うなぎ猫さんのクチコミ(17ページ)全830件

この近くにあるカオピャックセンのお店に行く途中に発見。
数年前の投稿に「草が生えてきてる」とありますが2019年現在も手入れされず草伸び放題でした。
観光の為に来ているような人もおらず地味な場所ですが、それゆえ待ち合わせに使うとしたらわかりやすくて良いかと思います。

完全にローカル向けの市場です。
履物や洋服、化粧品店が集まっているエリアがあり、奥には生鮮食品の市場と食堂があるとても広い敷地。
むわっと暑く、ハエがぶんぶん飛んでいるようなところで見て回るのは興味深いですが、お土産物に適したものを扱っているところはないように思いますし食堂もちょっと不安で見てるだけでした。

ビエンチャンのメコン川沿いに出るマーケット。大勢の若者でにぎわっています。
見たところ、スマホケースやセルフィースティック等の携帯関連と若い女性向けファッションのお店が多かったような…。かわいいお土産を買ったという口コミを見ましたが、あんまり観光客向けのお店は見つかりませんでした。
ぐるっと見て退散。

前回は時計を直しに来ましたが、今回は使っているラオスのSIMカードの残高がなくなったのでリフィルができないかとこちらをフラフラ。
携帯電話関連のお店が並ぶところの一つで、リフィルカードを買いその場で助けてもらって無事完了しました。ありがとうございます！(^^)
3年ぶりの訪問でお店も新しく綺麗になっているのかしらと思いきや、別段変わりがない様子。どんどん中国資本が入ってきて様変わりする中、ラオスらしくて良いのやらもうちょい魅力的なお店も入って欲しいやら。

ラオスからタイへ2度ほど国境越えしました。
15分という短い時間ですが、2両編成のローカルな列車でメコン川を渡るのは楽しいです。座席は全席自由です。旅行者もローカルも乗りますが、そこそこ席は埋まっているものの混雑する感じではありませんでした。
ラオス側はビエンチャン市街地からのアクセスが悪いので、ホテルからのピックアップ付きで列車のチケットを買いました。ビエンチャン市内のトラベルエージェントで買えますが、この区間の移動はバスが主流なので列車の手配はしていないところも多いです。

再びラオスのタナレーン駅から国際列車で到着しました。
ラオス側駅はビエンチャン市街地から遠く、移動の間ずっと「喉が渇いた…」と思っていたのにいざタナレーン駅に到着すると売店は何故か閉まっているし周囲には何もない(泣）
喉カラカラでおかしくなりそうな状態でタナレーンに到着、売店を見つけた時は嬉しかった…。駅前にも食べもの飲み物を売るお店があるし、ありがたかったです。

ラオスから移動後、19:40発バンコク行きの新型寝台特急に乗りました。
3年前に新型に変更される前の同じ時間の2等寝台に乗ったのですが、前回はラオスからの列車で到着後割とすぐに乗車できて一旦荷物を置いてから駅の外に出たりできたのですが発着ホームが変わったからなのか？わからないけど乗車できるようになるのが結構遅かったです。私は今回一等寝台だったので乗車時間までラウンジで過ごせたのですが、駅内のベンチで待つのはちょっと辛いだろうな…と思いました。

ラオス側ビエンチャンからタナレーン駅へ行き、列車でこの橋を渡りました。
普段は車が通るところを、列車の時間だけ通行止めになるそうです。たった15分の旅ですが、メコン川を越えてがらりと変わる風景を見るというのも感慨深いです。
ただタナレーン駅からビエンチャン市街は思ったより離れている上に道も悪く、列車に乗る前にすっかり疲れてしまいました。

パクセー・ビエンチャン間のスリーピングバスが発着するターミナル。
各旅行会社の他、こちらのターミナルにもバス会社ごとにブースが並んでいて、直接チケットが買えます。
バスはシングルベッド位の狭い幅に2人が横になる形で、1人旅で他人とシェアしたくなかった私は2席分チケット買いました。ただ、バス会社によっては全然英語を話せない人がブースに居て最初に話したところではわかってもらえず諦めお隣のブースで購入。

発車時刻はどの会社も同じです。
何台ものバスが順々に出発していきます。

シーパンドンからパクセーに移動し、夜行バスでビエンチャンに向かうまでに6時間程ありどこか荷物を置いて休めるところはないかと探しました。
こちらのホテルに問い合わせてみたところ、デイユースでも構わないとのことで利用。

夜行バスが出るターミナルから近いのは地図を見て知っていたのですが、シーパンドンからのバスが到着したのがこちらのホテルの目の前ですごく便利でした！

お部屋も清潔で問題なし。重い荷物を置いて昼食に出かけたりシャワーを浴びて少しベッドで休んだりと、長旅の合間にリラックスできました。

パクセーでバスを乗り継ぎの為数時間滞在した際にネットで調べてこちらに行ってみました。
オーナーらしき方はいなかったのですが、ラオス人スタッフが作るパスタ美味しかったです。麺の茹で加減も良い！　旅行中、ラオス料理に飽きてきた頃に行ってみると沁みると思います。
あまりに美味しくて、別席で注文品を待っていたヨーロピアンのバックパッカーに「ここ、凄い美味しいよ！」と声をかけてしまったら彼女たちも「そうなの！毎日通っちゃっているわ」なんて言っていました！

シーパンドンの鉄道遺産。
１．旧鉄道橋
デット島とコーン島を結ぶ橋。線路があるわけでもなく、何も知らなければ「ただの橋」ですがここを鉄道が走っていたと思って見るとそう見えてくる不思議。
２．蒸気機関車
実は北部と南部に1か所ずつあります。北部は旧鉄道橋のすぐ近く。南部は島の最南端、カンボジアが臨める港にあります。北部の方が、線路も一緒に展示してあったりして展示としては良いかも。南部のは車輪も外れていて「ミシン…？」という風貌です。

コーン島北部のゲストハウスに宿泊していたので、自転車を借りてサイクリングで来ました。

乾季だったので迫力ある流れではなかったのですが、水は青く岩肌やそこに生えている草も見れてこれはこれで美しい景色だと思います。
雨季は濁流になるんでしょうね。道路が舗装されていないので、雨季の場合はサイクリングはやめておいた方が良さそうな気がします。

デット島、コーン島へのボートはここから出ます。
ツーリストバスやドイサン（乗合バス）でナカサンに来た場合はもっと手前で降ろされますので、1本道を500mほど川を目指して歩いて来て下さい。

私は到着した時に2人しかおらず「1人6万キップ出せばすぐにボート出すよ」と言われたのですが、結局私ともう1人はそれぞれデット島とコーン島で行先が違ったので他の人が来るまで待たないとダメでした。同じ島なら1人6万キップで即出港できるみたい。

でも日中であればツーリストバスが結構な頻度で到着するので、急ぎでなければ待った方が良いです。

船はぼろいです。

ウボンからミニバスでチョンメックのバスターミナルに到着。そこから少し歩いたところにあるのがこのイミグレーションです。
パクセーへの直通バスで来た場合は他に外国人旅行者がいるので周りに従えば良さそうなのですが、ミニバスにはローカルばかりでバスターミナルからここへ向かう方向を少し迷いました。
出国手続き的には特に難しいことはないと思います。休日に通過する場合は100バーツくらい支払う必要があります。

ラオスを目指し、ウボンのバスターミナルから国境のチョンメックへのミニバス（バン）に乗りました。
本来ならば9:30発のパクセー行が一番良いのですが、7時半に着いてしまったので8時のチョンメック行ミニバスで出発。こちらは30分毎に出発しています。
車内はギュウギュウでなかなか身動きとりづらい。
面白い体験だったけど、パクセー直通バスの方が格段に快適でしょう。

ウボンの駅から市街地を回ってバスターミナルに行く「2番」ソンテウに乗りました。
料金は一律で10バーツなのが安心。
駅から出て右手から発着します。案内看板はなかったと思いますが、すぐわかるでしょう。バスターミナルは右折で入れないため一瞬通り過ぎますがUターンで戻ってくるのでご安心ください。

私がタイに行きたい理由のトップに入る「タイ国鉄」
2019年GWはバンコク→ウボンラチャタニとノンカーイ→バンコクを寝台で旅してきました。どちらも新型の寝台がある区間ですが、あえてウボン行は快速で旧型車両を楽しみました。日本の国鉄を思わせるレトロな雰囲気を味わいたかったら、旧型がおススメです。三等の座席はエアコンなしですが、二等寝台にはエアコンがついていました。（運用にもよると思うので予約時に確認を！）窓を開けたまま走行していたり、トイレは落下式だったりとなかなか楽しい。古いけど清潔にしているので特に困ったことはありませんでした。
ノンカーイから乗った新型車両はすごく快適でしたし、一目で現在地や到着時間がわかるスクリーンなど充実していました。でも、カフェテリアの食事が絶望的に不味いです。

3年ぶりに再訪してきました。
変わらないドーム型の美しい駅舎と、頭端式のプラットホームに並ぶディーゼル列車に感動！
今回はこちらからウボンラチャタニへの寝台列車に乗りました。駅内にコンビニ、荷物預かり所、シャワー、食堂やカフェもあり古いけど一通り必要な施設はあるといった感じです。
あと2～3年でターミナル駅の役目を終える予定ですが、列車に乗る予定がなくても鉄道好きなら見ているだけで楽しいと思います。

バンコクは渋滞がものすごい時があり、タクシー移動だと時間が読めないことがあるなぁと感じました。
BTSはMRTとの乗り換えが面倒だったり、一見遠回りかな？と思うようなルートもあるのですがやはり渋滞なしで移動できるのはストレスが軽減されます。
ただ、チケットを買うのに窓口のなかなか進まない列に並ばされることも…(^^;