西日本応援企画第２弾　「四国たびきっぷ」で行く四国満喫の旅（パート３）

2017/06/09 - 2017/06/13

　ご覧戴きましてありがとうございます。
　2017年６月９日の金曜日から2017年６月13日の火曜日までの間、JR東海が発売している「四国たびきっぷ」を利用して４泊５日の行程で四国を旅行してきました。
　５部構成での公開を予定していて、前回のパート１・パート２では自宅の最寄駅である浜松から四国までの移動の様子と高松市内のホテルを起点として徳島県の鳴門まで観光しに行った時の様子をご覧戴きました。
　今回のパート３では６月11日の日曜日に今度は愛媛県の大洲市を散策した時の様子等をご覧戴きます。
　なお2018年８月12日現在、今回訪れた愛媛県大洲市は西日本豪雨の影響で観光等が出来ない状態である可能性があります。
　ですが、観光ができる際の参考になれば…と思い、公開させて頂きます。
　この場を借りてではありますが、少しでも早く日常の生活に戻れるよう願ってやみません。

エリア 大洲(愛媛)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

　おはようございます。
　時刻は８時35分頃、只今、JR高松駅付近に来ています。
　昨日とは異なり、今日は曇り空となっています。

　まずは高松８時45分発特急いしづち３号松山行きで松山まで乗車しました。
　特急いしづちですが、香川県の高松と愛媛県の松山を結ぶ特急列車で、ほとんどの時間帯の場合、宇多津～松山間で岡山と松山を結ぶ特急しおかぜに連結して運転しています。
　この列車の場合、8000系という３両編成の特急車両が使用され、６・７号車は自由席、８号車は指定席となっていました。（宇多津～松山間では特急しおかぜと連結しての運転となる為、７又は８両編成での運転となります。）

　その特急いしづち３号、自由席の車内はこのような感じでした。

　この特急いしづち３号、丸亀～観音寺間で車内販売があり、駅弁やお菓子、飲料等がワゴンにより販売していました。
　ちなみに当日はアイスクリームを購入しました。

　松山駅には所定到着予定時刻である11時15分頃に到着しました。

　少し早いですがここでランチを頂くことにしました。
　訪れたのはこちらの「レストラン北斗　駅前店」というお店です。
　ちなみにこちらのレストラン北斗、一六という会社が運営している飲食店で、やや高級志向のファミリーレストランといった感じのお店です。
　参考までに一六タルトを販売している一六本舗とは別会社ではありますが、同じグループに属しているそうです。

　当日は１食1630円する「いよ灘御膳」というセットメニューを頂きました。
　中身は松山鮨というちらし寿司と天ぷらのセットメニューで、松山鮨は酢飯の上にたこや鯛等が盛られ、天ぷらは瀬戸内産の穴子が付いているそうです。

　ついでにフジグラン松山にも立ち寄りました。
　フジグラン松山ですが、愛媛県を中心に高知・広島両県等で総合スーパー等を運営しているフジという会社が営んでいる大型ショッピングセンターで、JR松山駅前から駅を背に左へ徒歩５～10分程度のところにあります。

　再び松山駅に着きました。

　それでは松山12時27分発特急宇和海13号宇和島行きに乗り、伊予大洲まで乗車します。
　特急宇和海ですが、愛媛県の松山と宇和島を結ぶ特急列車で、基本的には途中、伊予市・内子・伊予大洲・八幡浜・卯之町・伊予吉田に停車します。
　今回利用した特急宇和海13号の場合、2000系という特急用ディーゼルカーが使用され、３両編成での運転でした。そのうち３号車の一部の席のみが指定席で、以外の席・車両は自由席となっていました。（グリーン車はありません。）

　伊予大洲駅には所定到着予定時刻である13時01分頃に到着しました。
　それではここからは大洲市の町並みを散策した時の様子をご覧戴きます。

　大洲の町並みは伊予大洲駅から徒歩で20分程度離れたところにあり、そこに向かうにはこちらの肱川（ひじかわ）橋を渡る必要があります。

　その肱川橋からの景色をご覧戴きます。
　まずは東側の景色からです。

　かわってこちらは西側です。遠目に大洲城が見えます。

　大洲の町並みに来ました。
　まずは「まちの駅あさもり」というところからです。
　いわゆる道の駅的な施設で、休憩スペースの他、お土産品を中心とした物販ブース、飲食店等があります。

　おはなはん通りと称する通りです。
　大洲の城下町の中心となっていた通りで、NHKの連続ドラマ小説の「おはなはん」の舞台ともなっていたそうです。

　そのおはなはん通りの景色をもう１枚ご覧戴きます。

　続いて明治の家並みが保存されているといわれる通りです。

　こちらももう１枚

　続いてこちらは臥龍（がりゅう）公園と呼ばれる公園に来ました。
　肱川の河川敷沿いに位置する公園で、遊具・広場等があります。

　その臥龍公園から肱川の景色を見ました。

　肱川の景色をもう１枚ご覧戴きます。

　ポコペン横丁です。
　戦後辺りの町並みを再現していて、レトロ感溢れる建物ではお土産品の購入や飲食等をすることが出来ます。

　最後に大洲城を遠目に見て、伊予大洲駅に戻ることにしました。

　伊予大洲駅に着きました。

　伊予大洲を後にし、列車を乗り継ぎ、香川県の高松まで戻ります。
　まずは伊予大洲14時43分発特急宇和海18号松山行きで松山まで乗車します。

　松山駅には所定到着予定時刻である15時18分頃に到着しました。

　松山からは15時28分発特急しおかぜ24号岡山行きで宇多津まで乗車します。
　特急しおかぜですが、岡山と愛媛県の松山を結ぶ特急列車で、基本的に途中、児島・宇多津・丸亀・多度津・観音寺・川之江・伊予三島・新居浜（にいはま）・伊予西条・壬生川（にゅうがわ）・今治（いまばり）に停車します。
　通常であれば、宇多津～松山間で先程紹介した特急いしづちと連結して運転され、特急しおかぜの場合、8000系又は8600系という５両編成の特急車両が使用されます。（宇多津～松山間では特急いしづちとして運転される２又は３両が別途連結されます）
　しかし日により特急いしづちとの連結運転はなくなり、全ての車両が特急しおかぜとして運転される場合があります。その場合、坂出・高松へは途中の宇多津で特急いしづちへと乗り換える必要があります。
　この列車の場合、8600系という特急車両が使用され、全ての車両が特急しおかぜ24号岡山行きとして運転された為、７両全てが岡山に向かうかたちになりました。そのうち自由席は５・６号車と８号車の一部でした。（通常４号車も自由席ですが、この日は指定席でした。）

　宇多津駅で宇多津17時35分発特急いしづち24号高松行きに乗り換え、坂出まで乗車しました。

　坂出駅には所定到着予定時刻17時40分頃に到着しました。

　坂出では坂出駅前にあるイオン坂出店で買い物をしました。

　坂出からは18時24分発快速マリンライナー51号高松行きに乗り、高松まで向かいます。

　今宵も高松のホテルに宿泊しましたが、その最寄駅である高松駅には所定予定到着時刻より７分遅れの18時48分頃に到着しました。

この旅行記へのコメント （5）

• BTSさん 2018/08/13 11:23:17

  城下町伊予大洲

  フロンティアさまへ
  
  こんにちは～
  松山駅で途中下車して召し上がった「いよ灘御膳」は美味しそうですね。
  ソウルフード「松山鮨」は、瀬戸内海で獲れた魚を使った「ちらし寿司」なんですね。
  それに穴子の天ぷらが付いているなんて豪華です。オジサンも一度食べてみたいです。
  
  食事を終え、宇和海で伊予大洲へ移動し城下町を見学されたんですね。石畳は整備されていますが、所々建物は当時の姿（カラー）で残っているのでホントの城下町という感じがします。最近では観光客誘致のために町全体を小奇麗にしてしまうところが多々ありますが、ココでしたらオジサンもゆっくり歩きたいですね。
  
  BTS
  
  

  フロンティアさん からの返信 2018/08/14 22:51:03

  Re: 城下町伊予大洲

  　こんばんは。コメントありがとうございます。
  　松山駅前はあまり栄えてなくこれといった飲食店も少ない為、今回はレストラン北斗を利用し、さらにメニューは基本的に地元民向けのメニューが多く、今回頂いた「いよ灘御膳」は数少ない観光客向けメニューなので頂きました。
  　その後は大洲市を散策しましたが、BTSさん、お目が高いですね～
  恥ずかしながら建物が本当に昔からの姿だということは気づきませんでした。
  　言うまでもないですが、可能であればその当時の建物が残っているのが望ましいのは言うまでもありません。
  　続編は明日公開予定ですが、今月行った山陰の旅を早々に公開する予定です。

• とのっちさん 2018/08/12 16:35:13

  夢の乗り継ぎ！

  フロンティアさま
  
  こんにちは。あまりの暑さに川に足つけながら書いています。職場近くの祭りに関する仕事の休憩時間です。風が気持ちよく、何となく旅行気分です。
  
  四国は特急を使えばかなり動けますね！まだまだ運休区間も残っていますが…それにしても台鐵ラッピングに試作車とはすばらしい組合わせ！ＴＳＥは運用が決まっていましたが、台鐵ラッピングは固定されてなかったのでラッキーでしたね。先頭の写真も追加で載せていただけると…貴重な記録ありがとうございました。
  
  全国をかなりの頻度でご旅行されると、楽しい車両にたくさん出会う機会があられ羨ましいです。明日から旅立ちなのですが、全然運用解析できていません…続きも楽しみです。
  
  とのっち

  フロンティアさん からの返信 2018/08/14 22:34:20

  Re: 夢の乗り継ぎ！

  　こんばんは。今頃はどこかで鉄道の旅（乗り鉄）を満喫されていることかと思います。一方、僕は祭り等の人混みは気にならないのですが、混んだ新幹線や渋滞している道路は苦手なので、お盆期間は労働に励み、改めてノンビリ休む予定です（笑）
  　改めましてコメントありがとうございます。
  　とのっちさんが仰るように四国、他に北海道も普通だけだとかなり厳しいですが、特急を使えばかなり楽に移動できますよ～しかも四国・北海道ともに特急利用可能なフリー切符や往復利用の割引切符があるので尚更です。
  　台鉄ラッピング車両は特に意識しなかったのですが、珍しい塗装でしたので写真を撮影しました。先頭車両の写真は残っているかわからないので、特急いしづちの口コミにもしかしたら先頭車両の写真を付けたかもしれず、そちらを一度ご覧戴ければ…と思います。
  　８月上旬に「山陰めぐりパス」を利用して山陰を旅してきましたが、その旅行記を近々公開出来たらと思います。なおその際は境線の鬼太郎列車をバッチリ撮影しましたので…お楽しみに…ってアニメの塗装をしているのであまり興味がないですよね～失礼しました_(..)_

• とのっちさん 2018/08/12 16:34:54

  夢の乗り継ぎ！

  フロンティアさま
  
  こんにちは。あまりの暑さに川に足つけながら書いています。職場近くの祭りに関する仕事の休憩時間です。風が気持ちよく、何となく旅行気分です。
  
  四国は特急を使えばかなり動けますね！まだまだ運休区間も残っていますが…それにしても台鐵ラッピングに試作車とはすばらしい組合わせ！ＴＳＥは運用が決まっていましたが、台鐵ラッピングは固定されてなかったのでラッキーでしたね。先頭の写真も追加で載せていただけると…貴重な記録ありがとうございました。
  
  全国をかなりの頻度でご旅行されると、楽しい車両にたくさん出会う機会があられ羨ましいです。明日から旅立ちなのですが、全然運用解析できていません…続きも楽しみです。
  
  とのっち