もんきちさんのクチコミ(11ページ)全1,495件

大崎下島という島もあり、こちらは本州と道で繋がっていますが、大崎上島は船でしか行けません。その分、各地にフェリーが就航しています。きのえ温泉ホテル清風館は、瀬戸内に浮かぶ島々が見られる絶景露天風呂が有名です。神峰山、木江の古い町並みが有名ですが、造船所がある風景や島が浮かぶ瀬戸内海などどこを見ても絵になります。また、東邦亜鉛株式会社が所有する契島は広島の行きた軍艦島とも言われています。レンタサイクルやバイクも島内数カ所で借りられたり、町役場でトヨタカーシェアの電気自動車を借りて観光することもできます。また、商船高専や特色ある高校も多く、学生が多いのも特徴です。

東邦亜鉛株式会社所有の島で、日本の亜鉛のほとんどをこの島で作っています。長崎の軍艦島ともモン・サン・ミシェルとも言われることがあるそうです。
関係者以外は立ち入ることができず、フェリーの上からの見学になりますが、亜鉛精錬の匂いがして、今も煙を上げ工場が稼働している風景は見応えがありました。一般客が行くには、大崎上島の白水港に行き、そこから町営フェリーさざなみに乗って、生野島経由で行きます。

サンリバー四万十の隣にあります。藁焼きかつおたたきなど高知名物の他、とんかつ定食など色々なメニューがあり、地元の方も多く利用しているようでした。かつおのたたきを食べましたが、藁焼きの香りはしませんでしたが、とても大きな切り身で食べ応えがありました。

すぐ近くを魚がたくさん見えるほど綺麗な川が流れ、木々が茂る中に建っています。パン屋やジェラート、たこ焼きか大判焼きの販売などもあります。販売は、農産物から加工特産品や工芸までありとあらゆるものがあります。休日は豆ご飯やすまし汁の販売もありました。地元の方も多く利用しているようでした。

サダドー岬は来島前にチェックしていなかったのですが、一周道路に案内図があったので立ち寄ってみました。それほど坂もなく自転車でも安心して立ち寄れました。
灯台のある岬で、まさに断崖絶壁。荒々しい断崖と抜けるよう青色の海の景色は、迫力がありました。

一周道路からかなり下ったところにあります。目の前には御蔵島が見え、２つの大きな潮溜まりがありました。ただ泳ぐほどの大きさでもなく浸かる感じでした。波が強かったので、海水が結構入ってきていました。底の岩には藻が付いているところもあるので、気をつけないといけません。自然を感じられる場所でした。

一周道路から海沿いを大回りしますが、絶対通った方が良いです。整備された道の横には真っ青な海が広がり、その向こうには、神津島、式根島、新島、利島、大島が見渡せます。道が緩やかにカーブするところに白い伊豆岬灯台があり、その姿もとても綺麗です。灯台のところにはベンチもあるので伊豆諸島や綺麗な海を見ながら休憩するのは最高でした。

一周道路から少し内側に入り、途中から階段で延々下りて行くと着きます。木々に覆われた中にぽっかりと池があります。人工物が全くなく、鳥のさえずりしか聞こえない空間は癒されます。帰る時は階段を上がって行くので、体力的に少しキツかったです。

　さるびあ丸は、屋根のないオーブンデッキは限られた空間で開放感がありません。後方デッキは屋根があります。先日乗った東京九州フェリーもそうでした。
　今回乗った橘丸は、後方から側面にかけてオーブンデッキが続いているので開放感は比べ物になりません。青い海と空と、行き交う船が存分に見られて最高でした。豪華さには欠ける設備ですが、この開放感があれば文句なしです。

前から三宅島に行こうと思っていましたが、この温泉の営業再開を待ってからにしようと思っていました。
阿古集落の海沿いにあるので、内湯や露天風呂から綺麗な海が見えました。
湯は褐色で塩分があり、いかにも温泉といった感じです。ソファが置かれた休憩室もあり、湯上がり後ものんびりできました。また涼しい時期に行ってみたいです。

阿古集落を飲み込んだ溶岩流跡がそのままの形で残っています。阿古小中学校が溶岩流を堰き止めるような形で埋もれています。体育館の鉄骨がぐにゃりと曲がっている様子は溶岩の脅威を感じました。教室の中も覗けました。
溶岩の中に遊歩道があるので安全に見て回ることができます。

松山空港にサクララウンジがあるのは到着時に知りました。広さはそれほど広くないのですが、綺麗な作りになっていました。松山らしくPOMジュースが飲めたり、山田屋のまんじゅうが置いてあるなど地方の特色を感じました。

みかんが有名なだけあり、ゆるキャラのみきゃんが至る所にいて、オレンジの土産が多く、また伊予鉄ショップなどもあり、オレンジ色がやたら目立つ空港でした。蛇口をひねればオレンジジュースが出てくる店もあったり、オレンジジュースのシャンパンタワーがありました。

小倉駅から徒歩10分くらいのところにあります。混雑が予想される日は整理券が配られ、それがないと乗れないというので40分くらい前に行きました。ゴールデンウィークでしたがこの日は40枚配付でした。日帰りの場合は藍島発16:30が最終で、それに乗れないと翌日の7:00まで船はないと丁寧に説明されました。コンセントもあり快適な船でした。

以前から小倉にモノレールがあるのはなんとなく知っていましたが、行ったことがなかったので今回立ち寄った際に乗ってみました。JRのターミナルから直角に軌道が伸びていて、ターミナルからモノレールが飛び出してくるようです。JRとの乗り換えも楽でした。小倉から旦過までは100円ととても良心的な運賃も嬉しいです。歩けない距離ではないですが、この運賃なら乗ろうかなと思います。

一番安いツーリストAを利用しましたが、ロールカーテンでプライバシーの確保されるベッドタイプの部屋です。コンセントも一つあり、十分でした。
翌日はお風呂に入ったり、お酒を飲んだり、映画を見たり、イベントを見たりしての～んびり過ごしました。
良かったポイントは、露天風呂が最高、レストランの料理が普通に美味しい、レストランや売店の値段が良心的なことなどでした。
少し残念なのがオープンデッキが後方にしかなく、広い海を感じづらかったことです。またこの日は、姉妹船とのすれ違いも見られませんでした。天気も良く気温も高かったので、もっとオープンデッキが開放されてればなあと思いました。

関門トンネルができるまで九州鉄道の起点となっていた門司港駅に併設されるように建っています。入場すると、SL、電気機関車に続き、懐かしいレトロ車両や特急、寝台車などの車両展示があります。ゴールデンウィーク中のイベントで、車両内に入ることもできました。
本館の中ではジオラマや明治時代の車両展示などがありました。

小倉から馬島経由で約35分で到着します。北九州にも猫島があると知り、行ってみました。猫がわんさかいると思いましたが、各所に点々といる感じでした。渡船乗り場近くの神社付近に一番たくさんいました。餌はあげないでくださいと買いてありますが、決まった場所であげることはできるようです。

炉端焼きの店ですが、ガラス張りになっていて外から店内が見えます。木がたくさん使われていて明るい雰囲気で女性客が多くいました。カウンターからは調理する様子が見えてライブキッチンのようでした。肉どうふはボリュームがありましたが、とても甘く、あまり煮込まれてない感じ。サザエのつぼ焼きは、切った身が３つ入っているだけでした。博多ねぎの肉巻きが一番美味しかったです。居酒屋という雰囲気ではなく、おしゃれにつまむ感じで食べるお店かなと思いました。

最近ニュースでよく耳にする久留里線に乗った際に終着駅まで行ってみました。駅を出て右に進んで行くと車止めがあります。この先大多喜や大原まで走る計画があったことを思うと、感慨深いものがありました。経営は厳しいと思いますが、長く存続してほしいと思います。