鬼泣斎さんのクチコミ(26ページ)全1,116件

朝、砂丘でぼんやり海を眺めたあと、せっかくの浜松なんだからここは鰻でしょうとネットで検索して評判の良さそうだったこの店へ。土曜の昼、11時20分に到着したところ、10台ほどが停められる店の前の駐車場はちょうど1台出て行くところで、暖簾をくぐると席のほうも1回転目の最後でした。次から次からお客さんがやって来て、店に入るのがもう1分遅れていたらかなり待つことになったと思われます。ラッキーでした。
ここが評判通りとっても美味しかった。蒸さない関西風の方が自分は好みなのかなあ。ただ、あまり気の利かないというか、客をあえて見ないようにしてるんじゃないか？という感じの若い女性従業員が1人いました。他のお客さんたちに対してでしたが、目に入って不快。

東山魁夷の絵で有名な御射鹿池は夜明けの時間帯に撮られた写真をよく目にしますが、自分が行けたのは逆の夕方。それでも団体ツアー客やアマチュアカメラマンが次々と訪れていましたが。カメラが並ぶポイントは池の道路側、すぐ下の岸。とりあえずその定番ポイントでしばらく撮った後、ちょっと違ったアングルはないかなあと池の奥の方へ進んでみたところ、木立に太陽が沈んで行くのを正面に見るポイントを発見。そこは人がいなくてなかなか気に入った写真が撮れました。

八ヶ岳のいわれは「峰の数が八つに見えるから」をはじめとしていくつかあるようですが、いずれにしてもひとつの山を称して言うのではないわけで。
この「八ヶ岳連峰」を眺めながらドライブするなら富士見高原を通る八ヶ岳鉢巻道路ではダメです。近すぎるのと、道に沿って木立がずっと続くため見通しが利きません。さらに中央高速側の県道17号線八ヶ岳エコーラインまで下ると山並みが目に入りますが、ここからだと迫力がどうもいまひとつ。八ヶ岳という名前から受ける力強い印象がないんですよね。きれいな田園風景の向こう、青い空の下に連なる山並みは、それはそれで見ものではあるのですけれど…小海線の方に行くべきだったのかなあ。
そう言えば杉田二郎が「空が高いね」と歌ってましたっけね。

新宿西口から南口にかけてのエリアを例年11月上旬くらいから3か月間の長きにわたってイルミネーションが飾りますが、それ目当ての見物客が目に見えて増えるというわけではないように感じます。東京の他のイルミネーション、例えば六本木ですとか表参道ですとかなら一望千里といった光の洪水で人気を集めてるんじゃないですかね。ここは商業施設のビルの間を縫うようにイルミネーションが続くので、ボリュームという点で見劣りはします。ただ、新宿駅西口からサザンテラスへと歩を進めるごとに次々といろんな形のイルミネーションが現れては消えて現れる、というのが自分は気にいってます。押しつけがましくなく、クサくない、でも華やかではあるイルミネーションだなあと。

南口から空中歩廊で甲州街道を渡り、目の前に伸びるブロック敷の遊歩道。いちばん手前のブーランジェリーは美味しいし、先に進んだ左手のスタバはいつも混んでるけど雰囲気が良い。もっと先には時計塔もある。左のデッキに進んで線路を越えればタカシマヤタイムズスクエアだ。なによりいいのは、新宿でありながらおそらくいちばん人が少ないエリアであるというところ。あくまでも新宿の中でという意味ですが。
ただ、ここには大きな秘密がありましてね。ご存知の方もいらっしゃるとは思いますがこの新宿サザンテラス、所在地は渋谷区なのです。渋谷区代々木。ちなみに向かいの高島屋は渋谷区千駄ヶ谷。なーんだ代々木に千駄ヶ谷かよ（ごめんなさい、そのあたりの方）。この事実に気づいて以来、人の洪水が怖い田舎者の自分も気後れすることなく新宿南口界隈は歩けるようになりました。…それにしてもどうなってるんだ？総武線の駅w。

80年代から3度10年を超えるお江戸暮らしを重ねてきたにもかかわらず、北海道の田舎に生まれ育った自分にとって新宿西口はなかなかの鬼門。新宿駅に東京メトロで着いた場合は特に、しばしばここはどこ？と方向を失って気が動転するのであります（渋谷はもうあきらめました）。GPSだってきっちり正確な現在地を示してくれないし。
そんなときは、「おちつけー、おちつけー、オレ」と小田急デパートの1階から外に出ることをまず目指すのですが、出て左手に見えるこのモザイク通りは南口に逃げる最短ルートとして重宝してくれてます。「通り」と言えばクルマや自転車が走りそうで語弊はあると思うのですが…まあ「通路」ですね。傾斜だの階段だのもありますし。両脇に小さなショップが並ぶ細いこの「通り」を、脇目も振らずにまっすぐ進んで行けば南口の甲州街道。このルートが頭に入ってから少し自信がついたというか、精神衛生上大いに寄与してくれている新宿の「大動脈」です。

札幌グランドホテルの南隣、ノースプラザビルの地下に入っている居酒屋で、札幌の日本酒メーカーが直営している店です。平日のランチ、春節ですので観光客が多いであろうグランドホテルや赤レンガプラザを回避してこちらのビルへ。1220に行くとほぼ満席だったものの、ちょうど1回転するタイミングだったらしくすぐにカウンター席へ。その後もランチ客が次々に姿を見せましたが満席になることはありませんでした。
ランチは日替わりの魚か肉か。それに週替わりの鉄鍋、あるいはヘルシーメニュー、丼ものあたりがラインアップされていて、選択の余地は大。きょうはご飯を雑穀にしてもらって肉のランチを選択。多種類のお惣菜の載ったプレートを副菜に、メインは肉豆腐でした。味付けは若干濃い目だったかな。この店はスペースが上品かつゆったりしている点も気に入ってます。

東京のデパートの催事で購入した佐賀牛の弁当がとても美味しかった。御船山楽園から佐賀市内へ戻るときにそのことを思い出して、ネットで調べてみるとまさに武雄温泉駅に店があることが判明。ちょっとだけ寄り道して「佐賀牛極上カルビ焼肉弁当」を昼ごはん用に購入しました。店の前にクルマを停めて待ってたのですが、実はちょっと先にある駅の駐車場に20分無料サービスがあったそうです。シチメンソウまつりが開かれているよか海岸の堤に腰かけて、青い空、輝く干潟、紅いシチメンソウ、時折降りてくる飛行機なんかを眺めながらカミさんと2人ぱくつきました。弁当にもかかわらず温かく、柔らかい牛肉。シンプルなんですが満足度がとても高い。2泊3日の佐賀で食べたもの、このお弁当がいちばんでした。

バルーンフェスタ見物のために訪れた佐賀で、初日の夜、なんの情報も持ち合わせないまま佐賀駅南口に位置するホテルからうろうろ出て、晩ごはんを取る場所を探しました。居酒屋は苦手なんですが、遅い時間のせいかどうもその手の店しか見当たりません。駅の中を通り過ぎ反対側に出て、万事休すかなあと覚悟しかけたところで目についたのが、このラーメン屋。店構えからなんとなくイケそうと感じ覗いてみると、地元の方らしき若い客がけっこういたので入店。入口のカウンターがちょっとおしゃれなバーっぽい雰囲気で落ち着けます。接客の女性店員がさりげなく気配りしてくれてる風なのも好感。豚骨ラーメンにギョーザライスのセットをつけて注文しました。飛び込みで入ってみたわりに、当たりでした。

久屋大通公園の、地下鉄栄駅から地上に上がったところすぐに希望の泉という噴水池があります。中日ドラゴンズが優勝したらダイブする人たちが続発するポイントだとネット上では書かれていて、興味があって立ち寄ってみたのですが…本当かいな？と。直径15メートルはないですし、深さもさほどあるようには見えませんし、なにより3層の円盤が池の上に大きく広がっていて、道頓堀川とは違い面積的に飛び込みができるような余地はほとんどないように見えました。2007年に日本シリーズ制覇を果たした際には実際にそんなことがあったらしいのですが、名古屋ならもっとそれらしい場所がありそうなんですけれど…？真実かどうかは次の優勝の機会まで待つしかないかなあなんて、泉の頂上にある女性像を眺めながら思ってました。

出張時の夜の会食でガーデンレストランを利用させてもらいました。フレンチでした。さすが徳川の名が冠されている施設だけあって、格式高いダイニングはひと目で上流の方なのだろうなあというお客様ばかりです。隣のテーブルでは、おそらく「お見合のあと初めてのデートです」といった風情の30歳絡みのカップルが上品に食事を楽しんでました。自分は、なんだか食べた気がしなかった…です。
食事後は隣接する庭園へ。レストラン利用者でも、入園するには別途入場料が必要です。ちょうど紅葉の時期で、大曾根の滝や茶室・瑞龍亭の周囲の紅葉が見事でしたけれど、ライトアップが控えめでしたので写真写りとなるとちょっと厳しい感じでした。

天守閣はありませんが、濠の内側が広大な公園に整備されて、美術館や博物館といった文化施設、県庁などの官公署が集中してます。駐車場は博物館の脇。
城として残った建築物は、本丸の門と櫓、それから長く伸びた石垣くらい。駐車場から通りを横断して本丸の方へ足を進めると左側に小高い石垣があり、そちらには昇ることができました。天守閣が建っていた場所だそうです。さほど高くはなく眺望が特に良いと言うほどでもありません。自分は特に城が好き歴史が好きというわけでもありませんで、これだと正直なところ観光スポットとしてオススメするほどでは…。ただ、行き合わせた韓国や中国からのお客さんたちは喜んで写真を撮ってらっしゃいました。

名古屋出張ついでに足を延ばしたのですが、思いの外遠く、時間の都合で駆け足で見て回ることになって残念でありました。トヨタの博物館から名古屋駅での乗換を入れて1時間はかかったかな。ただ、平日の昼前後でしたので、聞いていたよりは空いていた印象です。
時間がなかったので呼び物のシミュレーターはパス。昔の在来線車両を主に見て回りました。写真撮影の三脚は使用不可。室内ですので光量がちょっと辛いですが、見物客が多いときのことを考えると仕方ないでしょうね。自分のいちばんオメアテはやはり北海道でお世話になったキハ82系。小樽や三笠にもありますけれど、あの顔の形とクリーム色のボディはどこで見ても懐かしくて涙が出そう。大学生時代は東京からの帰省にワイド周遊券を使って、24時間近くかかったっけ…なんてことを思い出します。あとこの博物館ではジオラマがゼヒものでしょう。1時間に2回、正時と30分に動きますが、20分間飽きることがありません。

午後からの仕事がある名古屋出張で、せっかくだからと早い新幹線で出かけ見学してきました。乗り換えた名鉄の栄生駅から右へ歩いて5分とかかりません。豊田佐吉の伝記を子どもの頃に読んだなあ、でも全然憶えてないなあなんて思いながら。
レンガ造りの建物は産業遺産の雰囲気。大正時代に建てられたものだそうです。エントランスロビーに足を踏み入れると、筒状になった見上げるほどの機械が出迎えてくれてます。エンジン？と思ったら織物機械でした。織物というので「ぎったんばったん」というイメージが一瞬にして崩れました。そりゃそうですよね、近代産業ですもん。繊維機械と自動車の展示場を、解説を伺いながら1時間余りかけて見て回ったわけですが、なかでも印象的だったのは昭和30年代あたりの軽トラや乗用車。塗装を見て、そうそうこんな色だったよねと記憶が蘇りました。出口のところに、愛知万博で見たロボットがいてこれまた「おおー！」。広いフロアでマーチングしてたあのロボットです。企業博物館でこれだけ楽しめるってのは、さすがトヨタ。自分はスバルユーザーですけどね。

バルーンが土手の向こう側から次々に湧き出してくる光景には鳥肌が立って声が出ませんでした。
2泊3日で東京から見物に出かけたのですが、佐賀に入った初日の午後は、雨のため競技が中止。2日目の早朝は佐賀駅からJRで会場へ。平日なのに見物客が予想外に多かったけれど、それでも会場となっている広い土手はかなり動きやすい。バルーンが上がるポイントは目の前。ただ、空が白くて映えないし、なにより駅のある側からは川への映り込みを撮ることができない！対岸へ渡る橋は物凄く遠いとこに架かってる…午後の部は車で移動だなあと教訓を得て、0820にいったん撤収。
午後は快晴。寄り道がつい長引いたりして、1445の競技開始直前に対岸土手脇の私設駐車場にクルマを入れる。1000円也。でも、どうしてバルーンは浮かんで来ないんだろう？土手に上がって徒歩でポイントへ移動中、聞こえて来たのは競技中止のアナウンス。え！こんな青空なのに!?…風がその理由。ほとんど感じないのに、これでも風が強いのかあ…でした。駐車時間わずかに10分で撤退。夜の繋留は見物を止めて、折しも開催されていた唐津くんち見物に方針を転換しました。
3日目も快晴。午後の飛行機で帰るため朝の競技が最後のチャンス。時間の余裕を十分見て行ったつもりが…渋滞!?遠くの駐車場から歩いてる見物客がぞろぞろとクルマの脇を通って行きます。ヤバい！前日の駐車場はすでに満杯。バルーンがもうすぐ上がっちゃう。するとその駐車場の兄ちゃんが隣の駐車場のおじさんに渡りをつけてくれて、あと1台なら置けると、その家の前へ誘導してくれました。本当にありがとう!!おかげでギリギリ競技開始に間に合い、バルーンをようやく堪能して、全日程終了。
それにしても対岸土手も人がいっぱいでした。よほど早くから場所取りに来てたようです。失礼ながら人の多くはない佐賀だし、土手は広いしと、見物環境をかなり甘く見ていました。土地勘がない、勝手がわからないと、こういう失敗しがちです。ご留意のほど。

11月に佐賀で開催されるバルーンフェスティバルの期間中、JRがバルーンさが駅という臨時駅を開設しています。駅の出口がまさに会場で、大変便利です。早朝0645に競技開始される準備風景から見物しようと、始発の西唐津行で佐賀駅を出発。平日だったのですが、電車は満員でこそないものの始発とは言え立っているお客さんもいる程度に混んでいました。
駅のある嘉瀬川手前側は、バルーンが目の前に並んでいて飛び上がる瞬間を間近に見ることができます。ただし河川敷には立ち入りができませんので、「川面に映るバルーン」という写真は撮ることができません。そういったシーンがお望みなら対岸へ移動するしかありませんが、橋は2キロほど南側ですので、電車利用の場合は会場到着早々に向かわないと競技開始に間に合わないかと思います。

佐賀城跡には天守閣が残っていないため、本丸御殿の一部を再現したこの本丸歴史館が最大の見どころのようです。国の重要文化財になっている本丸の門をくぐって庭に入り、綺麗な靴箱の並ぶ玄関から館内へ。入場料は志納ということでしたので、帰りにとりあえず100円だけ納めてきました。時間があればボランティアの方々が案内してくださるのだそうですが、自分は東京へ帰る飛行機の時間までとちょっと立ち寄ったため自由に歩かせてもらいました。畳敷きの廊下、何百畳？という大広間、真新しくて目を引きます。歴史に興味の薄い自分としては、お殿様のいた空間そのもの、雰囲気を味わうという意味ではありますが、ずいぶんと心地良い施設でした。

いろは坂をぐるぐるドライブしてここまでたどり着くとようやくほっとしますね。明智平は特にすばらしいという眺望が利くわけではありませんので、中禅寺湖・男体山・華厳滝のパノラマを見るならロープウェーで展望台へ。レストハウスの地下から昭和の香り漂うロープウェーが出ています。休憩も取らず展望台へ上がらず、ならばここでクルマを停めるまでもないかと思います。
なお、明智平から上は対面通行に変わります。つまり中禅寺湖から明智平までは下って来ることも可能です。いろは坂が大混雑する紅葉の時期、中禅寺湖から上に宿を取っている場合は、翌朝ここまで下りてきてロープウェーにトライするという手があります。

ファクトリーにあるユナイテッドシネマで映画を観たあとのランチで利用しました。半券持参で食事代金は10％オフになります。タージ・マハールは札幌にナンカレーを持ち込んだ先駆者的レストランで、最初は道庁近くに店を構えていたのですが、いまは道内各地に展開しているものの札幌市内にはこのファクトリー店だけのようです。カレーをパンのようなもの（ナン）で初めて食べたときに受けた衝撃は、いまでも覚えてますね。
今回は、カレー2種をセレクトするセットメニューをオーダーしました。ナンがついて1480円ですが、そこから10％オフということになります。カミさんはサグチキンとマトン、自分はキーマとマトン。サグチキンはガーリックが利いていて、こんな味だっけ？という印象でしたが、美味さ自体は相変わらずでありました。

サツエキの改築オープン以降、一気に人気を奪われていた印象を持っていたのですが、久しぶりに足を運んでみると、おや？と。けっこう混雑してます。旧正月のインバウンド客のためかもしれませんけれど、同じ日の大通界隈のデパートはいつもとさほど変わりがなかったように思えたもので…。
アクセス面で若干ハンデがあるのは否めないものの、ファクトリーは非日常、あるいはハレを感じさせてくれて自分は嫌いではありません。ビール工場の雰囲気、アトリウムの雰囲気など。そして、市内屈指の美味いイタリアンレストランとフレンチレストランがあるのがここの価値を高めていると思ってます。