初夏の山陽・四国旅（１２）ＪＲ福塩線に乗って駅からお城が見える福山へ

2019/05/13 - 2019/05/13

井原鉄道で降り立った神辺（かんなべ）駅からはＪＲ福塩線に乗って福山駅へ向かいます。
わずか１４分の電車旅でしたが、途中の車窓からは初夏の緑濃い河川敷の眺めが目を楽しませてくれます。
福山駅に着くとすぐ隣に福山城が見えてきました。

エリア 福山(広島)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

５月１３日午後２時過ぎ。
井原鉄道で降り立った神辺（かんなべ）駅は広島県福山市に位置します。
旅の最初の計画では井原鉄道に乗る予定ではなかったので広島県に立ち寄る予定はありませんでしたが、当日急に思い立っての寄り道。
このため旅行期を書き始めた時のタイトルは「初夏の岡山・四国旅」だったものを途中から「初夏の山陽・四国旅」に改題しました。

神辺駅 駅

上り福山方向を見た写真。

日中はだいたい1時間に2本くらいの運転。

上り１番線ホームから下り２番線ホームを眺めます。
電車を待っているあいだ、真夏のような日差しが降り注いで暑かった！

下り方向を見た写真。
線路が右奥の井原鉄道へも分岐していることがわかります。
左奥は保守用車用の線路。

上り１番線ホームから下り２番線ホームを眺めます。
電車を待っているあいだ、真夏のような日差しが降り注いで暑かった！

１番線に福山行き電車が入ってきました。

黄色い電車の２両編成。

地方線区向けに国鉄時代末期に作られた１０５系という電車です。

車内はすべてロングシート。

緑濃い高屋川を見ながら走ります。

初夏の日差しに照らされて緑の濃さが際立っていました。

横尾駅

横尾駅 駅

下り線の井原鉄道直通・早雲の里荏原行きと行き違い。

あちらはディーゼルカーの１両。
井原鉄道の列車の一部はＪＲ福塩線の福山まで乗り入れています。

山陽自動車道をくぐって

高屋川沿いを進みます。

ふと車内の天井を見上げると、今では珍しくなった扇風機があることに気づきました。

２段式窓も懐かしい

行き違い設備が撤去された備後本庄駅。
使われなくなったホームには花が植えられていました。

備後本庄駅。

備後本庄駅 駅

近代的な建物が見えてくると奥の方には

福山城が見えてきました。

福山城 名所・史跡

すぐに終点福山駅に到着。１４時３６分。

福山駅 駅

駅からこんなに近くにお城が見えるんです。

このあとは山陽本線普通電車に乗り換えて岡山へ戻ります。

（つづく）