ずんだれさんのクチコミ(6ページ)全9,857件

伊丹空港にある、ＪＡＬのダイヤモンドプレミアラウンジ。羽田便の搭乗前に利用しましたが、優先搭乗の方が多い伊丹～羽田だけあって、ラウンジは意外と混んでいました。
おにぎりにパンと軽食もそろっていますが、パンの種類が豊富なのが楽しいです。

伊丹空港の４階にある展望デッキ。ＪＡＬの北ターミナルと、ＡＮＡの南ターミナルに分かれています。
入場は無料で気軽に利用できますが、駐機場までは意外と離れています。おまけに内側に傾斜した手すりの奥にワイヤーが貼られているので、望遠レンズがないと飛行機の写真は撮りにくいのが残念。

伊丹空港の中央ブロック３階にあるカードラウンジ。当日伊丹空港から出発の搭乗券と、指定されたクレジットカードを持っていれば入室できます。
保安検査場の外にあるので、空港散策の合間に一休みするのに利用しました。落ち着いた雰囲気ですが飛行機が見えないのは惜しいです。

大阪空港から千里中央を通り、門真市までを結んでいる大阪モノレール。
大阪空港駅は伊丹空港の到着口から直結していて、乗り換えは便利です。大阪空港を出た時は比較的車内が空いていましたが、一つ隣の蛍池で降りる時には、降りた以上に乗ってきて、空港アクセス以外で利用されていることが実感できました。

大阪モノレールから伊丹空港ターミナルビル２階に入ると、すぐの場所にある大きなお土産屋さん。お菓子を中心に品揃えは豊富ですが、赤福やバトンドール、ケーニヒスクローネと甘党には見逃せません。
バトンドールは値段も手ごろで、大阪土産に最適です。

大阪モノレールから伊丹空港中央ブロック２階に入って、すぐ右側にあるお店。雑貨や小物がそろっていますが、空港らしく飛行機にちなんだ商品が多いです。
飛行機グッズもそろっていて見るだけでも楽しく、伊丹空港へ行ったら必見のスポットです。

伊丹空港の南ターミナル２階、ＡＮＡラウンジの入り口横にある旅行情報誌じゃらんのセレクトショップ。各地板のじゃらんのほか、ちょっとユニークなお土産も並んでいます。
「にゃらんのニクキュン」は、じゃらんのキャラクターの猫にちなんで、肉球型のクランチ。大阪らしくミックスジュース風味でした。

伊丹空港の南ターミナル２階、ＡＮＡの搭乗待合室にある売店。お土産やお弁当が充実しています。
アイスクリームのコーンで有名な日世とコラボした「大阪クリームサンド」はこちら限定の商品で、サクサクの生地にアイスクリーム風味のクリームがサンドされ、なんとも言えない美味しさ。大阪土産に喜ばれました。

大阪モノレールで大阪空港駅に着き、連絡通路から伊丹空港ターミナルビル２階に入ってすぐ右側にある観光案内所。兵庫県を中心に、関西一円の観光情報がそろっています。
パンフレットだけでなく、自販機で兵庫の特産品を買うこともできました。ガチャガチャもありましたが、こちらは赤べこなど兵庫らしくなかったのが残念。

東京から新宿、甲府を通り、松本から名古屋まで結んでいる長い路線です。途中で会社も運転系統も変わりますが、新宿口はオレンジ色の快速電車が走っています。
快速電車は高尾行きが多いですが、１日に２本だけ大月から富士急線に入る河口湖行きがあります。特急料金もかからないので大月まで利用しましたが、さすがにロングシートに長時間乗るのは疲れました。早くグリーン車が入るといいのですが・・・

東横線の日吉から、横浜線の中山までを結んでいるグリーンライン。センター北から南の間はブルーラインと並行します。
ブルーラインに比べると車両が小さくてかわいらしい感じですが、混んでいると天井も低くてちょっと圧迫感があります。４両編成で混むことが多かったですが、６両編成はちょっとゆったり乗れました。

横浜市営地下鉄のセンター南駅前にある、港北東急ＳＣ６階に入っている映画館。娘のリクエストで、名探偵コナン黒鉄の魚影を見に行きました。シネコンにしては小さめですが、広すぎなくて使いやすいです。
ビールは缶の一番搾りだけですが、プラスチックのコップに入れてくれました。

横浜市営地下鉄のセンター南駅改札を出て、まっすぐ地上に出た右手にある大きなショッピングセンター。
６階の映画館に行きながら買い物をしましたが、２階には駄菓子屋さんやキディランドがあり、３階にはしまむらがあるので、子供用品も一通りそろいました。遊ばせる場所が多いのも嬉しいです。

品川駅の港南口から芝浦を通り、レインボーブリッジを渡ってお台場を循環しているレインボーバス。
１時間に４本程度出ていて、新橋からゆりかもめに乗るより乗り換えは便利でしたが、観光客だけでなく地元客の利用も多いようで、途中からベビーカーを持って乗る方もいて車内は混んでいました。ＩＣカードはいまだに使えませんが、モバイルスイカが使えるようになったのは便利でした。

福岡から羽田まで、タイムセールで先に購入できたＡＮＡを利用しました。
国内線仕様の７８７で個人用モニターはありませんが、ＪＡＬの７３７や７６７とは違い、オーディオサービスがあるのは嬉しいです。
７８７は窓下のボタンを押すと色が濃くなって日除けがわりになりますが、変化するまで時間がかかるのが未だに慣れません。

函館本線の滝川から分岐し、富良野、帯広、釧路を通って根室までを結んでいる長い路線です。
帯広方面から東へ向かう列車は全て釧路止まりで、根室方面へ直通する列車がありません。
釧路から先は花咲線という愛称が付いていますが、快速も１両編成で車内も空いていて、まるで別の路線のようでした。

新大阪から岡山、広島を通って博多までを結んでいる山陽新幹線。
東海道新幹線は１６両編成のＮ７００系ばかりになってしまいましたが、山陽新幹線はＮ７００系に７００系、５００系といろいろな車両があって楽しいです。
Ｎ７００系でも１６両と８両がありますが、８両の方が普通車指定席がゆったりしていて快適でした。

札幌市内でも定山渓などの南区方面に路線を伸ばしているバス会社。市営地下鉄南北線からさっぽろ駅で乗り継ぎ、石山まで利用しました。
地下鉄の改札でタッチしたＩＣカードで乗車すると乗り継ぎ割引が適用になり、別々に支払うよりちょっとお得に乗れました。大通駅でも乗り継ぎ割引は適用されるそうです。

中央線の八王子から町田、新横浜を通り、京浜東北線の東神奈川まで結んでいる横浜線。ほぼ１０分間隔で、日中は１時間に２本程度快速があります。
日曜の夜に八王子から新横浜まで利用しましたが、快速運転は１７時台で終了していて各駅停車ばかりなので、５０分近くかかりました。車内は意外と混んでいました。

横浜市営地下鉄のセンター北駅改札を出て、すぐ左側にあるショッピングセンター。外に出ずに直結しているので便利です。
入口のミスタードーナツを利用しましたが、駅を出て右側のヨツバコと違って、こちらは２階。複雑な地形なのでしょうが、少々混乱します。