毛利慎太朗さんへのコメント一覧(4ページ)全580件
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HAPPINさんの姿
しんちゃん 続けてコメントさせていただきます。
HAPPINさんの写真は変わっていますね。完全防備でどんな顔か興味津々です。
急行1号の『網棚はホンモノの金「網」』は見たことが無いですね。貴重な代物ですね。繊維ネットの網棚は見た記憶が有ります。
『金網がついてなんだか昔の「郵便車」』私の親父が郵便局に勤めていたので郵便車両があるのは知っていましたし、見た記憶もありました。懐かしいです。
『掛け紙は大船渡線弁当同様に、永久保存…と。』色々と貯めると物がいっぱいになり置き場所に困りませんか？私は少しずつ処分し始めています。
いすみ鉄道の代行バスには乗りました。大多喜から大原でした。
楽しさが伝わってくる旅行記でした。
【164-165】
Re: HAPPINさんの姿
164さん、続けてのコメント誠に有難うございます。
HAPPINさんの顔、ですか。
サングラスの下は「非常に、にこやかな笑顔」とだけお伝えしておきます。
ご本人様も照れるでしょうから…
>網棚
細かいところまで読んで下すって、冥利に尽きます。
そうですよね～網棚っていうと昔の客車なんかは仰るように繊維ネットのロープ的なのが主流だった気がしますね～、金網って珍しいかも。
線路の「枕木」同様に素材が時代と共に変化してますかね～
今のは「荷物棚」と呼んだ方がふさわしいかも…ですね。
>郵便車
こちらにも「鐵」コメ、有難うございます。
しかも実際に御覧になったことがあるとか、羨ましいです。
鉄道の郵便車も国鉄分割民営化（1987）の前年にすべて廃車となって久しいこの頃…こちらの車両（キハ40‐3 朱色の車両）は郵便車として使われてはいませんでしたが、鉄道ファンとしては嬉しい演出というか。
>永久保存の「モノ」うんぬん
私もありとあらゆる収集癖があるので、気を付けたいと思います。
今のところはゴミ屋敷とかなってないので、ご安心ください笑
>いすみ鉄道代行バス
あ、千葉のお城巡りのときでしたよね。
日本航空の工場から一気に大原までお疲れさまでした。
そのあとに乗られたみたいですね、きちんと休止中の鉄道の車両もお写真に収めてらして、休止の理由についても詳しく書いてあって、感服したしました。
鉄道での一部復旧は2027年秋ごろまでかかる見込みだとか…復旧したら、鉄道ファンとして、今度はいすみ線と小湊鉄道を使って房総半島を横断してみたいところですね。
毛利慎太朗2025年11月03日09時06分 返信する -
千葉の旅
しんちゃん おはようございます。
大船渡線弁当のラインナップが解り易く、どれも美味しそうで良いですね。新幹線で食べる駅弁も美味しいでしょう。
『アプローチ線は電線張ってあったので、あとは通電して、無事試運転…といけばいいんだけどもね。』このくだりは鉄道に疎い私ですので意味が理解できませんでした。何 の試運転でしょう？
『JREポイントが「シルバーランク」なので、実質半額（500pt）で乗れるのが嬉しいところ。』JR東日本のお得意様なんですね。私はまだまだです。
「ちゃちゃっとGTP（ChatGPT）」旅行記に色んな技を仕掛けてきますね。年寄りにはできない技です。
「地魚鮨 船主総本店」のてっぱつアジフライ（990円）や活赤貝（550円）は回転ずしの料理ではないですね。美味しそうです。
HAPPINさん、へけけさんとの旅はどうなるか期待です。
【164-165】Re: 千葉の旅
164さん、おはようございます。
いつもご覧下さって、有難うございます。
>大船渡線弁当
今年7月の記念行事のとき、「売り切れ」たくらい人気だったので、やはり地元民として気になってたんですよね～
お腹はあまりすいてなかったんですが、旅の高揚感もあり、美味しく完食しました。
ラインナップが分かりやすいとお褒め頂き、誠に有難うございます。
掛け紙に書いてあったので、助かりました笑
>アプローチ線のくだり
興味がございましたら、下記をご覧ください。
https://www.f-kankou.jp/pickup/29779
>JREポイント
2025年度上期に続き、ポイ活を頑張ったので、下期も「シルバーランク（ステージ3）」です。
「ステージ2」や「ステージ1」でも、首都圏のグリーン車が600ptで乗れるので、赴く機会がございましたら是非ご利用下さい。
紙のグリーン券よりかはだいぶ安いので、それとカードタイプのsuicaは前日までに交換を申し込んでおかないといけないので、ご注意ください。
https://www.jrepoint.jp/point/spend/suica-green/
「ちゃちゃっとGTP（ChatGPT）」
ぽぽさんやHAPPINさんがそれを効果的に使ってらっしゃったので、私も真似した形になります。
無料で加工画像をつくれるのがいいんですけど、枚数制限（日に3枚）、出力に時間がかかるのがネックですかね。
「地魚鮨 船主総本店」
赤貝のほうは握りでした、言葉足らずですみません。
アジフライのあげ方はいままで食べた中で一番かもしれません。
なかなかポテンシャルの高いお店でした。
続けてコメント頂いてるみたいですので、拝見させていただきます。
毛利慎太朗2025年11月03日08時36分 返信する -
プレートのコラージュがおしゃれかどうかはさておいて
毛利慎太郎様、髪が伸びましたね。このまま七三に分けられるようになるまで待つのも悪くないかも。上総と下総、下総を頭にいただく駅名で私がすぐに思いつくのは下総中山ぐらい、もはやベッドタウンとして東京に寝返った千葉都民の街ですが、これが上総を頭に抱く駅になると今でも無骨で凛とした雰囲気を漂わせているところが多いようです。もっとも上総と下総の境界は結構面倒。
プレートのコラージュがおしゃれかどうかはさておいて、販売しているお茶が美味しくないのは航空業界も同じです。国際線のファーストクラスでさえお茶をお願いするとティーパックの味。コーヒーはコーヒーハンターがどこで何たらとか宣伝しているのに、緑茶がないがしろにされている現実に私はいつも怒りを覚えます。もちろんそこでケンカを売るようなことはしませんが、お茶の葉にせめて一回分１００円かけてくださいとすべての航空会社にお願いして回りたいものです。
毛利さん、朝食にクロワッサンを召し上がるとは、それも大量に。サツマイモの甘煮はきっと優しいお味だったんでしょうね。養老渓谷にはいかれたんでしょうか。岩手に住んでいると行かなくてもいいと思う観光地が千葉にはいっぱいあります。
ちいちゃんRe: おやおや、相変わらず「キビシー」ご意見で
ちぃちゃんさん、こんにちは。
「コラージュ」に関してですが、「その4」でも効果的に使ってる場面があるので、引き続きお付き合いいただけたら幸いに存じます。
国際線のお茶問題に関してですが、門外漢なので、あまり申すこともないですが、100円くらいの追加で美味しいものを飲めるのであれば、そのご意見ごもっともかな～と思います。
私も正月にやる、格付けバラエティー番組で、ワインのみならず、日本酒の利き酒のコーナーをやってほしいと思ってるのと似てますかね～、いや違いますかね、ははは。
>髪型
このあとむさくるしいと思って、坊主にしました笑
私のデフォルトの髪型は坊主なんですよ、七三わけは父が長年やってる髪型です…顔は母親似なので、七三にすれば父に似るのかな～などと。
>下総
下総国の範囲について、ググってみましたが、茨城、東京、千葉と広範囲でなんか曖昧な感じですよね…しかも江戸時代はじめに一部地域が武蔵国に編入されて更にややこしい感じですね…
下総中山はまだ行ったことないですが、市川の市内なんですね～
江戸川越えても東京の雰囲気なんですね～ほ～。
>上総
というと「親王任国（しんのうにんごく）」というフレーズが思い浮かびますね。
ここと、上野、常陸はタテマエ上、国司が皇族という特殊な体制でしたので、他の国とは別格な感じがしますね。
>ホテルでの朝食
自宅でクロワッサンを食べる機会がほぼないので、非日常感をあじわいたかったというか。
豚のみそ焼きとか、塩サバとかどちらかというとご飯にあうおかずをチョイスしたのが悔やまれますかね～
サツマイモの煮物は栄養バランスを考えてチョイスしましたが、仰るように優しい味付けでよかったですよ。
>養老渓谷
すみません、ここも未訪問でお恥ずかしい限り…
栗又の滝行のバスがガラガラだったので、その応援も兼ねて、いってみようかしら…
毛利慎太朗2025年11月02日16時42分 返信する -
臨場感いっぱい！
毛利慎太朗さま
続けての書き込み失礼します。
「その２」ではＨＡＰＰＩＮさまと合流されてキハ４０。「あさかぜ」マークはご愛敬ですが、さまざまなところに着眼点が勉強になりました。２・４位側の運転台後ろの窓が特に。そして近郊ボックスの正しい使い方で（笑）実演された写真が載ると臨場感たっぷりでした。
臨時列車にキハ４０が駆り出されると、定期列車はキハ２００の可能性が高まる？両方の乗り比べができてよかったですね～私はまだ１回しか乗ったことがないのですが、キハ４０とキハ２００がつながっていたので迷わずキハ２００の方に乗りました。アイドリング音すばらしい！私は動画に残せていません。関東方面は音に興味の深い諸先輩方がたくさんいらっしゃるのでエンジンまわりはそれはそれは熾烈な争奪戦だと思いきやたいへん落ち着いた雰囲気ですね～何のためらいもなく１５００ボルトのすぐそばに竿を伸ばせるほど鉄道に慣れていらっしゃる諸先輩方は頭が下がります。私には怖くて一生無理ですし、鉄道会社の方もきっと無理だと思います。
号車を指定してちゃんと会えるのはさすが鉄道に詳しいみなさまです。ロングシートに３人並んで超楽しそう。鉄道談義に盛り上がられたことでしょう。へけけさまの車にフェリー、京急まで乗り物づくしの一日でしたね～たいへんすばらしい。正義の茶色い弁当もたいへんすばらしい。食べたい食べたい食べたい…京急電車の服着て乗るとかなかなかのツワモノですね～ペリーもびっくりびっくりでしょう（笑）。翌日もたくさんミッションを抱えていらっしゃるのでしょう。続きも楽しみにしております。
とのっちRe: 臨場感いっぱい！
とのっちさま、返信遅くなってすみません…
といいますのも、とのっちさんの過去旅行記をさかのぼって、動画のリンクを踏みに踏んでついうっかり「松本駅放送更新」のニュース映像を踏んでしまい余計に時間を消費致したことおわび申し上げ候
https://www.youtube.com/watch?v=S4GQN5bRK5s
加え、「2‐4位側」が分からなくて、ググりましたが、要は主たる運転台のある面の反対側ってことでいいのかな？すみません、読解力もアヤシイ人間なもので…ともあれ、「窓」の位置まで細かく楽しんでいただいたみたいで冥利に尽きます。
さて、とのっちさんは2022年の夏に、木原線…じゃなくていずみ鉄道のキハ58・52と絡めて訪問されて、DMH17を大いに満喫されて羨ましい限りです。
で、小湊で乗られた車両も「キハ204」でびっくり、こんなグーゼンもあるもんなんですね。
>音鐵
ああ、君津にもそれらしき方が3名、長い棒を持って録音してましたね～
巌根でも1名おりまして、近くにいたおじさんが「ああいわゆる音鐵か」なんて本人に聞こえる声で呟いてましたけどもね…とやかくいうつもりはないですが、人に迷惑かけなければいんんですよ、あれは…
>内房線の車中
いや～ポートレートがこんなにも楽しいとは露知らず…でしたね～
欲をいえば、車中の絵面、自分の表情がもすこし柔らかければ「映え」たかな～なんて、またやりたいですね～
へけけさんは初めてに等しい関西だったみたいですが、阪急、京阪と関西私鉄をご満喫だったみたいで、そういう話を伺ってるうちに、また私もいきたくなってきましたね～あのらへん、阪急は中津～梅田しか乗ったことないし、京阪の併用軌道も熊本電鉄や江ノ電みたいで興味深いし。
>翌日もたくさんミッションを抱えていらっしゃるのでしょう
京急Tシャツを増備するためにある場所にいったり、未乗車の某私鉄に乗車したり…某私鉄は株主だったのに、まだ乗ったことなかったんですよね～某私鉄のお下がり車両は散々のったクチなんですがね。
毛利慎太朗2025年11月02日10時33分 返信する -
三大聖地が絞れない！
毛利慎太朗さま
おはようございます。いつも○ineでお世話になっております。
今回は速攻で計画から手配までされましたよね～入口の駅で乗り放題調達して（←これ好き）千葉県内を乗り回す。そして浜金谷で駅舎と特急とアジ。うん、すごい。ずーっと前から計画していたような行程です。
福島のアプローチ線、もうあんなにできちゃったんですね。新幹線は高架線を走るから、車庫俯瞰は楽しめますね。あんまり乗らないのでアレですが（笑）小郡、広島、岡山、宮原…その他は乗らないからわかりません。今度は動画でお願いしますね←他力本願
ちゃちゃっとＧＰＴ使いこなせてますね～私は電車の時間ひとつ調べるにも未だに紙ベース。でも、絵を描くのが絶望的に苦手なのでＡＩに電車描いてもらおうと試行錯誤しますがg○○gleさんはあまり言うこと聞いてくれません。「ちゃんと仕事しろボケ」とかＡＩに聞こえないようについつい言っちゃいます（笑）。“フォートラ”三大聖地ですか～迷いますね。仙台、君津は外せないとして、あとは高松駅かな～でも、ひらがな青森駅、羽前千歳、直江津、大和西大寺、阪急梅田、備後落合、大手町…うっ、３超えた（笑）。たぶん線路がごちゃごちゃしているのが個人的に好きなんだろうと思います。あと、「ゆけむり号」や「華」とか私なりにちゃんと仕事したつもりなのですが、よくやり玉に挙げられるので、聖なる地かどうかは別として思い入れがあります（笑）。
旅行記も速攻で書かれているので、臨場感があって読み応えがあります。ごいごいすーなキハも読み返しますね～
とのっちRe: 三大聖地が絞れない！
とのっちさま、いつもお世話様です。
>ずーっと前から計画していたような行程です。
行き道中で「〇フー乗り換え」をぼ～っと眺めてですね、君津行きの10数分前に千葉行きが出ることに気が付いて、この乗り換えを利用できないか？と考えていてですね、東京駅と市川駅の乗り継ぎが、遅れることなく十津川警部シリーズみたいにうまくいったので、ま～こんな感じになりましたかね。
「サンキューちばフリーパス」については正規運賃では元取りましたが、まだまだです…とのっちさんのことだったら、もっとうまく使うことができるでしょうに。
>車両俯瞰
あ、こないだ利府付近から撮ったのをyoutubeにあげてみたので、宜しければ…
https://youtu.be/97rdE6Q4WRM
小郡はTagucyanさんが旅行記あげてらっしゃいましたが、タラコちゃんの集団でこれもインパクトありますよね～
>ちゃちゃっとgtp
いや「使いこなせてる」とは恐れ多い…試行錯誤の連続です。
ご存じかと思いますが、牛さんとのツーショの加工画像、これ2度目に出力したやつを採用したんですよね～
1度目に出力したやつは、どうも小太りみたいな感じになって、ま～見栄え重視って奴です。
>フォートラ三大聖地
高松駅への投票、誠にありがとうございます。
ニコニコ顔なのに、イケず口調なのがギャップ萌えしますものね。
その他聖地に関してのご意見、大いに頷けますね～
大和西大寺は配線のぐじゃぐじゃがなんともですが、数年前の事件で有名になったのは複雑怪奇な気分ですね～
アップの間隔が短いにも関わらず、いろいろご覧下すって誠にありがとうございます。
ごいごいすーも是非読み返して頂いて、旅気分に浸って頂ければ幸いに存じます。
毛利慎太朗2025年11月02日09時28分 返信する -
立体旅行記、面白いですね。
しんちゃん こんばんは
実はしんちゃんの旅行記があがるのを待ってました。そうすれば同時進行分割併合立体旅行記になると思ってね。バッチリです。
Tagucyanさんも言ってますが、あの小湊のディーゼルのアイドリング音、しびれますね。良く録れてますよ。あの排気の臭いが漂ってくるような笑
なんか自撮り写真をいっぱい使っていただきありがとうね。やっぱり面白いよね。今度又、やろうね。
夜の東京湾フェリーはつまんなかったと思いますが、としまやのチャー弁食べてちょうど暇つぶしになったかな。
今回はしんちゃんと会えて本当に楽しかったです、ありがとうございました。
へけけRe: 立体旅行記、面白いですね。
へけけさん、こんばんは～
リンクまで貼っつけて頂いて誠にありがとうございます。
だいたい同時で旅行記を上げることができて、よかったです～
そちらも濃密な内容で読み応えありました～
＞小湊のアイドリング音
そうですよね～キハ200のDMH17エンジンなんかは車内にいても、軽油の匂いがただよってきそうな雰囲気ですもんね…今のエンジンと違ってやや甲高いような響きで、電車の吊り掛け駆動やチョッパ制御、GTOインバータと並んで好きな音です。
＞自撮り写真
楽しいお写真の提供誠にありがとうございました。
へけけさんから頂いだ中では「牛さん」とのツーショットが気に入りました。
我ながら、破れ顔といった具合で、最近あった辛いことも忘れそうです。
こちらこそ、いつでも被写体になりますよ。
＞東京湾フェリー
闇夜の中でしたが、途中、金谷行のフェリーとすれ違ったり、出港の儀も出来て、なかなか楽しい航路でした。
お弁当を食べるのにもちょうどよかったですし。
こちらこそ、おもてなし誠にありがとうございました。
またいつか(^^)
byしんちゃん2025年11月01日22時08分 返信する -
小湊鐵道、いいですね～
毛利慎太朗様
こんばんは～
いいですねえ、小湊鐵道。長いことキハ200系しかいなくて、ロングシート車両ですが座っての前かぶりつきはできるし、そもそもエンジン音が素晴らしい！ という感じでしたがそこにキハ40が加わりましたからね。キハ40もずいぶん増えましたね。数年前に乗ったときにはむしろレアで、現地で急遽予定を変えてこれに乗ったくらいですからね。おかげで上総牛久のコーヒーが飲めました。お店の名前、変わりましたね。舌がほぼ麻痺してに等しいので毛利さんのような評論はできませんでしたが･･･
この日は天気が今イチで、でも逆になんだかもやがかかった感じでむしろ幻想的。月崎駅前の朝日屋さんで売ってた小湊鐵道のタオル、私もほしいと思いました（笑）
ここで京都帰りのへけけさん登場。へけけさん、京都でどういう行動されたんだろうと思ったら、その旅行記がアップされていてぶっとびました。
へけけさんの案内でお弁当を買い、それを東京湾フェリーの中で食べる。なんかいい流れだなあという気がしました。
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TagucyanRe: 小湊鐵道、いいですね～
Tagucyanさま
こんばんは～
Tagucyanさんは、2022年2月にここら辺を訪れてらっしゃいますよね。
さきほど、旅行記を確認いたしました…なかなかの変態行程で（誉め言葉）
キハ40はその当時2両しかおらず、キハ200天国でしたね。
異種連結の様子も写真に収めてらして、DMH17エンジン車両とキハ40系というと、米坂線っぽいなあ～とも思えて、なんだか懐かしい気分です。
牛久のカフェについてですが、当時は「＃牛久にカフェをつくりたいんだ」という店名でしたね…失礼ながら、ツイッターを意識した店名というか、戦略的というか…ま～面白いからいいか、と。
珈琲の論評に関してですが、とんでもない…私もフレグランスに関するボキャが少なくて「フルーティー」だの「フレグランス」だのでごまかしてるに過ぎません…まだまだあまちゃんです。
天気は残念な感じでしたが、雨露に濡れて艶っぽいキハや、養老川の水暈墨章（すいうんぼくしょう）的な光景は却って得した、と思ってます。
水暈墨章って単語は宮脇俊三センセーが使てたので、何気につかいたくなりました…ようは水墨画みたいな景色ってわけです。
朝日屋さんのタオル、あれいいですよね～温泉場にあるようなタオルみたいで、シンプルに「小湊鉄道」「社章」ってデザインが好感度持てます。
昔の日本酒のラベルみたいでねシンプルイズザベストっちゅうわけです。
お値段もお手頃ですし…普通に観光地で買うと1000円しますからね…厚みもそうだし、キャラデザインの商標権とかもあるんでしょうけどもね。
この薄いタオルって、乾きやすく、がさばらず、絞りやすく、さらにタオルとして用済みになったら雑巾に転用できて、それこそキハ40なみに汎用度が高くて重宝するんですよね。
ついつい長く語りすぎました…
最後に「へけけさん」、私もさきほど旅行記を確認しましたが、こちらも「仕事が早いですぜ旦那～」といった具合ですね。
関西は未知の領域だ…と訪問前にそんなこと仰ってたみたいですが、関西私鉄を大いにお愉しみなようで、私としても一安心…といったところです。
関西は関西で私鉄文化が独自で面白いですよね～
毛利慎太朗2025年11月01日21時01分 返信する -
連米しいつれいします
もりしんさん、こんばんは
秋の夕日は鶴瓶お年 笑
上総中野や月崎で過ごすまったりとした時間。おしゃべりしているとあっという間に感じられました。一人だと長～い時間になっちゃうんですが
小湊鐡道。こんなに楽しくノスタルジックだとは思ってませんでした。
何十年か前に乗ったきりですが、あの時はロングシートのキハばかりが来るつまんない鉄道なんておもってましたからね。
キハ４０もこうしてあらためて写真を見るとだいぶヘタレちゃいましたね。
部品を大事に使ってもあと、何年頑張れるのでしょうか？
へけけさんが京都から駆けつけて下さるとはこれまた感激でしたね。
京急ブルスカの動画。あのエンジン音、インバーター音だかVVVF音だか知りませんが、独特のサウンドいいですねえ。
いつも乗ってると何の気なしに聞き過ごしてしまうのですが
ありがとうございました
HappinRe: 連米しいつれいします
はっぴんさん、こんばんは～
早速の米痛み入ります。
そうですね～最近は暮れるのが早くて、秋が深まる今日この頃…ですね。
上総中野と月崎は楽しかったですね～
一人でぼ～っと、だと、頭がすっきりすることもあるけど、退屈で持て余してしまうときもありますよね～
ラインで話すのも悪くないですが、人と人のぬくもりを生で感じるには、直接話したほうが伝わることもありますからね…
JRのポスターじゃないですが「メールでなくて、レールで会おう」みたいな…
小湊鉄道の車両の数々も味わい深くてよかったですね～
間にロングのキハ200を挟んだのがよかったですね～「カタイイス」でも、ゆったりとした「走り」を楽しめましたし。
キハ40の座席のへたりは若干致し方ないですかね～、陸羽東線とか、大船渡線のキハ110なんかもこんな感じですからね～
せっかく新天地で活躍してるので、末永く愛されてほしいですけどもね。
へけけさんのサプライズは、ほんとうに有難い限りで…
1本早い新幹線と快速で、フットワークの軽さは見習いたいところです。
京急ブルースカイは調べるとGTOサイリスタ制御だとか…
インバータの音は、東急1000系っぽくて、「ギュインーン」って感じだな～と個人的に思いましたかね～
特徴ある音で、録画してよかったな～と思います。
ありがとうございました。
毛利慎太朗2025年11月01日17時56分 返信する -
旅情にひたるもーりん
毛利慎太朗さん、こんばんは
「旅情にひたるもーりん」HAPPINさんから、ホントいいアングルで撮ってもらったのですね(^_^)
とっても、旅友愛を感じましたよー☆
そして終点「常総中野」に到着した急行あさかぜの赤が渋く光って、カッコ良かったです♪
ロース肉の照り焼き弁当を美味しく食べてから、君津の御大⇒きっとアノ方が登場するのですね
ふわっくまRe: 旅情にひたるもーりん
ふわっくまさん、前後編一気に読んでくださって、誠に有難うございます。
「旅情にひたるもーりん」
これ、いいでしょ！
我ながらに遠い目をしていて、「昔の汽車旅は、ゆったりとしてよかったな～」なんて感慨にふけってるような目で、哀愁を感じてしまいます。
今回の旅、はっぴんさん切符の手配から、お得な切符情報、カマラマンと八面六臂の活躍で、非常に助かりました。
「急行あさかぜ」
鉄道ファンの諸先輩方は天気を気にするなどと仰いますが、雨の情景もなかなか捨てがたいな…と。
雨のしずくが妙に艶っぽいですよね、そして仰せの通り「赤」が渋いというか。
お褒めに授かり光栄です(#^^#)
君津の御大は次回登場予定なので、引き続きお付き合いいただければ幸いです。
そして、御大お勧めのお弁当屋さんにも立ち寄ったりするので、お楽しみに。
毛利慎太朗2025年10月31日18時50分 返信する -
楽しかったキハ
もりしんさん、こんにちは
急なお誘いにもかかわらず、はるばる遠方からお出でいただいて本当にありがとうございました
お陰でとても楽しい鉄旅をすることができました。
あらためて感謝です。
で、小湊のキハ。なんだか昔のローカル線の旅を思い出させてくれるような”舞台装置”が随所にあって。ノスタルジーに浸ることができました。
とはいっても、その当時はどこにでもいたキハ４０。キハ５８じゃなくってキハ４０が来たりすると「チェッ」と舌打ちしてたような気もします。
今になってそれをありがたがっているんだから、まあ身勝手と言えば身勝手なんですけどね 笑
鉄的には様々な抑え処があるかと思いますが、私は車両には詳しくないので諸先輩方におまかせするとして、
モリシンさんがモデルになってくださったお陰でローカル列車の旅風情をいい具合にカメラに収めることができた気がして自己満しています。
上総中野駅で過ごしたまったりとした時間に色々と語り合えたことも、いい思い出になります。
ありがとうございました
HappinRe: 楽しかったキハ
はっぴんさん、早速のコメント誠に有難うございます。
鉄道旅は話し相手がいると楽しみが2倍になるな～と思う今日この頃です。
こちらこそ、急行券の手配誠に有難うございました。
お陰で足が伸ばせて、ラクラク移動できました。
>小湊のキハ
ヘッドマーク、ポリ茶瓶、木造駅舎、ボックスシートと完璧なまでの「舞台装置」がそろっていたので、また乗りたいですね～、これで乗車券＋600円はお値打ちです。
里見駅の物販なんか見てると、沿線住民の方々が一丸となって鉄道を盛り上げようとしている姿が垣間見え、非常に温かい気持ちとなりました。
「ハード」だけでなく、「ソフト」も重要ですよね。
つくづく、鉄道というのは目的地を繋ぐだけでなく、「人と人」を繋ぐものなのだな～と改めて感じました。
キハ40は仰せの通り、掃いて捨てるほどな存在でしたが、近年のローカル線事情を考えると、なんだか急に懐かしく思えます…私も十分、身勝手ですよ笑
また、こういったボックス席に腰かけながら、1杯やったり、駅弁を食べたりしたいですな～
>モリシンさんがモデルになってくださったお陰でローカル列車の旅風情をいい具合にカメラに収めることができた気がして自己満しています。
→
そうおっしゃって頂けると、非常に助かります。
「旅情にひたるもーりん」は気に入ってるお写真なんですよ～
我ながら上手い芝居をしたな…などと。
そちらの旅行記でも、どう調理されるか楽しみにしております。
>上総中野駅
極端に寒くなくて、私としてもいいクールダウンになりました。
無人駅でまったり弁当食べたり、だべったりするのもたまにはいいですよね～人生ケセラセラというのもいい教訓になりましたし、今回の旅のテーマともいえそうな気もします。
毛利慎太朗2025年10月31日16時54分 返信する
