KTM インターシティ KTM Intercity

KL市内のバス路線が止まるクアラルンプール中央駅のバス停のすぐそばにあります。無料の観光バスGOKLのRED LINEもと...  続きを読むまります。特に観光するポイントがあるわけではないですが、ヨーロッパの宮殿のような外観が見事です。  閉じる

投稿日:2020/02/29

KLセントラルからバタワースまで利用。前日にKLセントラルでチケットを購入しました。思った以上にきれいな列車で、乗り心地も...  続きを読む良く、時間はかかりましたが、とても快適な旅となりました。ただ、ちょうど窓がない席だったので残念でした。  閉じる

投稿日:2020/02/17

クアラルンプールからイポーへ行くのに利用しました。
事前情報でも座席確保は早めに！とありましたが、まさにその通り！
最...  続きを読む後の一席というのをうまい事確保して電車に乗り込みました。
高速鉄道は揺れも少なく空調が効いていた良かったですね。
あっという間にイポーへ到着でした。  閉じる

投稿日:2019/08/28

徐々に利便性が上がっている印象があります。
最近は、本数も増えて都市間利用も便利になってきました。
マレーシアもバス社...  続きを読む会で、鉄道はすたれた感がありましたが、料金も安いし車内で動ける、環境への配慮もされていることもあって再評価されているようですね。
  閉じる

投稿日:2017/04/20

ＫＬセントラルからジョホールバルまで列車で移動の予定でした。しかち何らかのトラブルがあったようで出発時刻１３：１５分なのに...  続きを読む15：30になってもまったく列車が来る気配がない。駅員に聞いてもわからないの一点張り。しびれを切らしチケットを払い戻しバスで移動しました。前日はETSでパターワースからＫＬまで快適な列車の旅だっただけに失望しました。。
  閉じる

投稿日:2016/05/14

　7月に複線電化施設が供用開始となりましたが、
新型93系ETS電車の陸運部の認証遅延により
抜本的なダイヤ改正が伸び...  続きを読む伸びになっていました。
　ようやく2015年10月10日にETS,InterCityも含めた
大規模なダイヤ改正が実施されました。
今回はInterCityの主要列車の編成表を示します。
(車号でX付きは駅窓口販売分のようです。)  閉じる

投稿日:2015/10/30

2015/7/1からWoodlandsへの直通列車は廃止され、
北方から南下して来た列車はJBsentral止となり...  続きを読むます。
Woodlandsへは、全てJBsentralで乗換えとなります。

JB sentral-Woodlands間の片道運賃は
JB sentral発がMYR5.00、Woodlands発がSGD5.00です。
但し、事前にJB sentral発Woodlandsまで往復購入の場合はMYR10.00です。

出典は以下。
http://www.ktmb.com.my/images/KenyataanMediaTrenShuttleJBWoodlands.pdf

JB sentral～Woodlands間のシャトル列車の時刻は以下の通り。
JB sentral→Woodlands
5:30 → 5:35
7:00 → 7:05
8:30 → 8:35
16:00 →16:05
17:30 →17:35
19:00 →19:05
22:00 →22:05

Woodlands →JB sentral
6:30→ 6:35
8:00→ 8:05
9:30→ 9:35
17:00→17:05
18:35→18:35
20:00→20:05
23:00→23:05
  閉じる

投稿日:2015/06/20

今回は、クアラルンプールのKLセントラル駅からIPOH駅までマレー鉄道で行くことにした。

ＫＬセントラル駅の一番奥、...  続きを読む（モノレールの駅から一番遠い側）のタクシーチケット売り場に目的のチケット売り場がある。

売り場の手前には銀行のような窓口の呼び出しカードを配ってくれるデスクがあって
ここで、行き先と乗車する日を伝えると番号札を他渡してくれる。
ちなみにココは遠距離(KTM InterCity)のチケット売り場で近距離(KTM Komuter)のチケットほ売り場が別のところにある。

椅子に座って待ってると番号がデジタル表示されるので、デスクまで近寄って
ＴＯＭＭＯＲＯＷ
ｔｏ　ＩＰＯＨ
ＥＧ０４
ＳＴＡＲＴ　ＡＴ　９　O'CLOCK AM

from　ＩＰＯＨ
ＥＧ０９
ＳＴＡＲＴ　Ａｔ　４　O'CLOCK　PM

ここまで答えると往復７０MR（約2400円）
支払いはキャッシュかカードかを聞かれる。

EGと呼ばれる特急は片道３５MR
ESと呼ばれる急行は片道２５MR。

ＫＬーＩＰＯＨ間の時刻表はこちら
< http://homepage.ktmb.com.my/index.php/2013-10-22-03-44-57/ets-train >


  閉じる

投稿日:2014/09/13

イポーへ行くときに使いました。
当日購入するつもりでしたが、独立記念日の前日ということもあり
ネットで見たところ売り切...  続きを読むれになりそうだったので
ネット予約しました。
予約の際にパスポートナンバーとクレジットカードが必要です。

日本の鉄道ほど時間通りに来ないだろうと思っていましたが
ちょっと遅れたものの割と正確でした。
列車内には食事の販売もあり、朝クアラルンプールに着き
食事の時間がなかったので助かりました。  閉じる

投稿日:2014/10/05

2014/8/15に長距離列車(KTM intercity)の時刻が大幅に変更されました。
●一部の列車の除き、概ね1時...  続きを読む間程、時間短縮されています。
●発着時刻が適正化されました。
(改訂版時刻表)
http://www.ktmb.com.my/images/JadualTimurSelatan15ogos2014.pdf
http://www.ktmb.com.my/images/JadualTimurSelatan15ogos2014.pdf
(KTM 元記事)
http://www.ktmb.com.my/images/notispenjadualan1582014.pdf  閉じる

投稿日:2014/08/24

★★以下は2014/8/15に再度時刻変更が実施され、内容が変更されています。★★

2014/7/12から東海岸線は...  続きを読む昼間に大規模な保守工事を実施しており、
運転区間変更と一部列車が運休しています。(83/86列車運休)
Tumpat～KL/Woodlands間の夜行列車は引続き運転されています。
(KTM 元記事)
http://www.ktmb.com.my/images/PressReleaseengPenjadualanSemulaPerkhidmatanKTMIntercitydiSektorPantaiTimur.pdf  閉じる

投稿日:2014/07/23

座席車は1,2,3等車の3種あります。
　　　3等車は以下の列車に連結されています。
Ekspres Senandun...  続きを読むg Langkawi (Sentral KL - Padang Besar - Sentral KL)
Ekspres Senandung Wau (Sentral KL - Tumpat - Sentral KL)
Ekspres Senandung Timuran (Singapore - Tumpat - Singapore)

寝台車は高級1等寝台(2人個室),1等寝台(2人個室),2等寝台の3種あります。
　高級1等寝台(2人個室)は以下の列車のみに連結されています。
Ekspres Senandung Sutera (Sentral KL - Singapore - Sentral KL)

　1等寝台(2人個室)は以下の列車に連結されています。　
Ekspres Senandung Langkawi (Sentral KL - Padang Besar - Sentral KL)
Ekspres Senandung Mutiara (Sentral KL - Butterworth - Sentral KL)
Ekspres Senandung Wau (Sentral KL - Tumpat - Sentral KL)

また、追加料金はかかりますが、
駅窓口での発券に限り2人個室1等寝台を1人で占有する発券も可能です。

尚、日本から譲渡された寝台・座席車で運行されていたTumpat～WoodLands間の
マラヤンタイガートレインは現在運休中で再開の見込みは不明です。  閉じる

投稿日:2014/06/15

マレー鉄道のネット予約サイト(http://www.ktmb.com.my/ ＞「e-ticket」)からの中長距離列車の...  続きを読む予約開始は従来、始発駅出発日の60日前からでしたが、2014年5月出発分からは30日前の8:30(日本時間9:30)からに短縮されてしまいました。(http://www.ktmb.com.my/index.php/component/content/article?layout=edit&id=220 【マレー語・英語】参照)
※ログイン後、発着駅を選択すると、列車名候補は従来通り60日前から出てきますが、その次の「設備」の候補が「No data to display」と表示され先に進めません
おかげで5/2と5/4の列車の予約をするのにかなり待ちぼうけを喰らってしまいました。  閉じる

投稿日:2014/04/19

中華新年(ChineseNewYear)の前後は多客の為、
(2015年は2/18大晦日・2/19元日)
KLセントラ...  続きを読むル-イポー間のETSは増発されます。
増発列車はKL近郊で運用されている通勤車両(KTM Commuter)が充当される場合があり
その場合トイレは無く、指定席ではなく定員制で片道RM20～25の価格で販売されます。  閉じる

投稿日:2015/01/23

イポーからクアラルンプールに行くのに利用しました。電車はとてもきれいで、乗り心地もよかったです。時間もきちんとしていて、日...  続きを読む本の新幹線のようでしたよ。TVがあり、映画をやっていたのですが、音声がなく、よくわからなかったです。バスよりは割高ですが、きれいで快適です。冷房が効きすぎているので、上着は必須です。  閉じる

投稿日:2014/04/13

2013年９月の中旬頃にクアラルンプールからシンガポールまで夜行で乗りました。
一等寝台でも日本円で4000円程度な上、...  続きを読む夜食も出るのでお金を節約したい人にはおすすめです(^-^)
ただトイレとシャワーがついてるものの少し汚いので要注意です。  閉じる

投稿日:2013/10/22

ジョホールバルからマレー半島の東側を北上しコタバルまでを結ぶ東線。一時期日本のブルートレインの払い下げ車両を使用した、「M...  続きを読むalaya Tiger Train」が運休されいました・・・が、残念ながら2013年8月時点では運休のようです。この運休はかなり長期にわたっていて、このまま廃止ということにならないか懸念されます。  閉じる

投稿日:2013/08/29

KL→マラッカへの片道鉄道利用の日帰りツアーで
乗車しました。

マラッカ近郊には鉄道駅がないので、
行きのKLセ...  続きを読むントラル駅～セレンバンという駅
までが鉄道でした。

乗ったのは「EKSPRES SINARAN SELATAN」という、
KL～ウッドランズ(シンガポール入口)までの長距離列車の
一部区間（1時間少々）で、冷房完備、車内売店あり。
ディーゼル機関車に引かれた客車列車で、私は2等座席車でしたが、
ツアーでも追加料金を払えば1等座席を手配してくれました。

ほぼ定時運行でしたが、車両自体はかなり使い込まれ、
乗り心地も結構、跳ねてた印象。
ガイド氏いわく「数年後に新しい車両になる」そうです。

セレンバンの駅舎は南国らしい、気持ち良い建物でした。  閉じる

投稿日:2015/01/25

クアラルンプールからの近郊特急や近郊電車は日本と同じようにピカピカだが、長距離特急は相当ボロい... 窓がかなり汚れてい...  続きを読むて、背面テーブルがぶち壊れている席もあり、一等車は普通車よりも贅沢な創りになっているがそれでもボロい。長距離線は本数が少ないので、クアラルンプールからペナン、ジョホールバルあたりはエアアジアを使うことをお勧めします。  閉じる

投稿日:2014/06/27

２０１３年７月１日からＫＴＭインターシティーという
都市間接続の長距離列車の運行スケジュールが変更になった
ようです。...  続きを読む

添付の写真がＫＬセントラル駅内にあったその案内の垂れ幕です。
どう変更になったのか詳細はわかりませんが、ＫＴＭのホームページ
などで必要なら確認した方が良いかもしれませんね。  閉じる

投稿日:2013/09/30