夕暮れから夜に。よく聞くけれども降りたことがなかった駅に。

2020/09/21 - 2020/09/21

夕暮れ時から、もう夜といっていいかもしれない時間帯の旅の様子です。
何度となく通ってきたし、乗り換えでホームに出たことはあるけれども、結局改札の外に出ないまま、いったいどんなところなのかも、なんとなくしか分からないままにしてきた駅に、今回はあえて降りてみたりもしたのでした。
もう、真っ暗だったのですが。

エリア 宮城

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

宮城県は石巻市。前谷地駅です。
気仙沼から気仙沼線ＢＲＴ（のバス）に乗ってきました。
ＢＲＴ乗降場所とＪＲの駅との間には、ちゃんと？屋根も取り付けられています。
気仙沼駅や盛駅のような構造までにはなっていないようです。

駅前（駅の建物を背にして）。
午後5時半ころ、少々暗くなってきています。

こちらが、ＪＲの駅。

前谷地駅 駅

今は石巻市内となっていますが、元々は、河南（かなん）町という町でした。

この辺が前谷地駅周辺なのですが、いろいろと支障がありまして、今ひとつ鮮明ではありません。

前谷地駅の駅名の由来。
駅前にあったので。

駅の建物に入っています。
たぶん、以前は窓口だったのでしょうね。

窓口営業は2020年3月で終了してしまったようです。

窓口なきあと、券売機はこちら。
よく見ると、ＢＲＴの位置表示の機器もついていますね。

窓口がなくなったので、もう改札もないのでしょうね。
（元からなかったかも知れないですが）

そして、きっぷ受けの箱、この向きだったら、降りたお客に見落とされないかな？

前谷地駅ホームに出ました。
向かいは２・３番ホーム。
待合室もあります。

小牛田方面。

目に留まった表示が、こちらだった、ということで。

むすび丸が。
やはり、宮城県に来たんだな、と思うのでした。（これで？）

柳津・石巻方面。

ちょっとホームを歩いてきました。
本当にちょっとだけですが。

小牛田方面は、駅の建物を出てすぐのホームに発着するわけですが、ワンマン列車の乗車口はこんな場所に。

ちゃんと注意書きがありました。

来ました。

キハ110の2両編成です。

JR石巻線 乗り物

前谷地駅からやってきたのは、小牛田駅。
隣の駅が３つありますが、東北本線の一ノ関方面の隣の駅・田尻駅が書かれていません。
このホームからは東北本線下り方面は出ない、ということですね。

乗ってきた列車。
ちょっと名残惜しく感じているのです。

石巻線（気仙沼線）の列車が主に入るのが４番ホーム。
岩沼行き（仙台方面。仙台のさらに南側に直通）が停まっているのが３番ホーム。
小牛田駅は、東北本線でも、電車の運用の境界になる駅なので、仙台方面から来た列車は折り返しになることが多いです。この岩沼行きも折り返しですね。
空いているのが２番ホーム。赤い帯の車両が停まっているのが１番ホーム。

１番ホームに停まっているのは、陸羽東線の車両。鳴子温泉とか新庄に向かう路線です。
キハ111ですね。
キハ110（前谷地から乗ってきた車両）は両運転台車。１両でも営業運転できる。
キハ111は片運転台車両。２両以上で営業運転するものです。

改札を出ました。

改札口があるところは、いわゆる橋上駅舎の構造のところなのですが、
改札口と駅の建物とがちょっと離れています。
こちら。

上の画像の入口を通った後で。
画像左下に、「みどりの窓口・改札口は２階」。
あるいは、以前は、ここが改札口だったりしたのでしょうか。

改札口が上の階にあるということで、今は、２方向に出入り口があります。

駅の建物の前。
もうだいぶ暗くなっています。

小牛田駅 駅

こちらにもありました、駅名の由来。

駅前。

その様子を後で見て感じられるよう、かなり頑張ってトリミングしております。
実際は、もっと暗くなっています。

もう１カ所の駅前も、ちらっと眺めてみたのですが、画像はありません。
かなり暗くなっていたので。

上の通路からホームを眺めてみると。
やはり、１番ホームに車両が停まっています。

陸羽東線の列車ではありますが、新幹線との乗り換え駅である、古川までの便のようです。

ホームに戻ってきました。
３番線には仙台方面の折り返し列車だけでなく、一ノ関方面に向かう列車も発着するようです。

４番ホームから見たものと、ちらっと見える隣の駅の表示が違っていますね。

先ほど通路の上から見た古川行き、小牛田駅到着時点で１番ホームにいた車両とは別の車両になっています。

陸羽東線車両のロゴマーク（湯けむりライン）もあるし、ちらっと見える車両番号がキハ112。キハ112もキハ111と同じ片運転台の車両ですが、キハ111にはトイレ・洗面所の設備があるのに対し、キハ112にはないはずです。

乗ってきた車両は、まだ４番ホームにいました。
このフォルムが、なんとなく気に入っているのです。

石巻線の女川行きとして折り返していくようです。



ということで、
この日の旅の様子は、ここまで。
だいぶ暗くなるまで押し通しましたが。