団塊夫婦のヨーロッパアルプスドライブ＆ハイキング(2019ハイライト)ーエッシネン湖ショートハイキング

2019/07/22 - 2019/07/22

2019年の夏は、2016～2018年に続いてイタリア・オーストリア・スイス・フランスのアルプス地方のドライブ旅行とハイキングに決定。ヴェニスイン、ジュネーブアウトの航空券を購入し、実際の旅程は直前の天気予報を見ながらその都度決めていくことに。イタリア・オーストリアのあとはスイスに入り、ウンターエンガディン地方のグアルダからスタート。氷河急行の路線沿いを走り、スーステン峠を越えてベルナーオーバランド地方へ。グリンデルワルド周辺でハイキングの後、アレッチ氷河に立ち寄ってから、フランス国境に近いヴェルビエまで走り、グラン・サン・ベルナール峠を越えて再びイタリアのアオスタへ。ほぼスイスを東西に横断する5泊6日の旅程となった。本編は、スイス編その７で、グリンデルワルド周辺の二日目のハイキングのうち、後半のエッシネン湖を訪れた時の旅行記です。（表紙写真は、ハイキング中のエッシネン湖の眺め）

今回の全旅程は以下の通り。

7/16 成田ー（OS,ウィーン経由）－＞ヴェニスー(バス）－＞パドヴァ(泊）

7/17 パドヴァ市内見学後レンタカーを借り出して、シルミオーネへ(泊）

7/18 シルミオーネー＞ガルダ湖畔ー＞モルベーノー＞(オーストリア)ナウダース（泊）

7/19 ナウダースー＞（スイス)グアルダー＞アルブラ峠ー＞ランドバッサー橋ー＞ゼードルン(泊）

7/20 ゼードルンー＞アンデルマットー＞スーステン峠ー＞インターラーケン(泊）

7/21 インターラーケンー＞グリンデルワルドー＞グローセシャイデッグ
　　（トレッキング）グローセシャイデッグーフィルストーバッハアルプゼー
（ウィルダースヴィル泊）

7/22 シニゲプラッテ往復
　　 ヴィルダースヴィルー＞カンデルシュテーク
　　（エッシネン湖トレッキング）ー＞グリムゼル峠ー＞フィーシュ(泊）

7/23 エッギスホルン往復ー＞ブリーグー＞マルチーニー＞ヴェルビエ（泊）

7/24 モンフォー往復ー＞グランサンベルナール峠ー＞(イタリア)アオスター＞ラ・トゥイール（泊）

7/25 ラ・トゥイールー＞プチサンベルナール峠ー＞（フランス）バルディ・ゼールー＞イズラン峠ー＞ランスビラールー＞モンスニ湖ー＞(イタリア)スーザ(泊）

7/26 スーザー＞サンミケーレ寺院ー＞クオルニェー＞ニヴォレット峠ー＞
　　　チェレゾーレ・レアーレ(泊)

7/27 チェレゾーレ・レアーレー＞イッシメー＞サヴォイア城ー＞アオスター＞アイマヴィル(泊）

7/28 アイマヴィルー＞バール要塞ー＞ブレウイル・チェルビニア(泊）

7/29 ブレウイル・チェルビニア周辺トレッキングー＞アオスタ空港（レンタカー返却）－（バス）－＞アオスタ（泊）

7/30 アオスター（バス）－＞ジュネーブー（OS)ー＞ウィーン(泊）

7/31 ベルべデーレ宮殿見学後、ウィーンー(OS)－＞成田(8/1)

エリア カンデルシュテーク(スイス)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: レンタカー 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

エッシネン湖(Oschinensee)は、カンデルシュテークの町から東に4km足らずのところにある標高1593mの山上湖。ブリュームリスアルプ(3661m)の険しい岩峰を湖畔から見上げ、スイスを代表する美しい湖として知られている。私達は、夫婦別々に1回ずつ訪れているが、かなり昔のことなので、まともな写真は残っていない。今回、シーニゲプラッテがやや期待外れに終わり、半日時間が余ったので、インターラーケンから30㎞も走ればカンデルシュテークに行けることから、急遽エッシネン湖もハイキングすることにしたのだった。

7月22日、シーニゲプラッテを早々に降りてきたのがまだ10時ちょっと前。車を置いたテント村まで戻り、すぐにカンデルシュテーク目指して出発。インターラーケンの町を抜けて、６号線を西に走る。道路脇を、インターラーケンからシュピーツ方面に向かう列車が追い越して行った。時刻は10時半ごろ。

道の前方にトゥーン湖が見えてきた。

湖の色もきれいだ。

湖畔の町の横を通る。まだシュピーツの手前だ。

上記の町を過ぎてから間もなくすると、左に分かれる道に入るよう指示があり、シュピーツを通らないショートカットの道に入っていく。

緩やかな山越えの道を走る。

緩やかな峠を越えると、開けた谷を走る道路に合流して、カンデルシュテーク目指して走る。

インターラーケンを出てからほぼ１時間経過。カンデルシュテークも近い。時刻は11時半。

まもなくカンデルシュテークの町に到着。ナビの行き先をエッシネン湖のテレキャビン駅にセットすると、細い裏道を走らされたが、テレキャビン駅には無事到着した。駐車場はかなり満杯に近かったが、空いていたスペースを見つけ駐車。そばの券売機で駐車券を買おうとしたが、時間指定があり、買い方が良くわからないので、結局買わずにそのままテレキャビンに乗ってしまった。これが後でちょっとしたトラブルの元になることに。

テレキャビンは往復一人30スイスフラン(正規料金）．昔来た時は、ここはチェアリフトだった。レンタカー旅なので、ハーフフェアカードはなし。

前方に頂上部分が４つに分かれた奇妙な岩山が見える。

下の草原には面白い乗り物のコースができていた。あとでループ式の長い滑り台であることがわかった。暑い時は大変だ。

テレキャビンを下りて、歩き始める。時刻は12時03分。

テレキャビン駅の方角を振り返る。

案内板がややわかりにくかった。私達はすこし高いところからエッシネン湖を眺めたいと思っていたので、まっすぐ行く一般の観光客が行くコースではなく、左に分かれる道に入ってみた。８番のコースだと思ったが、実際には５番のコースの一部だったと思われる。８番は途中から分かれ、急な岩壁にできた道を登っていかなければならない。いい写真はここを登って撮ったと思われる。

左側の山肌の褶曲がすごい。

パノラマにして（画像をクリックしてください）。

途中林の中を通る。なかなか湖が現れないので、少し不安になった。

まもなくして、道の前方に小屋が見えてきた。その先には湖もかすかに見える。

パノラマにして（画像をクリックしてください）。ブリュームリスアルプなどの岩峰群がパノラマのように広がっていた。

上記の写真を拡大すると、エッシネン湖が確かにちらっと見えた。

上の写真に写っている建物（レストラン）を過ぎたところ。湖畔へは少し下る。時刻は12時半。テレキャビンを降りてからここまで25分かかったことになる。

ブリュームリスアルプ(3661m)の岩峰を目の前にして。ここから湖を見るのは初めてだ。湖の色がきれいでよかった。前に来た時は天気がいまいちで湖もきれいにみえなかった。

記念撮影。

ここは湖を少し上からながめることになるので、お勧めの場所だ。

記念撮影用にも適したベンチがあったので、私も順を待って座ったところを撮ってもらった。

湖岸には滝。

縦長で撮った写真をパノラマにして見たが、前の木々が邪魔をして、上とあまり変わらない写真になった。

湖岸のカフェレストラン横から左方向に伸びた道に入り、来た道を振り返って撮影。

先はこんな具合。

2つの建物が見えてきた。以前来た湖畔の場所だ。ここまで１０分位の移動だった。

テレキャビン駅からの道と合流して湖畔へ。

ほとんどの人達はこちらに歩いてくるようで、かなり混雑していた。

時刻は12時55分。湖畔には大勢の人。暑いので湖水浴？。

パノラマにして（画像をクリックしてください）。

テレキャビンの駅と湖岸を往復しているシャトルバス乗り場。帰りは上り坂だし、暑いので、バスに乗ることにした。バスが来るまで間があったので、アイスクリームを買って、涼をとった。

並ばないと乗れないほどで、臨時にもう一台出てくれた。あとから杖をついたお年寄りが乗ろうとしたが席がなく、断られていた。後続車を待てば乗れただろうが、その方はその後歩いて行った。暑さが厳しいので、大変そうだった。時刻は1時10分。

再びテレキャビンで下りる。

車に戻ると、フロントガラスに紙が挟まっていた。やっぱりと思ったがあとの祭り。6スイスフランを払うようにと書いてあった。たまたま駐車場にやってきた女の人にたずねたら、チケット売り場の駐車場近くに払うところがあるという。女の人の言う通り、テントがあり、無事罰金を払うことができた。時間は関係なく一律に5フラン払うようになっていたらしい。1フランの超過料金ですんだのだから良心的だ。みなさんもケチらず素直にチケットを買ってください。

カンデルシュテークの町中を走っていると、鳥小屋の絵が描かれた小屋を見つけた。

カンデルシュテークの駅には車を乗せて走る列車（カートレイン）が停車していた。この列車は、カンデルシュテークとGoppenstein駅間を走る。間にあるトンネル（レッチベルグトンネル）は人や車は通過できないので、カートレインにバスや車を乗せて通過するのだ。私達はスキーバスでカートレインに乗ったことがある。その時乗せるのが難しそうだったので、今回はパスし、遠回りすることにしたのだった。

これからグリムゼル峠を越えて、今夜の宿のあるFiesch(フィーシュ）まで走らなければならないので、ガソリンスタンドに立ち寄る。ディーゼル車なので、軽油を入れる。ここは店に人がいたので、カードでの支払いは簡単だったが、二日前にインターラーケン手前の無人のスタンドで給油しようとしたところ、クレジットカードが読み取れずあきらめたことがあった。なるべく人がいるところで給油する方が良いだろう。

いったんインターラーケン方面へ来た道を戻る。これからブリエンツ湖を通り、マイリンゲンから難所グリムゼル峠に向かう。朝7時から行動しているが長い一日はまだ終わらない。（その１２へ続く）