Tokyo 634さんのクチコミ(17ページ)全604件

鹿島線は、香取と鹿島サッカースタジアム(臨時駅)を結ぶ路線。

全線単線ですが、高規格路線として建設されたため、ほぼ高架路線で踏切はありません。

旅客輸送は、新型車両E131系2両編成が主に担っていますが、鹿島線では貨物列車も多く走ります。

京葉線は東京と蘇我を結ぶ路線で、総武線のバイパス路線として作られました。

高架区間が多く、東京スカイツリーや都心の街並み、羽田空港を離着陸する飛行機、ディズニーリゾートや幕張新都心など左右ともに様々な景色が楽しめます。

東京都港区汐留にある旧新橋停車場跡。1872年に日本で初めての鉄道が開通した時の新橋駅を復元しています。

2000年代に始まった汐留地区の再開発に合わせて埋められていた停車場跡を掘り出して保存されています。
現在の新橋駅から徒歩5分くらいのところにあるので1度訪れてみるといいと思います。

東京都港区汐留にある旧新橋停車場を復元し、鉄道の歴史を展示しています。

小さめな展示室ですが、鉄道に関する濃い展示が見所で、訪れた時は常磐線全線開通1周年を記念した常磐線展をやっていました。

常磐線の歴史や往年の車両達、東日本大震災での被害と復旧の様子などとても興味深い内容で面白かったです。

東京都練馬区の都立石神井公園内にあります。最寄駅は西武池袋線石神井公園駅と大泉学園駅で、どちらからも徒歩15分くらいです。

三宝寺池は23区とは思えないほど自然が豊かで野鳥や水生植物が多く見られます。豊かな自然に触れ合える都心のオアシスです。

東京都練馬区にある都立石神井公園内にある城跡です。

公園の奥まったところにあり森林の中にあるのでひっそりとしています。

石神井川流域に勢力を張った豊島氏の城として築かれた城です。

城跡は、フェンスで囲まれていて中には入れませんが、近くの文化館で出土品が見れます。

東京都練馬区にある都立石神井公園は、池袋から西武池袋線の急行で最寄りの石神井公園駅まで行き、そこから徒歩で池袋から約15分で着きます。

石神井池と三宝寺池の2つの池があり、石神井池エリアは自然と街が一体となった雰囲気、三宝寺池エリアは23区内とは思えないほど自然が豊かです。

緑が多く日差しを遮るので、ジョギングやウォーキングも気持ち良いです。

いろは坂を登り、中禅寺湖よりもさらに奥にある湖です。
火山の噴火によってできた堰止湖で、1周1時間程度で歩ける小さな湖です。

日光市の奥まったところにあるため、あまり人がいなくて静かな環境が良いです。また、風が穏やかな日は今の時期だと湖面に映る新緑の山々が素敵です。

東京メトロ有楽町線、麹町駅近くにあるラーメン店です。
台湾まぜそばとかも美味しそうでしたが今回はラーメンを注文。お値段500円と安いです。
あっさりとした感じのスープに焦がしネギ油がアクセントになって美味しかったです。これで500円はコスパが良いですね。

郡山駅の駅ビル、エスパル内のフードコートにあるお店です。
ローストビーフをメインに扱ってるお店で、東北地方の店舗ということで仙台名物の牛タンのローストビーフ丼があり今回注文しました。
提供スピードが遅かったのは残念でしたが、味は美味しかったです。ただ、割とあっさりとしていて量が少なめだったので、大盛りでもよかったかなと思いました。

ルミネ新宿の地下2階にあるラーメン屋です。ルミネ新宿のほか、ランドマークタワーなど何店舗か展開しているお店で、ランドマークタワーの店舗を利用した時とても美味しかったので、また食べにきました。
今流行りの二郎系ラーメンのようにガッツリコッテリではなく、さっぱりとして油もしつこくないラーメンです。女性客も多く、あっさりとしたラーメンが好きな方にはおすすめです。

渋谷スクランブルスクエアの最上階にある展望施設です。
東京の副都心の街並みや東京タワー、スカイツリーまでも俯瞰できます。

特に、最上階は屋上になっていて、まるで渋谷の上空を飛んでいるかのような雰囲気を味わえます。一部がガラスが胸くらいの高さまでしかないところもあり、窓ガラスに邪魔されず写真が撮れます。

スクランブル交差点を行き交う人々や渋谷駅に発着する列車を眺めるのがとても楽しかったです。

市ヶ谷駅と麹町駅の間にある店舗です。市ヶ谷からだと急坂を登るので、麹町から行った方がいいかもしれません。

油そばと聞くと、ギトギトで胃がもたれると思いましたが、食べてみるとそこまでしつこくなくぺろりと食べられました。
テーブルにはお酢や玉ねぎのみじん切りが置いてあり、好きなだけかけることができます。

麺の多さが選べて、値段が一緒なのはたくさん食べる人にはとてもありがたいと思います。

東京メトロ有楽町線、麹町駅からほど近いところにあるお店です。
坦々麺をメインに扱っているお店で、坦々麺を注文しました。
辛さとしびれを3段階から選べて、初めての人は2番目を選ぶと良いと言われたのでその通りに注文しました。
坦々麺は、ゴマが効いていて程よく辛かったのですが、それ以上に痺れが効いていました。以外と、しびれが病みつきになり、また試してみたいなと思いました。

品川区・大崎にある中華料理店です。大崎駅から徒歩5分ほどのところにあり、平日のランチ時間帯に訪れましたが、ビジネスマンが列を作るほどの人気のようです。

昔ながらの町中華で、メニューも豊富です。今回はラーメンと半チャーハンセットを食べましたが、どこか懐かしい味でとても美味しかったです。大崎に行く用事があればまた行きたいですね。

北区・王子駅前にあるビル、北とぴあの最上階は展望台となっていて、目の前を走る東北新幹線、京浜東北線、東北本線、湘南新宿ラインの列車がひっきりなしにやってくる姿を上から見れます。
電車の上から見る景色は新鮮で、多くの子供たちも興奮していました。
入場料が無料なのはありがたく、東北新幹線を綺麗に写真に収められる撮影地でもあります。

池袋駅の改札内にある駅そば店です。JR東日本が数多く展開している店で、味は他店とそこまで変化はありません。
大ターミナル・池袋駅にあるということで、昼時はとても混雑しますが、回転が早いので列ができる事はほとんどありませんでした。

埼京線・十条駅と京浜東北線・王子駅、東十条駅からそれぞれ徒歩10分ほどのところにある区立図書館です。
陸上自衛隊十条駐屯地の隣にあり、戦前陸軍の兵器工場として使われていた赤レンガ倉庫がそのまま図書館に利用されています。

館内の図書は充実していて、自習スペースもたくさんあり、静かな環境で利用できます。赤レンガ倉庫の歴史や北区の歴史に関する史料が豊富でした。

特急湘南号は、平日の朝夕通勤時間帯に小田原～東京・新宿を結ぶ、特急列車です。全車指定席で乗車には乗車券のほかに別途特急券が必要です。

2021年のダイヤ改正により誕生した列車で、湘南ライナー号などの東海道線系統のライナーを格上げする形で特急になりました。使用する列車も旧型の185系、215系から、コンセントが付いたリニューアル車両E257系に変わりました。

特急格上げにより、ほぼ全ての区間で値上がりしましたが、昨今の鉄道会社の経営状況などを見ても、着席サービスの値上げは致し方ないのかもしれません。一方で、インターネット予約に柔軟に対応するなど、利便性は向上しているので、通勤で使う時により便利になったと思います。

岳南電車は、吉原と岳南江尾を結ぶ路線です。沿線には製紙工場も多く、工場内を通り抜けるような区間もあります。
また、富士山も多くの区間で臨めます。

30分に1本程度走っているので、18きっぷで静岡を通り抜けるときに寄ってみても良いと思いました。

夜景列車など様々なイベントも企画されていてとても面白い路線です。