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クレモラータさんのQ&A

回答(1,767件)

  • 12/5の高雄のホテルが取れません。台南に1泊するのはアリ?

    ### 12月4日から高雄4泊5日、2日目だけホテルが取れません。何かあるのでしょうか?

    2026年12月4日から8日まで、夫婦+家族1人の3人で高雄へ4泊5日の旅行を予定しています。

    台...もっと見る

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    確かにその日はタイトで宿代も高騰していますが、部屋はあります。高くても良ければそれを取れば良いだででしょう。高雄は都会で、それを楽しむだけなら5日も居ると流石に飽きるかも知れません。私は飽きます。日帰り圏内で近くにも色々楽しめる場所があるので、そこに行っても良いのですが、週末は混みます。台南との組み合わせならちょうど良いし、台湾人向けリゾートの墾丁に行くのもあり(台湾のリゾートは日本のものとも他国のものとも少し異なります)でしょう。どちらも(後者の方が圧倒的に便数が多い)高雄機場から巴士が出ています。

    111臺南小港機場線 13時にあります。
    9117B 墾丁機場快線

    13時の便に乗るのは「昼過ぎ着」では無理の可能性大ですが、台南に行くのならその日に直接行く方が無駄なくて良いでしょう。そこで2泊、残り高雄2泊です。

    5日に宿が取れないのはそのイベントでしょう。インディゴは悪くないホテルですが、食事なしの普通の部屋に7万6千円、スイートは結構豪華ですが、そこに15万円は無駄です。インターコンチネンタルも普通の部屋に12万円払う程の価値はありません。あとは郊外のテーマパークやビーチでなら安い程度です。

    台南は悪くない選択ですが、どうせ泊まるのなら最初の2泊にしましょう。空港からのバスがダメでも捷運(地下鉄)で高雄駅(高雄車站)に行き、台鐵で台南に行けば良いだけです。

  • 市内中心部から四草緑色隧道への行き方

    林百貨店周辺から四草緑色隧道のクルーズ乗場へ行く方法を教えてください。
    バスなら乗り場と路線番号を、タクシーならおおよその料金を教えてください。
    また四草緑色隧道から安平老街付近に戻る方法をも併せ...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    台湾に限ったことではないのですが、大抵は公共交通機関がアプリやWebでの乗り継ぎサービスを提供しています。台南なら、今や世界でも珍しく日本語対応のある
    大台南公車
    2384.tainan.gov.tw
    公共機関乗換案内
    出発地は店を除き林百貨でいくつか選択肢が出てきて、到着地は四草生態文化パーク(大眾廟)が出てきます

    林百貨(忠義路)からなら、今の時間、

    1 98 府城台江線 15:10 37分 ですが詳細を見ると林百貨・鄭成功祖廟まで歩いてバスに乗ります。さらに時刻表が出るのでそれを表示すると便数は少なく一日7便
    2 10 15:25 は70分近くかかり、バス停は中華電信ですが、このバスは時間は掛かるが便数は多い。

    3番以降は2時間前後かかるので時間の無駄です。

    多少歩くことを覚悟すれば比較的短い時間で辿り着ける可能性もありますが、それはご自身で試行錯誤を。それにより、交通機関の全体像も把握できるはずでず。もちろん、時間重視ならタクシーでしょう。日本で乗ることを考えたらまだ安いと思います。400元でも2千円強なので。

    アプリなら街歩き中にバス停や時刻も検索できてしまいます。街歩きの強い味方ですので、是非試してみてください。 四草緑色隧道 遊覧船

  • イスタンブール空港での乗り継ぎ(別切り)

    いつもこちらのサイトで貴重な情報をいただき感謝しておりますm(__)m

    来年GWに、モロッコに行ってみたいと思い、航空券代節約のため別切りで航空券を購入しました。
    おたずねしたいのは、以下の旅...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    なんとも言い難い時間です。
    別切り航空券について書かれているものが少ないものの、
    transfelo.com
    WHY TRANSFER TIME MATTERS FOR CONNECTING PASSENGERS
    A minimum connection time is the shortest period airlines calculate between your arrival and departure, assuming your inbound flight is on time and your luggage is checked through to your final destination. If you're arriving with checked baggage that needs to be collected and re-checked, or if you're connecting between different airlines, you'll need longer than the MCT.

    When you book a transfer as a connecting passenger, you're adding an extra variable to your journey. Unlike a direct baggage handoff, you must physically exit the terminal, clear immigration (if required), and arrange ground transportation to either leave the airport area or move between terminals. This is why many travel experts recommend at least 180 to 240 minutes (3 to 4 hours) for international to international connections with a separate transfer booking.

    まさにギリギリです。

    荷物に関しては、トルコ航空にあるのですが、これがかなりおかしくて、トルコ語の
    Yurt dışından yurt dışına aktarmalı seyahat eden yolcularımız için bilgilendirme

    Yurt dışından gelip yurt dışına Türk Hava Yolları ile devam eden uçuş güzergâhları tek biletle düzenlenmemiş transfer yolcularımız
    がそれに相当するはずで、

    Dış hatlar geliş salonundan bagajınızı alın.
    Dış hatlar terminaline giderek sonraki uçuşunuzun check-in işlemleri için ilgili havayolu firmasının kontuarına başvurun.
    *Star Alliance üyesi ya da Türk Hava Yolları ile ortak uçuş anlaşması olan havayolu firmalarıyla uçuş güzergâhları tek biletle düzenlenmiş yolcular ve Türk Hava Yolları ile Hong Kong, Seul, Singapur, Tokyo, Bangkok, Şanghay, Guangzhou, Kuala Lumpur uçuşlarında, yabancı havayolu firmasıyla Tayvan’a (TPE-KHH-RMQ) bağlantısı olan yolcular hariç.

    今回の場合はスターアライアンスでも別切りなので例外規定に入りません。

    ところが英語になると、
    大見出しが、
    Information for passengers traveling from international to domestic destinationsで
    小見出しが、
    Transfer passengers traveling from abroad to abroad with Turkish Airlines on connecting flights that are not booked on a single ticketなので、ここが該当するはず。

    Collect your baggage in the baggage claim area in the international terminal.
    Proceed to the international terminal and check in for your next flight at the relevant airline’s counter.
    *Excludes passengers traveling on a single ticket itinerary with Star Alliance member airlines or airlines with a codeshare agreement with Turkish Airlines; passengers traveling on Turkish Airlines on flights to Hong Kong, Seoul, Singapore, Tokyo, Bangkok, Shanghai, Guangzhou, Kuala Lumpur flights with a connection to Taiwan (TPE-KHH-RMQ) via a foreign airline.
    トルコ語もそうですが、Excludesをここに書くことで却って誤解を与えます。元々が別切りに関する記載なので、

    日本語も英語の日本語訳なのか、
    国際線から国内線へ乗り継ぐお客様へのご案内
    Turkish Airlines を利用して海外から海外へ渡航されるお客様で、乗り継ぎのフライトをご利用になる場合(1 枚のチケットで予約されていない場合) 詳細はこちら
    国際線ターミナルの手荷物受取所で手荷物を受け取ります。
    国際線ターミナルに進み、該当する航空会社のカウンターで次のフライトのチェックインを行います。

    通常の乗り継ぎでも2時間程度必要とされているので、入国と出国があり、単純な加算ではないが荷物回収と再預けはかなりの時間ロスになりかねず、やはり4時間がギリギリでしょう。

    ただし、フライトの遅れは航空会社が予測できないところでも発生します。定時出発のはずが荷物を預けた客が搭乗しない、着陸寸前ゴーアラウンドを機長が判断(先月国際線であり、その時点では定時だったのに30分遅れました、意外に多いのが使用予定のゲートにまだ前の機体が留まっている、係員との連絡が悪くブリッジが出ない、国内線であったのが、離陸直前に入ってきた子供連れの席がなんと非常口席で、隣に座っていたので、すぐに客室乗務員に伝えたが、手際が悪く席の移動に相当時間がかかり大幅遅延。むしろ何事もない方が珍しい気がします。機材も仕事で忙しいので、前のフライトが遅れれば、当然次のフライトに影響が出ます。

    データを集めて危険率を出すことは可能ですが、それを出しても実際にどうなるかは誰もわからないので、あとは運に任せるか、より危険性の少ない機内持ち込みするくらいでしょう。後者なら、入出国がない相当楽になり、余程のことがない限り継げると思います。

    このあたりになると、空港への移動中に列車が踏切事故を起こす(国内で車が踏切強行突破して早朝の列車が遅れたことがあります)、イタリアで良くあるのが空港行き列車が何故か停止(日本と違い停車理由を言わない)、カサブランカ行き列車のように時間になっても来る気配が全くないとか、地方から主要空港に行く途中が台風で足止めなどと同じレベルでしょう。

    国内線なら経験がありますが、IST国際線での別切り乗り継ぎは経験がありません。余程安いか(最悪諦めが付く)か余程強い(遅れても次に乗れる)航空券でもない限り、短い乗り継ぎはできるだけ避けています。やはり、予測不能な事故などは頻繁にあって、通しの航空券に救われたことが山ほどあるからです。

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質問(1件)

  • マルペンサのeasyjet発着ターミナル

    • 質問日時:2023/03/16 20:58:28
    • 締切:2023/04/16
    • 緊急度:いつでも
    • 回答数:1件

    実は質問ではないのですが、気になったので、イレギュラーな書き込みをさしていただきます。質問締め切りで書き込めない状態ですが、もし、6月以降だとすると、到着時に動揺するのと、今後行かれる人がT1だと思い込むと良くないと思ってあえて同じ土俵で書きます。少しは、これからマルペンサを利用する人の役には立つのではと思い。

    確かに現時点では全てがT1です。本来、T2はeasyJet専用なのですが、2020年のコロナ以降閉鎖されています。そうでなければ、恐らくeasyJetが多額の資金を注ぎ込んでいる筈なので、専用ターミナルを最大限活用しているでしょう。ちなみに、シェンゲン締結域内は“国内線“扱いですが、easyjet専用が復活すれば、イタリア国内はもちろん、シェンゲン域内もさらに非シェンゲン国である英国をはじめとした国へもT2から飛ぶでしょう。

    www.ilsole24ore.com
    Malpensa, dal 31 maggio 2023 riapre il Terminal 2
    di Marco Morino
    2 febbraio 2023

    Sea, la società che getisce gli aeroporti milanesi di Linate e Malpensa, e la compagnia easyJet annunciano la riapertura del Terminal 2 di Milano Malpensa dal 31 maggio 2023. Chiuso nel 2020 in seguito allo scoppio della pandemia e alla conseguente diminuzione del traffico aereo, il Terminal 2 dell’aeroporto di Malpensa tornerà a essere operativo dall’estate 2023, confermandosi nuovamente la casa esclusiva di easyJet con un look rinnovato che migliorerà ulteriormente l’esperienza di viaggio dei passeggeri.

    La riqualificazione del T2

    Spiega la Sea in una nota: «I lavori di riqualifica del Terminal 2, iniziati a fine 2022, aumenteranno i servizi rivolti al passeggero attraverso l’utilizzo di tecnologie avanzate, miglioreranno l’efficienza energetica del terminal e offriranno soluzioni tecniche per favorire aeromobili di ultima generazione. Nello specifico al check-in un’area sarà dedicata al self bag drop, macchinari che permettono ai viaggiatori di imbarcare i bagagli in stiva in autonomia anche senza l’assistenza del personale di terra. L'area dei controlli di sicurezza sarà completamente ristrutturata e avrà un lay out più funzionale e grazie all'installazione di nuove linee automatizzate di ultima generazione verranno accorciati i tempi di controllo e attesa dei passeggeri».

    要するにコロナ禍、T2は運用停止。それが5月31日から再開。la casa esclusiva di easyJetとあるように、easyJet専用(排他的)ターミナルです。さらに、機械化が進み、荷物も人の手を介さないで預けられるようになるとあります。確かに便利にはなるのですが、人員削減を推進するので、ただでさえ少ない要員で運営するはずです。

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