みつさんのクチコミ(19ページ)全1,234件

ノシャップ岬にあるきれいに整備された公園です。駐車場あり、トイレあり、お土産売店もあります。日本海に面していて、水平線を間近に、秀峰の利尻富士と、横たわる礼文島が見えます。というか、見せるために設計された公園のようです。訪れた日は雲が多くてかなわなかったですが、美しい夕陽も見れそうです。

宗谷岬の背後の丘陵地に少し登りかけたところにある建物です。古ぼけた感じで入る気にさせないというか、魅力に欠ける外観です。建物内も殺風景です。ここから宗谷海峡や最北端の碑が見えますが、さらに登った宗谷公園の方が眺めが良いです。ですが、寒い日や風の強い日は利用価値大、温まりながら景色を楽しめます。有料ですが双眼鏡もあります。高倍率でサハリンもバッチリ見えます。

ここは東京にあっても緑の広場がふんだんにあるのがいいです。１階のレストランにはテラス席があって、緑の心地良い風を受けながら食事を楽しめます。北側は再処理センターの緑地、さらに芝浦公園につながっていて、広大な広場でのんびりできます。緑の広場越しに見える東京タワーや高層ビル群の眺めも良いです。
それと、東側の旧海岸通りは日曜日は駐車禁止でないので、有効に使えます。

新川崎のスシローも週末ともなると混雑して待ちます。かなりの行列になるときもあります。ですがここは、店内で待つ椅子のほかに、新川崎スクエアの通路にいくつものソファがあるのでここでも座れます。あまり行列はしたくないですが、座って待てるのは良いと思います。待ち時間が短くはなりませんが。

道北の日本海沿いを走る道路です。延々と海のそば砂浜沿いを走るというのではないですが、海岸沿いのまっすぐな道を走るのは気持ちの良いものです。ツーリングと思しき大型バイクと対向すると、片手を上げて挨拶したり、一体感が醸成されるのも良いです。
オロロンラインには一部区間でさらに海沿いを走るローカル道路があります。こちらは道路沿いの電柱が素朴で風情があります。

日本最北端の宗谷岬です。
せっかく訪れたので碑をバックに記念写真を撮りました。が、日本最×端わずか４か所のうちのひとつ、何か凝った写真にしたかったです。自転車組は片手でリフトアップしてポーズ決めてました。いい写真になりそうです。
碑の周辺には地域のボランティアの方がいらして、説明してくれたり写真撮ってくれました。また、時間帯によってはツアーバスの団体で込み合いますが、すぐに引いて行きます。待ちましょう。

パノラマ台の帰りに立ち寄りました。
最初に思ったのが駐車場へのクルマの入れにくさです。入口門の真ん中に古木が立っていて、狭いです。ま、自然愛護の観点では良いのでしょう。
お勧めはジェラートですが、あえてソフトクリームとホットドッグをいただきました。こちらも美味しいです。テラス席は開放的で良いですね。

かつては礼文利尻航路の船乗り場に向かって、札幌からの夜汽車を下りて稚内駅からゾロゾロと、ドームの下を歩いたものです。今ではドームの先に何もない遊歩道ですが、長大な建築物、古代ローマを彷彿させる柱、半円形の断面など、ほかにはない独特な雰囲気があります。

由比漁港にあるお店です。大人気店でお昼時は行列覚悟です。プレハブ小屋（お店）で注文した桜えびかき揚げ天丼を受け取って、海に揺れる漁船のそばのテーブル席で食べます。外、折り畳み椅子を並べただけのテーブル席、潮風、こんな素朴感も良いです。桜えびが大きくて美味いです。ここは漁港ですけど、目の前に高速道路が通っていて、視界が効かないのが難点ではあります。

夏場の週末に泊まりました。
名寄方面からアプローチすると、原野の中にポツンと木造駅舎が見えてきます。これが、旧国鉄深名線天塩弥生駅。列車は走っていないものの、駅舎、ホーム、踏切、通信電柱、腕木信号機、郵便ポスト、などなど現役時代そのままです。しかも、駅舎の中にも、駅名標、時刻表、鉄道電話、銘鈑、通行票、転轍機、とにかくあふれるくらいの旧国鉄備品。受付は駅出札窓口、領収証は車掌発行パンチ票、凝ってることといったら数え切れません。
宿泊は寝台車ではなくドミトリーベッドですが、駅長の話を聞きながら過ごすのが楽しいひと時です。お昼の食堂営業もやっていて、この地方特産の音威子府黒そばが食べれます。定食もあります。

ビーナスラインのドライブ途中で立ち寄りました。美ヶ原高原方面から走ってくると大きな休憩施設がないので、ここでゆったりできます。ここの名物といったら、やはり生牛乳ソフトクリームでしょう。この辺り一帯が牛の放牧地なので、高原ですくすく育った乳牛のミルクが、とても美味しいんだと思います。濃い味が好きです。

南稚内から日本海に出る丘越えの道の途中にあります。ちょうど良い高さがあって、日本海とオロロンラインが見渡せます。絶景ですね。訪れた日は曇っていて夕陽は望めなかったですが、夕陽と利尻富士をながめるには、ベストロケーションだと思います。トイレがあるのでちょい休憩にもなります。

宗谷岬のお土産屋さんの店内を通った奥にあります。ゴーッ、という大音響の分厚い冷凍室の扉を開けて中に入ると、凍てつく寒さ。天然の流氷なんですね、でかいのがいくつも置いてあります。こんなのがシベリアから流れ着いて、海一面を埋め尽くすのか、、、　訪れたのは夏場ですが、厳冬の季節に思いを馳せました。

稚内公園の散策で記念碑を訪れました。天皇陛下が稚内公園を訪れた時に、九人の乙女の碑の悲話をお聞きになり、詠まれた御歌だそうです。稚内公園でも一番見晴らしの良い場所に記念碑が建てられています。遠く宗谷岬、眼下に北防波堤ドームや稚内市街が一望できてとても良い景色です。

干潮がお昼前の潮干狩り日和に訪れました。朝から駐車場にクルマを停めて貝拾いをしましたが、帰るころには駐車場空き待ちのクルマが大渋滞でした。潮干狩りに適した潮の良い日の駐車場利用は、早めの入庫がお勧めです。待っていてもなかなか空かないし、潮が満ちて貝拾いができなくなってしまいます。

礼文島の北の集落、船泊にある食堂です。何の変哲もない地元の食堂です。訪れた平日のお昼時は、三々五々地元の人が利用してました。しかも、大量の出前の注文を受けていて、テーブル席に着いてから３０分以上待たされました。ですがこの食堂はゲストハウス仲間では人気で評価が高いです。特に味噌ラーメン。海鮮料理のお店が多い島の食事処で、濃い味の味噌ラーメンは絶品です。

秋の晴れた日に礼文滝に向かいました。
礼文島には歩いて自然と向き合うコースがいくつかありますが、礼文滝コースは一番の険しさです。時間的には香深から２．５時間ほど。元地への車道、礼文林道で礼文滝分かれ道、ここまでは平たんなのですが、ここから西海岸へ抜けるコースのアップダウンが激しくて、まるで登山道。沢筋を渡ったり、ロープで急斜面を上り下りしたり、へこたれます。それでも、笹藪の向こうに海が見えてくると、海岸はもうじき。最後の切り立ったような斜面を転げ落ちて、礼文滝とその周辺の海岸にたどり着きます。感動だなぁ、流れ落ちる滝と人跡未踏のような海岸と水平線。
礼文滝へのアプローチはどうしてもお昼時間帯にかかります。おにぎり、スナック、飲物のご準備を。

安城まつりを楽しんだ後に訪れました。といっても、最寄り駅が名鉄南安城駅なので、まつり会場から結構歩きました。
ここは地元では人気店ですね。午後の休憩時間を挟んで夕方から再オープンするのですが、その前から待つ人がいて、しばらくするとそこそこいっぱいに。店内は油で何となくベトベトしてる、そんな雰囲気なんですが、係の人のたどたどしい日本語が飛び交って活気があります。中華料理や手羽先が美味いし、量も多いし、安い。腹いっぱいで追加注文しないで出てきちゃいました。

初夏の霧ケ峰高原を訪れました。良く晴れた日で爽やかな高原でした。
霧ヶ峰高原にはグライダーの滑空場があって、青空を優雅に飛ぶグライダーを見ることができます。急角度で上昇したグライダーは、自由を得た鳥のように大空を舞ってます。こんな雄姿を眺めるのも気持ちが良いものです。滑空場周辺でアナウンスがあるので、見逃すことはありません。また、近くのグライダーふれあい館で、グライダーの展示を見れます。すごい軽いです！

クルマで訪れたのですが、駐車場入り口がメインストリートから外れていて分かりずらかったです。というか、稚内駅が道の駅なんですよね。駅前広場はバス・タクシーロータリーになっていて、一般車乗り入れ禁止です。広い敷地に駐車場あり、施設あり、といった道の駅のイメージと違います。列車の発車案内が聞こえたり、列車やバスのきっぷ窓口があったりします。お店もミニ駅ビルの様相です。