ひよこ日和さんのクチコミ(23ページ)全1,564件

外見も古めかしいですが、店内も相当のものです。お店に入ると、時が止まっているのを感じます。この雰囲気は、20年や30年では醸せないでしよう。

おすすめ定食は850円。メンチカツの定食と、ビーフクリームコロッケの定食にしました。やや肉の臭みがありましたが、丁寧な作りで美味しいです。サイドにキャベツ、マカロニサラダ、そして真っ赤なスパゲティ。懐かしい布陣です。それにお味噌汁とライスがつきます。

喫煙者が多いのだけが、困りました。分煙はされていないようです。これも昭和から変わっていないのでしょう。

また、北海道に行きたくなります。高島旅館さんに泊まりたくて。

まず、温泉が極上です。透明でクセがなく、いつまでも浸かっていたいお湯です。温泉も料理も、新鮮と天然にこだわっているそうです。
夕食では、海の味をストレートに楽しませてくれます。手はかけすぎず、余計な調味料や油も使わないそう。鮑やヒラメは、まだ生きていました。歯応えに驚きます。
朝食にはイカ刺しや焼き魚、ベーコンエッグが並びます。北海道産のご飯がことのほか美味しいです。食後のコーヒーも格別でした。


温泉、料理、それにスタッフの方々の温かいもてなしに癒されました。また行きたいお宿です。
人気の高島旅館さん、今は冬や春の平日なら予約しやすいそうです。

倶知安駅から羊蹄山が見えました。でも、駅前の建物が邪魔をして、全貌が拝めません。
駅の観光案内所の方に訊いてみました。アドバイス通り、駅の裏に周りこんでみます。線路を超えて少し歩くと、小川に出ます。そのあたりからならば遮るものが無く、羊蹄山の姿を裾まで眺められました。晴れた日で幸運でした。
蝦夷富士と言われますが、富士山も羊蹄山も、どちらも二つとなく美しい山です。

宗谷岬のバス停から南に少し。小高い丘に続く階段があります。雪があまりなかったので、足元を気にせずに行けました。最北端のモニュメントを見下ろし、その向こうに宗谷海峡を見渡せます。春夏なら気持ちのいい場所だろうと思います。

日本人がパスポート無しで到達できる北の果て。(正確には、最北端は無人島の弁天島だそうです。) 日本のてっぺんに来た達成感を感じます。案外近くに樺太も見えました。

数日後、宗谷海峡をロシア船が通過したとの報道がありました。日本がロシアの隣国であることを改めて思いました。


稚内駅から宗谷バス(中頓別行)で約５０分。往復割引切符は2560円です。

特急に乗るまでに腹ごしらえをしたくて、キタカラ内を歩きました。食堂は定休日なのか閉まっています。軽食やスイーツのスタンドはありますが、営業しているのかどうかはっきりしません。でも、一階にセイコーマートを発見。(良かった。)パスタを温めてもらい、キタカラ2階のスペースでいただきました。(結構おいしいです。)日本最北端のセイコーマートかと思いましたが、違うようです。

旭川から稚内まで往復しました。朝に出発、夜に戻ります。

車窓からの雪景色が綺麗でした。時折鳴らす警笛は、ウサギや鹿を追い払うためでしょうか。雪原にてんてんと足跡がありました。
抜海と南稚内の間くらいで、西に利尻富士が見えるそうです。この日は、残念ながら雲に隠れていました。冬はめったに晴れない山だと聞きます。
稚内で数時間過ごして、夕方の宗谷で旭川に戻ります。乗客は多くはなく、静かな車内でした。時折り警笛が響きます。鹿は夜にも歩きまわるようです。

「安い」「おいしい」「量が多い」のが売りの駅前中華。
調理はご主人、サービスは奥様が担当しているようです。一品一品、お一人で調理しているので、料理が届くまで時間がかかります。化学調味料の味がやや気になりますが、脂や塩が控えめで食べやすいと思いました。売り文句の通り、ボリュームはたっぷり。お腹いっぱいになりました。

おまかせコースは、つまみ16品に握り19ｶﾝです。

おつまみは遊びと工夫があって、ワクワクしながら食べ進みました。自家製のカラスミを包んだ羽二重餅、白子だけの茶碗蒸し、といった具合です。お酒が飲めない体質を若干残念に思いました。

握りは旨味があって食べ飽きることがありません。普段はあまり好まないウニやイカも、ここでは大変美味に感じました。

締めにはお蕎麦。ご主人自ら粉を挽いてうつそうです。もうお腹いっぱいなのに、食べてしまいます。蕎麦湯もいただきました。

旭川に行く理由になるお鮨だと思います。味はもちろん、サービスもスマートで、居心地よく過ごしました。

ツインルームに宿泊しました。古めかしいインテリアですが、掃除は行き届いています。静かな部屋を、とリクエストしていました。窓を開けると、視界いっぱいにタワーパーキングの壁です。これは確かに静かです。
悲しいのは、凹んだベッド。マットレスのヘリの方で寝ても、いつの間にか凹みに転がっていってしまいます。
それに浴室。「タオルを持っていかないでください」と、３カ国語で大書きされています。笑いたくなりました。

メニューには豚丼だけ。このシンプルさがいいです。お昼12時過ぎに訪れると列ができていました。
ご飯の量、肉の切り方、タレの量を指定できるのが嬉しいです。丁寧に焼き上げるので提供まで時間がかかるよう。でも、待った甲斐がある豚丼でした。炭火の香ばしさがたまりません。豚肉は厚めでジューシー。タレは少なめにしてもらって、わたしにはちょうどいい加減でした。ご飯もおいしく味わえました。

本館ツインに泊まりました。静かな部屋を希望したせいか、11階の奥まった部屋になりました。窓から釧路川と幣舞橋が見えます。
本館は改装して間もないようで、綺麗でコンディション良好です。可愛らしい内装が気に入りました。バスタブはなくシャワーブースのみ。洗面所は部屋のテレビの脇にあります。

悪くない滞在でしたが、空調だけが今ひとつ。
室温を調節できなくて、暑くなってしまいました。温泉で体が温まっていたせいかもしれません。窓を細く開けて寝ました。他の部屋でもそうしていたようです。テレビなのか、会話なのか、人の声が遠くに聞こえていました。

行列ができているお餅やさん。地元の方に人気のようです。
豆大福、胡桃大福…など、種類の多さが面白いです。苺大福だけでも3種あったと思います。色々買ってみたいところですが、日持ちは当日中。夜に食べたらお餅が固くなりかけていました。
大福だけでなく、お餅や餡子の販売もあります。

時々食べたくなってしまう、陳健一の麻婆豆腐。日本人の好みに合わせた味わいだそう。確かに、旨味と甘みを感じます。
辛さは五段階から選びます。「中辛」で、うっすら汗ばむくらいでしょうか。夫の食べた「激辛」も、スパイスのバランスがとれていて、尖った感じはありません。テーブルの赤山椒、青山椒で変化をつけると楽しいです。
主役の麻婆豆腐はもちろん、ご飯が美味しいのが嬉しいです。杏仁豆腐も滑らかで美味。火照った口が癒されます。

札幌に行ったら「北菓楼」のシュークリームを食べないと、と思っています。わたしたちにとっては札幌の味なのです。
今回は「夢不思議」と「ビスコット」にしました。
「夢不思議」は、カスタードとホイップのふたつのクリームをたっぷり抱え込んだパイシュー。「ビスコット」は、もっちりしたパンのような生地でクリームを包んでいます。ほんの少し塩味を感じました。どちらもクリームが優しい口当たりで、大きいのに軽く食べられてしまいます。
日持ちは当日中ですが、なるべく早めに食べた方がおいしいようです。

函館駅から新函館北斗駅まで乗車しました。北海道新幹線の上り最終便に乗るための利用です。

もうすぐ到着、というあたりで急ブレーキがかかりました。停止した車内を、乗務員が走っていきます。
はこだてライナーは新幹線のダイヤに合わせた運行で、新函館北斗での乗り継ぎ時間は10分しかありません。停車が長引くと間に合わないのでは？と心配になります。
安全が確認され、再び走り出しましたが、新函館北斗駅に着いたのは新幹線発車の4分前でした。今度は乗客が走ります。はこだてライナーのホームと新幹線ホームは隣接しているので、乗り継ぎは大変スムーズです。
駅員さん達の的確な誘導の甲斐もあって、新幹線は定刻に発車しました。

辛さレベル3にしました。お店によれば、家庭のカレーより辛い程度とのことです。でも、わたしにはかなり辛めに感じられました。スープのコクよりスパイスを楽しむタイプのよう。辛さの中に爽快感があって美味しいです。
食後には、アイスコーヒー。濃いめでたっぷりで嬉しいです。癒されました。

新函館北斗からの乗車です。新幹線から乗り継いだせいか、乗り心地は今ひとつに感じました。結構揺れます。
特に天候が悪いわけではなかったのですが、札幌には30分以上遅れての到着でした。車掌さんがお詫びのアナウンスを繰り返し、札幌から先の特急へ乗り継ぐ乗客の対応をしていました。

ランチのおまかせ10貫のコースを予約しました。
11時半に集まったのは１０人ほど。それで満席です。若くておしゃれな女性客が殆どなのが面白いです。

最初に好き嫌いの有無を訊いてくれます。
石巻のマグロ、氷見の鰤など産地を説明しながらコースが進みます。根室のウニは、軍艦巻き又は握り。握りだと手渡しです。
どのお寿司も、香りや組み合わせが垢抜けていると思いました。赤酢のシャリが、旨味を引き出したネタに合います。

以前は千円代のランチもあったそうですが、現在本店はコースのみ。12貫やそれ以上のコースもあります。クレジットカードは一万円以上の支払いから使えるそうです。

新函館北斗から東京までの乗車です。
新函館北斗出発から20分で青函トンネルです。出発時にアナウンスがあり、車内の電光掲示板にも「青函トンネルに入りました」と表示されました。
海底ですが、通過時間が長いだけで特に乗り心地が変わるわけではありませんでした。案内が無かったら気付かないかもしれません。