2018/12/22 - 2018/12/25
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ご覧戴きましてありがとうございます。
2018年12月22日の土曜日から2018年12月25日の火曜日までの4日間、「バースデイきっぷ」というJR四国の割引切符と「吉備之国くまなくおでかけパス」というJR西日本の割引切符を利用して四国と岡山を旅してきました。
8部構成での公開を予定しており、そのうち前回のパート4まではこのような内容を紹介しました。
◎パート1→1日目の行程の全部、具体的には浜松から高知までの移動の様子、高知県南西部に位置する「土佐西南大規模公園」というところ散策した時の様子等
◎パート2→2日目の行程のうち宿泊先である高知から土佐久礼というところまでの移動の様子、土佐久礼の町内を散策した時の様子等
◎パート3→2日目の行程のうち高知市内で頂いたランチの様子、土佐くろしお鉄道ごめんなはり線を利用して「ヤッシーパーク」というところまで向かった時の様子等
◎パート4→3日目の行程のうち主に午前中の様子、具体的には①伊予西条まで特急しおかぜのアンパンマン列車を利用した時の様子②伊予西条市内にある「アクトピア」と言われるエリアを散策した時の様子③松山市内でランチを頂いた時の様子等
今回のパート5では伊予市というところにある五色浜公園ならびに五色浜海浜公園を散策した時の様子、松山~伊予市間を特急宇和海で往復利用した時の様子等をご覧戴きます。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- グルメ
- 4.5
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JR特急 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
レストラン北斗でのランチを終え、再び松山駅に戻りました。
-
パート4の最後でこの後どこへ向かうのかとの話をしましたが、ここで答えをお知らせします。
目的地は五色浜公園というところで、最寄駅は伊予市駅になります。
というわけでその伊予市へ向かうべく松山12時27分発特急宇和海13号宇和島行きに乗ります。
その特急宇和海ですが、松山と宇和島を結ぶ特急列車です。 -
2000系という特急用ディーゼルカーが使用され、2両編成での運転でした。
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座席はこのような感じです。
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またデッキ部分には「サイクルルーム」なるスペースもありました。
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伊予市駅には12時35分頃に到着しました。
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伊予市では伊予市駅から歩くこと10分程度、「五色浜公園」という公園に来ました。
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このような感じのところで、順次紹介しますが、五色浜と称する砂浜の他、五色濱神社・五色浜グラウンド・五色浜プール等があります。
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まずは五色濱神社という神社からです。
というわけで鳥居をくぐります。 -
境内はこのような感じでした。
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続いては「五色浜グラウンド」という野球場です。
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忠魂塔です。
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遊具広場です。
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もう1枚ご覧戴きます。
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他にも「五色浜プール」や…
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郡中港旧燈台(萬安港旧燈台)もありました。
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そして五色浜と称する浜です。
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このような感じです。
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その五色浜からの景色はこのような感じです。
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もう1枚ご覧戴きます。
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その五色浜付近では奥に進めるエリアがあった為、奥に進むことにしました。
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このようなところを5分程度歩きます。
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歩いた奥には新灯台と称する灯台がありました。
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というわけでその新灯台付近からの景色を5枚ご覧戴きます。
まず1枚目です。 -
2枚目です。
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3枚目です。
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4枚目です。
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これが最後です。
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その他、五色浜公園付近からはこのような海の景色をご覧戴くことが出来ます。
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続いては五色浜海浜公園です。
五色浜公園のすぐ隣にあります。 -
このような感じのところです。
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先程の五色浜公園にある五色浜同様、こちらにも砂浜がありました。
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というわけで砂浜からの景色をご覧戴きます。
まずは右手側です。 -
中央側です。
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最後に左手側です。
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こちらも奥に進めるスペースがある為、奥に向かいます。
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端付近にたどり着きました。
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こちらでも当日見た景色を5枚ご覧戴きます。
まず1枚目です。 -
2枚目です。
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3枚目です。
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4枚目です。
-
これが最後です。
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五色浜海浜公園を後にし、再び伊予市駅に戻りました。
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伊予市からは14時05分発特急宇和海16号松山行きに乗り、松山まで向かいます。
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2000系という特急用ディーゼルカーが使用され、こちらは「アンパンマン列車」として運転されていました。
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アンパンマン列車と称していますが、この列車ではアンパンマンシートはなく、車内は基本的に普通の特急列車の車内といった感じです。
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松山駅には14時13分頃に到着しました。
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松山では約1時間の滞在時間を設け、松山駅から徒歩10分程度のところに位置する「フジグラン松山」と称するショッピングセンターに寄り、夜に頂く弁当・惣菜等を購入しました。
参考までにフジグラン松山ですが、愛媛県を中心に食品スーパーを展開する「フジ」という会社が運営するショッピングセンターです。 -
再び松山駅に戻りました。
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松山15時28分発特急しおかぜ24号岡山行きに乗り、宇多津まで乗車します。
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こちらも8600系という特急車両が使用されていました。
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先程紹介した松山15時28分発特急しおかぜ24号岡山行き、途中の宇多津までは特急いしづち24号高松行きが連結されて運転していましたが、その宇多津で切り離し作業を行った後、それぞれ別れて運転する為、宇多津で特急いしづち24号高松行きに乗り換えました。
ちなみに特急いしづちですが、高松と松山を結ぶ特急列車で、ほとんどの場合、特急しおかぜと連結して運転しています。 -
こちらも8600系という特急車両が使用され、2両編成での運転でした。
-
車内はこのような感じで、6号車と8号車から構成されています。
そのうち6号車の一部は普通車指定席、6号車の以外の席と8号車は自由席で、グリーン車はありません。 -
高松駅には17時54分頃に到着しました。
この後、高松市内のホテルに向かい、一夜を明かしました。
というわけで3日目の行程はこれでおしまいとなる為、パート5についてもこの辺りでお開きにしたいと思います。
ここまでご覧戴きましてありがとうございました。
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この旅行記へのコメント (2)
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- BTSさん 2019/03/10 16:43:05
- バースデイきっぷの有効活用
- フロンティアさまへ
こんにちは~
てっきり、下灘駅や内子駅で降りるかと思っていましたが、また予想を外してしまいました。松山駅から5駅目の伊予市駅で下車されたんですね。日中の普通列車の運転間隔は40分から1時間30分程度で乗り遅れると大変ですが、フロンティアさんはバースデイきっぷをお持ちなので特急列車も自由に乗れるので行程が組みやすいですね。
五色浜公園や五色浜海浜公園にある堤防先端からの眺めは絶景ですね。浜辺も綺麗です。夏でしたらビールでも飲みながら釣りをするのも良いかも…(禁止かな?)
翌日は、どちらへ向かうのでしょうか、続きを楽しみにしています。
BTS
- フロンティアさん からの返信 2019/03/11 20:49:34
- Re: バースデイきっぷの有効活用
- こんばんは。コメントありがとうございます。
行先の予想を3ヶ所予想していただきしたが、残念ながらいずれもハズレでした…
内子は過去に何回も行ったことがあり、伊予大洲も2017年6月に行ったばかりなので、パス…そして下灘駅はキハ32のロングシート&トイレに乗りたくないのでパスしました。
五色浜の堤防の先端からの景色はBTSさんが仰るとおり綺麗でした。ただビールを飲みながら釣が出来るかは…どうでしょうか…?
話は変わり、昨日、「九州新幹線フリーパス」を使い、九州新幹線をそれなりに乗りまくりました。当日は博多~鹿児島中央間を1往復、博多~新水俣間を1往復しました。
フリーパスと隣駅まで500円で利用できる切符が使えた為か結構利用が多く、座れずに立つ方もいました。
トラベラーネーム フロンティア
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