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| お世話になりました。 | パッピーさん | 2026年01月31日 |
| ミュンヘンーザルツブルク | ハルメルさん | 2024年01月27日 |
| 感心しております | cocoさん | 2023年05月06日 |
クレモラータさんのQ＆A
回答（1,644件）
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バラハス空港トランジット時のラウンジ利用について
- エリア： マドリード
お世話になります。
来月、イベリア航空でアメリカからマドリード経由でパリに行きます。
早朝にマドリード空港T4Sに到着し、21:45にT4から出発します。ビジネスクラス利用です。
時間があるので...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日：2026/03/18 20:35:12
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
前回、ちゃんと書けば良かったのですが、国内線(シェンゲンエリア)は出発客到着客渾然一体です。
このため、T4SからT4に移動して、イベリアのオンライン搭乗券にはファーストゲート用のQRコードがあるので、簡単に荷物検査とそこを通ったら直ぐにイベリアの大きなラウンジがあるので入れます。ただし、早朝はビジネス客で大混雑し、席を見つけるのも苦労し、食事や食器が追いつかないこともあります。落ち着いて休める環境にはないと思います。さらに食事は11時までスペイン朝食なので、冷たいものだけ。ハム、チーズとシリアル程度です。牛乳やオレンジジュースを含め、これらは美味しいので到着直後なら都合が良いでしょう。バルのカメさん出勤が8時頃なので、それ以降なら美味しいコーヒーも味わえます。
出るのは勝手に出て、制限エリア外にでるもも自由ですが、再入場時に多分、QRコードが弾かられると思います。安全上、一度通過した人のQRコードが使われることを防ぐためです。しかし、そのようなこと(一度出てしまう)はあり得るので、その時は手動で再入場が可能になるはずです。それが面倒、または確実性を期すのなら、ラウンジ係員に相談すれば、ダメとは言わないはずで、なんらかの方法を提示してくれるはずです。
早朝はすることがないのでラウンジ休憩は意味あることだと思います。 -
墾丁エクスプレスについて
- エリア： 墾丁国家公園周辺
4月に墾丁で行われる音楽フェスへ行く予定です。
ホテルを高雄で予約しているため、左営から墾丁エクスプレスを利用して会場へ向かう予定なのですが、墾丁エクスプレスの小湾バス停から左営駅までの最終便が19...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2026/03/16 18:13:04
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
記憶が曖昧なところもありますが、
・チケット化と座席予約は高鐡左営站のブースで
・そのブースで復路の予約も可能
・変更は小湾の墾丁活動中心で可能と言われたものの少なくともバス路線上にはなく、それはたしかめていません。
実際、戻ったのは日曜午後でしたが、当初の遅い時間まですることもないので、12時過ぎの巴士で戻りました。時刻表の正確なものがわからず(色々なサイトで異なる時刻表示)、結局、しばらく待って来た巴士に乗りましたが途中でほぼ満席になりました。催し物があれば予約は必須と思ったほうが賢明です。
リゾート用の宿ばかりなので価格は上がるだろうし、街としてはさして面白くもないので、敢えて泊まる必要はないと思います。 -
9月にドイツ南部を個人旅行
- エリア： ロマンチック街道周辺
9月のシルバーウィークを利用したドイツ個人旅行を計画しています。
私の行きたい所を挙げてAIに相談して作ったプランが下記です。
ただ、個人旅行でこんなにうまく効率よく行けるか疑問に思っています。ス...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日：2026/03/15 11:13:55
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
ミュンヘン滞在で21日にRomantischen Straßeを何らかの方法を使って、Rothenburg o.d.T.前まで行って戻るって無駄だと思います。行くなら、頑張ってRothenburg o.d.T.まで行き泊まるか、その手前で泊まり、翌日、Rothenburg o.d.T.で泊まる。しかし、そこまで気合入れていくかな？と言うのが率直な感想。
以前は、超メジャーな観光ルートでしたが、コロナ前からバスも間引きされ、今やフランクフルトからの日帰りなどが中心のようです。時間をかけるとか鉄道利用で、街道沿線の街を廻ることは可能なので、それを目指しているのなら、やはり一方通行、すなわち、フランクフルトに向けてひたすら移動で、戻らない。
ほとんど移動なので、スーツケースが必要なのか？という気もします。何らかの理由で、大きな荷物を持たねばならないのなら一ヶ所滞在で移動を減らすことはあり得ます。また、大きな荷物を持たねばならず、しかも移動せねばならないのなら、荷物は別送という手もあります。
質問（1件）
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マルペンサのeasyjet発着ターミナル
- エリア： ミラノ
- 質問日時：2023/03/16 20:58:28
- 締切：2023/04/16
- 緊急度：いつでも
- 回答数：1件
実は質問ではないのですが、気になったので、イレギュラーな書き込みをさしていただきます。質問締め切りで書き込めない状態ですが、もし、6月以降だとすると、到着時に動揺するのと、今後行かれる人がT1だと思い込むと良くないと思ってあえて同じ土俵で書きます。少しは、これからマルペンサを利用する人の役には立つのではと思い。
確かに現時点では全てがT1です。本来、T2はeasyJet専用なのですが、2020年のコロナ以降閉鎖されています。そうでなければ、恐らくeasyJetが多額の資金を注ぎ込んでいる筈なので、専用ターミナルを最大限活用しているでしょう。ちなみに、シェンゲン締結域内は“国内線“扱いですが、easyjet専用が復活すれば、イタリア国内はもちろん、シェンゲン域内もさらに非シェンゲン国である英国をはじめとした国へもT2から飛ぶでしょう。
www.ilsole24ore.com
Malpensa, dal 31 maggio 2023 riapre il Terminal 2
di Marco Morino
2 febbraio 2023
Sea, la società che getisce gli aeroporti milanesi di Linate e Malpensa, e la compagnia easyJet annunciano la riapertura del Terminal 2 di Milano Malpensa dal 31 maggio 2023. Chiuso nel 2020 in seguito allo scoppio della pandemia e alla conseguente diminuzione del traffico aereo, il Terminal 2 dell’aeroporto di Malpensa tornerà a essere operativo dall’estate 2023, confermandosi nuovamente la casa esclusiva di easyJet con un look rinnovato che migliorerà ulteriormente l’esperienza di viaggio dei passeggeri.
La riqualificazione del T2
Spiega la Sea in una nota: «I lavori di riqualifica del Terminal 2, iniziati a fine 2022, aumenteranno i servizi rivolti al passeggero attraverso l’utilizzo di tecnologie avanzate, miglioreranno l’efficienza energetica del terminal e offriranno soluzioni tecniche per favorire aeromobili di ultima generazione. Nello specifico al check-in un’area sarà dedicata al self bag drop, macchinari che permettono ai viaggiatori di imbarcare i bagagli in stiva in autonomia anche senza l’assistenza del personale di terra. L'area dei controlli di sicurezza sarà completamente ristrutturata e avrà un lay out più funzionale e grazie all'installazione di nuove linee automatizzate di ultima generazione verranno accorciati i tempi di controllo e attesa dei passeggeri».
要するにコロナ禍、T2は運用停止。それが5月31日から再開。la casa esclusiva di easyJetとあるように、easyJet専用（排他的）ターミナルです。さらに、機械化が進み、荷物も人の手を介さないで預けられるようになるとあります。確かに便利にはなるのですが、人員削減を推進するので、ただでさえ少ない要員で運営するはずです。
