続・三陸の旅　釜石→盛

2020/09/21 - 2020/09/21

八戸から釜石まで乗り継いできていた（https://4travel.jp/travelogue_group/34916）ので、
今回は、釜石から三陸鉄道で南側に向かってみることにします。
かつては、三陸鉄道南リアス線と称していましたが、
先頃、旧ＪＲ東日本山田線の一部区間を震災からの復旧に際して三陸鉄道が引き継ぎ、久慈～盛間が三陸鉄道リアス線としてつながったのでありました。

やはり、三陸鉄道は休日に乗ると混んでいたのでした。

エリア 釜石(岩手)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

釜石駅です。
みどりの窓口もありますが、指定席券売機も置かれているようですね。

待合室はこちら、みたいです。

駅の前に出てみました。

釜石駅 駅

駅前からすぐ見えます。
釜石といえば、ということで。

今は、ＪＲ系のホテルが隣接しています。

隣には、三陸鉄道の釜石駅。

三陸鉄道の釜石駅の建物の中に入っています。
といっても、そこはすぐ待合スペースと窓口。
窓口と鋭角な位置関係にあるドアの向こうがホームへの通路、ですが、結局ＪＲと同じところを行くことになります。
（前の旅行記で載せた、https://4travel.jp/travelogue/11659830#photo_link_68005579　の画像のそばにでることになるはず）

待ち時間が長めでも大丈夫、かも知れません。

実は、先ほど盛岡から、快速・はまゆりでやってきたホームに戻ってきたのでした。
そのときの様子は、こちら。→　https://4travel.jp/travelogue/11659830#photo_link_68005574
双方のホームにいた車両が出て、ホームは静かになっています。

両社共用の３番ホーム側。
盛方面の隣の駅、平田駅が書いてありませんので、三陸鉄道線でも、盛方面の列車にはこのホームは使われないということでしょう。
ＪＲ時代からの取り扱いが続いているということなのでしょうね。

三陸鉄道用の４番ホーム側。
スタイルは完全にＪＲのものですが。
こちらは、双方向に列車が発着するようです。

もう一つ、ちょっと離れたところに三陸鉄道用の５番ホームがあり、こちらは盛方面専用のはずなので、３番ホームから５番ホームまでで、双方向に２つずつホームがある、ということになるのでしょう。

隣の２番ホームのを見てみると、一見、三陸鉄道線の到着もできそうな感じにも見えますが、隣の駅として書いてあるのはＪＲのみ（釜石線の小佐野駅）だけなので、やはり、ＪＲ専用なのでしょうね。

キハ100形は、快速・はまゆりに用いられるキハ110形よりちょっと小型の普通列車向けの車両でありますが、もしかしたら、はまゆりの自由席に混じっていることもあるかも、とか書きかけて気づく。
前日乗った車両でした。→　https://4travel.jp/travelogue/11655055#photo_link_67744101

その脇を抜けて、盛に向かう車両がやってきます。

ボックスシートといえばボックスシートですが、ずいぶんグレードの良さげな車両が来ました。
ただし、画像では人が写るのを回避しておりますが、結構混んでおりまして、今回も海側に座れませんでした。

車内から、釜石駅ホームを眺めます。
発車間際。

発車しました。
釜石の市街地は、駅から若干離れていて、川を渡ったところにあります。

今や、こんな大きな商業施設が。

映り込みが激しいですが（そして、以下の画像も同様ですが）、
撮れた駅を。

列車の行き違いが可能です。
よく見たら、乗っている列車とちょっと違う車両なのが分かります。
こちらがオリジナルの36-100形車両で、よく見ると、トップナンバーの101のようです。

漢字で書くと、唐丹駅。
ウニの名所っぽい名称ですが（自分が思うだけか）、愛称は「鮭のふるさと」であるとか。

唐丹駅 駅

やはり、リアス線の車窓のいいところは海側かな、ということで、大丈夫そうな場所・角度に移動して眺めてみました。

これぞリアス式海岸、という景色が撮れれば良かったのですが、技術的、能力的にそうはいかない。

三陸駅。
三陸鉄道の三陸駅。

三陸鉄道 リアス線 乗り物

この駅の辺りが三陸町といったので、この駅名になっています。
三陸町は、３つの村が合併してできたところですが、現在は、大船渡市内になっています。
三陸駅の一つ前の吉浜駅から、大船渡市内に入っています。

三陸駅 駅

再度、海岸の景色を。

だいぶ、盛駅が近づいてきました。
この線路は？？と思っていたのですが、
後で検索したりすると、岩手開発鉄道という、今は貨物専業の事業者の路線みたいです。
使われていなさそうにも見えますが。…

鳥がこんなにいるとわかっていれば、もうちょっとズームを上げておけば良かったか（笑）

向かいの橋は、先ほどの岩手開発鉄道のもののようです。

まもなく、盛駅。
これで、八戸から始まり、鮫、久慈、宮古、釜石（中断したけれども）と乗り継いできた三陸の旅をクリアしたのでした（？）。


次回は、三陸鉄道がもっと空いている時を狙っていきたいと思います（笑）
本当は、空いている時期が続くのは望ましくないのでしょうが。