ひびき５６さんのクチコミ(153ページ)全4,100件

糟屋郡粕屋町という地名だけを見ると知らない人だと田舎のイメージしか浮かびません。しかし実際は大都市福岡のすぐ横で住宅も多く、企業の建物も沢山目にします。

長者原から香椎宮へ向かうＪＲ香椎線との交差する場所でもあります。

福北ゆたか線の駅名にはほっとさせられる物がある、こちらの駅名も門松という日本人ならば一年の始まりで誰もが心が一新されるよき時期にちなんだ名前です。

駅の辺りは国道３５号線が交差するにぎやかな場所で昔の貯水池、古大間池と新大間池があります。

福岡市の人口が膨れ上がり隣接する糟屋郡篠栗はすっかり住宅地の色が濃い場所になっています。線路の横を流れる多々良川とその岸辺に咲く草花のおかげでいくらかの自然を眺め心が癒されました。

篠栗駅からかぶとの公園や若杉山で癒されることも可能です。

参拝客の多い城戸南蔵院駅から電車で２分あまりに近い駅です。そんなに近いところに駅を作らなくてもという感じもしますが、実際にこの沿線の山深い風景を見ると乗り物では２分で通りすぎようともこの道を歩くとなるととてもすんなりとは参りません。付近住民の利便性を考えればどちらの駅も大いに助かるものでしょう。駅からは鳴淵ダムの姿が見えます。

山深い中を列車は走り、停まったところは福岡県内では大変有名なお寺に付属する駅です。

ここには大きな涅槃像がありますが、それを目当てに人々が訪れるのではなくきっとここのご住職が２度も宝くじを当てたその幸運にあやかりたいとの思いにひきつけられているのではないでしょうか。

八木山バイパスを望むこの沿線沿いの風景は内住川の流れと奥深い山々の間を縫う人里から離れたような気持ちを持てるのですが、実際はここの駅を過ぎ長いトンネルを抜けるとその気分もすぐに消え去ることとなりました。

篠栗トンネルは大層距離のあるものでその長さが田舎と都会を一挙に縮めるタイムトンネルでした。

筑豊の流れで上流から下流へと向かう町々の中この直方は飯塚に続く大きな所です。

またここから北九州市へと向かう入口でもあります。

直方には炭鉱都市であった石炭記念館、多賀公園、谷尾美術館、遠賀川河川敷公園があります。

福北ゆたか線は乗降者数が少ない路線があります。そのような駅は無人改札駅となるのかここ勝野駅も降車後改札口での切符回収も箱へ投函となっています。

大災害でも規則正しい日本国民ゆえのシステムはここにも見られるようです。

飯塚の沿線駅名はちょっと面白い、この駅名も魚の鯰と田んぼきっと駅の横を流れる遠賀川から鯰が取れ、付近の広々とした田んぼの豊かさに自然と人がそのように呼んだ為ではないかと思われる。

英彦山からとうとうと流れる遠賀川の恵みで生活をした古の一つか。

公営ギャンブルの飯塚オートレース場がこちらの駅近くにあります。

ギャンブルにのめり込み身を崩したという話を昔はよき聞きましたが、今はわざわざ出かけなくとも自分の持つ機械でゲームを楽しめる環境ゆえか公営ギャンブルへの入場者は減少しているようです。時代の流れなんですね。

福北ゆたか線の乗って駅にたどり着くと時々どうしてそのような名が付いたのかそのいわれを知りたくなる場所があります。この天道（てんどう）もその一つでした。天といえばお日様で、その通り道なのかとも思い描きましたらどうやらこの地に天道神社がありその門前町ゆえのようです。

北九州から筑豊沿いに走る鉄道路線がこの桂川駅から方向を福岡へと転換します。

この駅近くには装飾古墳の王塚古墳があります。玄界灘の海からは徒歩だと３日位かかりそうなこの地に古墳を築く力の在る存在があったことがここの地理を見つめて不思議な思いにとらわれました。

炭鉱の町、筑豊の中心といえば飯塚です。

そして今、財務大臣として瀕死状態の日本を立て直そうと頑張っておられる副総理麻生太郎閣下のお膝元です。生まれはいいけど育ちが悪いと閣下ご自身が発言されていますのも
この炭鉱地帯飯塚という気風によるものなのかもしれません。しかしそれはあくまでもべらんめい調の訛りだけですよ。姿形は貴賓あふれるスマートな方です。

筑豊の飯塚から田川・後藤寺へ向かう乗換え駅です。

筑豊の中心、飯塚駅に比べると小さな駅で乗換えの為にだけ存在した扱いの軽い感じがして寂しそうな感じです。田川・後藤寺線の運行自体も一時間に一本程度ゆえいたし方ありません。

福岡ソフトバンクホークスが毎年開幕前に勝利を願って参拝をする箱崎八幡宮の最寄駅がこちらです。本殿の前にはホークス選手たちがサインをした大きな絵馬があります。

駅からは徒歩で５～１０分程度だと思います。道路に道先案内が大きく書いてあります。

北九州市が鉄の町として華やか成りし頃そこに隣接する中間市が北九州市のベットタウンとして広がりました。

こちらの駅は中間市中心地から少し離れた場所に位置します。ＪＲ福北ゆたか線が旧炭鉱線ぞいにあるためこちらもその理由だと思われます。

ＪＲ福北ゆたか線は政令都市北九州市にある鉄道路線の一つで、主に昔の筑豊石炭積み出し路線をなぞるような経路でできています。

それゆえに石炭の生産も無くなった今では車窓から寂れた町々を見ることになります。

この駅付近もかっては炭鉱住宅で賑わった町です。

ＪＲ鹿児島本線赤間駅から北九州よりの隣駅です。

名前から察するように福岡教育大学に通う学生の為に出来た駅と思われるほどこちらの駅の利用者はそれらしき若者が目立ちます。

この付近には伊豆本店、勝屋酒造という酒蔵メーカーがあり２月の土日にそれぞれ日程をずらして酒蔵開きが行われます。

赤間駅は旧唐津街道赤間宿に位置するＪＲ鹿児島本線の駅です。

旧街道沿いにありここからは海の幸と山の幸の豊かな宗像市を楽しむことができます。

安産・子育てで多くの人が訪れる山田地蔵尊増福寺、山田ホタルの里公園、ふれあいの森自然公園があります。これらの場所は地方の悲しさで、公共の乗り物では周るのは難しものです。

人口増加の福岡市から近い場所として近年開発の進む古賀市にあるＪＲ鹿児島本線の駅の一つです。隣接する福津市との境目近くにも位置しています。

今までに無かったところに出来た駅で、周囲に目立った観光地はありません。

普通列車のみの停車です。