無料の展望台からヨコハマを俯瞰して、水陸両用バスにも乗ってみた＠みなとみらい

2022/09/13 - 2022/09/13

2022年9月13日（木）

コロナでご無沙汰だった友達と久しぶりにランチ。
横浜・馬車道のイタリアンで食事のあと、「ザ・タワー横浜北仲」へ。
無料の展望フロアからの眺めを楽しみました。

展望フロアから見えた日本丸近くのフローティング・レストランがなんだか気になる。
あそこでお茶できるかも？と向かう途中で、水陸両用の「スカイ・ダック」に遭遇。席が残ってるなら乗ってみよう！
出発ギリギリでチェックイン。

水陸両用バスを満喫したら、フローティング・レストランでひと休み。

この日はいくつもの初めてを体験。大満足のみなとみらい散策となりました！

エリア 横浜(神奈川)

• 同行者: 友人
• 交通手段: 船 徒歩

桜木町駅に新しくできた「新南改札」で、友達と待ち合わせて、イタリアンの「テンダ・ロッサ」でランチ。初めてのお店です。

パスタとピザの平日ランチセットをチョイス
パスタはペスカトーレ、ピザはマルゲリータを友達とシェアしました。
このお店、パスタをシェアする際は、あらかじめ取り分けてサーブしてくれるのが嬉しい♪

ただねぇ、ペスカトーレは魚介の貝がたっぷり乗っているのは嬉しいんだけれど、火を通し過ぎているのが残念だった…。
パスタのソースは二重丸！ピザも美味しかったんだけどね。

ラ・テンダ・ロッサ グルメ・レストラン

食事の後は「ザ・タワー横浜北仲」の46階へ。
北仲は、横浜市役所のビルから「みなと大通り」を隔てた場所にあります。

ここに無料の展望台があると、イトコのY姉さんから聞いていましたが、来るのは初めて。

北仲ブリック 名所・史跡

タワーの足元の「北仲ブリック＆ホワイト」には「ビルボード・ライブ・横浜」が入っています。
そう、あの「Billboard」。
ステージを楽しみながら食事ができる約300席のライブ空間になっているそうです。

エレベーターを降りて46階のフロアに出ると、

眼下に横浜スタジアム、その先には、クレーンが立ち並ぶ本牧辺りが見える方角でした。

一周できるらしいので、左方向に進みます。
赤レンガ倉庫、大桟橋、ベイブリッジが見えてきました！
大桟橋に大きな船が停泊しています。「飛鳥」かな？

さらに左方向へ。
ふ～む、コスモ・クロックをこの角度で眺めるって、そうそうないね。

北仲はタワーマンションのため、純粋な展望スペースとはちょっと違った。
フロアに住民用のフィットネスやら、ミーティング・スペースやらが配置され、「一周できるの？」と思ったり。

おぉ、「横浜ランドマークタワー」を目の高さでバッチリ望めるのは、北仲ならではだね！
足元の帆船「日本丸」もよ～く見えます。

日本丸は、すべての帆を広げる「総帆展帆（そうはんてんぱん）」の様子を観ることができる日があるのをご存じですか？

そんなことは全く知らず、「海の日」の連休中日、用事があってみなとみらいに出かけた時のこと。
こんな日はどこもメチャ混みだろうから、穴場でヒットしてきた台湾料理の「阿里城」に入りました。

遅い時間だったこともあり、店内は比較的空いていて、案内されたカウンター席は、なんと、真正面に日本丸が望める席！

そのうち甲板にたくさんの人が現れ、ラジオ体操をし始める。ム、ム、ム…。
その人たちが散りぢりになったと思ったら、日本丸の帆が降りてくるではありませんか！

帆を張る場面ではありませんでしたが、期せずして「総帆展帆」に遭遇したのです。
この作業は、ボランティアの方々に支えられているらしい。

帆を張っていない日本丸も素敵ですが、予定が合うようなら「総帆展帆」の日にぜひ！

＜総帆展帆の2022年度スケジュール＞
https://www.nippon-maru.or.jp/saildrill/

そんなことを思い出しながら北仲からの眺めを堪能しているうち、日本丸の近くに、海に張り出す茶色っぽい建物があるのに気づきます。
グーグル・マップで見たら、どうもレストランみたい。
あそこでお茶できるかな？　行ってみようよ。

「日本丸メモリアルパーク」に差し掛かると、水陸両用バス「スカイ・ダック」が停まっている。

次の出発は14：15。あと2分で出発です。乗ってみる？
ダメモトでチケット売り場に入ると、まだ席が残っていました♪

スカイダック横浜 乗り物

名前と携帯電話番号、年齢を記入して、チケットを買います。
発車ギリギリだったので座席は指定できなかったけれど、早めに行けば一番の前に座ることもできそうですよ。

これが「スカイ・ダック」。
滑り込みセーフで乗り込んだため、写真は下船時のもの。

なお、出発はチケット売り場の近くから、下船は入水・上陸スロープの近くです。

水陸両用バスの存在を知ったのは、NHKのニュースで。
場所はロンドン・テムズ川でした。
軍事用に開発されたとのことで、色はダークグレー、戦車を彷彿とさせるゴツイ車体…。

ところが2013年、サンフラシスコで見かけたのは、こんな可愛らしい車体。
客引きのアヒルの着ぐるみも居たりして、軍事用のかけらも感じさせないものに変化していた。

※ちなみに、テムズ川の水陸両用バスも、今は軍事用のイメージから脱皮。装いを異にしているようです。

その後、シンガポールに行くと、そこにもダックが。
乗ってみたいと思いながらも先送りしていたら、横浜にも出没して、気にはなっていたのよね～。

で、この日、やっと初乗船の運びとなりました。

スカイ・ダックの乗務員は、車と船の免許を持った船長さんと副船長さん、そしてガイドのオネエサンの3人です。

まずは、陸路を走ります。

チケット売り場前からみなとみらい大通りを走ってしばらく、右手に見えてきたのはジャックの塔のある「横浜市開港記念会館」。
残念ながら、ただいま塔は修復中で、グレーのシートに覆われています。

写真：開港記念会館のサイトより。

横浜市開港記念会館 名所・史跡

開港記念会館前を左折して、キングの塔のある「神奈川県庁本庁舎」の後ろ側を通過。

写真は神奈川県庁のサイトから拝借したもの。
このように塔が見えるのは、正面玄関側なんですけどね。

神奈川県庁本庁舎 名所・史跡

県庁を通過したら、クィーンの塔のある「横浜税関」の前を左折。
この塔は、象の鼻パークや赤レンガ倉庫などからよく見えます。
尖塔がパステルカラーの若草色で、さすが「クィーン」と名が付くだけあり、上品な雰囲気です。

写真：横浜税関のサイトより

横浜税関資料展示室クイーンのひろば 美術館・博物館

横浜名所の3つの塔を眺め、赤レンガ倉庫、コスモクロックの脇を走って国際橋を左折。
「さくら通り」から、いよいよダイブです。

北仲から見えた入水・上陸のスロープから水上へ。
入水時には、運手席前の窓の上までしぶきが上がりました！

発車時に装着したシートベルトは、水上では外すように指示があります。
万が一、船が転覆した時のためでした。
とっても窮屈なシートベルトだったから、ホッ。ゆったりと眺めを楽しみます。

この日は、珍しい帆船が停泊していました。
ノルウェー最古の大型帆船「スターツロード・レムクル号（Statsraad Lehmkul)」です。

2023年4月までに世界36港を訪問する予定で、ノルウェーを出港したのは、2021年8月。
前日の9月12日に横浜に到着し、15日、次の寄港地の沖縄に向けて出発するとのこと。

停泊していたのは、2019年10月31日に開業したショッピングモール「ハンマーヘッド」脇の埠頭。

「スターツロード・レムクル号」の全長は約100m、総重量は約1500トン。
3本のマストと22の帆を持ち、帆走時の速度は18ノット（約33km/h）を超えるそうです。

1914（大正3）年、商船の航海練習目的にドイツで建造され、その後は戦争などもあり、いくつかの国が保有しますが、最終的には1978（昭和53）年にスターツロード・レムクル財団に寄贈されました。

現在は、ノルウェー海軍アカデミーや船舶学校、企業などがこの船を借り、北大西洋などで航海やクルーズに利用しているそう。

帆を張ったレムクル号、素敵ですね～！

写真：Lehmkulのサイトより

舳先の装飾が、紺地に金色でハイセンス！

この優雅さは、108年前の建造だからかもしれないね。

船から、みなとみらいを眺めます。

こう言っちゃなんだけど、この景色は「シーバス」からも眺められるのだ。
スカイ・ダックよりも料金の安いシーバスもオススメ！

ちょっと変わった形の船は海上保安庁の消防船。

どうやって火を消すのだろうとググってみました。
おぉ、ダイナミック！

下の写真：ジャパン・コースト・ガードのサイトより

どの船も船尾に住所が書かれているとのことで、海上保安庁の「いず号」の船尾を確認。
東京と書かれていました。

続いては、大桟橋に停泊中の「飛鳥II」。

ここで問題、飛鳥の住所はどこでしょう。
正解は横浜。

ガイドのオネエサンによると、午後は船に陽射しが当たって、より綺麗に見えるそうです。
本当に綺麗！
シーバスに乗るのも午後がいいってことだね。覚えておこう。

スカイ・ダックは、いったん、ベイブリッジ方向へ。

しばらくして、再び、大桟橋方向に方向転換。
大桟橋と赤レンガ倉庫の間を進み、「象の鼻」をかすめ、

「万国橋」くぐって、「汽車道」の脇を通過。

北仲から見下ろすとこんな感じ。

入水・上陸のスロープに戻ってきました！

海水を浴びたダックは、戻るとすぐ、かかったしぶきをお掃除。

スクリューを見ようと、船尾にまわってみました。
ホントだ、スクリューがある。

ダックの最高時速は、水上では10kmなんだって。
こんなに小さけりゃ、さもありなん…。

しかし、スクリューがありながら、ナンバープレートが付いているってのも面白いねぇ。（･o･）

ノド、乾いた～！
気になっていたフローティング・レストランに行ってみよう。

ヘミングウェイ 横浜 グルメ・レストラン

わぁ～、景色がいいね！！
この日も暑かったけれど、空の雲はもう秋。
空気も変わり、涼しい風が吹いてきます。

パッション・フルーツのジュースで一息つきました。

久しぶりに友達に近況報告ができただけでなく、北仲のビルから横浜の景色を堪能して、水陸両用バスにも乗って、みなとみらいを堪能した一日となりました！