ぽちゃりんさんのクチコミ(6ページ)全3,556件
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投稿日 2024年02月17日
総合評価:4.0
インドネシア国有鉄道(KAI)を利用して、マランからソロ、ソロからジョグジャカルタに移動する為に利用しました。列車のスケジュールも電光掲示板で見る事ができ便利。地元の人はKAIのカードを利用していましたが、発券カウンターでの発券もスムーズでした。
駅構内にコンビニみたいなお店が複数あり、ちょっとした買い物もできます。- 旅行時期
- 2023年10月
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- 施設の充実度:
- 4.5
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投稿日 2024年02月16日
総合評価:4.0
インドネシアは人口は多いのですが、ジャワ島とスマトラ島しか鉄道が走っていないです。バリ島の道路状況を見ていると、新幹線より他にすることがあるのではと思わせます。
今回、マランからソロまで利用しました。一応、日本で事前に予約しましたが、空いていました。車内もトイレも清潔です。車内販売でお弁当や飲み物も売ってます。本数が少ないのが難点でしょうか。- 旅行時期
- 2023年10月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 利便性:
- 3.5
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投稿日 2024年02月16日
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投稿日 2024年02月16日
総合評価:3.5
獏とした地域なので、場所が分かりづらいですが、近くに着いたら、地元の人に翻訳アプリで聞いた方がよいです。
さほど古い町並みというわけではなく、コロナ禍のせいなのでしょうか、路地にカフェなのどがポツンポツンと点在しているという感じです。- 旅行時期
- 2023年10月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 展示内容:
- 3.0
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投稿日 2024年02月16日
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投稿日 2024年02月15日
総合評価:4.0
マラン駅から400mくらいです。スラム地区を再生するために始まったプロジェクトで道路橋の両側に建物をペンキ塗りにした建物が立ちならんでいます。
インドで青色に塗られた街区を見た事がありますが、それに発想を得たのでしょうか。コロナ禍が終わったばかりなので、色褪せている家もありますが、なかなか楽しい景色でした。- 旅行時期
- 2023年10月
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投稿日 2024年02月16日
総合評価:4.0
ジャランはインドネシア語で通りという意味なので、ブサール・イジェン通りです。GRABのバイクタクシーを利用しましたが、マランの駅から1.5kmくらいを緩やかに上って行ったところにあります。
オランダの植民地時代に、スラバヤに住んでいたオランダ人が標高800mくらいのマランを避暑地として利用した際の、コロニアル調の豪邸が並んでいます。当時の優雅な暮らしぶりが伺えます。- 旅行時期
- 2023年10月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.5
- 景観:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.5
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投稿日 2024年02月15日
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投稿日 2024年02月15日
総合評価:4.5
マランの乗り合いバスです。定員は6~7人くらいです。
マランの北にあるアルジョサリ・バスターミナルからマラン駅まで利用しました。アルジョサリ―・バスターミナルに隣接する乗り場に行ったら、客待ちをしているアンコッタ(アンコタ)が見当たりません。キョロキョロしていると、後ろからスッーとアンコッタが近づいてきました。「マラン・スタシオン(マラン駅)」と言いったら、乗れと手招き。
そこから20分くらいで着きましたが、いろんな所で乗り込んできてすぐに満席。運転手と助手席の女性は夫婦らしく、終始おしゃべりをしていました。ローカル感満載の乗り物でした。- 旅行時期
- 2023年10月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 利便性:
- 4.0
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投稿日 2024年02月15日
総合評価:4.0
スラバヤのブングラシー(プラバヤ)・バスターミナルから2時間かけてマランの北5kmくらいにあるアルジョサリ・バスターミナルに着きました。道程は殆どが高速道路で快適でした。
バスターミナルは思っていたより、かなり大きかったです。ここから隣接する乗り合いバスのアンコッタ(アンコタ)乗り場から中心部に移動する事になります。- 旅行時期
- 2023年10月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 利便性:
- 3.0
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投稿日 2024年01月29日
総合評価:5.0
地元では、ブングラシーよりもプラバヤで呼ばれる事が多い、スラバヤの中長距離用のバスターミナルです。バスターミナルの一角に市内を走るスロボヨ・バスの停車場があり、そこからターミナルの建物まで50mくらいです。
マランに行くために利用しましたが、本数も多く利便性は高いです。- 旅行時期
- 2023年10月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 利便性:
- 5.0
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投稿日 2024年01月29日
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投稿日 2024年02月18日
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投稿日 2024年02月18日
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投稿日 2024年02月18日
総合評価:4.0
ロロ・ジョングラン寺院から北にあると最初にある遺跡です。梯子が掛けてあったり、縄が張ってあったりと、見るからに修復中という寺院で、観光客は殆どいなかったです。ルンプンとは米蔵という意味らしいですが、元々の名前は分からないそうです。
この寺院からセウ寺院までの北側3つの寺院はロロ・ジョングラン寺院より数十年前に作られたの事。いきなり巨大化した理由は興味深いです。- 旅行時期
- 2023年10月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 5.0
- 展示内容:
- 3.0
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投稿日 2024年02月18日
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投稿日 2024年02月18日
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投稿日 2024年02月18日
総合評価:5.0
プランバナン寺院遺跡地区には小さいものも含めると20くらい寺院があるそうですが、全部は見切れないです。ただ、中心となるロロ・ジョングラン寺院が規模的にも突出しています。
9世紀ごろに高さ50mもあるこの遺跡を作った情熱と技術と資力は驚嘆すべきものがあります。- 旅行時期
- 2023年10月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.5
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- 展示内容:
- 5.0
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投稿日 2024年02月18日
総合評価:5.0
史跡公園内にある寺院はロロ・ジョングラン寺院、ルンブン寺院、ブブラ寺院、セウ寺院の4つです。史跡公園以外にも寺院は相当数あります。史跡公園の中は公園化され電気自動車も走っています。
元々9世紀に建てられた寺院群で、2006年に大きな地震があったこともあり、公園内の寺院での寺院ごとによって修復の度合いが違いますが、歴史を感じさせてくれる遺跡です。- 旅行時期
- 2023年10月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 4.0
- 景観:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 3.5
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投稿日 2024年02月18日
総合評価:4.0
トランスジョグジャの1Aのバスに乗るとここに到着します。行った際は、途中でバスの乗り換えがありました。プランバナン遺跡の入口は遺跡の東側なので、ここからは1km以上あります。
プランバナンには電車の駅もありますが、プランバナンに停車しない電車もあるので確認が必要です。- 旅行時期
- 2023年10月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 利便性:
- 3.5