ANAマイル消化で東京に行こうPart7 羽田空港第2・3ターミナルで珍しい旅客機を取るぞ編

2026/10/12 - 2026/10/12

空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たちです。即旅行記をアップするのがモットーなのに1か月後になってしまい申し訳ありませんでした。

当初はジブリの森に行こうかと思ったのですが、「足がガクガクなので無理」という事で羽田空港第2・第3（旧国際線ターミナル）行って写真を撮りに行こうと考えました。何とJALのA350-1000やANAのB787-10（294席国際線仕様）やルフトハンザ航空の

エリア 羽田(東京)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: ANAグループ 新幹線
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: ＳＰＣ（エスピーシー｜総合ツアーシステム）

ANA（全日空）の60％の便が離発着する第2ターミナルの国際線ターミナル。

ここでエスカレーターのテーマ！

実際に番組で使われていた音楽はこちら　クリックしてね！
https://youtu.be/2cqC-4jcgQs?list=PL42EE28A8B9038BB1

ANAの国際チェックインカウンター

手前にあるのがANAのB787-10（294席仕様）のバンコク・マニラ・ホーチミンに飛んでいる機材。

何故AIR ROのB737-700が居るの？

遊び心満載のターミナルです。

B787-10のプッシュバック

こちらは第2ターミナル到着口（ANAグループ）

珍しい屏風が飾っていました。

ITAエアウエイズ（最近スターアライアンス入りした航空会社）とユナイテッド航空のターミナル。

ルフトハンザのターミナル

初めて謁見したJALのA350-1000

機材が少なっているB777-300ER

奥にはガルーダインドネシア航空が居る。

管理人も大好きのエバー航空のB787-9（これは台北行き）

シドニーで取りそこなったアメリカン航空のB787-9

こんなにアップで取れるとは思っていませんでした。

そろそろ大韓航空に合併されるアシアナ航空

JALのA350-1000がプッシュバックされます。

滑走路へ向かう

一体どこ行きなのか？しかしANAは何時になったらB777-9を導入するのだろうか？

エバー航空のB777-9がスポットイン

エールフランス航空のA350‐900のお出まし。

あれは？

ルフトハンザドイツ航空のB747-8ICじゃありませんか。過去に見たことはあるけれどもルフトハンザドイツ航空100周年機材に遭遇しました。個人的には「福岡空港に飛来したキャセイの特別塗装機に乗りたかった」

上海航空のB787-8のお出まし

フランクフルトに向けてプッシュバック！

エバー航空のハンドリングは勿論ANA

奥には大韓航空のB787-10が駐機中

JALのB777-300ERが見れるのも3年のうちだと思います。

エアインディアのB787-8

シンガポール線でお世話になったANAのB767-300ERのWL装着機

中国国際航空も羽田になればA330が投入されます。

それ？

福岡空港では那覇線で飛来しているソラシドエアのB737-800。が、旅行後3週間後にANAホールディングスがAIR DOとソラシドエアの運営会社を完全子会社化する予定。場合によってはANAに完全統合されるそうです・・・