クレモラータさんのQ＆A(80ページ)

• 回答（1695件）
• 質問（1件）

• 仁川発券の欧州便チケットの使い方について教えてください

  暖かくなったら東欧・中欧を1ヶ月程度で周遊しようと思っている中高年です。日本発券の日本／海外エアで欧州まで直行便／経由便を使った経験はありますが、海外発券の長距離チケットを使ったことがありません。
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  • 回答日：2023/01/19 19:54:55
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  別切りリスクをちゃんと認識してやるなら全く問題ありません。日本韓国間のフライトがキャンセルになったり、那覇のように突然ドローンが飛んできて空路を邪魔して、ダイバーを強いられたり、3年前のように、特定の国が航空機発着を止めたり、特定の国からの入国を禁止したが、別の区間のフライトは正常だったりすると、双方は独立しているので、払い戻しや振替もなくなります。韓国欧州も同じです。日本政府は4月以降、コロナを終わらせたいようですが、そこには科学的根拠が全くなく、単に希望だけであることが露呈しました。早晩世界中に流れ込む、今ですら九億人の感染者がどうなるか、XBB1.5が入ってきた時に、オミクロン自然感染者が獲得免疫で撃退できるかが、今後の動きを決めるような気がします。3年前に、別きりのリスクをモロに喰らった人も少なくないはずです。幸い、私は同一エアランで、ほとんどの路線が止まったため、その被害はなく、唯一宿代が飛んだ程度で済みました。
  
  最近も香港便で急遽運休になったので、まだまだ楽観視はできません。この業界は、大量解雇や転職で、人員が足りず、感染症とは関係なく、フライトキャンセルもまだ発生しうるので、それも覚悟で買う分には問題ないと言えます。
  
  韓国初のビジネスは過去に何度かやったことがありますが、まだ、別きりで荷物を運んでくれていた時代でも仁川が絡むと大抵は拒否されました。持ち込みだけで2時間で帰国便に繋げようとしたら、欧州からの便が1時間遅れ、焦ってゲートに向かったこともあります。

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  交通

• 中華電信のSIM初心者です

  • エリア： 台北

  桃園空港で中華電信のSIM3日をプリペイドで購入予定です。バックアップも定かでなく時間もありません。心配なのはSIM交換後に今まで入れたデータがなくなることです。SIM交換をしてデータは無事でしたか？...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/19 19:28:05
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  台湾ではこれまで台湾大哥大、遠傳電信、中華電信、台灣之星を使いました。また、eSIMですが、香港やタイの会社のもでローミングもしていますが、原理的にSIM交換でデータが消えることはなく、実際トラブルはありません。iPhoneは構造的にSIMカードが引っ掛かり、ピンを折ることはないのですが、他の機種、特にポケットWiFiルータでは何度も経験してのでご注意を。むしろ、交換したSIMカードをなくさないように注意することです。これも何度か経験しています。絶対に移動中、特に機内ではしないこと。
  
  中華電信三天は300元です。一方、国内調達なら990円から1270円で買えます。お金を掛けたくないのなら、若干ですがそのほうが安い。いつになるかは知りませんが、以前は空港のSIM売り場は混んでいたので、オンラインでできない時代には課金やプラン開始は市内でやっていたように、空港で無駄な時間はかけなくて済みます。

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  基本情報

• マドリード空港での陰性証明取得について

  • エリア： マドリード

  ご質問失礼いたします。
  
  2月中旬にマドリードへの旅行を考えており、
  日本へ帰国する際に陰性証明を取得する必要があるのですが、現在マドリード空港にPCR検査所（帰国時に有効な書類が発行可）が設置...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/19 18:09:36
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：なし

  HISが使っているのはLaboratorio Life Lengthで、大使館お墨付きの期間でもあります。通常が89で急ぎが149ユーロなのに対し、日本語ガイド付きは一人の場合300ユーロなので、倍かかります。まあ、人件費＋アルファでしょう。もう一つの方は、送迎付きで390ユーロですが、何処かは不明。ともに、5名とかになると一人当たりが安くなるので、明らかに会社持ち人間が対象なのでしょう。
  
  Quironsaludの方は、
  RESULTADOS EN 24 HORAS
  Prueba PCR COVID-19
  88,00 €
  
  NUEVO
  PCR en saliva a domicilio COVID-19
  98,00 €ですが、直接行く方が確実です。
  
  HM病院は登録しないと先に進めないので、残りで比較すると価格はほぼ同じ。それでもLife Lengthの方が、通常版でもその日のうちの結果受け取りが可能なので、こちらでオンライン予約すれば良いのではないのでしょうか。
  
  ここまでが、質問内容への回答で、以下は私の個人的質問への答え。
  PuellaApuliae (旧Janua)さんありがとうございます。
  
  イタリア語の半過去もスペイン語の線過去も原則同じであると思います。イタリア語の方は、以前にNHKラジオイタリア語で、近過去と半過去との徹底比較というかなりマニアックな内容をやっていて、その時はわかったような気がしていました。結局、過去に継続していたが、それが完了したか否かは問わないということで、半過去＝線過去が正しい使い方なのでしょうね。日本語からはできない発想です。未完了過去の微妙なニアンスが伝わり、これはかなり濃い内容です。未完了過去に未来という使い方が気になってしまっていましたが、なんとなくわかったような気がします。
  
  

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  観光

• サンディアゴからパリへの戻り方について

  • エリア： サンティアゴ・デ・コンポステーラ

  サンティアゴ巡礼後、2023年5月２６日Vueling airline でSantiago（SCQ）からParis（CDG）まで戻り、その２日後の5月28日に成田にもどる飛行機に乗る予定です。
  
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  • 回答日：2023/01/19 17:51:00
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：なし

  一日掛ですが、ALSAが、
  Santiago de Compostela→París Bercy
  Salida 0930 Llegada 1555があります。
  12:30 - 14:00 Transbordo
  Oporto Campanha
  ここで乗り換え。当然、翌日着で、26日にはなく25日なので意味はないでしょう。当日飛ばないことが告げられても後の祭り。27日では手遅れですし。
  
  欠航は直前ではなく、ある程度事前に通告されます。滅多にないので、その時は25日のバスでしょうが、これに乗るってほとんど地獄に近いものだと思いますが。
  
  このエリアは、まさに地の果てなので、鉄道も無理で、代替えは空路以外にはあり得ません。

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  交通

• マドリード空港での陰性証明取得について

  • エリア： マドリード

  ご質問失礼いたします。
  
  2月中旬にマドリードへの旅行を考えており、
  日本へ帰国する際に陰性証明を取得する必要があるのですが、現在マドリード空港にPCR検査所（帰国時に有効な書類が発行可）が設置...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/18 21:35:40
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：なし

  予約代行で気になったのは、英語でも対応していないところを使っているところです。それだから滅茶苦茶高いのかな？安心を金で買うか、企業が負担してくれ本人の懐が痛まない人向けなので、高くしても需要があるからか。一方、大使館が勧めているところも、空港でやっていたところも英語対応なので、やはり安心な大使館が勧めているところでしょう。
  
  ここからは、私の質問。先の空港では先月31日で止めるという文章です。12月28日なので、cerrarán el próximo 31 de diciembreと未来系が使われているのは当然でわかるのですが、その前のla marca Fly COVID Testに掛かるque以下が、 todavía permanecían abiertosと線過去（未完了過去）が使われていることです。何故、現在形ではなく過去の出来事とするのか。ネイティブや専門家が説明するとなんとなく線過去はわかるのですが、この文章で何故それが使われるか。誰かおわかりになりますか。

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  観光

• マドリード空港での陰性証明取得について

  • エリア： マドリード

  ご質問失礼いたします。
  
  2月中旬にマドリードへの旅行を考えており、
  日本へ帰国する際に陰性証明を取得する必要があるのですが、現在マドリード空港にPCR検査所（帰国時に有効な書類が発行可）が設置...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/18 17:35:26
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：なし

  flycovidtestcenter.com
  FLY COVID TEST finaliza su actividad el 31 de diciembre del 2022
  
  Los centros de Madrid (T2 y T4) y Barcelona (T1), operados bajo la marca Fly COVID Test, que todavía permanecían abiertos, cerrarán el próximo 31 de diciembre. Desde ARQUIMEA seguiremos ofreciendo pruebas COVID-19 a través de nuestro servicio de Alianza COVID19.
  空港のCOVIDテストは昨年末で終了しています。検査需要の減少のためです。しかし、以下のクリニックでは引き続きやっていますが、50ユーロで結果は24時間か36時間後です。
  Clínica Balboa
  Clínica Discernimiento
  
  これらが、帰国用フォーマットに対応しているか否かは不明。在スペイン大使館お墨付き（実際に問い合わせて確認している）のは以下の機関のみ。
  
  Hospital Universitario HM Sanchinarro
  Laboratorio Life Length
  quirónsalud
  
  ご承知とは思いますが、陰性証明書が有効か否かを判断するのはエアラインの担当者です。不備を指摘されたり、無効と判断されたら搭乗拒否です。厚労省も大使館もその判断はしません。ですから、お墨付きのある施設以外での検査は危険が伴うことをくれぐれもお忘れなく。安くてもご自分で相手と確認ができる、または交渉が可能ならばそれでも構いません。
  
  さらに、日本のとある研究者が軽い症状が出て検査したらかなり低いCtが出て、メルクの抗ウイルス剤を飲んでウイルス量を減らしたが、一度減ったウイルスが再度増えて長期に渡り陽性判定基準を大きく下回るCt値を示したそうです。恐らく、このウイルスの免疫回避の一環である細胞内での複雑な構造形成が関係していると思っていますが、軽症でも長期間ウイルスが残るので、PCR検査さえ受ければ大丈夫とはなりません。逆に受けたががために、帰国できなくなる可能性が出てくるのです。この点にもご注意を。スペインでは10から20％の確率で引っかかるようですから。このことでも、結果の早く出るURGENT RT-PCR SERVICEの方が陽性時の対処を考えると良いと思います。帰国便に乗る直前に陽性が判明したら、普通の人ならパニックに陥り、それでも異国で誰も助けてくれない中、全ての手続きを一人でやらねばならないからです。

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  観光

• イスタンブール空港の乗り継ぎについて

  • エリア： イスタンブール

  イスタンブール新空港での乗り継ぎでアドバイスお願いします。
  カタール航空でドーハ乗り継ぎでイスタンブール空港（IST）に11:45着です。 そのままカッパドキアまで国内線で行きたいのですが、フライ...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/17 07:54:14
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  QR239で決まっているのでしょうか。この一週間の状況を見ると、1時間遅延が一回、30分が一回です。TKの国内線チェックイン締切が45分前なので、定刻着でも残り1時間。そもそも定時は15分の遅延までを含むので、残りは45分と見ておくべきです。さらに、ドアが開いても出られるのに5分かそれ以上かかる場合もあるし、出て目の前に入国検査場があるわけないので、残りは30分。この時間内で全てをこなすことができるかをまず考えましょう。普通なら無理と思うケースです。
  
  QR241ならSAWで、TK7588が17時にあります。これならかなり安全。TKのサイトで出ないものは飛ばないと考えるのが自然。逆にそこになくて、価格横断型検索サイトで出るのならそれは怪しい。スケジュールは変わるのは当たり前です。TK2008にするか、他の日にするかです。
  
  そもそも、別きり乗り継ぎなんかリスクだらけです。十分な時間があるか、万が一長距離便が遅れたり欠航になっても被害が少ない場合以外は安易にするべきでないのです。被害が少ないとは、日本帰国後の国内線とか、乗り換え空港で乗るフライトが変更が可能だったり、他の手段で移動できるとかです。
  
  岩窟集落地域に行くのが目的なら、最初からTKで通しで買うか、TKの国内線を変更可能料金で取り、ドーハで遅延がありそうならそこで変更する（帰国時にはよくやります）とかを考えるか、空港で長時間過ごすかでしょう。
  
  

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  交通

• トランジット先（タイのバンコク）で観光の際に・・・

  • エリア： タイ

  ゴールデンウィークにヨーロッパへ行きますが
  トランジット先がタイで乗り継ぎまでの待ち時間が9時間あります
  
  せっかくなのでタイに観光でもしようと思いますが
  （調べたらビザはいらない？一応タイの...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/16 08:26:41
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  TGの欧州行きは深夜なので、羽田か関西便でしょうか。
  まず、入国に掛かる時間が考慮されておらず、年末は2時間待ちとか言われたので、4時間マイナスで考えるべきです。もちろん、ビジネスなら多くの時間が割けますが、それでも元の想定と大差ないでしょう。また、見事に渋滞時間なので、渋滞のある区間を避ける必要があります。鉄道を使えば、渋滞は避けられますが行けるところが限られます。単純に、空港から市内中心まで往復1時間ですが、そこからの移動がかなり大変でしょう。
  
  ドリアンですが、ニオイのもとであるエステルとチオエーテル/チオール化合物以前と比べ少ない品種が主流となっています。モントーン種が代表例です。5月なら超高級ガンヤーウ種が一番安く、この時期を逃すと、ただでさえ高いものが高すぎて食べられなくなるでしょう。身体中から匂いを発するなんてことはないのですが、どこで食べるかでしょう。オートーコーのような開放的な市場なら食べられますが、最近はベンチが減ったのとゴミ箱がないので、食べ終わったら買った店で処分して貰うようにしてください。食べるだけなら空港でも食べられるでしょう。
  
  Wat Saman Rattanaramは5時に閉まるのではないのでしょうか。ならば、入国できた時点で無理です。空港から渋滞がなければ一時間強で行けますが、往復2時間かけて、閉まっていれば後悔だけが残るでしょう。ということで、諦める方が賢明です。乗り継ぎ時間はあくまでおまけで、これで乗り遅れたり、下記に書くように疲労困憊したら意味がありません。
  
  目的地がイタリアとかスペインなら無理に行く必要はないでしょうが、そうでなくあまり食事が美味しくない国ならば、夕食を市内か、車でしか行けない郊外の店に行くという手はあります。時間的に施設巡り的観光には不向きなので、するなら都市型観光でしょう。ショッピングセンターや私はあまり好きではないのですが、ナイトマーケットとか。
  
  好みなのでなんとも言い難いですね。家電広告には日本企業はほとんどなく、日本では聞いたことがない会社のものばかりとか、きれないなバスは日本製ではないとか、ロボットがよく動いているとか。高級ブランド品店前にはタイ人の若者がたくさん並んでいる（5月になれば例の国の人で薄められるでしょうが）など、日本はずいぶん落ちぶれたと実感することとか。政治家がこの現実を直視できていたら、もっと真っ当な政策が施されていたでしょう。
  
  最後に、この時期は冷房完備の車をチャーターでもしない限り、人によっては汗が滝のように流れるでしょう。その後、身体を清めないと、機内はもちろん、欧州到着時もまだ宿に入れない時間帯なので、かなり辛い思いをします。このあたりの対策はできているのでしょうか。

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  観光

• 【至急】台北駅でのインタウンチェックイン

  • エリア： 台北

  ご回答先回はありがとうございます。台北駅のインタウンチェックインの方が混雑回避にいいかとも思ったのですが、ホント朝が6:00と遅いのが困っています。インタウンチェックインでチャイナエアラインを9：30...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/15 08:54:41
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  japan.focustaiwan.tw
  の記事を参考に。
  
  昨日、桃園空港では鎖国直前と開国後最高の出国者を数え、出国保安検査に1時間以上掛かったそうです。日本も3年前の体制なら混雑はあそこまで酷くはなかったでしょうが、完全には稼働できないところに一気に人が駐中した結果、処理し切れなくなったのでしょう。国際線はそうなのですが、日本の国内線は旅行支援で滅多に飛行機に乗らない客が乗ったことも混雑に拍車をかけているようです。海外で中国語（広東語ではない）を良く聞くので、相当数の台湾人が海外に出ていることは間違いありません。先に書いたように、誰もが経験したことがに事態なので先が読めないし、仮に読めたとしても、去った人材をそう簡単に集められないのです。また、桃園空港滑走路改修の時も感じたのですが、非常時にもかかわらずLCCも無制限に乗り入れさせたため、遅延が酷すぎました。航空会社関係者も対応の拙さに怒っていました。
  
  できるだけ早く空港に着くことを勧めます。空港カウンターではなく、保安検査場が律速なのです。台北車站A1で手続きするのが良いか、始発で行くのが良いかは、同じものを持って実際に試験してみないと差はわからないでしょう。恐らく、日によって結果も変わってくるでしょうし。ですから、経験者がいても意味ないことだと思います。コロナ鎖国前の日本でも、外国人観光客が押し寄せる大都市JRの窓口がそうだったように、たった1人が数十分担当者を拘束していたことなんて日常茶飯事。よく聞いてみると、JRにバスのことまで尋ねていたりしていましたが。担当者もため息をついていたし。6時にちゃんと始まったとしても、次の列車に乗れる保証はありません。最悪、6時半まで待たされたらアウトです。鉄道なので、以前のような途中で事故による渋滞はまずないでしょうが（それでも止まったことはあります）、時間も迫っているときは、まずは空港に到着している方が安全だと思います。
  
  律速は保安検査場であるので、できるだけその列に加わるのが一番大切なのです。それが、始発に乗るか、その時間にカウンターに並ぶかだけの違いです。結果的どちらが良いかは神のみぞ知るでしょう。

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  交通

• 【至急】台北駅でのインタウンチェックイン

  • エリア： 台北

  ご回答先回はありがとうございます。台北駅のインタウンチェックインの方が混雑回避にいいかとも思ったのですが、ホント朝が6:00と遅いのが困っています。インタウンチェックインでチャイナエアラインを9：30...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/15 08:54:41
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  japan.focustaiwan.tw
  の記事を参考に。
  
  昨日、桃園空港では鎖国直前と開国後最高の出国者を数え、出国保安検査に1時間以上掛かったそうです。日本も3年前の体制なら混雑はあそこまで酷くはなかったでしょうが、完全には稼働できないところに一気に人が駐中した結果、処理し切れなくなったのでしょう。国際線はそうなのですが、日本の国内線は旅行支援で滅多に飛行機に乗らない客が乗ったことも混雑に拍車をかけているようです。海外で中国語（広東語ではない）を良く聞くので、相当数の台湾人が海外に出ていることは間違いありません。先に書いたように、誰もが経験したことがに事態なので先が読めないし、仮に読めたとしても、去った人材をそう簡単に集められないのです。また、桃園空港滑走路改修の時も感じたのですが、非常時にもかかわらずLCCも無制限に乗り入れさせたため、遅延が酷すぎました。航空会社関係者も対応の拙さに怒っていました。
  
  できるだけ早く空港に着くことを勧めます。空港カウンターではなく、保安検査場が律速なのです。台北車站A1で手続きするのが良いか、始発で行くのが良いかは、同じものを持って実際に試験してみないと差はわからないでしょう。恐らく、日によって結果も変わってくるでしょうし。ですから、経験者がいても意味ないことだと思います。コロナ鎖国前の日本でも、外国人観光客が押し寄せる大都市JRの窓口がそうだったように、たった1人が数十分担当者を拘束していたことなんて日常茶飯事。よく聞いてみると、JRにバスのことまで尋ねていたりしていましたが。担当者もため息をついていたし。6時にちゃんと始まったとしても、次の列車に乗れる保証はありません。最悪、6時半まで待たされたらアウトです。鉄道なので、以前のような途中で事故による渋滞はまずないでしょうが（それでも止まったことはあります）、時間も迫っているときは、まずは空港に到着している方が安全だと思います。
  
  律速は保安検査場であるので、できるだけその列に加わるのが一番大切なのです。それが、始発に乗るか、その時間にカウンターに並ぶかだけの違いです。結果的どちらが良いかは神のみぞ知るでしょう。

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  交通

• sim2fly残高確認

  • エリア： バリ島

  日本でAmazonでsim2flyカードを買っておいてバリ島で使っています。
  残高を確認する方法ご存じの方いらっしゃいますか？
  タイでの残高確認方法は見つかったのですがインドネシアでの方法が見つか...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/15 05:39:21
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  MyAISから電話番号でログインできますが。私か課金以外（以前はできたのですが、今は不可）はずべて日本からやり、昨年末に一年延長させました。AISは国外にもSMSを送ってくれます。

  カテゴリー ：

  基本情報

• 【至急★】台北駅からの早朝便について

  • エリア： 台北

  台北駅から桃園空港にチャイナエアラインで
  9:30発離陸予定、チェックインカウンターに
  7:30までに全てを済ませておきたいのですが
  MRTが始発が6：00発、空港に6:45頃の着予定です。心配...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/14 09:44:19
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  桃園機場捷運の台北車站始発で問題ないと思います。ただし、この始発混みますので、15分前に着いて置くようにしてください。
  
  私は開国直後で、しかもJALでした。地上業務は中華が代行し、JAL便は行き先によって厳密にチェックイン開始時間が決まっていました。それまでは一切手続きをしませんでいた。日本便はワクチン接種証明か陰性証明確認が必須なので、有人カウンターを通ることが必須です。このため、無理してホテルの朝食を食べず、サクララウンジで食べれば良いと思っていたのに、サクララウンジ閉鎖のための代用ラウンジ（共用ラウンジ）が粗末だったので、6時半開始のホテル朝食を摂ったほうが良かったと後悔しました。なお、ワクチン証明の確認はこれまで受けた海外空港の中では一番まともな確認でした。ちゃんと中身をじっくり読んでいた。
  
  急速な回復を見せている航空需要のため、空港の混雑状況は少し前のものはあまり参考になりません。日本国内だって、昨年は待ち時間なしで通過できた安全検査は、今年はとぐろを巻いた長蛇の列です。しかも、マスクを絶対にしない国からの旅行者も列に入ってしっかり咳をしてくれますので。海外では昨年は全く見なかった台湾、香港と韓国人がやたらに多いように感じます。ですから、桃園機場側がそれを察知できず（コロナ前なら経験で人員を増やすとかができた）、消化不良に陥る可能性は当然否定できません。しかし、3時間前にカウンターに着いて入れば、帰国便に乗れなくなることはありません。ORコードやキオスクで搭乗券を得ることができない以上、列に並ぶのは仕方ないことですし。
  
  意外なのですが、台湾って朝が遅いのです。それでいて夜も結構早い。５時台の桃園機場捷運はないし、逆方向からの機場アクセスもできない。ここは改善の余地ありですが、なかなか進みません。
  
  私は主にT1を使っていたのですが、T2も時々使っていました。しかし、2年半のブランクですっかり道を忘れ、入国の際には制限区域から出て、桃園機場捷運機場駅に行く道を間違えたりしました。市内に着いた後も道を間違えたので、ブランクによるロスタイムはあるでしょうね。

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  交通

• 郵便局でのワイン配送について

  • エリア： グラナダ

  こんばんは。至急、お助けいただければ幸いです。
  ワインの配送について、
  グラナダの郵便局(Correos de España)でワインを送ろうとしたところ、液体は送ることが出来ないと言われてしまい...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/13 08:52:34
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  簡潔に言うと、原則液体は送れないが、国際航空便で補償を放棄して申請すれば可能。私自身、何度か発送を考えましたが、コストに見合うワインを送るには、相当高額なワインでないと意味がないのでやめました。ちゃんと説明すれば対応してくれた筈ですが、異国人だし、言葉も通じないと面倒くさいと思うのは仕方ないでしょう。ヤマトで送れば楽だと思いますが。ワイン輸送というサービスもあります。
  
  www.eurosender.com
  
  ¿Se pueden enviar líquidos por correo o paquetería internacional?
  
  Normalmente, el envío de líquidos está restringido o prohibido por la mayoría de empresas de correo y paquetería. Esto significa que los líquidos no están cubiertos por el seguro de envío, por lo menos en el caso de los particulares.
  にあるように、原則できないのですが、
  
  Lo que debes tener en cuenta es que si decides enviar paquetes que contengan algún tipo de líquido por paquetería internacional, lo haces bajo tu propia responsabilidad y no tendrás derecho a indemnización si el paquete se pierde o se daña durante el tránsito.
  
  Sin embargo, no se pueden enviar líquidos por paquetería exprés, ya que los envíos se realizan por aire. Los paquetes mandados con el servicio exprés se someten a rayos X e inspecciones antes de ser cargados en el avión. Si se descubre algún líquido o artículo prohibido, lo más probable es que lo retiren o devuelvan el paquete al remitente sin derecho a reembolso.
  国際航空便でX線検査を受ければ可能です。補償は無くなります。
  
  以下に、包装法もあるのでご参考に。
  Cómo empaquetar líquidos para su envío por correo
  送るには、
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  Envíos de alcoholから、
  Cómo enviar alcohol al extranjero por correo o mensajeríaに飛べば、詳細が分かります。

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  観光

• エディハド航空のトランジットサービスを受ける条件は

  • エリア： アブダビ

  エディハド航空を利用してイタリアに行こうとスカイスキャナーで検索するとお安いようです。
  ただ、アブダビで２５時間ほどトランジットがあるので、うーん。
  
  トランジット時間が長い場合、無料宿泊や観光...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/08 14:40:17
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  まず、25時間ほどが微妙。理由は、
  ベスト・オブ・アブダビ・ストップオーバー：四つ星および五つ星の四泊まで
  ストップオーバー：三つ星および四つ星に二泊
  乗り継ぎ接続サービス：空港近隣ホテルに一泊
  がありますが、無料のものは二番目か三番目になり（一番目は割引）、その分岐点が10から24時間の一泊と24時間から二泊。条件は共にエディハド便であることと最低価格が往復で750米ドル。この価格に関しては、「乗り継ぎサービス」の条件でしか書かれていませんが、他もそうであると判断されます。購入ルートに関しては何もないので、予約番号さえあれば大丈夫ではないかと思われます。
  
  ただし、あくまで可能（資格がある）というだけで、プランでの部屋に空きがなければ有料になるか、泊まれなくなります。また、無料観光も、「無料のバスサービス」なので、勝手に行ってねと言うスタンス。2泊かそれ以上でないと、恐らく、体力も気力も続かないでしょう。逆に宿が取れなくても搭乗券で乗れるので、時間潰しなら動き回るのも一つの手です。
  
  気になるのは、エアライン直接購入と価格比較サイトの価格では、特に同一エアラインの同一記録なら大きな違いはないと思われます。あまりに安い（半額とか）なら何か訳があると思います。大きな差がないのなら、直接購入の方が安全だと思います。

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  交通

• 帰国時のコロナ陰性証明書

  • エリア： 九分

  コロナのワクチン接種を2回しかしていません。
  その場合、帰国便から72時間以内のコロナ陰性証明書が必要になりますよね。
  台湾には2泊3日なので、国内でコロナ陰性証明書を取得する計画です。
  
  木...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/07 15:36:39
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  検体採取日時（年月日、時刻有）」ならOKでしょう。
  
  しかし、交付年月日が何故ないか？聞いてくるなと言っている以上、聞くだけ無駄でしょう。これさえあれば、ほぼ完璧なのですが。ただし、採取時間が訪問時間となっているという記載もすごく気になります。まあ、まあ、今は検査数も激減しているので、差はあっても僅かでしょうが、何故、そんなことをしているのか不思議です。
  
  まず、関係機関に聞くことです。お国の方は全国一律なので、わかるはずですが、問題はエアライン。日系FSCなら回答は期待でき、台湾FSCも多分相手にしてくれるでしょう。問題はLCCです。日系なら何とかなる可能性はあるが、台湾やその他の国のLCCではまず無理かなと思います。
  
  海外渡航を目的として受検される方は、必ず事前にお客様ご自身で、渡航予定先入国窓口および航空会社へ、当検査センターが発行する通知書の内容での渡航・搭乗可否をお問い合わせください。
  
  とある以上、それに従わないで搭乗拒否になれば、それは本人の責任だからです。エアラインの言質が取れない以上、危険な賭けであると思われます。先にも書いたように、全ての条件が合致すれば、仮に搭乗拒否にあっても、粘り強い交渉で相手に認めさせ、何らかの補償を得ることができる。しかし、一点でも不備があり搭乗拒否にあったら泣き寝入り。折角、台湾までストレス解消のために行っても、搭乗まで生きた心地がしないとか、ケチがついて、出発までの短い間に担当者から上層部に交渉ルートを作ってもらい、交渉するなんてことなんかになれば、旅は台無しですし。仮にVisit Japan Webが青になっても、エアラインが乗せてくれなければおしまいです。まあ、この制度自体に大いに問題はあるのですが。

  カテゴリー ：

  基本情報

• 帰国時のコロナ陰性証明書

  • エリア： 九分

  コロナのワクチン接種を2回しかしていません。
  その場合、帰国便から72時間以内のコロナ陰性証明書が必要になりますよね。
  台湾には2泊3日なので、国内でコロナ陰性証明書を取得する計画です。
  
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  • 回答日：2023/01/07 12:34:01
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  まず、Visit Japan Webは帰国には必須ではないが、お国が指定する陰性証明は帰国便に乗るために必須です。前者は同一基準なので、一例でも成功例があれば、通るでしょうが時刻がないとアウトでしょう。コスト削減のために、きちんと管理していないからだと思います。有効期間は期限切れなので、アウトです。
  
  帰国便搭乗のさいの陰性証明は日本政府の条件に完全合致していれば、問題があっても粘ればなんとかなりますが、不備があって相手が拒否すれば終わり。明らかに不備があるので、真っ当なエアラインなら拒否します。検査センターが決して大丈夫と言わないのは、拒否されて裁判になれば負けるからでしょう。逆にダメと言えば誰も使わなくなるでしょうし。
  
  台湾は政府の規制に違反すれば高額罰金と最悪刑事罰です。杜撰さは許されません。

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• アナハイムホテルでのPCR検査について

  • エリア： アナハイム

  １月末～２月初旬に仕事で渡米の際、帰国前に一人でカリフォルニアディズニーに二泊旅行の予定です。
  ワクチンが２回しか接種できていない（３回目が渡米までに間に合わない）ので、帰国時にPCR陰性証明が必要...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/05 17:52:22
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：なし

  ここのサイトの設計者は整理が苦手みたいで、いろいろなところから入れたり、いろいろなところに飛ぶのですが、説明に同じものを使うので、区別がしにくいのです。
  
  Expedited PCR Covid-19 Test
  Rapidは速度に関してはquickであるのに対し、Expeditedはacceleratedのようです。至急結果を出しますと、早めに出しますとの違いと言ったところでしょうか。日本でPCR検査難民が続出した際には、検査所で働く人はexpeditedな仕事を要求され、不眠不休で結果を出したのでしょうが、それでも2日掛かったので、2日でも頑張って出しているのでしょう。
  
  This test is used to detect COVID-19 infection, and satisfies most travel restriction requirements. Results are expedited and are generally reported within one to two days(excluding Sundays). It can be done comfortably via an anterior nasal (front of nose) swab.
  
  日本政府が要求していたのは、以前はNasopharyngeal Swabでしたが、今はNasal swab、すなわち、Anterior nasal swabで良いので、これでも通ります。ただし、最大2日となると、帰国前の移動後に受け取ることにはなりませんか。陰性なら良いのですが、陽性の場合に移動すると、その後の手続きが面倒と言うかできない可能性が出てきます。それに、陽性への心の準備ができていない時点で、帰国便の変更や宿の手配、仕事先へのお詫び？等が一気に来ます。
  
  Rapid Molecular (NAAT) Test
  NAAT:nucleic acid amplification testなのでPCRもこの中に入るのですが、あえて区別し価格も低いことから、LAMP 方だと思います。PCRと違いサイクルという概念がない定性測定で、時間の短さと機械の簡便さから使われ、日本帰国用でも認められています。PCRは2のn乗でDNAが増え、あるサイクル数（Ct）までに基準値に達すると陽性とみなされます。この値が定量性を持つことになります。一方、LAMP法は一定時間の反応後の変化の有無だけで判別するので値が出ません。PCRのCt自体、同じ人が同じサンプルを検査しても下手くそな人なら5位変わると言われ、これに検体採取法、試料取り扱い、検査人の技量、試薬及び機械の違いを加味したら、値の比較自体がほとんど意味をなし得ません。さらに、国による陽性判定のCt値も公表されていないのがほとんどで、恐らく米国は40かそれよりも若干低く、日本はまだ40でしょう（実際に検査に従事している知人も口止めされているのでしょう、絶対に言いません）。先進国で最低値はニュージオーランドの20前半、台湾の35以外はどこも35以上です。冗談ですが、どうしても帰国したい人はひとまずニュージーランドに飛んで、検査を受ければ、無症状なら帰国できる可能性はかなり高くなります。
  
  LAMP法はPCRのCtで30＋αと言われているので、PCRよりも陽性になる危険性は低くなります。まあ、発症すればほとんど同じですが、陽性から陰性になるもの確実に早いので、帰国用には有利です。そもそも、検査法で大きく異なる（日本政府も中国の感染状況を把握できていなかったため、当初は簡易抗原検査だったのが、PCRか定量抗原検査になりました）陰性証明の方法を認めた時点で、水際作戦としては意味がないと言っているのですが。
  
  簡易抗原定性検査でPCRのCtで20強、定量抗原検査で25から30、LAMP法で32とすれば、やはりLAMP法でやってさっさと安心感を得たほうが長生きのためにも良いと思います。私も、全員が陰性証明を必要をだった時には、検査まではウイルスを決して拾わないように細心の注意をし、検査を受け陰性通知を受け取った時になって呪縛から逃れられた気がしました。
  
  今の中国では、感染経験のない人は極めて危険な存在とみなされています。感染するのが当たり前で、遺伝子ワクチンには感染阻止力がほとんどないことがわかってしまったので、日本人も同じことです。もし、これまでに感染経験がなければ、現地で拾う可能性は決して低くないのでご注意ください。今後、中国からの（再）流入は決して無視できません。教科書的には認められていませんが、スペインカゼが米国起源とされていますが、本当は戦備調達で集められた中国労働者という説もあります。最早、意味のない陰性証明ですが、感染予防には効かないワクチン接種がなければ、ロシアンルーレットと言われる検査を受けなければならないのです。
  

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• アナハイムホテルでのPCR検査について

  • エリア： アナハイム

  １月末～２月初旬に仕事で渡米の際、帰国前に一人でカリフォルニアディズニーに二泊旅行の予定です。
  ワクチンが２回しか接種できていない（３回目が渡米までに間に合わない）ので、帰国時にPCR陰性証明が必要...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/05 08:00:11
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：なし

  Rapid Antigen COVID-19 test
  これは同じrapidでも日本語では簡易となり、検体試料の拡散による移動と対象抗体および抗ウイルス抗体との結合の有無を、0か1で判断する方法です。マニュアル通りにやれば素人でもできます（素人だけの判断は危険だと思いますが）。日本帰国用に認められているのは、検体試料希釈と反応液発色を機器分析する手法で、それなりにスキルと決して高価ではないが、普通のクリニックにはない機械が必要なのと、本当はPCRの方が操作は複雑だし、機械も試薬も高価だが、これだけ普及すると、あえてこのQuantitative antigen testを採用する必要がなくなります。旅行者側にとっては、感度がPCRに比べCtで15程度差があるので陽性判定を受けにくい、実際陽性と判断されても、陰性とみなされる時期が早く来ることです。書かれているような90日まで陽性となることは、よほどのこと（免疫不全者など）でもない限りありません。この点では、帰国用のPCR検査を必須としたことは問題なのですが、誰も何も言いません。
  
  Rapid RT-PCR COVID-19 Test
  このrapidは迅速、急速で、結果を1時間で出すというだけです。逆転写、すなわちRT-PCRなので、結果が早さは、単に先に検査に回すというだけです。PCRなのでかかる時間は同じ。
  これが対象でしょう。あとは、日本の書式に合うようにちゃんと交渉すれば良いだけです。まあ、受け取って不備があればですが。
  
  Diagnostic RT-PCR COVID-19 Test
  これが問題で、No-Cost COVID-19 Testとなっているので、あくまで患者さんでしょう。税金を払っていない、外国人旅行者は対象外だと思います。This test is not for travel or events.とあるし。でも、患者さんこそ早く結果を知るべきなのに2日後とはどういう考えなのか。旅行やイベントの方が緊急性があると言うことなのでしょう。

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• 予約不可？

  • エリア： スロベニア

  https://arriva.si/en/timetable/?departure-739=Ljubljana+AP&departure_id=138922&departure=Ljubljana+A...もっと見る

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  • 回答日：2023/01/02 07:49:55
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  1時間に一本あるし、路線バスみたいなものなので、予約制にはしていないのでしょう。日本でも空港リムジンもそうなっているのが多いでしょう。マニラの件を例に出すまでもなく、飛行機は時間どおりには着かないので。
  
  なお、料金は6.3ユーロとでています。数倍にはなるもののプライベート送迎や混載送迎はたくさんあります。
  
  スロバニアは旧東側ではいち早くEU加盟ができた国ですが、国は随分田舎だなあと感じます。古いシステムのままだったりするものも多いので、オンライン予約がないのも納得できます。すぐに出るバスが満員だったら、他の会社や個人にするというので解決でき、それで世の中がうまく行っているのでしょう。心配する必要はないと思います。なんせ、14億人が3年間の反動で世界に放たれたら、欧州の田舎でもオーバーツーリズムもあり得るので、今から心配しても仕方ないのだし。

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• ローマの空港に23時着、そこからの移動手段

  • エリア： ローマ

  ローマのフィウミチーノ空港に23時着の便で行きます。そこからタクシーを拾うのは危険だと思うので、空港送迎を利用したいのですが、信頼できる業者さんをご存知でしたら教えていただけると嬉しいです。運転手さん...もっと見る

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  • 回答日：2022/12/31 16:48:45
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  ここか
  amoitalia.com
  ローマの送迎サービス
  三人まで（イタリアは運転手入れて4名定員）75ユーロで、深夜時間割増で15ユーロ。スーツケース3以上はミニバンなので90ユーロ＋15ユーロ以上。
  ここ、
  www.veltra.com
  ローマ テルミニ駅 ⇔ ローマ市内ホテル　貸切送迎サービス
  でしょう。委託する相手（大抵個人）により変動しますが、上記より若干高いかな？程度。
  
  前者は確か（違っていたらゴメンナサイ）、旅の交流みたいなものから出発して、現地の方々が旅行のサポートまで充実させたものだと理解しています。ですから、かなり良心的で、しかも顔が見えるので安心。
  後者は海外での現地ツアーを予約販売代行する旅行業者。
  
  日本語対応でなければ、fiumicino.taxiのように、深夜、3名で荷物3個でも60ユーロ程度です。
  
  一方、空港からは定額料金で深夜割り増しも荷物も加算されません。
  romamobilita.it
  TARIFFE TAXI DA E PER GLI AEROPORTI
  Il tempo di percorrenza da Fiumicino a Roma (all’interno delle Mura Aureliane) è di circa 40/50 minuti, con una tariffa fissa (a vettura) di € 50,00 compresi i supplementi.
  Le tariffe fisse, omnicomprensive di tutti i supplementi, con altre destinazioni sono:
  
  アジアと異なり、管理が厳しいので、正規タクシーは安全だと思います。
  
  さらに、高級ホテルなら送迎サービスもあります。車内には飲み物が用意され、宿には連絡が入るので、ドアマンが開けてくれたら、荷物も運んでくれ、すぐに名前を呼ばれチェックインが完了します。

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