αρκαδια（アルカディア）さんのクチコミ(36ページ)全3,125件

黒部平と大観峰結ぶロープウェイです。
このロープウェイの特徴はワンスパン式と言って、途中に支柱が一本もない構造です。
黒部平へのアクセスが地下ケーブルカー、そして大観峰もトンネルトロリーバスで先とつながっているので、黒部平の地上に忽然と現れた人口施設から、支柱の無いロープウェイが延び、そのまま大観峰の山肌に吸い込まれるような形をしています。

館山の大自然の景観を損なわないように地下に作られたケーブルカーで日本ではここだけではないでしょうか。
地下ので当然のことながら地下なので車窓からの景色はありません。
正直乗っていて面白くありません。
だけどこれだけのものをわざわざ地上ではなく地下に作った自然を守りたい人類の熱意、それを感じながら乗ると感慨深いものがあります。

これは日本一山奥にある人造湖です。
今は立山黒部アルペンルートのトンネルバスやケーブルカーが通り、地図を見ても大きなダムが描かれているのでちょっとピンと来ないかもしれませんが、もしここに、トンネルもなく道もなくダムもなく、川が一本流れているだけの場所と考えたら、どれだけ山奥なのかが想像できます。
それにしても60年も昔にこの地に巨大ダムと人造湖を作った日本人の力、驚くばかりです。

黒部ダムの絶景撮影スポットのひとつです。
ここでは、黒部ダムの観光放水が生み出す虹の中に人が入って写真を撮ることができます。
おすすめは東側から太陽光が射す午前中です。
被写体を撮影者の位置を調整しながら撮影にチャレンジしてみてはいかがでしょうか。

黒部ダムな日本一大きなアーチ式ダムであることは有名ですが、それよりもこれほどの凄いものを、今から60年近く前に完成させたということが感動です。
厳しい立地条件、巨大なスケール、今と比べれば明らかに低いであろう科学技術力、なぜこんな素晴らしいものを完成させたのか、ため息が出るばかりです。

黒部ダムを少し高い位置からに渡せるレストハウスです。
トンネルバスを黒部ダム駅で降りて、下る方の階段ではなく登る方の階段を進むとたどり着きます。
黒部ダムカレーが有名です。また黒部の名水で淹れたコーヒーはいかがでしょうか？

人生455軒目のお宿は、一碧湖レイクサイドテラスです。
今回、GoToトラベル補助金に、旅行予約サイトで配っていたクーポンの使い、一泊二食付きで一人4112円で宿泊しました。

客室は貸別荘/リゾートマンションタイプで、78平方メートルの広さがあります。
洋室の寝室が一つ、畳の部屋が二つ、広いＬＤＫでなかなか快適です。
古さは否めませんが、この広さでこの値段ならかなりコストパフォーマンスは高いと思います。
冷蔵庫は家庭用並みに大きく、コンロは普通のガスコンロが２口、またブレーカーを見ると５０Ａあったので、ホットプレートを２つ使っても全然問題なさそうです。

今回は値段が値段なだけに、一番ライト級の夕飯だったので、ホットプレートを使い部屋で二次会をやりました。

ホテルの敷地内にはたくさんの木々があり、木の樹液にスズメバチが集まっていたので、宿の人の注意事項を聞いて気をつけましょう。
お連れさんと歩く時は、あまり密集して歩かない方が良いと思います。
目の前にスズメバチが飛んできて、慌てて周りの人とぶつかったり騒ぎになったりすると、スズメバチも興奮して危険が増します。

気になった点といえば、部屋の中に大工さんではなくて宿の人が修繕したのかと思いますが、ドアのところで木の板が剥がれて釘が飛び出している場所がありました。
小さなお子さんが当たったりすると大変なので、ちょうど電動工具を持っていたために、飛び出した釘は全て抜いて、代わりに木ネジで修正しておきました。

ずっと見ていると目が慣れてしまいますが、最初にこの放水を目の当たりにした時は息を飲むことでしょう。
黒部ダムからの観光放水で、ロケットエンジンのノズルから噴射されるかのように水が吹き出しています。
あえて水を拡散しているのは滝のように一本のスジで放水するとダムの下の川の岩盤が削られてしまうからだそうで、このようにスプレー状に放水をしています。
太陽の位置が良いと、この水のスプレーが作る虹が綺麗です。

扇沢からトンネルバスに乗って黒部ダムに到着すると、上に行く階段と下に行く階段が目の前に現れます。
足が元気な人はぜひ上に行く階段に進みましょう。
この階段は黒部ダムを見下ろせる展望台に繋がっています。
アーチ状の黒部ダム、その後ろに広がる黒部湖、そしてダムからの観光放水を一望できます。

今や日本でも珍しいトロリーバスだったのですが、つい最近電気自動車バスに変わりました。
立山黒部アルペンルートの長野県が入り口である扇沢を出発するとバスの車体一車線ギリギリの細いトンネルを進みます。
途中青くライトアップされた場所は破砕帯で、黒部ダム工事の難所の一つとして、映画化もされました。
この細いトンネル、どこで対向車とすれ違う男と思ったら、 ちょうど中間にすれ違い場所があり、単線のローカル線のように黒部ダムからやってきたバスの隊列とすれ違いました。

立山黒部アルペンルートの長野県側入り口で、今回は車で行ったので安曇野インターチェンジからオリンピック道路を経由して信濃大町から入って行きました。
電気自動車バスが発着する扇沢駅前駐車場は有料ですが、400 M ほど離れた扇沢入口駐車場は無料です。
駅前に人と荷物を降ろして運転者だけ無料駐車場に車を入れにいくというのは賢い使い方です。

河口湖にある貸別荘です。
建物は少々古いですが、料金もリーズナブルで快適です。
貸別荘内の道路は、舗装がされておらず、道幅も狭いので通行には注意してください。
また、貸別荘の駐車スペースが小さく車体がはみ出して駐車している車もあるので、ぶつからないように気をつけましょう。

東名高速道路を西へ走っていくと、 海老名サービスエリア、 足柄サービスエリアと大きな休憩施設が続きます。
しかしこれらの大きな休憩施設の難点は、駐車場からトイレが遠いこと。
ちょっとトイレに寄りたいぐらいの休憩の時は、トイレに行って帰ってくるだけで疲れてしまいます。
私が重宝してるのは中井パーキングエリア。
東名高速にしては小さめの休憩施設は腕トイレに行って飲み物を買うぐらいの時は最適です。

羽田に帰る飛行機を待つ間に利用しました。
牛乳カレーラーメンというのがおすすめの品だそうで、食べてみたらなかなか美味しかったです。
チャーシューの追加と、 煮卵も追加してしまいました。
注文から料理が提供されるまでも5分ちょっとだったので、飛行機出発まで 45分でしたが、余裕を持って食べることができました。

秋田県の大館市から五色湖方面に山道を上がり、さらに五色湖を越えて進むと道路は未舗装の砂利道に。
湖から15 km ほど進んだところに、田代岳の登山道入り口ならびに駐車場とトイレがあります。
駐車場に車を停めて200メートルほど林道を上ると、田代岳登山口が見えてきます。
しかしこの登山口も通過して更に200 m 進むと、ロケットエンジンの試験場が見えます。
運よくロケットエンジンの試験に当たると、雷のような轟音を体験できます。

青森空港に到着したら、レンタカーステーションまでは屋外を徒歩で移動することになります。
空港ビルの端っこから100 M あるかないか程度の距離ですので、大雨でも降っていない限りは大丈夫でしょう。
またカート返却場所があるので空港で受け取った手荷物が多ければ、そのまま空港内カートに乗せてレンタカーステーションまで行くことをお勧めします。

青森空港には15年ぶりに行ってきました。
秋田県に用事があったのですが、新型コロナに伴う減便で、秋田空港や大館能代空港への飛行機が少なくなり、アクセスに難があったので、一旦秋田県を飛び越して青森県からレンタカーで入ることにしました。
レンタカーステーションは空港を出て少し歩きますが、カート置き場があるので大きな荷物は空港からカートに乗せて行った方が良いでしょう。

那覇空港から羽田に向かう時、昼食をとるために入りました。
空港のレストランなので、町中と比べると少々高めです。
空港内のレストランとしてはどこも同じような値段ですが。
今回はソーキそばとゴーヤちゃんぷるーを注文しました。
味は普通、無難に美味しいと言ったところです。

数十年前に初めてこの下をする時は那覇空港のようにある何もない島だったのですが、島の中央にホテルができ、海岸線沿いにはウミカジテラスもでき、でもおしゃれな島になりました。
今年からは那覇空港の第二滑走路が運用を開始したので、飛行機の離着陸シーンも昨年までとは一味違った感じで見ることができます。
飛行機までちょっと時間がある時、立ち寄るのに最高です。

コロナ自粛が解禁され活気が戻ってきた矢先に、また新型コロナ感染した急拡大で、元気がなくなってしまった国際通りです。
8月1日からは半分前後の飲食店が臨時休業に入り、夕飯難民もでています。
でも、開いているお店は超満員で、大盛況！
コロナ、大丈夫かって・・・くらい盛り上がってます（笑）