鳥阿絵図さんのクチコミ(31ページ)全1,460件

養源院は伏見城の遺構を移築して再興されたという。以降、徳川家の菩提所となり、二代秀忠から十五代慶喜まで徳川幕府歴代将軍の位牌が祀られている。
有名な「血天井」は伏見城で亡くなった徳川家の家臣の血が染み込んだ板で作った天井のことである。

法住寺の前身である法住寺殿は、後白河法皇が御所を作ると共に、自分の死後を守る墓を敷地内に造営したもの。そして三十三間堂は、元々は法住寺殿内のお堂のひとつとして造営されたという。
江戸時代には大石内蔵助が法住寺に立ち寄り、不動明王に討ち入りの成功を祈願したと言われている。

京都国立博物館の建物は、本館、表門（正門）、同札売場及び袖塀が「旧帝国京都博物館」として国の重要文化財に指定されており、技術資料参考館（旧恩賜京都博物館陳列品収納用倉庫）が国の登録有形文化財に登録されている名建築である。
月曜日が休館なので注意したい。

「電気鉄道事業発祥の地」の碑は二ヶ所にある。
一つは 京都駅から南の、京阪中書島駅に近い伏見下油掛町の交差点にあり、もう一つがこの京都駅北側の路上に建てられている。
これは明治二十五年に京都駅から伏見まで、日本初の電車が開業したことにちなんでいる。

七条大橋のたもとあたりに鎮座する松明殿稲荷神社は、現在伏見稲荷大社の境外末社として祀られている。
せまい境内には、江戸時代中期に木食正禅養阿が、七条周辺の人々のために寄進した井戸と手洗石が残っており見学可能。

良くも悪くも京都の目印である。京都の南部からもその姿はちゃんと眺めることができるので、観光の位置確認にも使えるはずである。
タワーの下にはホテルがあり、公衆浴場もある。この公衆浴場は朝から営業しているので、夜行バスで到着後にひと風呂もいいだろう。

昔の京都駅といえば、日本一長いホームの駅であったが、この京都駅ビルが竣工してからは、ここが観光施設の大成功の一例として取り上げられることが多かった。
買い物には、地下街、または伊勢丹など、宿泊にはグランヴィア、京都劇場に美術館と多彩な施設となっている。

少し場所がわかりづらいようにも思えるが、京都駅の観光案内施設である。
中は比較的広いため、多くの人々が利用している。
そしてパンフレットや観光ガイドなども豊富なため、便利でもある。また、マイナーなパンフレットもあったりするので、地元の人も助かるのである。

こんなところにこんなものがあったのか、と言われてみなければわからない時計である。
いちおう待ち合わせの新スポットにしたい、と作られたみたいだが、はたしてどれくらいの人がりようしているのだろうか。地味であるが、京都に派手なものは似合わないので、このぐらいがいいのかもしれない。

西本願寺から比較的すぐの場所にある本願寺伝道院。
この建物は真宗信徒生命保険株式会社の社屋として、明治45年に東京帝国大学教授伊東忠太の設計により建築されたもの。伊藤忠太は平安神宮の一番最初の本殿を設計した人であり、この建物は外部は西洋式であるものの、内部には日本様式を発展させた仕様を採用した。
まわりの町屋との対比が面白い。

京都駅にも近い西本願寺。
阿弥陀堂、御影堂といった、とてつもなく巨大な重要文化財指定の建造物が目を引くのだが、ほかに国宝の建築物八件がある。このように建造物の巨大さに驚かされるが、またその内容も文化財の宝庫ともなっている。

境内にはとてつもなく壮大な建造物がそびえているのだが、隣の西本願寺があまりにも巨大なためそんなにも目立たない。
西本願寺からは真宗興正派として独立し本山となっているという。
西本願寺に行くだけでなく、ここにもお参りしたいものである。

西本願寺の西側にある龍谷大学大宮キャンパス。
その本館を中心に広がる建築は明治１２年に竣工されたものであり、国の重要文化財に指定されている。
これらの建造物はごくたまにではあるが、テレビやドラマの撮影地ともなっている。

西本願寺境内の南にある唐門。
黒塗りに極彩色、多彩な彫刻が施されているこの美しく壮麗な門は国宝に指定されている。
西本願寺に来たときにはぜひ眺めたい門であり、できれば表にまわって外側からも眺めてみたいものである。

新しくできた京都水族館に隣接する梅小路公園。
公園内は「芝生広場」、「河原遊び場」、「七条入口広場」、フィールドアスレチックのある「ふれあい広場」などがある。隣接している梅小路機関車館からの汽笛も聞こえ、家族連れには最適かもしれない。

大津線は京阪電気鉄道が管轄する京津線と石山坂本線の2路線の総称である。
浜大津駅付近で京都地下鉄にも乗り入れている四両編成の車両が路面電車となる姿は、なかなか他では見られない光景である。
これらを利用するときはフリー切符の利用をおすすめする。大津線、大津線と地下鉄の一日乗り放題が、それぞれ５００円、１０００円とかなりお得である。三条と坂本の往復運賃は１０４０円なので、それだけで元がとれてしまうのだ。

三井寺のふもとのような地に鎮座する長等神社。
本殿は入母屋造向拝付、間口五間、奥行二間といった美しい建物であるが、なぜか文化財指定をされていない。
楼門は明治後期に建築されたものであり、市の文化財に指定されている。

光浄院客殿と庭園は一般公開されていない。客殿は桃山時代の書院建築として国宝に指定されている素晴らしい建物である。
庭園は特別拝観をすることができる。一週間前までに往復はがきで申し込みをすると拝観することができるので、三井寺参拝のさいには計画しておくのもいいだろう。

二条通からすぐ、高瀬川一之舟入からも近いこ木造二階建ての建物は、島津創業記念資料館となっている。この資料館は島津創業の地にあり、建物は創業者の初代の島津源蔵が居住し、約45年間本店として使用されていたものである。

京都市役所本館は昭和二年に建設が始まり、昭和六年に完成された建物であるらしい。この様式からすれば、当時としては比較的斬新なものであったのであろうか。
市役所なので当然のことながらレトロな内部も少しだけ見ることができる。