空港見学会に参加してみた

2025/11/12 - 2025/11/12

国土交通省主催の羽田空港見学会とやらの参加者募集があったので応募したら当選、こんな機会はそうそうないので勇んで参加

おかげで一般人は入れないエリアまで見学するという、貴重な体験ができた

エリア 羽田(東京)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄 徒歩

JALやANAも年に数回、見学会を実施しているが、あくまでも自社エリアのみだ
ところが今回は主催が国交省
なので、滑走路や管制塔まで見学コースに含まれる

羽田空港国内線ターミナルを出て左手
あれが国土交通省　東京空港事務所

あそこに行く通路が、すでに部外者進入禁止エリア

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

ターミナルビルからの経路は決してわかりにくいものではないが、途中に『関係者以外立入禁止』のデカい看板が出てるし、守衛所もあるし、フラッと行ったら絶対呼び止められる
今回は通路やビル入口に職員が待機していて、恭しく(笑)「こちらです」と案内してくれる

いったん会議室に通され、パンフレットに入構証(パス)2種類が配付された
参加者は25～6名といったところか
ちなみに、写真上のパスは公開不可なのだそうだ

本日のスケジュール

最初にガイダンスがあって、その後バスで移動
（もちろん、空港敷地内の移動）
滑走路や格納庫、最後に管制塔と盛り沢山
トータル４時間越えというなかなかの内容だ

ガイダンスを終え、いよいよ見学会スタート

とその前に、セキュリティチェック
人数が少ないことと応募の際に身分証明書まで提出しているから、それほど時間もかからず厳重なものではなかったものの、ここの職員も規制エリアに入る際は毎回チェックを受けるのだと考えると、する方もされる方も大変だと思う

立入規制エリアに入って仰ぎ見る空港事務所ビル

この角度で見ることは、そうそうないだろう
（おそらく最初で最後）

空港専用の消防車両がカッコよかったので、パチリ

エプロン（で良いのかな？）に進入

ピカチュウ・ジェット
個人的にはどうでもいいんだが、この視点で見るのは沖留めでもない限り、なかなかない

コンテナ運搬車トーイングトラクターもこの近さ

まかり間違えば、この運転手になっていたかも・・・としみじみ

沖留めでもこの角度はないだろう

バスが滑走路脇を走っていると、移動中のUNITED機

並走したけど、やっぱり飛行機の方が速い

多摩川の対岸、京浜工業地帯のかつての中心部、浮島のコンビナートが見える

JALとANAの格納庫前を通過

デカい

これも空港の敷地内
いわばヒコーキのガソリンスタンド

これがなけりゃ飛べない
考えてみれば当たり前なんだが、普段は目にすることもないエリア
改めてその広大さに感心する

殺風景

それもそのはず、ここはもう滑走路
そして海の上

最初のポイントに到着
ここがA～Dのどこだか忘れてしまったが、滑走路
広い、とにかく広い
（当たり前）

早速やってきたJAL機

付き添いの職員は、一目で機種を言い当てる
さらにどこからの便かも
（「多分〇〇からでしょう」という言い方だったけど）
さすがだ・・・

風の塔とスカイマーク機

ここで離着陸するヒコーキをしばらく眺める
機長に手を振ったり・・・(笑)

次のポイントへ移動中、幸運にも政府専用機
タラップまで見えている

メンテナンスで羽田に来ているようだが、この場所に駐機するのは結構珍しいらしい

前方から赤いヒコーキ
上海航空機だった

第2のポイントに到着

海に伸びる進入（誘導）灯橋梁

爆音とともに頭上を飛んでいく

その数、膨大
ひっきりなしにやってくる

中にはラッピング機も
これは・・・

大阪万博だった！

もう終わったのに

今度はANAのラッピング機

こちらはSTAR WARSバージョン

このラッピングはもうじき終了なんだとか

※それにしても、細かいことまでよく知ってる職員

この見学ポイントに、無造作に置かれた(放置？)鉄の塊

これ、ナニ？

消火訓練用の“標的”だって

ま、確かに見ようによっては飛行機に見えなくもない

現在は使われていないが、別に邪魔になるわけでもないので、放置しているそうだ(笑)

次に訪れたのは　『JAL SKY MUSEUM』

今回のイベントはJALが全面協力だからね

JAL工場見学 SKY MUSEUM 美術館・博物館

施設案内図に入館証

やっぱりこれは外せないでしょ、スチュワーデスの制服

この時代は、「キャビンアテンダント」なんて言葉はなかった

ガイジンが喜びそうな着物
1954年～1990年の国際線で採用されていた
狭い機内で着替えるのは大変ということで、上下セパレートの特別仕様だったそうだ

そして今じゃ考えられないほど短い丈のスカート
こりゃ、アブナイよ

この時代のスチュワーデスは根性あったんだな～

そして現在に至る

帽子はなくなった

歴代の航空機

“ジャンボ”にJAS機

どちらも懐かしい

JASの前身はTDA
運賃が割安なので、ずいぶん使わせてもらった

制服体験コーナー

そんなヤツいるのか？　と思っていたら、いい年したオジサンと女性がなりきって記念撮影していた
忘年会のネタ作りだろうか？

(注)写真はここのスタッフ

土産コーナーもある
商魂たくましいJAL

ファーストクラスに乗れない平民はここで疑似体験できる

当然シュミレーターもある

その内部

ちょっと座ってみたかったが、時間がなくて果たせず
マニアにはたまらないコーナーだろう

さて次はメインの格納庫！

渡り廊下で隣のビルに移動すると、いきなり広がるこの光景

やっぱり　「うわぁ～～～」となるよね

この距離、この角度
見学会ならでは

このエリアからJAL社員があれこれ説明してくれる
現場を退役したベテラン社員(OB)、解説も慣れていて、ちょいちょいジョークをぶっ込んでくる

格納庫1Fに降りて、間近に見上げる機体

格納庫の幅、160m強
大谷選手のホームランの飛距離に相当する・・・とか
さっきまでいたビルとこの格納庫の間隔が60mで、ヒコーキの幅と大体同じ
これは女子やり投げの北口選手の記録とほぼ同じ・・・とかなんとか

大谷選手はJALのCMキャラクターだし、北口選手はJALの社員だし
OB氏、なかなかの宣伝上手

近くで見ると、やっぱり迫力

エンジンまで開けてる姿はなかなかお目にかかれない

どんな作業をしているのか見てみたいもんだが、やはりそれはNG

OB氏の軽妙な解説は続く

メンテナンスの周期とか作業にかかる時間とか

あのカバーはどうやって開けるんだろう？
開けるところを見たかった

外に目を向ければこの景色
作業中でも、ちょっとホッとしない？

これも貴重な眺め

せっかくなので真正面からも

向こうには大阪拠点のJ-AIR機　エンブラエル
JAL機と比べるとだいぶ小さい

飛び立つ飛行機と夕陽

絵になるね～

夕陽、コンビナート、台車を押す人(笑)

長く伸びた影がイイ感じ

予想外だったのは、整備工場だから油の臭いが充満して、作業員も油まみれかと思っていたが、全く違っていた
臭いもなく、作業員の服装も真っ白でキレイ、工具類も整理整頓が行き届いていて、実にきれい
もちろん、一般者の見学コースだからということも相当考慮されているんだろうが、「それにしても」である

“いろいろ”あるJALだが、やっぱり大したものだ

格納庫の端に見るからに古い機体の一部

YS-11なのだそうだ
航空マニアの中にはいまだに熱狂的なファンも相当数いるらしく、展示物として人気らしい

帰り際、夕陽が絶妙に差し込んでいたので

格納庫の見学はこれにて終了

最後の見学ポイント、管制塔

残念ながら内部の写真撮影は厳禁
風景撮影もダメ
唯一許可されたのが、この外観

管制塔からの眺めは・・・そりゃもう絶景
広い空港全体を見渡せるだけでなく、川崎の工場地帯や房総半島まで目視できる
当然富士山も見える
ここが一般開放されたら、東京タワーやスカイツリーに負けないくらいの観光スポットになるだろう

再びバスに乗り、車内でパスを回収、ご丁寧に第一ターミナルまで送迎

あたりはすっかり夕暮れ時

職員の皆さん、お疲れさまでした

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

この旅行記へのコメント （8）

• picotabiさん 2025/12/23 16:22:59

  チカイ!

  すごーく近くでヒコーキ見れたのですね。
  音もすごそうで迫力伝わってきます。
  管制塔の中にまで入ったなんて、、うらやま～

  琉球熱さん からの返信 2025/12/23 23:08:55

  RE: チカイ!

  picoさん、ちわ～
  
  たいしたことなくてすみません
  滑走路脇からの見学は迫力満点でしたよ
  動画も撮ったんですが、アップすればよかったかな
  連写の編集で精魂尽きちゃった(笑)
  
  
  ---------琉球熱--------
  

• ちーちゃんさん 2025/12/20 21:51:01

  ♪Fly Me to the Plane♪

  こんばんは～(*^▽^*)琉球熱さん！
  
  凄いチケット当たりましたね！
  よく皆さんの旅行記で、JALやANAのバックツアーを見かけますが、これはそれよりも格段に上をいってますね～(*ﾟ▽ﾟ*)
  
  管制塔へ上がれるなんて、ビックリ！
  確かに色々と知られてはいけない物が沢山あるでしょうから、写真撮影禁止は分かりますよね。
  でも凄い景色なんですね。
  その中で、飛行機の発着に神経を尖らせている職員の方々には頭が下がります。
  あー私も見てみたいなあ(*´∀｀*)
  
  琉球熱さんの制服姿見たかったです！
  上着と帽子くらいは記念に楽しそうですけどね～。残念だわ～。
  
  
  

  琉球熱さん からの返信 2025/12/21 01:23:16

  Re: ♪Fly Me to the Plane♪

  そう来たか！(笑)　ストーンズじゃなくJazzで！
  
  てなわけで、ちーちゃん、こんにちは
  
  機体格納庫の見学会は頻繁に開催されていますが、今回は何と言ってもお役所主催でしたから(笑)
  管制塔に足を踏み入れるなんて経験は滅多にできないこと、実に貴重な経験でした
  管制塔って、それほど高くないイメージですが、高層ビルがない空港を見渡すにはあれで充分なんですね
  行ってみて改めて実感しました
  障害物がないので、見通しの良さは抜群です
  我々は物見遊山ですが、異状がないか目を皿のようにして眺めまわすのは、けっこうハードだと思います
  
  > 琉球熱さんの制服姿見たかったです！
  
  え？
  ちーちゃんまで何をおっしゃるやら・・・
  
  ---------琉球熱--------
  

• かおニャンさん 2025/12/20 10:44:10

  貴重な体験

  琉球熱さんこんにちは☆
  
  凄い！スゴイ！すごい！
  うわ～～！楽しそう
  展望エリアで飛行機見るのだけだって楽しいのに
  なかなか見られない所まで見学出来るなんて
  こんなのに当たるなんてほんとラッキーですね＾＾
  格納庫から飛行機越しの夕日のお写真素敵です☆
  
  制服体験は、琉球熱さんやらなかったの～？
  どんなご年齢になっても機長やCAさんになってみたいみたかった願望はある方もいると思うので、なりきり体験、そういう方見たら私は微笑ましく感じますわ～(*´▽｀*)ｱﾊﾊ
  
  今回の空港見学会シェアしてくれてありがとうございます
  
  かおニャン

  琉球熱さん からの返信 2025/12/20 15:46:41

  RE: 貴重な体験

  かおニャンさん、こんにちは
  
  今回の見学会、空港に比較的近い場所に住んでいる者の特権です（笑）
  飛行機の発着を間近で見られるポイントは空港以外でもいくつかあるんですが、横から至近距離で、というのはさすがに空港敷地内でないと無理ですね
  しかも今回は関係者以外立ち入り禁止エリアまで見学できたので、超ラッキーでした
  
  > 制服体験は、琉球熱さんやらなかったの～？
  
  時間がなかったせいもありますが・・・
  あれ？　やった方がヨカッタ？(笑)
  コスプレは興味ないんだけどな～
  
  
  ---------琉球熱--------

• momonga_bonさん 2025/12/19 13:19:02

  マニアックな見学

  国土交通省で空港見学してるんですね
  知らなかったー
  JALやANAの見学では行けないところに行けるのは凄い！
  管制塔からは撮影禁止なんですね
  風景なら良さそうなのに…残念
  
  ちなみに川崎市役所（28F？）からの眺望もなかなかいいですよー
  羽田発着の飛行機がいっぱいなの分かります
  無料だし、夜景は綺麗
  
  ----- momonga_bon -----

  琉球熱さん からの返信 2025/12/20 00:17:09

  RE: マニアックな見学

  momonga_bonさん、ちわ～～
  
  JALやANAは見学会を常時開催してるけど、国交省主催は年に1回あるかどうか
  今回たまたま告知を見つけて応募したら運よく当選というわけ
  
  滑走路や管制塔が見学できるのは、国交省主催ならではですね
  トクした～～
  
  管制塔からの眺めは抜群でしたよ
  でも「毎日仕事で」となると、吞気なことは言ってられない(笑)
  
  川崎市役所の展望台、もちろん知ってますぜ
  ちょっと前に夜景狙いで行ってきたところ
  横浜市役所はあんないい場所にあるのに、展望フロアがないんですよね
  ランドマークとかマリンタワーで見ろってことなのかな？
  北仲ノットの展望台がなくなっちゃったのは残念
  
  
  ---------琉球熱--------