パリが大好きさんのクチコミ(3ページ)全1,004件

芦屋海浜公園にあるプールでアクアシアンという愛称が付けられています。何よりも利用料金が安いので家族連れにはよいと思います。このプールは福岡県で最長のウォータースライダーがあること、すぐ横が玄界灘なのでプールと海水浴場が一体化していて行ったり来たりできることです。このほかの設備としては、流水プールや子供用プールがあります。

久しぶりにイカを食べに行こうと思い、有名な呼子じゃなく比較的近い芦屋町に出かけました。　食後に芦屋浜まで出かけました。10月～11月にかけて行われる「あしや砂像展」は人気がある催しものです。また海浜公園には緑地もあり子供用の遊具も揃っています。自分は何度も利用したことがありますが、宗像市からここまでのサイクリングコース遠賀宗像自転車道もあります。

長崎街道の飯塚宿は現在あるアーケードのある本町商店街と東町商店街を中心として発展したようです。当時の飯塚宿の名残をとどめる建物はこの付近を探し回りましたが見つけることができませんでした。商店街の何か所かで飯塚宿の名残をとどめるものがないかお尋ねしましたが、同様の結果でした。本町商店街から少し入ったところにある太養院が本陣跡とうかがって行きましたが、それとわかるものではなかったです。今回見つけたものは本町商店街の所々にある「長崎街道飯塚宿」と書かれた表示と東町商店街にあった当時の飯塚宿の様子を表す壁画があったくらいです。商店街の方の話では東西の構口跡を示す石碑はあるというっことでしたが、そこまでは行かなかったです。

飯塚市の交通の中心、国道200号線沿いにある総合公園です。国道200号と201号線の交差点片島から徒歩圏内にあります。噴水が2基ある池には赤い太鼓橋、指月橋が架けられています。池には白鳥、鴨、鯉などがいますので訪れる者の目を楽しませてくれます。小高い丘を登っていくと子供たちが遊べる規模の大きな遊具があります。今回は時期が過ぎていますが、公園内には桜とつつじがたくさん植えてありますので、その時期にはこの公園はにぎわいます。白鳥や鴨、鯉等の鑑賞もできます。

箱根に来たからは一度は乗ってみたい海賊船ですが、あいにく羽田着の飛行機が大幅に遅れて箱根での予定が時間に追われる始末でした。そこで窮余の一策、箱根神社に参拝してから、徒歩で箱根杉並木と箱根関所に向かい、その帰りに箱根町港から元箱根港まで乗船しました。わずか10分の船旅で落ち着く暇もなく下船しました。元箱根港そばの無料駐車場に置いておいた車に乗って夕暮れの中を箱根峠経由で宿泊地の三島まで行きました。次回の箱根ではゆったりと桃源台まで乗れるよう時間的に余裕のある予定を組みます。今回は富士山が見えるような天候でもなかったのでよしとします。

「箱根ハ里」は有名な難所でしたが、江戸時代初期には幕府の官道として整備されはしましたが、雨が降ると足が泥道に埋まるような道でした。そのため当時では画期的な石畳の道になりました。畑宿～芦ノ湖湖畔まで当時の石畳の街道が保存されています。甘酒茶屋から10分ほど歩きました。東海道と交差しながら芦ノ湖まで続いている道です。当時の雰囲気は味わえますが、自然石を敷きならべたような道なので、凸凹していますから十分に足元に注意しなくてはなりません。

元箱根港に近い駐車場に車を置いて、芦ノ湖湖畔をブラブラして杉並木の中を通って箱根関所に行きました。江戸口御門(北側)から入場しようとしましたが、見学料が要らないとのことでした。訪ねてみると関所の中央にある道は箱根町の町道ですからそこを通るだけなら無料だそうです。ただし両側にある柵を越えて建物の方に入るのは有料だそうです。とにかく中に入ると、関所役人が暮らした跡、足軽番屋、牢屋などが見られます。2009年に江戸時代後期の姿が再現されたそうですが、中に入るとなぜか緊張感があります。

地元の方にうかがいましたが、箱根の杉並木は恩賜箱根公園～箱根関所間が一番きれいで、よく整備されているということで箱根の関所観光の途中に立ち寄りました。杉並木沿いの道は高低差もなくよく整備されていて非常に歩きやすいです。夏の暑い日差しから旅人たちを守った樹齢350年ほどの杉の巨木はなかなか見ごたえがあります。

箱根観光を終えて、その日の宿泊地三島市まで国道1号線を利用しました。箱根町からしばらく走ると左手に道の駅箱根があります。さらに上り坂が続きますが、登り詰めると「箱根峠」標高846mと書かれた道標が出てきます。芦ノ湖スカイラインと交わる地点でもあります。ここから三島までは下りだけになりますが、国道1号線らしくよく整備された道で走りやすいです。三島市の絶景を堪能しながら走れました。もう少し天気がよければ富士山を満喫できるドライブになったんではないかと残念に思っています。

芦ノ湖周辺観光で予定以上に時間がかかり、三島に向かいました。その途中で箱根峠手前にある道の駅箱根から芦ノ湖の景色がきれいに見えるので立ち寄りました。夕方5時に道の駅店舗が閉まったところでした。ドアは施錠されていましたが内部にはまだ店員さんらしい人が残っていました。建物の中央部に国道側から建物裏に抜ける通路があります。そこを抜けるとテラスのようになっていて、芦ノ湖の景色がきれいに見えます。箱根神社の平和の鳥居がきれいに見えます。天候がよければ周囲の山々まで見渡せるので是非一度立ち寄るのが」良いと思います。

箱根登山電車の宮ノ下駅前の坂を下りて行くと国道1号に出ますが、国道を渡ったところにあるのがこの観光案内所です。国道は交通量が多いので十分気を付けてください。車で行くと国道1号線の北側にあります。駐車スペースは広くはないですが、建物の横にあります。箱根全体の観光案内もしていただけます。自分は旧東海道を巡りたいので、箱根湯本まで戻りそこから旧東海道に入りました。途中の見どころについても細かく教えていただきました。地図もしっかりしたものがありいますので道に迷うこともなく無事に予定を終了できました。

アクセスは箱根湯本駅から車を利用して行きました。旧東海道を登り詰めた辺りにあります。そろそろ旧東海道が下り始めようかというところ、右手にに甘酒茶屋があります。江戸時代から400年続く旅人の休憩所です。茅葺き屋根がの建物です。ここだけは江戸時代に戻ったような雰囲気が残されています。囲炉裏から出るすすで黒くなった柱や梁があります。内部は薄暗くわずかな照明があるだけです。家具なども雰囲気があります。あまり時間がなかったので、甘酒をいただきましたが米麹の自然な甘さが心地よい味でした。

箱根湯本から徒歩で行ける場所にあります。旧東海道沿い、有名な古刹早雲寺のそばにあります。こじんまりした神社で、静かで落ち着いた境内です。石川県の白山神社総本宮のご祭神菊理媛命を勧請した神社です。菊理媛命は伊弉諾尊(いざなみぎのみこと)と伊弉冉尊(いざなみのみこと)を仲直りをさせことで知られ、縁結びの神様とされています。恋愛成就を祈願したい人はぜひ訪れてみてはいかがでしょうか。

早雲寺は臨済宗大徳寺派のお寺です。1521年に北条早雲の子氏綱によって創建され、北条家の菩提寺として栄えました。豊臣秀吉が1590年に小田原攻めを行ったときに焼失しています。現存する伽藍は江戸時代以降に再建されたものです。本堂の拝観は11月しかできないのが残念でした。

一般的には「出山の鉄橋」と呼ばれ、箱根登山鉄道塔ノ沢駅と出山信号場の間にあります。鉄橋の長さは約60m、もちろん鉄橋の下には早川が流れています。自分が探した範囲で鉄橋が一番よく見えるのは金乃竹塔ノ沢吊り橋(塔ノ沢橋)からです。ここからでも新緑の濃い時期ですので鉄橋全体の姿は見えません。今回の箱根は車を利用したのでこの景観を楽しむだけになりました。

7月になると博多祇園山笠一色になる櫛田神社ですが、その境内の一角、本殿の南側にに夫婦恵比寿神社があります。意外にというと失礼に当たりますが、櫛田神社の参拝の時にお参り進方が多いようです。こじんまりしていて落ち着いた感じの拝殿です。櫛田神社を訪れた時に夫婦円満、縁結び、商売繁盛を願って訪れてみました。

非常に通行人が多いJR博多駅コンコースの真ん中あたりにあります。福岡市の観光はもとより九州各地の観光、福岡市内の交通案内、JR路線案内、ホテルなどの宿泊案内、レンタカー案内なども行っているようです。それぞれの観光についてのパンフレットをいただけるほか、タブレット端末を利用して情報を手に入れることができます。

みなとみらい21を高い所から見てみようと思ってコスモワールドにあるコスモクロック21に乗りました。1周15分で地上に戻ってくる大観覧車です。最高点は地上110mにあるので、かなり遠くまで見えるし、鳥になったような気分でみなとみらい21が見えます。リンドンアイにも乗ったことがありますが、景観はこちらのほうが色々と見えてと思います。

1930年に日本郵船が建造した貨客船でシアトル航路に就航していました。途中海軍の病院船などになったこともありましたが、1960年に退役しました。戦前に建造された貨客船では唯一現存する船として2016年に重要文化財に指定されています。船内はビデオで船の概要を把握してから見学順路に従って見て回ることになります。豪華な一等食堂室、オシャレな階段を上ると一頭社交室などがあります。これらを見ていると船の旅も悪くないなと思います。その他には操舵室、屋上デッキ、機関室も見られます。シニア料金で入場料は200円(一般は300円)ですが、それ以上に楽しめます。

休館日であることを知らずに行き、内部のを見ることができずに残念でした。半世紀にわたり練習船として活躍した初代日本丸については出港時に行う帆船としての最高の儀礼「登檣礼(とうしょうれい)」が印象的です。子供のころに見て以来、日本丸のファンになってしまいました。長さ約100m、マストの高さ約50m、2千tの船は近くで見るだけでも楽しめますが、次回はぜひ内部を拝観できるようにしっかり調べて出かけます。