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クレモラータさんのQ&A

回答(1,100件)

  • 初めての海外一人旅でプランに悩んでいます😭寝台列車・ユーロナイト チューリッヒ→ザグレブまでについて

    8月半ばから、初めての海外一人旅をします!
    プランに悩んでいるのと、ユーロナイト(寝台列車)について質問させて下さい!!



    _________________

    【1日目夜】
    ●ジ...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    スイスからクロアチア行きのみですが、

    最終目的地に行くのが重要なのか、それまでの行程が重要なのかによって異なります。例えば、今回の名古屋浜松間で新幹線が遮断された際に、誰が見ても「あの方が書いたのか」というイラストで一躍有名になった某放送局スタッフのように、乗っているだけで至福の喜びを感じられる、そこまで行かなくても、日本では余程時間と金がないと乗れない寝台車に乗りたいというのなら、一日かけても陸路という選択肢はあるのですが。同じ国でも諸般の事情で、最終目的地は至極辺鄙で移動すら遮られる土地に陸路って、余程の利点がない限りやらないと思います。

    スイスパス所有者割引は、
    SwissPass login | Purchase as a guest
    The advantages of the SwissPass login for you
    しないとわかりません。持っている人で奇特な方がいたらやってみてもらうくらいしかできないでしょう。

    欧州鉄道の割引の主流は、割引率は需要と供給で決まるので、個別に確かめるしか方法がありません。JRはそうではなく、一席でも空きがあれば決まった割引(期日や除外日あり)で買えますが。個別なので、実際に乗ろうとする人がそれなりに苦労しなくてはいけません。厳しいですが、またそれが個人旅行の最大とも言える楽しみなのですが、個人旅行の宿命です。

    問題は、Zürich HB Zagreb Glavni kolodvor EN 40465
    でここから先は空路かバスになるのでは?

    個室は、個室料金があって、27 AUGだと、
    Sparschiene Non-Flex
    Compartment for 4 passengers € 74,90
    Ladies only compartment for 4 passengers € 74,90
    Private compartment for up to 6 passengers in a couchette coach € 319,90

    Compartment for 3 passengers (Triple) € 99,90
    Compartment for 1 passenger (Single) € 334,90
    でシングル利用は他をブロックしますが、そうでないところに順次入れるので、空きがあれば誰も入らない部屋を作る方が、メンテナンスを考えても有利です。汚れる部屋は一人でも三人でも同じなら、三人部屋を極力増やす、構成は赤の他人同士でも構わないので、一人になれる確率は極めて低いと思われます。今や、隣ブロック料金なんかもできているので、同じことを考える人は少なくないのです。

    ああ、割引率は些細なものですね。
    空路が安くあったらすぐにでも買っておいたほうが賢明だと思いますが・・・。乗り鉄さんでなければ。

  • ブエリング航空のキャンセル連絡先

    ブエリング航空でマラガ発オルリー空港着。
    行き先をブリュッセル着に変更したいです。
    ブエリングホームページから購入、安いチケットに荷物の追加を付けました
    日時変更は追加料金で出来そうです
    行き...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    もしかしたら誤解されているかも・・・

    Tampicoは前が否定なので、次のes posible cambiar el origen y/o destinoも否定ですが。

  • DB(ドイツ鉄道)の事前予約について

    来月8月に親子でドイツ&スイス旅行を予定しています。
    母の希望で、リューデスハイムからライン川下りの上、ザンクトゴアーに滞在予定です。
    ザンクトゴアーから鉄道にてスイスのルツェルンに移動をしたく、...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    Sparpreis Europa, 2. Kl.
    Zugbindung
    Sie können alle Züge nutzen, die auf Ihrer Fahrkarte angegeben sind. Ihre Fahrkarte stellt einen durchgehenden Beförderungsvertrag (Durchgangsfahrkarte) je Richtung dar. Im Fahrgastrechtsfall werden Ansprüche grundsätzlich für das gesamte Ticket betrachtet. Für Fahrkarten inklusive City-Ticket gelten Sonderregeln, siehe dort.

    Stornierung vor 1. Geltungstag kostenpflichtig
    Sie können Ihre Fahrkarte bis einschließlich 09.08.2024 gegen 10,00 € Entgelt stornieren. Über den verbleibenden Betrag erhalten Sie einen Gutschein. Danach ist eine Stornierung ausgeschlossen.

    自己都合ではなくDB都合で遅れた場合は、「Zugbindung」が解除されます。あくまで同じクラスの列車なので、鈍行から高速鉄道などは不可ですが、同じ種類の列車なら好きな列車に乗れます。あくまで通しで買った場合。

    変更は不可ですが、キャンセルは10ユーロとられて戻ります。しかし、ほぼ当日料金になるので、高くなるのは確か。

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質問(1件)

  • マルペンサのeasyjet発着ターミナル

    • 質問日時:2023/03/16 20:58:28
    • 締切:2023/04/16
    • 緊急度:いつでも
    • 回答数:1件

    実は質問ではないのですが、気になったので、イレギュラーな書き込みをさしていただきます。質問締め切りで書き込めない状態ですが、もし、6月以降だとすると、到着時に動揺するのと、今後行かれる人がT1だと思い込むと良くないと思ってあえて同じ土俵で書きます。少しは、これからマルペンサを利用する人の役には立つのではと思い。

    確かに現時点では全てがT1です。本来、T2はeasyJet専用なのですが、2020年のコロナ以降閉鎖されています。そうでなければ、恐らくeasyJetが多額の資金を注ぎ込んでいる筈なので、専用ターミナルを最大限活用しているでしょう。ちなみに、シェンゲン締結域内は“国内線“扱いですが、easyjet専用が復活すれば、イタリア国内はもちろん、シェンゲン域内もさらに非シェンゲン国である英国をはじめとした国へもT2から飛ぶでしょう。

    www.ilsole24ore.com
    Malpensa, dal 31 maggio 2023 riapre il Terminal 2
    di Marco Morino
    2 febbraio 2023

    Sea, la società che getisce gli aeroporti milanesi di Linate e Malpensa, e la compagnia easyJet annunciano la riapertura del Terminal 2 di Milano Malpensa dal 31 maggio 2023. Chiuso nel 2020 in seguito allo scoppio della pandemia e alla conseguente diminuzione del traffico aereo, il Terminal 2 dell’aeroporto di Malpensa tornerà a essere operativo dall’estate 2023, confermandosi nuovamente la casa esclusiva di easyJet con un look rinnovato che migliorerà ulteriormente l’esperienza di viaggio dei passeggeri.

    La riqualificazione del T2

    Spiega la Sea in una nota: «I lavori di riqualifica del Terminal 2, iniziati a fine 2022, aumenteranno i servizi rivolti al passeggero attraverso l’utilizzo di tecnologie avanzate, miglioreranno l’efficienza energetica del terminal e offriranno soluzioni tecniche per favorire aeromobili di ultima generazione. Nello specifico al check-in un’area sarà dedicata al self bag drop, macchinari che permettono ai viaggiatori di imbarcare i bagagli in stiva in autonomia anche senza l’assistenza del personale di terra. L'area dei controlli di sicurezza sarà completamente ristrutturata e avrà un lay out più funzionale e grazie all'installazione di nuove linee automatizzate di ultima generazione verranno accorciati i tempi di controllo e attesa dei passeggeri».

    要するにコロナ禍、T2は運用停止。それが5月31日から再開。la casa esclusiva di easyJetとあるように、easyJet専用(排他的)ターミナルです。さらに、機械化が進み、荷物も人の手を介さないで預けられるようになるとあります。確かに便利にはなるのですが、人員削減を推進するので、ただでさえ少ない要員で運営するはずです。

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