かめさんのクチコミ(55ページ)全1,592件

2013年９月解体工事は終わり、建物は跡形もなくなっています。
与島の瀬戸大橋フィッシャーマンズワーフ。一時は、年間５００万人以上の観光客を集めましたが、年々観光客が減って、2011年閉園しました。そして、2013年1月の今、建物は解体されています。瀬戸大橋を渡る路線バスの中継地点の停留所｢瀬戸大橋FW｣だけがあります。少し離れた、与島パーキングエリアは、賑わっていますよ。

能島全体が能島城でした。城趾を見るため、上陸しようと思っても、上陸できるのは通常、花見の時期の年２日だけです。たまに、イベントなどで上陸できる時があります。通常は、大島の村上水軍博物館前から出ている宮窪瀬戸潮流体験に乗れば、海から能島城跡を見学することが出来ます。潮流体験では、能島城趾についての詳しい説明もありました。

写真・ビデオ撮り放題です。ただし、フラッシュはダメです。2013年5月行きました。3回目です。何度見ても楽しめます。場所がわかりにくいので、初めての人は、よく確認した方がよいです。ビルの４階です。エレベーターを降りて一旦ビル屋上に出て、また、建物に入ったところに受付があります。終了後、出演者の皆さんと写真撮影が出来ます。

鵜島のクチコミです。
まず、アクセスは、大島の宮窪港か伯方島の尾浦港からシーセブンのフェリーに乗るしか有りません。鵜島には宿泊施設は有りませんので、フェリーの時刻を調べて日帰りするしかありません。島には売店もありません。自転車で廻りましたが、徒歩でも十分です。港から島の反対側まで、行く道が２本有り、一応、1周することが出来ます。途中、船折瀬戸の展望台が２カ所有りました。あいにく天気は良くなかったのですが、好天であれば、景色は抜群でしょう。

鶏小島と言っても、船をチャーターしない限り上陸することは出来ません。おまけに周囲は潮により急流になります。また、鶏小島キャンプ場は、伯方島にあるキャンプ場で、鶏小島にある訳では無く、鶏小島が見えるだけです。
鶏小島は形が面白いのですが、近くから見るには、大島宮窪の村上水軍博物館前から出ている宮窪瀬戸潮流体験の船に乗るのが良いでしょう。

大山祇神社本殿では無い写真がいっぱい掲載されてますので、間違いないようにしてください。重要文化財である大山祇神社本殿の写真はこれです。本殿に参拝するだけでしたら、拝観料はかかりません。ただ、大山祇神社と言えば、この本殿と数々の宝物ですから、宝物館は外せません。

船折瀬戸は伯方島と鵜島の間の瀬戸で渦巻く潮流で有名です。
船折瀬戸の見方は３通り有ります。一番簡単なのは、伯方島にある展望台から見る方法です。展望台の下にはキャンプ場が有りそこからも見ることが出来ますが、渦巻く潮流は鵜島側ですので、遠くに見えるだけです。鵜島にも2箇所展望台がありますが、鵜島自体に行くのに、大島の宮窪港からフェリーに乗り、自転車か徒歩で行く必要があります。一番間近に、見ることが出来るのは、大島の村上水軍博物館前から出る宮窪瀬戸潮流体験です。これは、能島周辺の急流と共に、ここ、船折瀬戸の急流にも行きます。本当の船折瀬戸は、これでしか味わえません。

しまなみ海道サイクリングの途中に寄りました。生口橋からしまなみ海道を南に外れて、洲江港からフェリーに乗り岩城島に行きました。岩城島小漕港の近くには、でっかい岩城造船がありました。小漕港はフェリーのための駐車場以外何も無い所でした。やはり島の中心は南の岩城港周辺のようです。

JR周参見駅より真っ直ぐ３分程度歩いて、海水浴場に出たら、その真ん前の、お椀を伏せたような半円形の島が稲積島です。
稲積島は、神武東征の折、食糧の稲をこの島に積み上げたことからその名が付けられたという伝説が残っています。防波堤を通って、歩いてわたれますが、島は、岩場と木の生い茂った急斜面で登頂は困難です。島全体が「稲積島暖地性植物群落」として国の天然記念物に指定されています。島の手前に海中から建つ赤い鳥居があります。
太平洋に沈む赤い夕陽がきれいです。

大島と今治の間の幅約4ｋｍの来島海峡に架かる世界初の3連吊橋です。自転車でも通り過ぎるのに１５分もかかりませんが、ただ、通り過ぎるのは、もったいないです。途中、馬島に降りることも出来ます。それとなんと言っても、橋の上から見る来島海峡と瀬戸内の風景は絶景です。海上から来島海峡大橋を見たい場合は、大島側の橋のたもと、下田水港から、観覧船が出ています。

しまなみ海道とは直接繋がっていませんが、観光も充実した島です。生名島・佐島と橋で繋がっています。今治とは高速艇、因島とは、フェリーと高速艇で結ばれています。また、今治から、魚島・豊島方面に行く場合、弓削港が乗り換え港となります。時刻表上の接続時間が２分でも、ちゃんと接続していました。代表的な宿泊施設は、インランド・シー・リゾート　フェスパですが、民宿も３軒ほどあります。海水浴は港の反対側の松原海水浴場が有名ですが、島の北側　上弓削港近くにも海水浴が出来るところがあります。

橋で弓削島と生名島に繋がっています。生名島から弓削島に行く場合、佐島はほんの少しで通り過ぎてしまいます。しかし、佐島の途中に、展望台が有り、因島・生名島・弓削島の間の瀬戸内の景色を眺めることが出来ます。港は１箇所で、今治と因島を結ぶ高速艇がよります。ただし、下船する人がいなく、汽笛を鳴らしても、桟橋に人が出ていないと、通り過ぎていきますので、要注意です。

名前からして　粋な島です。港は2箇所有ります。因島土生港長崎桟橋からのフェリーは、立石港、今治と因島土生港を結ぶ高速船は、少し南側にある生名港に着きます。橋で佐島・弓削島と繋がっていますが、残念ながらしまなみ海道とは、橋では繋がっていません。主な施設は、海水浴場・キャンプ場のあるサウンド波間田とスポーツ合宿施設『いきなスポレク』です。

全室オーシャンビューですが太平洋は望めません。港と海水浴場が望めます。周参見の駅から歩いて10分もかかりません。夕食には、名物のイノブタが出ました。しっかりした味の豚肉という感じでした。温泉はねっとりしたアルカリ泉です。朝も入ることができます。夕方、少し歩けば太平洋に沈む夕陽を見ることが出来ました。

しまなみ海道からちょっと寄り道する価値があります。生口島平山郁夫美術館のある瀬戸田から黄色い橋を渡れば、高根島です。三原−瀬戸田　尾道−瀬戸田の航路は、生口島と高根島の間を通り、この橋をくぐります。橋の上からの景色は抜群です。島は傾斜地で日の当たり我欲、美味しいミカンの産地としても有名です。

しまなみ海道伯方・大島大橋の下にある無人島　見近島には、橋の途中から降りる道があります。ただし、徒歩・自転車・バイクのみです。降りるとキャンプ場があります。キャンプ場には管理事務所がありますが、私が行った2013年９月には、あやしいおっさんがそこを不法占拠して住み着いてましたので注意が必要です。島への上り下りはかなりの高低差があります。

馬島へのアクセスは、船・バス・自転車・徒歩です。定期船は波止浜港から出ています。バスは、今治駅・今治桟橋からです。最も一般的なアクセスは、自転車で来島海峡大橋を渡る途中、エレベーターで降りることです。島には民宿１軒あるだけです。来島海峡大橋の景観が抜群です。

当たり前ですがいつ行っても大勢の人ですが、入場や拝観に並ぶことはありません。大仏様があまりに巨大なため、写真撮影も自由に出来ます（フラッシュはダメ）唯一、並ぶのは柱くぐりです。小学生であれば必ず挑戦しましょう。大人も挑戦できますが、かなり難しいです。途中で身体をねじることになるでしょう。もし、成功できたら、拍手喝采を浴びることが出来ます。見事くぐれたら、Ｖサインも忘れないように。

生口島洲江⇔岩城島小漕航路　1日33往復あります　自転車もＯＫです。岩城島は橋が架かっていません。岩城島への３つの航路のうちの1つです。しまなみ海道サイクリングの途中に岩城島に寄るにはこの航路が良いでしょう。フェリーの船体には、しまなみ海道行きとかかれていました。

弓削島と因島土生港を結ぶ弓削汽船。フェリーですから自転車もＯＫです。2013年９月現在、上島町が観光客島間航路自転車無料キャンペーンを行ってます。待合所にある用紙に記入して切符を売る船員さんに渡すと、自転車料金が無料になります。因島土生港は少し離れた長崎桟橋に着くので要注意です。また、弓削港の券売機では、同じ航路の高速艇と一緒に販売してますので、買い間違わないようにしましょう。