sh-50さんのクチコミ(2ページ)全26件

近くに用事があったのにあわせて行ってみました。

行ったのは夕方６時過ぎ。
場所は道内各方面に高速バスが発車していったりもする、中央バス札幌ターミナルの地下ですが、周囲の店舗が営業していなかったりして、静かでした。
ただし、今の時期だから、ということも考えられ、また、お昼時であれば、状況は違うものと思われます。

カウンター席だけのお店です。

塩ラーメンを頼んでみましたが、ちょっと豚骨？白湯スープ系でした。おいしかったです。チャーシューもしっかりとしたものが入っていて良かったです。

他の各種情報では、カレーなども有名なようですが、行ったときは「準備中」となっていました。

札幌・千歳などの道央地区と函館など道南地区、あるいは新函館北斗駅で北海道新幹線に乗り換えていくための移動の定番と言ってもいい列車だと思います。
ＪＲ在来線の、それも気動車の特急としては、振り子車両を用いたりしたことにより高速の列車であり、ほぼ１時間ごとに運転されていたりして、利便性も高いのですが、最近は、ＪＲ北海道の経営状況等々の影響により、減便・減速の傾向も出ております。

それでも、ＪＲの在来線特急の中では、今なお、比較的利便性も高い特急かと思います。
また、減速と引き換えに（？）、比較的新しい車両への置き換えも進んでおりますので、乗り心地なども悪くないかと。

また、久しく、臨時列車は運転されず、定期列車の車両増結のみだったのですが、最近は、繁忙期を中心に臨時列車が運転されるようにもなりました。

仙台には名物は他にもあるわけですが、
夕食にはやはり牛たんかな、と思って食べに行ってみたところ、お店は混んでいたので、
弁当をホテルでいただくことに。
弁当の方は待たずに買えました。

お店で食べた方が温かいとか、雰囲気とかのグレードは高いのだろうとは思うのですが、
弁当でも結構十分なのではないでしょうか。

盛岡～釜石間の快速列車です。

指定席の設定があります。指定席車はだいたい１両ですが、増結することもあるかも知れません。
指定席は、かつて急行として使われていた車両であったことから、リクライニングシート。
自由席は、原則ボックスシートですが、直近で乗ったときはリクライニングシート車も使われていたようです。

新花巻駅で、新幹線から（あるいは、新幹線へ）の乗り換えもできます。
新花巻～遠野間などの利用も多かったように思います。（いつもかどうかまではわかりませんが）
山の中を走って行くことが多いですが、景色も良いと思います。
釜石方面への行き来には便利、かつ快適な列車だと思います。

ＪＲ稚内駅前に出ると、一目でその存在がわかる、港側のひときわ高い建物です。
元は全日空ホテルとして営業しており、格式はさすがという感じがします。
港が見える部屋に宿泊することができ、景色も大変良かったです。

ただし、繁華街のまっただ中にあるわけではなく、ホテル周囲にコンビニはないので、とことんホテルの中でのサービスを使おう、ということでなければ、事前に準備しておくことを考えた方が良いでしょう。

石清水八幡宮門前名物、と謳っている、走井餅を買ってみました。

（普段は名物系はスルーすることも多いのですが）
歩いて石清水八幡宮から降りてきて、一の鳥居を出たほぼ向かいの場所にお店があったので、走井餅、買ってみました。
特に混雑するような時期・時間帯でなかったのか、あるいはいつもあのような感じなのか、お店の中は比較的静かだったと思います。
走井餅を買うことしか念頭になかったので目に留まらなかったのか、他の商品はほぼ扱っていないようにも見えましたが、いわゆる茶店のようになっていたので、もしかしたら他にも何か食べられるのかも知れません。

走井餅自体は、少し細長めのフォルムのやわらかめの餡入り餅です。
もちろん、５個入りはあっさりいただけました。