旧新橋停車場鉄道歴史展示室
美術館・博物館
3.55
旧新橋停車場鉄道歴史展示室 クチコミ・アクセス・周辺情報
汐留 観光 満足度ランキング 5位
1872年（明治5年）に開業した旧新橋停車場の駅舎を、当時と同じ場所に開業当時の外観のままに、2003年にオープンしました。日本の鉄道発祥地である汐留の歴史をご紹介するとともに、明治期に日本の近代化を牽引した鉄道の発展と影響を、様々な事物を通じてご覧いただけます。 【料金】無料。30人以上の団体では事前連絡必要
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
現在の新橋駅はかつて烏森駅と呼ばれ、こちらの場所にあったのが新橋駅です。
4.0
- 旅行時期 2024/09
- by Lily-junjunさん
「旧新橋停車場 鉄道歴史展示室」へのアクセスは、JR「新橋駅」の銀座口を出て、横断歩道を渡り左方向に進むと、すぐに「都道4... 続きを読む05号」（外堀通り）になります。右折して、260mほど道なりに直進すると、「パナソニック東京汐留ビル」の手前右手に「旧新橋停車場 鉄道歴史展示室」があります。 最初に「旧新橋停車場 鉄道歴史展示室」の歴史と概要をみてみると、「旧新橋停車場 鉄道歴史展示室」は、明治5年（1872年）に開業した日本最初の鉄道ターミナル「旧新橋停車場」の駅舎を当時と同じ場所に開業当時の外観と同じように忠実に再現し、平成15年（2003年）にオープンしました。「鉄道歴史展示室」は、一階が「常設展示」、二階が「企画展」に分かれています。日本の鉄道発祥地である汐留の歴史をご紹介するとともに、明治期に日本の近代化を牽引した鉄道の発展を垣間見ることができます。特に、「常設展示」では、お雇い外国人が使用した西洋陶磁器、改札鋏や工具類などの金属製品、汽車土瓶など発掘調査で出土した遺物や床の一部がガラス張りになっていて、開業当時の駅舎基礎石の遺構を見ることもできます。また、二階で行われる「企画展」は、展示替えが３回行われ、今回は、第64回目の企画展で、埼玉県さいたま市にある「鉄道博物館」の所蔵資料約67万点の中から、平成19年（2007年）の開館以来展示される機会のなかった資料や、近年収蔵した様々なコレクション資料を中心に、「驚おどろき・鉄道博物館収蔵展」と題して開催展示しています。期間は、2024年8月6日（火）から11月24日（日）までとなっています。 それでは、「旧新橋停車場 鉄道歴史展示室」に入館します。まず、一階の受付で写真撮影について尋ねてみたところ、1Fの「常設展示」は撮影が可能ですが、2Fの「企画展示」は、撮影が一切できないということでした。受付の係員が、まず2Fの「企画展示」から見て1Fの「常設展示」を見てくださいというアドバイスがありました。「企画展示」では、鉄道の歴史や汐留界隈の郷土史などをテーマとした歴史資料が展示されています。螺旋式の階段を昇り、「企画展示」へ入ると、すぐ左手に「映像の記憶」コーナーがあり、大きなプラズマディスプレイが設置されていて、鉄道開業の歴史的な経緯や往時の「新橋停車場」と「汐留」の活気ある様子などを伝える映像が映し出されていました。そのほか、「鉄道博物館」の前身の「交通博物館」時代の資料や、鉄道以外の交通系資料、あの懐かしい「青春18きっぷ」などのポスターや鉄道をモチーフにしたキャラクターなどもありました。ここで、特に、面白いものが展示されていました。それは、列車に変身するトランスフォーマーのようなロボットの大きな模型が展示されていました。それと注意すべきことが一点あります。2Fの「企画展示」へ通じる螺旋階段の上の天井から垂れ下がるバナーは、いずれも明治時代の新橋停車場が描かれている「港区立郷土歴史館」所蔵の錦絵ですが、残念ながら、これも撮影禁止だと言われました。 1Fの「常設展示」へ進むと、年表や地図によって、汐留地区の移り変わりと鉄道の発展の歴史を紹介する「汐留の記憶」のパネル、「旧新橋停車場駅舎」の縮尺100分の1の模型、発掘された「旧新橋停車場駅舎」や「プラットホーム」の石積みや基礎の構造を紹介する「駅舎とプラットホーム」のパネル、お雇い外国人が使用した西洋陶磁器、改札鋏や工具類などの金属製品、汽車土瓶など発掘調査で出土した遺物出土物が語る「旧新橋停車場」、 そして、1Fの「常設展示」の一番の見どころである「遺構見学窓」があります。「遺構見学窓」は、1階展示室の床の一部をガラス張りにして、開業当時の駅舎基礎石の遺構を見ることができます。また、同じ建物内に隣接して「お茶の文化創造博物館·お~いお茶ミュージアム」も右手にあります。 そして、「旧新橋停車場 鉄道歴史展示室」の建物の裏側には、プラットフォームや0哩標識(ゼロマイルポスト)もありました。こちらは、見学自由となっています。 01_【「旧新橋停車場 鉄道歴史展示室」の一口メモ】 ⑴ 所在地…〒105-0021 東京都港区東新橋１丁目５－３ 電話：03-3572-1872 02_【「旧新橋停車場 鉄道歴史展示室」へのアクセス】 ⑴ JR「新橋駅」銀座口から徒歩5分350ｍほど ⑵ 東京メトロ銀座線「新橋駅」2番出口徒歩3分180ｍほど ⑶ 都営地下鉄浅草線「新橋駅」A3出口から徒歩5分300ｍほど 閉じる
クチコミ・評判
3.55
（115件のクチコミ）- アクセス：
- 3.72
- JR「新橋駅」銀座口から徒歩5分350ｍほど by Lily-junjunさん
- コストパフォーマンス：
- 4.42
- 入場無料です。 by Lily-junjunさん
- 人混みの少なさ：
- 3.75
- 数名の見物客だけでした。 by Lily-junjunさん
- 展示内容：
- 3.68
- 昔を偲ぶことができるものが沢山ありました。 by Lily-junjunさん
- バリアフリー：
- 3.26
- エレベーターあり by いちさん
1～20件（全115件中）
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鉄道ファンの聖地です
- 3.5
- 旅行時期：2025/02（約11ヶ月前）
- 0
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日本の鉄道はここから始まった
- 5.0
- 旅行時期：2024/08（約1年前）
- 0
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せっかくつくったのに展示スペースが狭すぎ、0マイル標識との一体感がなくてもったいない。
- 4.5
- 旅行時期：2024/02（約2年前）
- 0
ここ汐留の新橋停車場跡で1870年4月25日（太陰暦明治3年3月25日）に測量の最初の杭が打ち込まれ、横浜停車場までの工事... 続きを読むが始まった。
開業は、品川停車場～横浜停車場間の仮営業が先行したが、1872年10月14日（太陰暦明治5年9月12日）に明治天皇の臨幸を仰ぎ開業式が行われ、新橋停車場～横浜停車場間で本営業になった記念すべき場所。
国鉄の分割民営化で売却された汐留旧貨物駅の再開発において、『史跡を保護しつつわが国鉄道発祥の往時を偲ぶ』目的で、記念すべき場所に当時の駅舎建物が復元され、史跡「旧新橋横浜間鉄道創設起点跡」が、「旧新橋停車場跡」に拡張されて無料公開されている意義は大きい。
しかし、いかんせん展示スペースが狭く、捌きが悪いラセン階段というのもいただけない。
せっかくつくって無料開放するのであるから、建物内の展示スペースを広くし、地下の遺構も含めて安全に見学できる施設にすればよかったのにと感じる施設。
本当に後世に伝えたい「0マイル標識」が旧駅舎建物の裏側にあり、別施設のように扱われているが、駅舎からプラットホームは一体の駅施設であるので、そこも一体化して回遊できるようにすると、開設意義が生かされたであろうと感じる。
閉じる投稿日:2024/02/25
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明治5年開業の旧新橋停車場の駅舎を再現
- 4.0
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- 0
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山手線展
- 3.5
- 旅行時期：2023/05（約3年前）
- 0
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無料でおすすめ
- 4.0
- 旅行時期：2023/05（約3年前）
- 0
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旧新橋駅の遺構なとが見学できます、旧新橋停車馬鉄道歴史展示室 ♪
- 5.0
- 旅行時期：2023/03（約3年前）
- 1
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復元駅舎内が展示室
- 3.5
- 旅行時期：2023/01（約3年前）
- 3
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鉄道の発展について総合的に学ぶことが出来る展示で見ごたえ十分でした。
- 5.0
- 旅行時期：2023/01（約3年前）
- 0
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祝日は開館
- 5.0
- 旅行時期：2023/01（約3年前）
- 0
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旧新橋停車場鉄道歴史展
- 3.5
- 旅行時期：2022/11（約3年前）
- 0
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旧新橋停車場鉄道歴史展示室
- 3.5
- 旅行時期：2022/11（約3年前）
- 0
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旧新橋停車場鉄道歴史展示室
- 3.5
- 旅行時期：2022/11（約3年前）
- 0
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旧新橋停車場鉄道歴史展示室
- 3.5
- 旅行時期：2022/11（約3年前）
- 0
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旧新橋停車場鉄道歴史展示室
- 4.0
- 旅行時期：2022/11（約3年前）
- 0
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写真撮影が出来ないのは残念ですが…
- 3.5
- 旅行時期：2022/11（約3年前）
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旧新橋停車場鉄道歴史展示室
- 3.5
- 旅行時期：2022/11（約3年前）
- 0
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旧新橋停車場鉄道歴史展示室
- 3.5
- 旅行時期：2022/10（約3年前）
- 0
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旧新橋停車場鉄道歴史展示室
- 3.5
- 旅行時期：2022/10（約3年前）
- 0
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旧新橋停車場鉄道歴史展示室
- 4.0
- 旅行時期：2022/10（約3年前）
- 0
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