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クレモラータさんのQ＆A(81ページ)

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  • ローマ、フィレンツェ、ヴェネツィアの宿について

    脚の悪い母とイタリアのローマ、フィレンツェ、ヴェネツィア三都市を巡ります。 主要なところを徒歩で巡りやすい、アクセスの良い場所に宿を構えたいです。
    ローマはスペイン階段界隈、
    フィレンツェはドゥオ...もっと見る

    この回答は2人の人に役立ちました

    スペイン階段近くなら、Hotel Hassler Roma
    www.hotelhasslerroma.com
    階段登ったところにあります。そこそこ高さがあるため、眺望も良い。

    降って、徒歩10分前後まで広げると、さらに名だたる高級ホテルがあります。

    Fendi private suites
    www.fendiprivatesuites.com

    J.K. Place Roma
    jkroma.com
    今晩もまだ部屋はありますね。2300EURですが、明日以降なら700、翌週なら600の部屋もあるようです。

    今はスターウッドを買収したマリオット傘下の、
    THE ST. REGIS ROME
    www.marriott.com
    あたりも、スペイン階段界隈と言えなくもないでしょう。

    ハスラーから少し降ったところに、旧インターコンチネンタルのHotel de la Villeで、当時は4つ星だったのが、今は星が一つ増えています。ここも館を改装してあるので、部屋ごとに仕様が異なっています。

    Firenzeで条件に合うのは、The St. Regis Florence
    ミシェランの説明ですが、
    A stylish Florentine palazzo originally planned by Brunelleschi, with tastefully furnished and elegant interiors. The decor in the guestrooms – some with views of the Arno – reinterprets traditional Tuscan style with ceilings evoking the Medici and Renaissance periods in the more interesting rooms, while the fabrics and colours are typically local in style.

    The Westin Excelsiorも条件に合致。

    ドーモ近くなら、Hotel Brunelleschiくらいでしょうか。
    www.brunelleschihotelflorence.com

    最後は、正確には大運河の開放口なので条件に合致するかは曖昧ですが、Danieliとかは必ず出てくるのですが、私が泊まったときは、観光客が次々見学に来るし、部屋はカビ臭かったので2度目はありません。たまたまだった可能性もあるので、この辺りなら選択肢はたくさんあります。例えば、The Gritti Palace, a Luxury Collection Hotel。旧ウェスティン時代に泊まったことのあるSt. Regis Veniceはブランド名変更と改装で格段に良くなったようです。ここは完全に条件は一致します。

    でも、条件には合致しない（大運河沿いだが面してはいない）Aman Veniceなんかどうでしょう。普通の観光客はまず泊まりません。まだ、10年経っていないし、アマンなので満足できると思います。アマン同様に面してはいないPalazzo Venart Luxury Hotelなんかも観光客に荒らされていない（下記のヴェネチアのホテルの欠点は観光客が生み出したものとも言えます）点で、お勧めでしょう。

    この島の難しいとことは、客が多すぎるためか、丁寧な接客が期待できないこと。コストパーフォマンスはめちゃくちゃ悪いので、それなら毒くわば皿までという意気込みで最高級にするというのも一つの考え。

    最後に、いつになるかによって随分変わると思います。来年春節前くらいまでなら、世界最大の観光客供給国で裕福な国の国民がまだ国外に出ることはないでしょうが、早晩世界の観光地を占拠します。そうなると、購買力というか金銭負担力で差のある我が国国民は、売り手市場となった時には競争に参入できません。流石に、早めに予約しておけば、弾かれることはないでしょう型、早めの予約をお勧めします。

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    ホテル

  • ローマの空港でのSIMカード購入について

    ローマの空港に23時に到着します。その時間でも空港内でSIMカードは買えるのでしょうか？深夜ですし、空港送迎を頼む予定なので外を歩くことはありません。スマホはすぐにでも使いたいのですが、どうするのが良...もっと見る

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    イタリアの通信関係はたいてイタリア語のみなので、

    www.tim.it
    Trova Negozio
    Fiumicino Aeroporto
    Rivenditore Autorizzato TIM
    TERMINAL ARRIVI T3 ., 00054 FIUMICINO (RM)
    06659524668

    negozi.vodafone.it
    Tutti i Negozi Vodafone in Italia
    Rivenditore Autorizzato | PUNTO NEL MONDO - S.R.L.
    VIA DELL'AEROPORTO DI FIUMICIN SNC TERMINAL T3 - 00054
    FIUMICINO

    Rivenditore Autorizzato | EXACTTA GROUP S.R.L.
    AER. L DA VINCI TERMINAL 3 ARRIVI PORTA3 BOX EXACTTA - 00054
    FIUMICINO,

    TIMの方は時間が載っていませんが、イタリア人が夕食後まで仕事をしているとは到底考えられません。

    www.adr.it
    Fiumicino
    Shop&Eat
    TIM
    Categoria: Elettronica
    Terminal: T3
    Ubicazione/Gate : T3 Arrivi
    Orario di apertura: 08:00 (lun-Sab) - 18:00
    予想通りです。彼らは夕食前には仕事を終えます。

    Vodafoneは、

    Exactta Group - Vodafone
    Categoria: Elettronica
    Terminal: T3
    Ubicazione/Gate : T3 Arrivi
    Orario di apertura: 08:00 - 16:00
    さらに健全な生活を送っています。

    国内調達か、発送の不要なeSIMでしょう。グローバルSIMはAmazonの得意分野。一方、eSIMは多少高くなるものの、交換の面倒と紛失の危険がない点で、私は最近はほとんどこれです。ただし、ローミングとなるので、現地通話がしたければ、現地のSIMに限ります。レストラン予約や配車サービス利用には必須ですので。

    2FlySIMを物理とeSIMで使っていますが、3年ぶりに海外で使ったところ、なんと5G対応で、今の所全ての国（タイ以外）で使えています。サポートもしっかりしていて、期限が切れるので追加購入しようとしたら一年プランが出てきませんでした。サポートにメールしたら数時間以内にちゃんと返事をよこすなんて、日本人並みの律儀さです。

    esim2fly.com
    6Gのグローバルですが、お試し版が、
    eSIM Free Trial – 46 Country Roaming Dataで30MB使えます。メール等なら当面足りるので、これでも、到着時には何とかなります。

    どこでも同じなのですが、空港では使いきれないような大容量しか売っておらず、当然価格に反映されます。所謂、ぼったくり価格です。また、どの会社も種類がありすぎで、自分に合ったプランを見つけるのが大変です。

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    基本情報

  • マレーシア航空からの　突然の日付変更連絡

    本日の夜中のメール連絡で、マレーシア航空から、日本帰国便の日程変更の連絡が来ました。これまで、予約を取ってから（マレーシア航空ホームページからの予約）再三時間変更のメールはありましたが、日程変更は初め...もっと見る

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    まず、質問に関して、
    「日程変更は初めてでして、よくこんな事はあるのでしょうか？」

    良くあります。特に、国際線では約3年前（2年10ヶ月前頃はほとんどが）に多発し、国内線は鎖国後も運行したので昨年までは頻繁していました。今は漸く開国したものの、やはり今年の夏頃はかなり欠航がありました。今でも以前の状態には戻っていないため、いつあってもおかしくはないでしょう。

    「その飛行機は飛行予定されているのに、座席指定もしていても、予約していた座席は無くなるものなのでしょうか？」

    運行するものの予約席がなくなることは、可能性としてゼロではないが、極めてまれでしょう。予約席が満席なのにどうしても乗りたい客が現れたりして、その客が大枚を叩く、政治絡みや経営戦力上、航空会社にとって個人客よりは大切にしたい人なら、あり得ますが、やるにしても当日でしょう。何故なら、当日までにはキャンセルは出るだろうし、当日乗らない客も必ず出てきます。それまでには猶予があるので、無理して先走る必要がないからです。それに、既存の予約客を何もせずに放り出すという手荒なことはしません。何らかの見返りがあるのが普通。例外は、富豪が席を全部買い取る場合。それでも、何ならのお詫びはあります。この点で、上記は単なるフライトキャンセルでしょう。フライトがない以上、席の予約も一緒に消滅するのはこの世の原則です。

    状況確認ですが、
    ・予約していた帰国便がなくなり、翌日便を提示された。
    ・その翌日便は当初の便よりも安く販売されていた。
    出会ってますよね。

    航空会社の対応は、
    ・当日のフライトがない分、翌日か前日に振り替える。通常、前倒しはせず翌日以降を探し、提案します。前倒しも可能ですが、一般論として前倒しの方が客には不都合になるからです。
    ・当日のオーバーブックやフライトキャンセルや遅延ならば他社便振替はあり得ますが、事前にすることはなく、あくまで自社の同じ路線です。これは、コロナ禍でフライトが次々なくなった際も同じでした。自社便のみなら、別の空港（国内ですが）からでも良いが、そこへの移動は自腹と言われました。

    客側の対応
    （1）航空会社の提案をそのまま受け入れる。
    （2）航空会社側の都合なので、キャンセル料なしで全額返金を受ける。もし、まだ往路と翌日便が安い価格で残っていれば、新規購入すれば、差額返却と同じこと。しかし、ホテル代や航空機運賃の販売価格は、種々の要因で変動するため、購入日が違えば価格も違うのもこの世の常。
    （3）復路の変更ですが、客としては予定が狂うので、往路を含めて変更交渉可能です。他に日程が取れなければ、数ヶ月後でも要求は通るかも知れません。もちろん、帰国日を前倒しすることも可能です。これが交渉と言うもので、客は我儘を通すのが許されます。もちろん、同一ルート、同一クラス（サブクラスも同じなので、記録上空きがあっても跳ねられる可能性は高い）であることが前提。この変則なのが、今は成田、羽田、関西が就航地なので、例えば、元々成田だったのが関西なら予定日に飛んでいたら、交渉は可能です。しかし、地上（空路も）移動費は出ません。この（3）が所謂スキルと関係するところです。無理難題を要求するのではなく、合理的かつ航空会社も困らない案を逆に提示することです。即答は無理かもしれませんが、その場合でも然るべき部署で判断し、返事は来ます。大抵は通るでしょう。

    航空会社としてはごく普通、至極当たり前の対応です。フライトキャンセルなんて日常茶飯事、特別なことでもないので、普通に対応していだけです。そもそも、航空会社との契約は、目的地まで届け、目的地から戻す（単純往復航空券を購入した場合）だけで、何時何時にという細部には関わっていません。冷静に、ご自分の利益を最大限引き出せる方法を決めてください。

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    交通

  • 経由便での入国

    来年３月に香港経由でインドネシアへ行こうと思うのですが、東京から便だと当日乗り継ぎができず、翌日午前便になってしまいます。かなり時間が空いてしまうため、一度、香港に入国しようと思うのですが、可能でしょ...もっと見る

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    キャセイのラウンジですが、鎖国前と部分開国の今とでは随分変わっていました。今度使うので、以前と同じように考えていたのですが、日本人で香港入国や本土乗り換えでない限り、使えるのはピアのみのようです。香港人/中国人とその他の動線を分けていますね。これは、前者は所謂ゼロコロナ政策で感染を抑えていて、後者は感染拡大を放置したからなのか、それとも香港は緩和策に失敗し感染拡大と死者増大を招き、本土もゼロコロナから一気に緩めたので、今後は感染の中心と化す可能性からはわかりませんが（まず前者でしょう）、珍しいことをやりますね。このような方策が意味があるか？多分ないと思われます。それよりも、ラウンジ内での宴会禁止（これは某空港ラウンジで日本人が最近やっているのを見かけました）、会話も基本的禁止にする方がよほど効果的です。動線を分けるのは、主に接触感染リスクからだと思います。客が触ったものを一々アルコール消毒するからでしょう。意味あるかは甚だ疑問ですが。

    ピアは決まりではその日の終わりまでです。24時には追い出されるので、5時間半までは空いているベンチか滅茶苦茶高い有料ラウンジしかないと思います。

    1月8日の中国緩和策がどう作用するか次第でしょう。世間では危機感を煽っていますが、個人的には中国にはこれまでのノウハウがあり（少なくとも研究面では日本のはるか先を行っている）、ジェネリックを含めた治療薬もあるので、収まる可能性は決して低くないと思っています。少なくともウイングは使えるようになって欲しいですね。

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    基本情報

  • ストライキでロストラゲッジ

    ヒースロー空港にて予定通り来て自動ゲート通過でうまく行ったと思いきや
    22時で職員は仕事を辞めたらしく
    バゲッジが出てこないことになりました

    空港での応対職員もすぐにいなくなり
    WEBでク...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    これはすでにご覧になっているのですよね？

    日本時間で表示されているが、26日の22時のことですよね。明日とは27日でしょうか、ならば無駄で、28日以降でないと動きません。

    Lost property opening hours - Christmas 2022

    Over the Christmas period, lost property counters and phonelines will be closed on certain days.

    25 December - Counters and phonelines closed.
    26 December - Counters and phonelines closed.
    27 December - Counters open, but phonelines closed.
    28 December - Normal service.

    During this time, you can continue to search for your items on www.missingx.com. If you locate a possible match, please ensure to provide as much detail as possible when claiming the item to help us confirm ownership. Please note, there may be a slight delay is response time during the busy festive period.

    まず、上のURLで探す。しかし、どう見てもすぐに見つかる状況にはないと思います。28日から動き出すわけで、送ってくれるとしても30日でしょう。多分無理だとは思いますが、オンラインがダメなら電話。郵送は現地民の自宅とかなら良いでしょうが、速やかに送り届けるなんて到底あり得ないと思われます。

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    交通

  • 経由便での入国

    来年３月に香港経由でインドネシアへ行こうと思うのですが、東京から便だと当日乗り継ぎができず、翌日午前便になってしまいます。かなり時間が空いてしまうため、一度、香港に入国しようと思うのですが、可能でしょ...もっと見る

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    キャセイですよね。
    まだ、フライトの回復は十分でなく、3月に東京からなら、
    CX543 1035 HND 1500 HKG
    CX797 1905 HKG 2255 CGK
    あれ、いけますね。
    CX509 NRT 0900 1325 HKG
    CX797 1905 HKG 2255 CGK
    成田もOK。

    CX527とか後の便なら、
    CX777 0920 HKG 1320 CGK
    なので、香港で一泊必須。このケースのことでしょうか。

    キャセイのラウンジは最終便までなので、日によって違うものの、深夜1時とかです。コロナが始まった頃は、香港入国すると他国に行けなるので、ラウンジで最後まで粘り、プラザプレミアへ移動したりしてましたが、極寒との決して快適ではない環境との戦いで、果たして泊まる（深夜を過ごす）価値があるのか悩みました。今は、Prioritypassも使えなくなっており、有料だとかなり高い。もう少し居心地が良ければまだしも、あれで高い金払う意味があるか悩むところ。香港完全封鎖直前まではウイング終了まで粘り、5時半まで寒さに耐えて、早朝は空いているピアのファーストラウンジに入り仮眠室で休みました。今は一部しか空いていないので不自由を強いられると思います。

    まだ、制限区域内に宿泊施設があったときは、一度か二度使ったことはありますが、今は撤去。存在しないので書くだけ無駄ですが、超狭い。e道が使えて自由に入国できた時は、機場酒店には何度も泊まりました。市内まで行くのは結構時間がかかるので。それでも、コロナ発生直前には泊まりました。6時頃出れば間に合ったので。しかしついに、コロナ発生後には結局、香港入国できなくなりしかも返金なしでした。

    今の香港は乗り継ぎだけで入国するにはあまりに犠牲が大きいと思います。
    入国日PCR検査、翌日抗原検査。自己観察期間中（入境1日目から5日目まで）に香港から出国する場合は、「Inbound Travellers」にあるように、
    www.coronavirus.gov.hk/pdf/Common_Enquiries_Eng.pdf
    Can I leave Hong Kong during the self- monitoring period?

    For inbound travellers from overseas places or Taiwan, if you plan to leave Hong Kong during these periods, please login to the "Electronic COVID-19 Monitoring & Surveillance System" (www.chp.gov.hk/ecmss) in advance to declare your departure plan.
    Prior to departure, you should comply with the following requirements on self-monitoring and testing:

    ここまでやります？空港内に留まっていた方がよほど楽です。

    欧州なら問題ないのですが。深夜は寒く、毛布は必須です。その分重くなるし。

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    基本情報

  • 1月6日鉄道ストライキ当日の空港アクセス

    1月6日にガトウィック空港からの帰国予定なのですが、鉄道のストライキで空港までどのようにアクセスすべきか迷っております。
    ヒースロー空港まで行きバスが良いのか？と考えているんですが、教えていただける...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    空港サイトにある助言に従うしかないでしょう。

    www.gatwickairport.com
    RAIL DISRUPTION
    Due to national rail strikes, expect disruption to trains to and from Gatwick Airport from 13 December to 8 January
    We strongly advise you to avoid using public transport to get to and from the airport - and arrange private transport if at all possible. Allow extra time for your journey:

    Trains over Christmasは来月2日までしか判明していないのですが、早晩表示されるでしょう。

    Other transport optionsから宿泊地近くから行ける方法を探してください。

    Heathrow Expressで当日ヒースローまで行き、バスでガトウィックということでしょうか。時間と金がかかる上に、時間とおりにつけるか不明なのでやめた方が良いと思います。三角形の底辺を進むのと、別の頂点経由で隣の頂点に行くのとの違い以上の距離ですし。 ガトウィック空港駅

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    観光
    スポット ：
    ガトウィック空港駅

  • 高齢の両親と行くローマ、フィレンツェ、ヴェネツィアについて

    ５月に高齢（80歳）の両親とローマ、フィレンツェ、ヴェネツィアへ行こうと思っています。
    買い物はしません。のんびり無理なく、有名な場所や素敵な景色を見たいだけです。
    行く順番とそれぞれの日数、おす...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    順序に関してはお好きなようにとしか言えません。大差ないのですが、実際には、宿や鉄道料金の違い（ほぼ混雑どのよる）と訪れる日の曜日に左右される（下記の商店営業日とか施設の休館など）または決定要因となることはごく普通にあるので、順番は重要なのです。「買い物」とはブランド品のことを指しているのか、それとも食材や小物、さらに日用品まで指しているのかはわかりませんが、後者はイタリア旅行の醍醐味の重要要素で、買わずに見て回るだけで楽しいと思います。これは外せないし、回る順番にも影響します。店が開いていないと意味ないので、週末を避けるとか、レストランも同じで、行きたい店が休みの日を避けることはむしろ当たり前。東南アジアの都会のように事実上年中無休なら良いのですが、欧州では曜日も重要要素なので、観光客には不利な曜日をできるだけ外し、長い移動などに当てるのが基本だと思っています。

    いくつか気になる点です。2019年まではローマとヴェネチアは言うまでもなく、特に後者は観光公害、すなわちオーバーツーリズムが深刻でした。狭い路地が行列、行列・・・。家賃高騰で地元民が逃げ出すし。フィレンツェもかなり深刻だったと思います。中心地は人、人、人で、「こんな不味い店でも人で溢れるの？」と言う印象を受けました。勿論、観光施設への行列も半端でなく、路上は違法物売りで溢れているし。

    イタリアで2020年初期に感染爆発した要因と同じ。町全体が占領されたかのような感じでした。今はそれがない（ヴェネチアやローマは欧米人が元々多いし、今や裕福なアラブ人も占めています）のですが、恐らく、ゼロコロナからの政策変更で少なくとも観光客を送り出す都市部では集団免疫を一気に獲得するでしょうから、5月にはこれまでの反動もあってあの国から観光客が殺到するかも知れません。2020年前には、すでに落ち着いたルネッサンスの都市ではなくなっていて、それが以前の形に戻るのは時間の問題です。日本でも税金ばら撒いて観光需要を盛り上げようとするくらいなので、残念ながらオーバーツーリズム解消も遠のきました。イタリアのそれも団体旅行で必ず組み入れる都市において疲れを癒すことは無理だと思います。

    2017年にUberに反対する大規模なタクシー運転手のデモがあったのはご存知でしょうか。イタリアではタクシーに対する法制度がかなりしっかりできていて、料金等も都市ごとに決まっています。また、流しのタクシーは拾えず、必ずタクシー乗り場から乗るのが決まりです。しかし、Uberならそれを回避できるのですが、規制があって使えるのはBlackのみなので、価格も高く高級車になります。しかも、上記ではローマのみ。さらに、ヴェネチアは島の入り口までしか車は侵入できないので、タクシーと言えば途轍もなく高く、広い運河のあるところしか使えないモーターボートです。簡単には算入できないので、Uberも当然ありません。下記をご覧あれ。

    www.uber.com
    Utilizza Uber in tutto il mondo

    theromanguy.com
    Home > Italy > Is There Uber In Italy?

    また、ローマは一方通行だらけで、路地も多いため、市内移動には時間がかかります。それでもUberを使うなら、通信・通話環境は必須でしょう。

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    交通

  • トランジットでの観光

    来年のGWにスペインに旅行に行きます。
    ルフトハンザでミュンヘン経由です。
    復路便がスケジュールが下記変更となってしまいました。
    バルセロナ9:20発　ミュンヘン11:20着
    ミュンヘン22:...もっと見る

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    まず、バルセロナの出発を遅らせることが可能ならば、それを選択するか、むしろバイエルンの雰囲気を少しでも味わいたいのいかによります。BCN-MUCはLH1809以降に、 LH1811 LH1813 LH1815 LH1817とあるので、関西行きが変更になったのなら、その前を変えてくれる可能性は大です。逆に、それは変わっていなくて、1809便に強制的に替えられたのなら、もっと遅い便にすることを要求できます。

    ドイツの中で、バイエルンは食事の美味しい地域ですので、WeizenbeerやHellesと、フライトの関係で本来は食べてはいけない午後になってしまいますが、Weisswurstはやはり味わいたいもの。München Flughafen TerminalからMünchen Hbf (tief)まで、ほぼ10分毎、41－46分で行けます。

    倍の時間とロスタイムを入れても2時間程度、遅くても20時までには戻るとして、7時間程度は現地で使えるでしょう。でも、私なら観光などはせず、食事と買い物でしょうね。ドイツ人は料理をしない、しかも下手くそなくせに調理道具は世界一と言われている（ドイツ人が言っているので問題ないでしょう）ので、調理道具を見るだけでも楽しいですよ。下手に買うと、預ける手間がかかることをお忘れなく。建築に興味があれば、街の散策で主だった建物を見学し、市場でも行けば十分だと思います。日曜でなければの話ですが。勿論、車に興味があれば、そこでしょうが。でも、途中下車であることをお忘れなく。あまり欲張ると、事故に巻き込まれたりして帰国という最大の課題をこなせなくなります。

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    観光

  • フィウミチーノ空港での搭乗手続きの時間

    早朝の7時25分のルフトハンザでミュンヘンに移動します。朝一番の、5時20分発のレオナルドエクスプレスで、フィウミチーノ空港に行きます。到着は6時頃。1時間25分で搭乗手続はできますか？駄目ならテルミ...もっと見る

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    休むのが大好きなイタリアでも、空港へのアクセスは年中無休が基本です。他の国でも大抵そうです。まあ、最近はクリスマス休暇に鉄道ストや空港ストをやらかす国もあるので、そうとも言い切れなくなってきていますが。

    今年は、日曜とクリスマスが重なるため、25日の運行を見れば他の日もわかるというつもりで書きました。実際、27日の4時で運行スケジュールを出せば、

    Roma (Tutte Le Stazioni)
    Fiumicino Aeroporto
    Andata 27 Dicembre ore 04:00 27 Dic 04:00 • 1 Adulto

    Leonardo express 4572
    04:50 Roma Termini
    05:22 Fiumicino Aeroporto
    が出ます。2時間前なので、私ならこれで行きます。

    定額タクシーですが、これもさすがイタリア。空港サイトの値段は、romamobilita.itではやはり値上がりしていました。英語バージョンもあるのですが、これもイタリアらしく、別々に作っていて、英語版では定額タクシーは見つかりません。

    TARIFFE TAXI DA E PER GLI AEROPORTI
    DA/PER AEROPORTO DI FIUMICINO L. DA VINCI

    I taxi per raggiungere Roma si trovano all’uscita dei terminal (arrivi nazionali e internazionali).

    Il tempo di percorrenza da Fiumicino a Roma (all’interno delle Mura Aureliane) è di circa 40/50 minuti, con una tariffa fissa (a vettura) di € 50,00 compresi i supplementi.
    Le tariffe fisse, omnicomprensive di tutti i supplementi, con altre destinazioni sono:
    この下に、
    A tale importo si aggiungono, ove presenti, supplementi: bagagli in eccesso, diritto fisso di chiamata radio taxi, eventuali passeggeri dal quinto in poi. Tali eventuali supplementi verranno quindi sommati all’importo della corsa individuato dal tassametro.
    タクシー乗り場ではなく、呼んだ場合には追加料金が必要となっているので、呼んだ（ホテルで呼んでもらうのが確実）方が絶対安全です。utilizzare l'app CHIAMA TAXIとあるので、アプリでも良いのでしょうが。TARIFFE TAXI A ROMAによれば、• Il diritto fisso di chiamata da radiotaxi è pari a € 4,00なので、合計54ユーロ。やはり、鉄道で行きますね。
    空港バス

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    観光
    スポット ：
    空港バス

  • フィウミチーノ空港での搭乗手続きの時間

    早朝の7時25分のルフトハンザでミュンヘンに移動します。朝一番の、5時20分発のレオナルドエクスプレスで、フィウミチーノ空港に行きます。到着は6時頃。1時間25分で搭乗手続はできますか？駄目ならテルミ...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    始発ですが、明日は、Leonardo express 4572
    04:50 Roma Termini
    05:22 Fiumicino Aeroporto
    があり、DOM25 DIC（たまたま祝日と日曜が重なっているので、他も同じと言える）も走っています。古い情報では始発は5時20分となっています。

    ローマからは国内線扱いですが、この時間に飛ぶと言うことは帰国便（LH 714 MUC 1235）に乗るためですよね。

    国内線扱いなので、預け荷物があれば、
    Check-in deadlines and bag drop-off deadlines
    Airport Rome - Leonardo Da Vinci
    Terminal 1
    Check-in counter no. 53 - 59
    Check-in deadline (in min) 50
    です。

    絶対に乗り遅れられないので、早く着くのに越したことはありません。イタリアで怖いのは、空港行きの列車が突然止まること。その場合、車内アナウンスはすぐにはなく、しばらくして、「停車している」程度の説明があるかないか。いつごろ復旧するなんてことは、絶対（と言って過言なく）言いません。この路線も近郊線も地上を走っているので、踏切事故等はあり得ます。運よく、駅で止まっても、タクシーなどが捕まる駅である可能性はほとんどないでしょう。時間に不正確なのはイタリアの誇りでもあるので（ほとんどのイタリア人は時間不正確なことを自慢することから勝手に思っています）、5時20分発は危険でしょう。

    他にも、Terravision
    ROMA STAZIONE TERMINI AEROPORTO DI FIUMICINO
    Partenza 04:30 Arrivo 05:15 Prezzo 6.00 €

    www.itabus.itとか数社あり。バスなら運転手が責任持つので安心できます。

    2名以上なら、
    Tariffe fisse (a corsa) per alcune destinazioni, comprensive di tutti i supplementi sono:
    Roma Centro (all’interno delle Mura Aureliane): € 48,00
    定額なので、決して高くはありません。道も空いているので、事故でも起こさない限りはすぐに着けます。問題は、多分、定額はタクシー乗り場からで、呼んだりしたら代金に上乗せか、定額がなくなるかでしょう。ホテルならわかるので、聞いてみてください。他にも送迎業者もあるし、空港隣接か空港からシャトルバスのある宿という手もあります。時間に関しては全面的信頼をおけないがための、イタリアならではの方法でしょう。 空港バス

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    観光
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    空港バス

  • ベネチアのZTL区画

    有識者の方、以下3点教えてください
    ①ベネチアのZTL区画
    ②ZTL区間に入らずにベネチア本島へアクセス可能でしょうか。
    ③ZTL区間内にホテルがある場合、許可申請は宿泊中ずっと有効でしょうか。...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    多分、誤解があると思われます。Venezia本島はローマ広場まで車の侵入が許され、それ以降は全面禁止です。幸い、ホテルは駅の横で広場からは近いのですが、直接行くことは不可。一方、手前ののためにできたような都市であるMestreは車が走れますが、ここにはZTLがあるのでご注意をという感じです。

    （2）に関しても、空港バスが何処に着くかでわかると思います。（3）も根本の誤解が解消されれば全てわかることです。

    鉄道料金は物価の安い日本よりも安いですよ。ITALOなら19ユーロ、イタリア鉄道でも30ユーロ弱からあり（もちろん高速鉄道）、キャンペーンや2人利用などでさらに安くなる可能性も出てきます。あえて危険な運転をする必要は皆無でしょう。

    本島の特殊事情もご存じないのなら、他の特殊事情もその可能性大です。十分な事前調査を強く勧めます。

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    交通

  • スペインの周遊ルートについて皆さんのアドバイスをください（マドリー・アンダルシア・バスク）

    こんばんは。
    いつも皆様の投稿を参考にしております。初めての書き込みです。

    今年の年末に、９泊のスペイン周遊＋パリ旅行を考えています。
    夫婦二人での旅行です。

    下記の旅程で一旦組んでみ...もっと見る

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    ・途中観光ということをしないと言うか、所謂観光にあまり興味がないのでご勘弁を。
    ・6日目ですが、この日は壊滅状態だと思います。さらに、問題なのは、スペインではEpifanía del Señorの6日までお休み気分です。そのまま休む所も多いはず。この意味で、バル以外にはさしたる魅力がない（確かにスペインらしからぬ整然性はあるものの、夏の保養地）であるDonostiaでバルが閉まっていたら悲劇です。2日もそのまま休む可能性大でしょう。大半は休みます。昼はほぼ確実に。

    イベリア半島と地中海の半島の住民には、休んで良い時は決して働かない、休んではいけない時もできるだけ働きたくないのが国是です。この点でも、むしろ、観光公害のない（バル通りはまさにそんな状態）Bilboの方が私を進めるし、好きです。建築物は外からでも楽しめるし。

    31日も観光は難しいので、前日、早く入った方が賢明だと思います。また、バスク地方で本当に美味しい店は車でしか行けないところがほとんど。しかし、車だと酒が飲めない。泊まるしかないですよね。年末年始と、ダラダラ続く休み、バスクの交通事情等を考慮すると、スタンプラリー的は問題なしとは言っても、避けるべきだと思いますが。

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  • ヨーロピアンユースカードとCarne Joven

    Carne Jovenとヨーロピアンユースカードは別物でしょうか？
    先日ヨーロピアンユースカード(以下、EYCA)を作成しました。実物のカードではなく、画面上で表示させるタイプです。
    早速カタルー...もっと見る

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    DNIは普通の日本国民は持ち得ませんが、スペインの場合、日本人の唯一のIDであるパスポート番号で通るこちもあります。しかし、 一般入場券以外はCredenciales necesariasが要求されるのでダメですね。音楽堂ではそうです。

    良く、若者割引や高齢者割引、さらにスペイン独自の大家族（子供が多い）割引もありますが、全て自国民か精々EU、欧州人向けです。中欧や東欧あたりなら、日本人でもよかったりはしますが。

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    観光

  • ヨーロピアンユースカードとCarne Joven

    Carne Jovenとヨーロピアンユースカードは別物でしょうか？
    先日ヨーロピアンユースカード(以下、EYCA)を作成しました。実物のカードではなく、画面上で表示させるタイプです。
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    eyca.org/card
    の方から行くと、こちらは本来、欧州若者向けで。該当しなくてもデジタルカードは持てると言うことではないのでしょうか。

    If your country is not on the list, don’t worry! You can still get the card and use it when travelling to one of the countries in our network. No matter your nationality, as long as you are under 31, you can get the digital card from our online kiosk.

    My country is not on the list. Is there something wrong?

    No, here’s why. That country list refers only to the country in which you want to see discounts. If your country is not on the list, it may be due to the fact that the discount portfolio is under review or that we don’t have a member organisation in your country.

    In any case, your card is still useful when you visit one of the countries in the European Youth Card network.

    Documento nacional de identidad (DNI)
    Cómo obtener su DNI
    El ciudadano que desee solicitar por primera vez su Documento Nacional de Identidad o renovarlo deberá acudir a un Equipo de Expedición del DNI, después de haber solicitado cita previa en el teléfono 060 o por internet en https://www.citapreviadnie.es.
    日本人には無理です。

    要するに、全く同一ではなく、簡易版みたいなものでしょう。

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    観光

  • ロンドンの地下鉄は主に階段が多いですか？

    スーツケースを持っての地下鉄なので、地上に上がる時にリフト、エスカレーターがあるかないか心配です。
    ホテルはソーホーです。
    ピカデリー劇場の近くですが、ピカデリーサーカス駅には階段しかないと聞き、...もっと見る

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    tfl.gov.uk
    Transport accessibility
    Wheelchair access & avoiding stairs
    Maps and guides
    Find accessibility guides and maps.
    Avoiding stairs Tube guideのPDFをご覧あれ。
    Piccadilly Circusは仰せの通り無印。

    C4 Bond Street (Jubilee line only)
    Lift access between street and platform

    C5 Tottenham Court Road (Northern line only)
    Lift access between street and platform

    括弧内は絵文字の注釈で、絵文字は、Platforms with designated level access boarding pointです。

    欧州先進国では、このような情報開示は当たり前でしょう。一方、この分野では後進国の何処かの国では、全国規模の会社ではJR東が出している程度です。 ボンドストリート駅

    スポット ：
    ボンドストリート駅

  • 常客証についてお尋ねします

    やっと入国規制も緩和されて　先発隊の方々の旅行記が賑やかになってきましたね
    私も年明け三日から三泊四日で予定してます
    そこでお尋ねします　色んなサイトの記事を読んでいたら
    入国規制中に失効した常...もっと見る

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    私の場合は、2020年7月が当初の期限で、当時は恐らく世界中の人が楽観論に浸っていて、夏には収束し、国境封鎖も解除されると思っていました。私もその一人で、7月頃のフライトを予約し、何度も延長させた挙句、ついに全部キャンセルしました（複雑な予約なので、数件）。結局、予約した路線は今になっても回復していません。確か、期限が切る前に更新しようとしたのですが、ロックがかかっていました。

    延長されていると言うことで、古い期限のまま使おうかと思ったのですが、到着が遅い時間だし、揉めるのも嫌なので、更新作業をしてみました。見事、2022年12月31日まで有効とされた書類が出てきたので、それを印刷して使いました。入国したのは台湾人だけだと思っていたのですが、意外に非台湾人のブースに並んだので、Speedyには助けられました。

    来年のことを予言する力は生憎持ち合わせていませんが、今年で一応区切るのが台湾流なのでしょう。今年末で切り捨てられても、新規に条件を達成できる人なんてほとんどいないので、来年は来年の風が吹くと思います。

    次回の申請はどこを起点として三回になるのか。開国してから今の期限が切れるまでに条件クリアーしようと思ったのですが、運賃が高すぎるのと、台湾もかなり物価が上がっていて、特にホテル代が凄いので、躊躇しています。

    蛇足ですが、バンコクではラビットカードは期限切れとなった（残金はちゃんとありました）のに対し、期限なしと謳っている悠遊カードは問題なく使えました。台湾モバイルのSIMも年末まで延長してくれたので、現地で課金してきました。しかし、なぜ台湾は5Gの料金が滅茶苦茶高いのだろうか。不思議です。

    これも蛇足ですが、最近まで台湾は屋外でもマスク着用義務化していました。元々、防疫期間の旅行者はマスク着用を認めて入国させてもらったので、国内では決してしない外マスクをして歩きました。天気が悪い日がほとんどだったので、さして問題にはならなかったのですが、晴れた日には息苦しさを感じました。日本と一番異なるのは、アリバイ的マスク着用が皆無だったこと。すなわち、国内で多い、鼻出しや顎マスクはいないし、ウレタンマスクも見ませんでした。台湾では初期にテレビなどで、マスクの正しい着用方を国民に教えたからでしょう。一方で、日本と同じく“マスク過信症“に冒されていると感じました。マスクをして対面で大声で会話する人が多い。これまで感染者も死者も抑えていた台湾がなぜ、欧米先進国並みに感染者と死者（オミクロン後なので、欧米ほど酷くはない）を出してしまったかがわかったような気がします。

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  • 乗り継ぎ

    大阪-ガトウィック空港(カタール航空)往復便とガトウィック-アテネ空港(WizzAirUK)
    イラクリオン-ガトウィック空港をそれぞれ別々に予約しようか考えています。

    この行きのアテネ便へのガ...もっと見る

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    書くのを忘れていたので付け足します。Wizzairに限ったことではないのですが、LCCは集客が見込めない時や、大幅遅延が発生したときは、早々とフライトキャンセルします。某、有名投稿サイトでも、一年前ですが、
    Wizzair cancelled all 3 flights out of 3 bookedと言う書き込みがありました。

    大昔、欧州で全日空便がイタリアからのフライト遅延のため数時間待ったことがありましたが、最近、珍しく経験したのは、日本から飛ぶJALが、どこからかの便が遅れるため、出発を1時間遅らせました。昔のJALなら、政治家が遅らせたなと思ったでしょうが、さすがに今はないことを信じたいですが。おかげで、現地到着が深夜になり、久しぶりの空港で道を間違えたし、プリペイド交通カードが使えるか不安だったが、それは問題なく使えたものの、最終近くで各駅停車しかなく、それだと到着後に市内の地下鉄に乗れるか否かがギリギリだったので、手前の駅で降りて別の路線で宿のある駅に到着。しかし、3年近いブランクで、出てから道を間違え、チェックインは翌日になってしまいました。天候やエンジントラブル以外でも、飛行機は遅れるのが当たり前。

    さらに、EU261法は英国のEU離脱で、英国には適用されないはずだし、そもそも1時間の遅れではEU261法でも対応できないし。

    LCCを同日乗り継ぎに含めるのは元々が危険なのです。飛行機に長い時間乗っていたいと言う訳でもないのなら、せっかく、近くまで来て、わざわざ、勢いでEU離脱して、日本同様の青息吐息に陥ってしまった島国まで飛ぶ必要はないと思うのですが。 ガトウィック空港駅

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  • 乗り継ぎ

    大阪-ガトウィック空港(カタール航空)往復便とガトウィック-アテネ空港(WizzAirUK)
    イラクリオン-ガトウィック空港をそれぞれ別々に予約しようか考えています。

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    まず、無謀と言って過言ではありません。もしも、荷物を預けるなら行く前から破滅がわかっています。

    カタールの関西便ってまだ復活していないと思うのですが、いつのことでしょうか。
    QR 327の着は昼頃で、Wizzairは早朝か深夜だし。QR5943はBA便ですが、6時20分で、 W9 5751が8時15分なので、2時間弱であります。

    飛行機なんて20－30分までは誤差範囲なので、90分弱になれば、手荷物だけでも厳しくなるものの不可能ではありません。しかし、荷物回収となれば、魔の入国があり、LGWは例外空港ではないので40分前まで残り50分です。破綻は明らか。

    答えば、可能ではないが、可能性はあります。後はそれにかけるだけの日頃の運があるか、この場合は、双方の神に一生懸命頼んで、強行突破を図るだけでしょう。失敗すれば地獄が待っています。那覇のようにドローンを飛ばされたら、定刻着直前でもおしまい・・・。 ガトウィック空港駅

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  • マンハイム又はダルムシュタットから、フランクフルト空港までの交通について

    こんにちは。ドイツでの旅行に詳しい方がいらっしゃいましたらおしえてくたさい。
    今年の夏にハイデルベルクへ観光予定です。
    最終日は12:30フランクフルト空港発の飛行機をとっています。
    飛行機搭乗...もっと見る

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    12時半の便がSQとかCXとかのシベリア上空に影響されない便なのか、LHやNHなどのもろ影響を受ける便なのかによって、変わってきます。後者の場合は、期待値先行ですから、恐らく紛争開始時点ではここまで続くとはほとんどの人は思わなかったので、鬼が笑う時期だとしてもスケジュール変更はあり得ます。ですから、焦って、しかも回答を急かさずに、じっと見守り、その間に調べてみる方が賢明ではないのでしょうか。

    Heidelbergを入れても、上記都市は空港アクセスに関しては五十歩百歩ですので、フランクフルトか空港周辺にまたは、観光したい都市（Heidelberg）以外には泊まる意味はないと思います。

    確かに帰国便は重要ですが、日本から出る時だって、かなり平気で遠くから乗り継ぎます。首都圏は所謂人身事故も何処かで必ずあるし、最近のように空港近くでドローンを飛ばす輩がいれば、飛行機は飛べなくなるし、操縦者が損害を賠償してくれる訳でもありません（やれば勝てるだろうが、支払い能力があるか）が、そこまで考えてしまうとこの世の中生きていくのがしんどくなります。まあ、それでも、欧州なら帰国便に乗る空港までは、最悪タクシーで行ける場所が適しているのは間違いないでしょう。

    Heidelbergに前日泊まるのは、少しでも有効に時間を使うためだし、空港周辺は所詮と言っては元もこもありませんが、気休めです。前日移動するとなると、荷物を預けるにせよ、12時には宿を引き払います。一方で、その地に留まれば夜まで観光ができ、フランクフルトで最後の晩餐を取るという最悪に近い事態も避けられます。乗り換えと言っても、Mannheim HbfまでS-barn で15分前後、ICEで1時間程度なら気にせず、当日行っても良いと思います。勿論、時間には相当余裕を持つことが重要です。最悪、車を飛ばしても行けますし。

    あえて、前日移動する必要がないというのは、Frankfurt Airport Shuttlesの存在です。
    frankfurt-airport-shuttles.de
    Abfahrten Heidelberg : 06:45 h, 08:30 h, 10:00 h 13:00 h, 15:30 h und 17:00 h
    Haltestelle: Bahnhofstr. 1 (vor der Kurfüsten-Apotheke)
    なので、6時45分のバスなら、Ankunft FRA AP Terminal 1が8時で、Ankunft FRA APTerminal 2が8時10分、10時のは少し危険だが、8時半のなら9時半ですので、かなり楽だと思います。

    先の先の話で、政治が安定しているドイツでさえ狂信的集団が武装蜂起しようとする訳で、何が起きるかはわかりません。決めるのは年が開けて、世の中が見えてきた頃で良いのではないのでしょうか。

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