岳人28号さんのクチコミ(14ページ)全934件

黒部ダムから旧日電歩道に行く出口は、トロリーバス黒部ダム駅の降車ホームの奥にあります。長野県側からトロリーバスに乗って来た人は、降りてそのまま進めばいいだけですが、富山県側から来た場合、立入禁止の表示を無視して降車ホームに進入するしかありません。案内表示などはなく、係員の方に行き方を尋ねるまでわかりませんでした。10月半ばでは紅葉は峡谷まで下りて来ておらず、色づいた木が少しだけある程度で、道端にはリンドウが咲き残ってました。

ダムの堰堤は186ｍという超高層ビル並みの高さがあるので、見下ろすと高度感がすごいです。その巨大さに感動するとともに、堰堤がゆるやかなカーブを描いて湾曲している、その形に造形美を感じます。10月半ばのこの時期は放水は終了していて、以前夏に来たときも放水は見られなかったので、次に来るときは放水を見たいです。

10月半ばに訪れたときは、まだ黒部湖周辺までは紅葉は下りてきてませんでしたが、ほんの少し色づき始めてはいて、これから紅葉がもっと進めば絶景になりそうな気がします。大観峰や立山ロープウェイから見下ろす黒部湖は、色づいたタンボ平とのコントラストがきれいです。

黒部平～黒部湖間をつなぐケーブルカーで、立山ケーブルカーとちがって、ずっとトンネル内を移動するので、景色はなにも見えません。黒部湖駅でケーブルカーを降りてトンネルを少し歩いて外に出たところが黒部ダムです。

庭園という感じではありませんが、黒部平駅周辺にナナカマドやダケカンバが植えられたところがあります。周辺の景色に赤く色づいた木があまりないので、ここに植えられたナナカマドの赤色は景観のアクセントになります。夏に来れば高山植物の花が見られると思います。

帰りに乗った夕方は空いてましたが、午前中に乗ったときは満員でした。満員の状態で乗ると景色を楽しむ余裕はなくなりますが、窓ガラスごしの眺めより降りた後の展望台からの眺めのほうが良いに決まってますから、そこは割り切って利用するべきでしょう。

見下ろす黒部湖は樹木にさえぎられて、ここからだとあまり見えませんが、見上げるタンボ平や立山は絶景で、個人的には大観峰よりこちらのほうが、よりポイントが高いです。あまりに良い景色だったので、予定より長居してしまいました。

10月半ばに訪れましたが、もう紅葉の盛りは過ぎている印象でした。葉の色は赤より黄色が圧倒的に多い感じです。ただ、紅葉の盛りは過ぎていても、山肌が一面に色づく雄大な景色は感動的で十分満足できました。次にくるときは黒部平からタンボ平を通って一ノ越・室堂まで歩いて登ってみたいです。

トロリーバスを降りて、大観峰駅内の通路を歩いているときに見えた窓の外が、息をのむくらいの絶景で、当然、屋上の展望台にあがれば見渡す限り絶景でした。以前来たときは霧で何も見えず、天気の良いときに必ずもう一度来ようと思ってましたが、想像以上の景色で来た甲斐がありました。

立山室堂から大観峰まで10分で着きます。乗車時間の長い美女平～室堂間の高原バスに比べあっという間に感じます。直線的にトンネル内をひたすら進むだけなので、高原バスで乗り物酔いした直後に乗っても平気でした。

行きは満員のバスで窓際でなく通路側の席だったこともあって、いまいち景色を楽しめませんでしたが、帰りに乗った夕暮れどきのバス（立山ケーブルに接続する最終便）は、乗客が少なく空いていたうえ、夕日に赤く染まる山々や雲海に沈む夕日の絶景を堪能できて最高でした。

立山から美女平に登る便に関しては、空きがあっても予約していない人は乗車できません。電鉄富山駅の窓口であらかじめ接続する便を予約したのですが、立山駅でその便を待っているとき、時刻表にない臨時便の改札がはじまり、立山駅に着いてから乗車予約すれば先に出る臨時便に乗れたのに…と、ちょっと後悔しました。明らかに臨時便は定員より乗る人が少なく空いてそうでした。自分が乗った次の定期便は満員すし詰状態でした。美女平から下りる逆ルートは先着順で空いてれば乗れます。

富山地方鉄道の富山・立山間はＪＲの立山黒部アルペンきっぷの乗り放題区間に入っており、宿泊料金がアルペンルート周辺にくらべ安い富山市内などを拠点にアルペンきっぷで何度も往復するという使い方ができます。紅葉シーズンの10月の早朝の電鉄富山駅は、アルペンルートに行くらしい乗客の列ができていましたが、座れないほどの混雑ではありませんでした。

自由席の座席にも可動式の枕のようなものがついており、後頭部をフィットさせることができるので、非常に座り心地が良いです。各駅停車の列車の早朝の金沢・富山間の車内は非常に空いており、乗客はほとんどいない感じでした。

新大阪・金沢間を往復利用して、金沢行きの下り列車のほうが圧倒的に混雑している印象を受けました。新大阪のホームに着いたとき、ぎりぎり発車前で間に合う列車がありましたが、混雑ぶりがひどそうだったので、敢えて1本遅らせたくらいです。帰りの便は空いており、新大阪に着いたときもさほど混雑してませんでした。

小学校のとき来て以来で記憶があいまいなのもありますが、こんなにいろいろいたのかと、種類の多さがちょっと意外でした。10時ごろ入場して一通り全部見てまわるのにかかった時間は2時間ほど。いろいろ見た中でも個人的に最もかわいくて癒されたのは、ゾウとペンギン。

福山市の中心部からはだいぶ離れているので戦災にあわず、江戸時代の宿場町の面影を残す古い町並が見られます。文化財指定されている菅茶山旧宅や神辺本陣以外にも、明治43年創業で福山市内に唯一残る酒蔵の天寶一など古そうな建物がたくさんあります。

筑前福岡藩主の宿だったことを示す札「筑前少将宿」「松平官兵衛宿」「松平美濃守宿」などの札が展示されています。座敷に上がることはできませんが、開放された障子戸の間から中の様子を見ることができます。本陣施設の大部分が現存する貴重な物件で県の重要文化財に指定されています。

古い建物が多く残っている神辺のなかでも、ぱっと見の古さが際立っており、大きさもなかなかで、高屋川の土手道から見た看板も何もない裏側の外観だけで、何かの文化財じゃないかと思い、表にまわったら案の定、特別史跡廉塾・菅茶山旧宅でした。一般の人が建物の内部を見学できるのは土日だけで、平日に見られるのは外観のみとなります。建物には入れませんが、敷地内には里芋などが植えられた菜園などもあり、当時の様子を知ることができます。

奈良時代の創建当時の伽藍はすべて失われており、現在の本堂は福山藩主の援助によって江戸中期の元禄7年（1694）に再建されたものです。案内板によれば現在の伽藍は創建時とは位置も少し違っているようです。当時の伽藍の南門があった位置から現在の山門まで続く松並木の長い参道が、当時との位置の違いを示しています。