クレモラータさんのQ＆A(81ページ)

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• 質問（1件）

• ドイツの9€チケットについて

  • エリア： ミュンヘン

  数日後に、ドイツのミュンヘンからスイスのチューリッヒに移動しようと思っています。
  ドイツの9€チケットをオンラインで購入したので、バスではなく電車を使いたいです。
  ミュンヘンからチューリッヒに向か...もっと見る

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  • 回答日：2022/07/18 09:07:43
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：なし

  仰せの通りLindau-Reutinがドイツのオーストリアとの国境駅なので、9ユーロ切符はここまで有効です。ここから先を買うとすれば、時間に余裕があり、湖観光でもするのなら、窓口で（自販機が対応しているかは知りません）買えば良いでしょう。DBのサイトで、Nur Nahverkehrで全行程を出すと、Lindau-ReutinまでをREで行く一番はやいのがRE72/RE7で、 06:21-Buchloe-08:45 Lindau-Reutin着。直通なら、07:20-09:45Lindau-Reutin着のRE70。ここまで9ユーロ切符で乗り、あり得ないがREが定時に着くとして（ご承知とは思いますが、ドイツ鉄道が時間に正確というのは今や都市伝説の類いでしょう）、ここから行ける列車を探すと、
  08:52-10:27 EC 198
  10:52-12:27 EC 196
  14:52-16:27 EC 192
  16:52-18:27 EC 190
  全てFlexpreis Europaの41,40 €なので、今、オンラインで購入しても、当日までに窓口購入しても同じです。OEBBで安い切符があるのかも知れませんが、ここのサイトは出来が悪く触ると疲れるので止めておきます。多分ないでしょう。乗り換えでも良いのなら、
  RE70で行き、09:52発のREX25884でSt.Margrethen SG、10:13 St. Margrethen SG発のIR 3264で11:51 Zürich HB とかも可能ですが、値段は同じです。ただし、RJXが入ると、50,80 € まであがります。
  
  一方、22日の直通ECを今オンラインで買えば、所要時間3時間半で、06:55-10:27 ECE 198/EC 198が
  Super Sparpreis Europa 47,90 €
  Sparpreis Europa 53,90 €
  Flexpreis Europa 92,70 €
  Flexpreis Europa Plus 105,45 €
  と返金不可（Sparpreis Europaは前日までは可能）や列車変更不可などの列車変更制限付きと割引きなし料金とではかなりの差ががあります。安い切符は当日ではない可能性が高まりますが、今日（18日）の場合は同じ列車で、
  Super Sparpreis Europa　37,90 €
  Sparpreis Europa 43,90 €
  Flexpreis Europa 81,90 €
  Flexpreis Europa Plus 96,50 €
  なので、今日の一番列車は特別に安いようです。同じ列車で明日は最低価格 41,90 €、明後日は47,90 €です。昼間で比較すると、今日の分の08:55–12:27のECE192/EC192は61,90 €、12:55–16:27の ECE192/EC192は71,90 €、14:55–18:27のECE190/EC190は61,90 €、22日ではそれぞれ47,90 €、53,90 €と47,90 €なので、買うなら今のうちうでしょう。
  
  最安値では自由度がないので、9ユーロ切符でLindau-Reutiまで行くか、今のうちに最安値のECを購入し、計画通りに出かけるかが判断の分かれ目。9ユーロ切符のために、週末は劇混みとか言われているので、それも判断材料でしょう。
  
  なお、ドイツ語圏の鉄道は日本のような乗り越し制度がなく、無賃乗車と判断されると高額な罰金が科せられます。ご注意を。

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  交通

• ワクチン未接種者のトランジット

  • エリア： マニラ

  ワクチン未接種者です。今月末に福岡空港ーマニラ空港ークアラルンプール空港の旅程です。マニラ空港で14時間近くのトランジットがあり、空港ラウンジの利用を考えています。調べると第3ターミナルに24時間Op...もっと見る

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  • 回答日：2022/07/17 13:30:54
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：なし

  福岡便到着もKUL出発便もT2/T2なので、敢えてT3に移動するということですが、そもそも移動は不可能だと思います。T2→T3のターミナル移動も通常なら入国があるので不可の上に（2020年までは入国せずに移動できる手段もあったのですが、今でもあるかは不明）、Wings Transit Loungeのことなら、
  Manila Ninoy Aquino International Airport, Terminal 3, Landside, Level 4.
  なので、入国が必須で、入国条件は、
  
  在フィリピン日本国大使館によれば（一部改編）、
  ア　完全にワクチン接種した者であること
  ウ　2回必要または一回で良いワクチン接種者でブースター接種のない者は出発国出発前48時間以内の陰性のRT-PCR検査結果か24時間以内の医療機関などによる陰性の抗原検査を福岡発の15時半までに提示できること
  
  が条件で、簡単に言えば、日本人の場合はファイザーまたはモデルナmRNAワクチン二回に追加接種一回なら陰性検査不要。追加接種なしならRT-PCR（LAMP法は不可でしょう）か抗原検査（フィリピン航空では定性でも可と読み取れます）で陰性証明が必要だが、期限が短いので、かなり厳しい。
  
  要するに、2回のワクチン接種を終えていない日本人は入国ができません。国際線同士の乗り継ぎで、ターミナルから一切出ないことが絶対条件です。
  
  仮に入国の関門を突破できたとしても（今のご時世絶対にあり得ないでしょうが）、ラウンジ入室条件が、
  For local and international outbound passengers:
  1は有効な航空券等なので略、
  And any one of the following:
  2.
  i. Medical certificate
  ii. Rapid test-valid for 72 hours
  iii. RTPCR Swab Test- valid for 72 hours (kindly note that we do not allow waiting for the results at The Wings)
  iv. Vaccination Card
  なので、簡易抗原検査結果でも許してくれるように書かれていますが、そもそもがワクチン接種していて入国条件をクリアーした外国人という前提なので、甘い基準なのでしょう。
  
  アストラゼネカと異なりジョンソン・エンド・ジョンソンのワクチンはウイルスベクターなのに一回でも有効なタイプで、フィリピンでも一回接種だけを入国14日前に受けていれば上記陰性証明で入国可能になります。もう手遅れの可能性は高いのですが、自費なら（相当高いと思われます）国内在庫はあるので、どこかでやってくれるでしょう。
  
  蛇足ですが、在マニラ大使館では、日本の要求する陰性証明を出せないために（コロナは無症状でもウイルスが検知され、有症者が回復しても長期に渡って陽性が続く）、帰国困難者のために一筆書いているそうです。それで帰国できた人が居るか居ないかは多分公表しないのでわかりません。

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  基本情報

• 乗り継ぎ時間について

  • エリア： その他の都市

  マルタ→(ローマ)→アムステルダム→(パリ)→日本
  この渡航の際、アムステルダムの乗り継ぎ時間が40分しかないのですが、大丈夫でしょうか？...もっと見る

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  • 回答日：2022/07/16 19:19:29
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  まず、その前の、
  「アムステルダムに12時間滞在するのですが、一度入国して空港周りを観光することは可能でしょうか？その場合に気を付け・・・」は撤回されたのでしょうか。
  
  再度、書きますが、
  18:30 MLA 20:00 FCO
  Operated by ITA Airways
  06:30 FCO 08:50 AMS
  Operated by KLM, KL1596
  
  20:10 AMS 18:20+1 KIX
  Operated by KLM, KL0867
  Stops at Seoul, Incheon International Airport
  ではなくなったのでしょうか？これだと、20時10分からマイナス72時間になるので、陰性（となるとは限らないという覚悟は絶対必要）検査の猶予が益々なくなります。なお、このフライトなら市内見物は可能です。厚労省もそこまで細かく考えていないというか、悪い言い方ですが、旅行を熟知した官僚が考えに考え抜いてだした案ではないからです。
  
  09:30 AMS 10:50 CDG
  Operated by Air France
  12:50 CDG 08:45+1 KIX
  ですよね？
  
  結論からすれば極めて危険です。
  ・ローマ便が遅れても、パリ行きエールフランスは、別切り（別々予約）客を待つ必要がない。故に、着いたらすでに飛び立ったあと、またはゲートクローズの可能性は決して低くなく、むしろ当たり前に近いくらい高確率で起こり得る。
  ・欧州はポストコロナになった気分ですが、まだ決して終わっていない。特に日本は批判が怖いのか、敢えて海外渡航を制限しようとしているのかは不明ですが、少なくとも8月までは陰性証明を廃止する気はないようです。恐らくは9月もそうだと考えるべきでしょう。アムステルダムでやるとすれば、短い時間に書類を確認したりする作業が入ります。
  
  The minimum required transfer time at Amsterdam Airport Schiphol is 40 minutes for Schengen flights and 50 minutes for non-Schengen flights. Please note, though, that if you travel to a non-Schengen country, you’ll need to go through additional security and passport checks. This could increase your required transfer time.
  なので、パリに行く分には一応最低限の時間を満たしていますが、別切りであるのと、コロナ禍での余計な手間もあり、別切り航空券での乗り継ぎを認めるかは不明です。少なくとも米国などでは、認めていないようです。荷物を積まないのなら乗せてはくれるでしょうが、現場の判断で拒否されても文句は言えません。特に、急激な航空需要回復で、空港は大混乱だと言われています。閑古鳥の日本の国際空港とは違います。
  
  私なら絶対にやりません。日本の国際便はまだ回復していません。特に関空は戻ってくるのかも不明です。現時点でエールフランスは週3便、KLMは週2便でそれを逃したら余計な出費が確実に増えます。これが同一予約（同切り）なら、遅れが航空会社の責任で済みますが、別きりの場合は確実に個人の負担になります。これに日本独自の制度がかなり影響するので、上記乗り継ぎは危険というより無謀に近いと思います。
  
  あくまで憶測ですが、関西からマルタまでの予約ができない理由も、危険があるので出さないという可能性があります。とある航空会社ですが、基地空港での乗り継ぎが24時間以内でないと予約が入らないようになっています。別々の取れば買えますが、最悪、空港内で二晩以上を過ごす羽目になり、それでもちゃんと飛べば良いのですが、欠航でもあれば、計画が破綻します。これも同切りなら振り替えや別ルートでの輸送が期待できますが、別きり客に配慮する必要がないので簡単に切り捨てられます。
  
  逆ルートで、空港とエアラインを熟知し、その空港かエアラインのある国の言葉に精通し、何よりも時間と金に余裕があれば、やっても構いません。欧州内なら損害は最小限で済むし。しかし、今回は帰国便です。コロナ陽性で帰国できないこともそうですが、経済的および精神的負担もさることながら、帰国日程が大幅に狂うことで失う社会的信用の失墜は回復できない可能もあります。実際、無理なフライトスケジュールが破綻し、帰国後の仕事をキャンセルしたために仕事を失った人は少なくありません。脅かす訳ではないのですが、やはり特殊な時期であることは理解しておくべきでしょう。
  
  折角、別きりにしたので、アムステルダムで陰性検査も受けてから帰国するのが良いのではないのでしょうか。72時間以上滞在するのです。
  
  

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  交通

• ホテルの予約について

  • エリア： ローマ

  フィウミチーノ空港付近のホテルを予約しようとしているのですが、大人１人より大人２人のほうが予約金全額返金保証がついてお得なプランがあります。1人ですが、2人で予約するのはだめでしょうか？...もっと見る

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  • 回答日：2022/07/16 18:19:24
  • 回答者： クレモラータさん
  • 経験：あり

  あくまで、違いが「予約金全額返金保証」が付くだけという前提で話をし、かつ、「返金保証」＝キャンセル無料であるのなら、「問題ない」です。まさか、今のご時世、コロナ感染で中止したさいには全額戻るとかではないですよね。それと、予約金=宿泊費であるのならです。
  
  ただし、他に条件があるとか。例えば、キャンセル期限が設定されていて（これがないことは、国内ビジネスホテルでもない限りあり得ないと思います）、直前なら全部取られるとか、なら話は別です。
  
  日本では、人数あたりの料金が普通で、食事なしプランなら、一人の2倍弱が二人料金ですが、他国では大抵は部屋単位での料金設定で、カップル利用が前提となります。ですから、一人でも二人でも同じか、違っても大差ないことになります。
  
  一連の質問を読み、時系列で大体内容が把握できたのですが、質問内容をもう少し具体的に書かないと正確な解答ができません。
  
  例えば、
  18:30 MLA 20:00 FCO
  Operated by ITA Airways←破綻清算されたアリタリアの路線を引き継いだエアライン
  06:30 FCO 08:50 AMS
  KL1596KLM
  でしょう。
  
  次の帰国便は、KLMではなくAirfranceで、パリ経由という情報です。「40分しか乗り継ぎ時間がない」だけでは情報としては不十分過ぎます。ちゃんと書くつもりですが、今のご時世、別きりは危険です。特に日本独自の陰性証明が拘わるので、途中で時間を費やすとさらに危険になります。72時間しか猶予がない上に、欧州を点々とする訳です。厚労省の説明によれば、ローマで一泊（制限エリアから出る）しているので、マルタ発からマイナス72時間にはなりません。それでは、ローマ発になるかと言うと、別切りになるので、認められない可能性が高くなります。恐らくはアムステルダム（スウェーデン→ドイツ→日本の場合はスウェーデンと書かれている）になるでしょう。アムステルダム発の時間ならなんとかなるでしょうが。

  カテゴリー ：

  観光