すなふきんさんのクチコミ(2ページ)全160件

魅力湘西と並んでショーアトラクションが楽しめる張家界の観光スポットです。ホテルの多い場所から少し離れているのでタクシーで行きます。パーク内は無料で遊べる場所の他、民族衣装を来たスタッフが色々なプログラムで楽しませてくれます。ただ軽食はできても食事ができるレストランがないので少し不便です。

成都の街に近い方の便利な空港です。新しくできた天府空港がクソ遠いのに対して、双流空港ならタクシーで30分もあれば街のどこでもアクセスできますし、地下鉄でもそんなに期間はかかりません。空港内の施設も充実しています。ただ安全検査後の有料ラウンジは軽食が無くカップ麺だけで非常に残念な感じです。

重慶江北空港は2019年にオープンしたT3に国際線と国内線の大半が移ってしまいましたが、春秋航空や西部航空などLCC系を中心にT2に残っています。ただ便所が汚くて臭い、店が閉店した後がみすぼらしいなど設備面はあまり良くないのですが、食事や買物に必要な店は最低限そろっており狭い分スポットへの移動も楽です。

バンコクに夜中に到着した際、良いホテルに泊まるのがバカバカしくて泊まりました。設備は安物でアメニティもほぼ無く部屋は狭いですが、泊まるだけには申し分ありません。一応アコーブランドで清潔感も安心感もありんす。目の前にセブンイレブンがあり、いくつかのレストランもあります。ルンピニ公園も徒歩でいける距離です。朝からマッサマンカレーが食べれる朝食バイキングをセットしても4000円ちょいです。コスパだけを評価して総合で5つ星とします。

クアラルンプールのインターコンチネンタルは建物が古く、設備もほどほどなので、超一流という感じはないですが、その分価格はリーズナブルです。ペトロナスツインタワーも徒歩圏内。近くにはショッピングモールがたくさんあり、スーパーでの買い物や食事にも困りません。朝食が美味しいので泊まるなら付けることをオススメします。ご当地系のメニューも充実しており、カレーラクサ(日替わり)はその場で作ってくれます。あとグリーンサラダは自分でプラントからカットして盛り付けるユニークな仕組みで新鮮な野菜が食べられます。

田舎の空港です。造りは簡素で出発時はただ飛行機を待ち乗るだけです。市街地からはタクシーで20分ほどです。上海でさえも直行便は1日に1便しかないです。近くにヤバイものがあるので見たり写真を撮ったりしないよい、飛行機離発着時にブラインドを閉めるよう指示があります。

張家界のシンボルでもある天門山が晴れていれば待合ロビーから見ることができます。コンパクトながら設備は整っておりほぼボーディングブリッジで搭乗できます。市街地や天門山ロープウェイ乗り場にはとても近く、武陵源もそんなに遠くはありません。主要都市への便は大体カバーしていて、上海はオフシーズンでも1日3往復あります。
コロナ前は国際線がもっと飛んでいて、名古屋への直行便もあったようですが、今は韓国便がいくつか飛んでいるだけです。

5500mを超える巨峰です。ロープウェイで4508m地点まで行き、その後自力で4680mまで登ります。空気の酸素含有量はロープウェイ山上駅付近で2割弱、4680mで1割弱に下がるため高山病に注意です。なお酸素ボンベは山上でも購入できます。年間を通じて雲がかかりやすく、風も強いためロープウェイはよく止まります。圧巻の景色に加え簡単に4500mという高地での経験ができるためか観光客が多くロープウェイは3時間待ちになることもあり、幸運と忍耐力が必要です。それでも行く価値のある山です。

中国の昔ながらの空港なのでコンパクトなのは良いですが、なんというか店ももっさりとしていて雰囲気は暗いです。国際線はちょうど海を超えた向こう側のソウル便だけ飛んでいるようでした。軍民兼用空港なので離着陸時はシェードを下げます。

プルマンブランドのホテルです。ロビーは天井が高く開放的です。部屋は清潔で十分な広さがあり、更にバスタブがあるのが嬉しくさすが五つ星。朝食会場はやや中華色の強い食事が並びますが、品目も多くまあまあ美味しく食べられます。

天津市内から車で30分程度の立地のある空港です。国際線も一部飛んでいますが多くは国内線です。直轄市の空港ながら作りがシンプルなので迷うことはないです。保安検査を終えた後にはマクドやスタバ、お土産物屋もいくつかあります。

宜昌市の長江沿いにある土家族の民族村です。今は住んでいる人はなく、昔の暮らしなどを再現しています。長江クルーズとセットになっていることが多く、陸路でアクセスすることはなかなか難しいと思われます。民俗村のショーなどは見応えがあろます。龍進渓という渓谷エリアは緑が豊かでストレスフルな生活を送られている皆さんはきっとリフレッシュできることでしょう。

外国人慣れしており対応は悪くありませんが、改修などはされているものの全体的に設備が古い印象は否めません。その分低めの予算でも泊まることができるのでコスパは良いといえます。朝食会場は広く品目も多く悪くありません。

2022年6月に第2ターミナルがオープンし近代的になりました。2023年には国際空港に名称を変え国際線発着も企んでいます。市内からはバスで1時間くらい。25元です。不便なので基本的にタクシーを使うと良いです。できたばかりなので綺麗です。ローカル系だけでなく、ローソン、サブウェイなどもあり、田舎空港の割に充実しています。

いわゆる中国の田舎の小規模空港。とても市街地から近い便利な立地です。動線もシンプルでコンパクトに設備がまとまっています。コロナ前は大阪便があったようですが、今は国内路線のみです。

寧波では有名な地元系の高級チェーンホテルです。広い部屋はチープな感じがなく、清潔感もあり悪くはないです。ただ市街地から遠く観光にはイマイチです。寧波博物館は近いです。周辺にはオフィスビルや政府系機関などがあり主にビジネス向けと思われます。

2本の地下鉄が交わる駅のほぼ真上にあり立地は良いですが、建物や設備はかなり古いです。ただ手入れが行き届いていないことはないのでサービス面は悪くありません。値段相応かなと思います。禁煙仕様の部屋が無いのか、部屋のタバコ臭さが気になりました。あと三つ星でも国際ホテルを名乗るなら朝食はもう少し西式を充実させてほしいと思いました。

武漢のメインストリートである江汉路步行街や地下鉄駅にほど近く便利な立地です。周辺が繁華街なので食事の場所にも事欠きません。一般的な中式ビジネスホテルで部屋も広く清潔ですが、眺望などは期待できません。

江寧織物博物館は南京の中心部にあります。清王朝の江寧織造の跡地に建てられた博物館で18,700平方メートルの面積があります。江寧織造は清王朝の帝国において公式的に使用するためのサテン生地製造を専門とする公的機関でした。康照から乾隆帝の時代にかけて、江寧織造は皇帝の南方遊学の拠点になりました。宮殿は咸豊年間（1850年頃)の戦争で破壊されましたが260年間存続し、清王朝の繁栄と衰退の変遷を見守ってきたようです。

西安のみならず陝西省の中心的な空港です。西安市内ではなく隣の咸安市にあり西安市街からは車で空いてて40分くらい。タクシーだと90元くらいの距離です。ピーク時期は市内が混むので余裕をみた方がいいです。地下鉄駅もありますが時間がかかるのでお金がある人や時間に相当のゆとりのある人以外はタクシーを使う方がいいと思います。空港は広くレストランやショップが充実しています。