいスーツを着た団体客が、よく訪れるので、混雑しています。
大浴場の混雑もしかりです。然しながら、地元らしき人たちに使われる宿泊施設なので悪くはないです。館内での費用発生時は部屋(ロッカー)付け出来るのも利点です。- 旅行時期
- 2012年01月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 5,000円未満
- アクセス:
- 4.5
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 客室:
- 3.0
- 接客対応:
- 3.5
- 風呂:
- 3.5
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投稿日 2014年01月27日
総合評価:4.5
入口からフロントへ向かおうとすると、すぐさま、ボーイが近づいてきて、要件を訊かれ、フロントに申し伝えてくれます。その顧客に対するファーストコンタクトは、サービスが良いのか、不審者対策なのか分かりませんが。
チェックイン前に預けた荷物は、チェックイン時には部屋に届いています。
エレベーターも、カードを接触板に翳さないと、行きたいフロアのボタンが反応しないようになっていて、安心です。
WI-fiが無料で使えますが、泊まった金曜日夜から土曜日午前中は、インターネット使用に際し、ストレスの感じる遅さでした。- 旅行時期
- 2014年01月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 15,000円未満
- アクセス:
- 4.5
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 客室:
- 4.0
- 接客対応:
- 5.0
- 風呂:
- 3.5
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投稿日 2014年01月21日
総合評価:4.0
KLIAに友人を迎えに行く際に、時間に余裕があったので、KLIAトランジェットに乗り、プトラジャヤ・サイバージャヤ駅で途中下車しました。
結構な時間、ローカルバスで中心地へ行き、歩きまわってインフォメーションに辿り着ました。
散策に時間をとられ、逆に時間がなくなってしまい、インフォメーションでタクシーを呼んで貰うと、駅まで直ぐでした。
ローカルバスは、どれだけ遠回りして走っていたのでしょう?
日本の首都機能移転を考えさせられる場所でした。- 旅行時期
- 2012年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 4.0
- 景観:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 1.5
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投稿日 2014年01月21日
総合評価:3.5
コーン・ウォリス要塞の平屋アパートのような展示室脇に、ちょっとした登れる屋上があって、時計塔の場所を確認でき、行ってみました。
近づくに連れ、クルマの往来が激しくなりますが、この場所は、ペナン島の交通のチェックポイントかもしれません。
思いのほか小さいのは、札幌時計台と一緒です。- 旅行時期
- 2010年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.0
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 展示内容:
- 3.5
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投稿日 2014年01月21日
総合評価:4.0
KLCC公園散策の序で、丁度良い暑さしのぎの場所だと思います。
私は、コンベンションセンター隣のトレイダースホテルをクアラルンプールの常宿にしているのですが、観光から戻ってくるときには入場可能時刻を過ぎたりしていて、なかなか行く機会を逸していました。
入る前からアクアブルー色に染まり、やたら"くぐる"イメージが強いです。
趣味がスクーバダイビングなので、水中トンネルは、そんな気分にさせられ楽しめました。- 旅行時期
- 2011年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 施設の快適度:
- 4.0
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投稿日 2014年01月21日
総合評価:4.0
一人旅だったので、収容人員の調整で、少し早く乗れました。
乗り合わせたのはマレーシア・コタキナバルのご家族(お婆さん、ご両親、お孫さん)、その中に混ぜて貰いました。
このケーブル内でも会話が弾みましたが、上りと下りの行き交うときに手を振り合うのも楽しかったです。
かなりの急勾配でしたが、写真を撮る気持ちが優先され、怖がらずに済みました。
大体の観光客は、中継地点で一旦降り、再度頂上まで乗りなおし、頂上からは、中継地点では降りず、そのまま下までといった具合です。
当日は、スクールホリデーで、朝一から家族連れの行列が出来ていました。
乗車前に、荷物を置ける棚がありますが、管理者は特にいなく自己責任のようです。- 旅行時期
- 2012年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.5
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- スリル:
- 5.0
- 施設の快適度:
- 5.0
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投稿日 2014年01月19日
総合評価:4.0
マラッカタワーを離れたところから見た時は、あれっ、さっきの円形がなくなっていると不思議でしたが、その円形部分が観覧席になっていると分かりました。
けっこう人が並んでいるようでしたが、思ったより収容人員も多く、所要時間も短いので、それほど待たずに乗れました。
ゆっくり回転しながら上がっていく様は、遊園地ののりもののごとく、周りの子供たちははしゃいでいて楽しんでいます。
視界に変化があるので、写真撮影より、ビデオ撮影を優先しました。- 旅行時期
- 2012年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.5
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 展示内容:
- 4.0
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投稿日 2014年01月19日
総合評価:3.0
マラッカセントラルからローカルバスでスタダイズのバス停で降りると、トライショーの客引きが寄ってきます。取り敢えず、オランダ広場の写真を撮ってからと思いましたが、撮ってる最中も声をかけてくるので、辟易して歩いて回ることにしました。
派手な飾り付けのトライショーは、それが走っているところを撮るのが、写真的に良かったです。- 旅行時期
- 2012年06月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 2.5
- 利便性:
- 3.0
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投稿日 2014年01月19日
総合評価:3.5
コタキナバルへは、フェリーで入ったので、空港の到着レベルについては、分かりませんが、出発の際のエアアジアはあるターミナル2は、ごちゃごちゃしていなく、すんなり移動できました。ガラ空きのスターバックスをここで初めて見ました。ホテルから乗ったタクシー運転手に空港行きを告げると、どっちのターミナルか訊き返され、ターミナル間は、徒歩では無理だしバス便もない旨、教えてくれました。
- 旅行時期
- 2012年06月
- アクセス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 1.0
- 施設の充実度:
- 3.0
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投稿日 2014年01月19日
総合評価:3.0
夜9時過ぎにランカウイ空港に到着した為、ホテルに行く際、タクシーを利用しました。
到着口を出たところに、タクシーのカウンターがあります。
タクシーの運転手曰く、ジオパークのホテルまでの間には、ガソリンスタンド併設のコンビニしか開いていなく、ちょっとの間待ってて貰いました。
とても感じのいい運転手だったので、料金24リンギにチップを加えて支払いました。
然し、島内観光4時間を100リンギでチャーターしたタクシーの運転手は、やる気もなく、これから乗るフェリーにの為に早く行った方がいいとか言って、結局3時間で切り上げられました。- 旅行時期
- 2012年06月
- 利用目的
- 空港-市内間の移動
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 支払額の安心度:
- 3.0
- 利便性:
- 4.0
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投稿日 2014年01月19日
総合評価:4.0
マレーシアに居ながらして、日本食レストランからのタイのスリーピングブッダに続いてのビルマ寺院観光になりました。中に入り、歩いては直ぐ立ち止り、いろいろ写真を撮ってしまう場所でした。特に気になったのが、2匹の単頭のキングギドラような像に挟まれた地球。足先を見ると、日本が踏まれています。
- 旅行時期
- 2012年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.0
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 展示内容:
- 4.0
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投稿日 2014年01月19日
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投稿日 2014年01月19日
総合評価:4.5
KLIAからKLセントラル駅へは、KLIAエクスプレスもいいですが、時間があればエアポートコーチを使いたいところです。
メインターミナルビルの到着口を背に、『Level2 Bus Dtation - LCCT/Other Destinations』の表示に従って右に進んで行けば、乗り場があります。サマサマホテルを目指しても分かりやすく、動くメインターミナルビルからの歩道が終わったところが、ホテルとの分岐点で、ホテルは左、バス乗り場は右斜め前の階段を降りたところにあります。
所要時間は、大体1時間くらいですが、夕方過ぎにはKLセントラル駅付近の渋滞で、もう少し時間がかかります。- 旅行時期
- 2013年06月
- 利用目的
- 空港-市内間の移動
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 利便性:
- 4.0
- なにぶん、空港から市内は距離があり過ぎです
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投稿日 2014年01月19日
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投稿日 2014年01月19日
総合評価:4.0
マラッカセントラルの長距離バスの窓口は、KKKLとTransnasionalにだけ列が出来ますが、他はがらがらでした。
復路のチケットにつき、マラッカセントラルではなくMMCから乗車される場合、マラッカセントラルで予め購入することをお奨めします。
MMC内の売店前にバスチケットを扱うカウンターがありますが、スタッフがいるところを見たことがないので、バス運転手にMMCからの乗客がいないと思われ、おいてけぼりになるかもしれないので。そのバス乗り場は、MMC敷地内ではなく、面した通りに路駐です。
因みに、マラッカから、クアラルンプールより近いKLIA/LCCTに行く方が、運賃が高かったりします。- 旅行時期
- 2012年06月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 利便性:
- 4.0






















