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クレモラータさんのQ&A(69ページ)

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  • ハネムーン。スペイン周遊か、バルセロナ+イタリア3都市、どちらが良いか。

    ハネムーンで10月にバルセロナに行きたいと思っています。

    私は学生の頃に何度がヨーロッパ旅行に行きましたが、スペインは行ったことがなく、ずっと行きたいと思っていました。2人とも英語は得意ではない...もっと見る

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    仰せの通り、安いツアーはスタンプラリーの如く、短時間に沢山のところを訪れ、客を一見満足にさせることで、お買い得感を得ようとします。一方で、ゆったりした旅は裕福な主に高齢者を狙っているので、かなり高く設定しても、人気商品はあっという間に売り切れるそうです。例えば、ビジネスクラスでお城に泊まるとか、超有名ホテルのスイートとかにすれば、百万円を大きく超えても売れます。「私には個人手配なんか到底無理」と言う層や、「金持っていても使わないと意味がない」と言うことで、高額商品には全く違和感を感じない層を対象にしているのです。ある意味で二極化。前者には満足できない、後者にはそこまで払うのは馬鹿げているか到底無理な人はどうするかと言うと、個人手配です。最近の特徴は、異なるLCC同士の乗り継ぎを1時間でしようとする人が出てくる(明らかに格段に増えました)くらい、安易すぎるのを懸念はするものの、パッケージではなし得ない海外旅行をするのが主流となっていると思います。特に若い世代は、個人の方が良いと思います。最近の教育は文法よりも会話中心なので、大抵、英語にはそれほど違和感はないはずで、実際観光で使う英語なんてたかが知れています。旅行で英語を使うのは、お互いに目的がはっきりしているので、大抵は通じます。現地の会社の重鎮と取引交渉する訳でも、G7の首脳と通訳なしのサシで外交交渉する訳ではないので(関係ないのですが、それができる政治家でも重要な課題は通訳をつけます)。現地語で全て通すのなら、それはかなり敷居が高いのは事実で、下手くそだとすぐに英語に切り替えれれてしまいます。一方、短い時間に有名処をできるだけ制覇したいのなら、公共交通機関では時間が掛かったり、そもそも手段がないような場所でも、移動をバスでやってくれるパッケージツアーは最適です。

    しかし、気に入ったところでは時間を掛けたい、勿論計画はするが計画通りに進行しなくても構わない。観光施設だけではなく、そこに暮らす人の生活を知ったり、地元の人との触れ合いや、観光客向けに名物と言われる物を混ぜ込んで全員がお世辞にも美味しくない同じ料理を食べるのではなく、メニューと格闘したり、店の人の助言を聞きながら、地元の食材を使った美味しい料理を食べること。時には失敗しても、それは思い出として二人の間に残る方が意味あるのではないのでしょうか。ぶらぶら歩いて道に迷った先で、感動するような商品を見つけたりすることも、パッケージでは到底できない芸当です。特に、日本人には治安の悪いイメージが固定してしまったスペインやイタリアでは、所謂放し飼い(自由時間の自由行動)もほとんどないか、ごく制限された中での行動に限られます。一例ですが、ナポリで何度か団体旅行に遭いました。内容を聞くと、市内ではほぼ「サハリーツアー」だったようです。車中観光というやつです。主催者側は、事故や事件に巻き込まれたら大変なのでしょうが、実際そこまでする程治安は悪くないのに、せっかくのナポリはポンペイや青の洞窟への中継地としか見なされていません。

    料理もそうですが酒、特にワインも然りです。自分で選ぶか、店の人に勧められて飲む。バルやバールに入れば間違いなく団体旅行ではできない、庶民的な料理や酒を庶民的な価格で楽しめるし、何より地元民が日常生活で欠かさず使っている店で、その雰囲気や暮らしぶりが把握できるのです。今でもよく覚えているのは、初めてシチリアに行った時。まずホテルの人に、「この辺りで危険な場所を教えて」と言ったら、明らかに不快な顔をし、「ここは何処も安全」と返されました。朝食を近くのバールに食べに行った時。ちょうど通勤時間で化粧をばっちり決めた綺麗なおねーさんもネクタイ姿のサラリーマンも次々とカウンターにやってきます。地元のおじさんには、「ここのアランチーノ美味しいぜ」と勧められたり。しかし、そのうちに制服姿の白バイ隊員が入ってきました。「やはり、危険なのか?」と思いきや。どでかい名物のアランチーノをパクリ」。食べわり、外に出たらもう一人の隊員が立っていました。なんのことはない、警官が車の見張りをしながら、代わる代わる食事していていただけでした。

    スペインに長くいた人が、イタリアに初めて行って、建造物を含め歴史の深さに圧倒されたそうです。確かに、バルセロナは例の超有名建造物以外にも近代的現代的建築物の宝庫です。似て非なる国なので、両方も良いのですが、まだ先があるのだし、移動も大変なので、ここは一国にとどめておく方を勧めます。

    あくまで、個人的な意見ですが、ちゃんとした店の料理と酒ならイタリア、大衆料理、特にバルならスペイン。ただし、バルセロナにはバスクで有名なバル巡りの風習はありません。一軒完結型です。また、バルセロナの人はマドリード中心のスペインとは違うという立場なので、ある意味特殊な街です。実際かなり違います。まあ、これを言い出すと、ナポリ人はミラノ人のことを「血の通わない仕事人間」揶揄するので、同じなのかも知れません。

    以前経験があるのなら個人手配も簡単です。むしろ、パッケージは一人でも問題児がいると台無しになるし、上記内容だと明らかに疾風怒濤のツアーになるでしょう。お互いの知らなかったこともわかるし、良い機会、良い思い出になると思います。ああ、何よりも一緒によく話して計画することができます。これが一番楽しいかも知れません。

    まだ、時間もあるので、大雑把な計画だけでもして、ここか別のサイトにでも打診すれば、下手な旅行代理店よりも良い答えが返って来る可能性は高いと思います。今、日本に大量に入り込んでいる外国人観光客を見れば明らかです。ほとんどが個人客で、台湾の一部の人を除き、日本語は全くダメ。しかも、日本では英語で日常会話できる人なんてほとんどいないのに、観光客も受け入れ側もちゃんと意思疎通しています。団体旅行には団体旅行の良さもありますが、今回は個人旅行の方が適していると確信します。

  • ローマからナポリへ行く方法をおしえてください

    7月にローマに行く予定で、日帰りでナポリに訪れたいと思っています。
    電車で行くには、どのようにチケットをとって、どのように電車に乗ればよいでしょうか?
    (どの電車に乗ればいいのか、どこから予約する...もっと見る

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    鉄道は会社が二つあるので二種類、どちらかでも両方でも可能です。

    7月平日という前提で、13日。
    www.trenitalia.com
    Facebook Twitter Linkedin Acquista il biglietto online
    で、DaにRoma、AにNapoliを入れ、Andata e Ritornoを一応オンにし日にを決める。時間は早起きが大前提なので6時。Andata e Ritornoは日帰り往復が安ければそれにし、ないとかもっと安いものがあれば、オフでも良いが、まずはオンで。ローマは(Tutte Le Stazioni) にしておいた方が、ホテルの場所によっては良いので、それで良い。CERCAをクリック。

    時間が貴重なので価格には目を瞑り、7時のFrecciarossa 9501 1h 12minの価格を見る。a partire de 14,90€なのでかなり安い。Baseが当日窓口か自販機購入価格と思って良い。SUPER ECONOMYが早期購入割引でBaseの約半額。右はクラスだが、1時間程度なので最低クラスで良い。SENIOR及びFRECCIAYOUNGは鉄道会員対象で、日本人観光客はなれないので無視して、A/R FRECCE IN SETTIMANAかSPECIALE FRECCEを見入ると、共にSUPER ECONOMYよりも安く、後者は最安値と判明。これは日本人でも買えるし、変更不能とか色々制限があるが、SUPER ECONOMYと大差ないので、迷わずこれを選ぶ。上で往復を選ばなかったら、A/R FRECCE IN SETTIMANAは出なかったが、これは日帰り往復ではなく週内往復で、制限が緩く、SPECIALE FRECCEがない時には使える。最安値を選び、CONITINUA またはVAI AL RITRONO。高い席を売りつけようとするが、無視。帰りはFrecciarossa 9568 1h 15minが最終で、ここは判断に迷うところ。これなら、同じ価格であるので安いし早いが、19時40分が中途半端。夕食の問題で、イタリアの場合、夕食は19時頃からなので、軽食でもないと間に合わない。せっかくナポリに行ったのに、ローマで高くて不味い夕食を食べたら一生後悔する。遅くなっても良いのなら、21時半過ぎのInterCityNotteの二便。共にSUPER ECONOMYが最安値。または20時半のIntercity 560なら価格も安く、夕食も食べられるか可能性大。

    もう一つの会社であるITALO
    www.italotreno.it
    基本的には同じだが、元々はRoma Terminiには停まらず、Roma Tiburtinaだったので初めから分けているので、Terminiと明記。
    06:00 > 07:12がある分有利かも。こちらにはA/R in giornataという日帰り往復もあり、自由度が高いがEconomyよりは高い。13日のはLow CostとeXtra MAGICはないが、この時間帯では他の日もないでしょう。帰りは、22:18 > 23:30があり、こちらはeXtra MAGIC 10,90 €も残っているのでこれはお勧め。

    往復割引を使わない限り、別々の会社も良いのです。

    結論から言えば、Pompeiは9時からなのでITALOの始発でナポリ、ナポリからFSで行き歩いているうちに開門時間です。

    www.pompeionline.net
    Raggiungici
    列車とバスとを組み合わせたチケットもあり、Trenitaliaサイトでも駅をPompei Scaviにすれば出ます。しかし、歩けない距離でももありません。まあ、炎天下に歩くのはキツイの確かですが。

    Pompei Link di Trenitalia
    Pompei Link è il servizio combinato treno + bus che in circa 15 minuti collega la stazione di Pompei al Parco Archeologico.
    Per acquistare il biglietto combinato digita la tua stazione di partenza e la destinazione che deve essere Pompei Scavi Villa dei Misteri.
    Goditi il panorama sul mare del golfo di Napoli e le isole di Ischia e Capri e raggiungi la stazione di Pompei dove, con il bus PompeiLink, raggiungerai gli ingressi agli scavi di Piazza Esedra o Porta Marina. (se hai acquistato i biglietti di ingresso agli scavi di Pompei su Pompei Online questi sono gli ingressi giusti);

    FSのPompei駅でも良いし、上記バスとの組み合わせも可。一番一般的なのが、
    EAV (Treni Circumvesuviana)
    La linea ferroviaria locale più usata per raggiungere da Napoli gli ingressi di Porta Marina e Piazza Esedra di Pompei (se hai acquistato i biglietti di ingresso su Pompei Online questa è la fermata giusta). La linea collega Napoli a Sorrento con le fermate intermedie di Ercolano e Pompei.
    ですから、www.eavsrl.itをご覧あれ。今でも、かなり年季の入った列車だと思います。また、7月には大陸客の完全復活がなされているはずなので、多分混みます。彼らの根性や行動力と闘うことは不可能ですので、それなりの覚悟は絶対必要。

    07:18 08:07 Napoli Centrale Pompeiがあるので、ITALOの朝一番なら間に合います。Trenitaliaでも08:48ので行けるので、そのままポンペイに行くことは可能。上記、バスとのセットが7時45分発で開場5分前に着きます。片道4,4ユーロ。列車のみで3ユーロ。

    9時に突入し、朝の涼しいうちに2時間くらいで出てナポリに戻って12時です。これから帰りの列車まででナポリを堪能するか、できるかは人それぞれ。最近の特徴でしょうか、所謂、インスタグラム映えの画像撮りが目的なら、もっと短くても可能ですが、それでは何も残らないのは確か。Vedi Napoli, e poi muoriにもなりません。また、この時期のポンペイは灼熱地獄です。日傘必須ですが、それでも熱い。これを無理やり押し込むことは可能ですが、私なら絶対にしません。

    ナポリは観光に加え、買い物と食事が売りですので、充実させたら1日では勿体無いのも確か。あとはご自身で決めてください。実際に、すべてのサイトを詳しく調べ、可能なスケジュールなのかや、イタリアでは必須の時間のゆとり、要するに時間通りには動かない社会の仕組みを理解することが必須です。

  • 仁川空港でのトランジット12時間で市内へ

    5/27(土)アシアナ航空でフランスへ出発、仁川でのトランジットが12時間ありますので一旦市内に出る予定です。

    仁川でのトランジットは経験あるのですが市内に出て戻るのは初めての経験です。(他の国...もっと見る

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    アシアナからアシアナですよね???ICN発がOZ501が10時45分なので逆算すると、ICN着が22時半頃。夜便のあるのは主要空港だけなので、成田OZ105の2215か福岡OZ135 2210でしょう。しかし、市内に出ると言うより一泊せざるをえないからですよね。

    OZ/OZなら、成田か福岡空港のチェックインカウンターで搭乗券を得るか、機械で発行させるか、オンライン搭乗券を得るか、いずれにせよチェックインは仁川以遠のチェックインも終わっています。稀に、一泊するさいには荷物回収と搭乗券発行が必要な機場もありますが、仁川では聞いたことがないし、そうなら航空券購入時に説明があるはずです。

    要するに、ICN-CDGの搭乗券を持っているので、安全検査と出国手続きだけです。空港には早めに着くのに越したことはありません。あくまで目的は飛行機に乗ることなので、万難を排すことに努めるべきです。

  • 両替

    台湾はどこで両替をしてもレートに差がないとネットで見たのですが本当でしょうか?
    もしそれが本当なら空港到着後、移動するために空港で必要分を両替をしようかと考えています。
    またレートがいい両替所があ...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    質問内容が、「桃園空港内での両替」なら仰せの通りです。

    市内を含めてとなると、一概には言えません。機場のレートは市中銀行の良い銀行よりは落ちます。しかし、市内の銀行での両替は難度と手数料に大きな違いあるので、レートだけで飛びつくと大失敗するし、手続きにものすごい時間を取られるところがあるので、初めての方、二度目以降はいつになるかわからない、二度目はないかも知れない、観光地巡りで忙しい方には決して勧められません。機場なら簡単で、いくら替えても30元の手数料なので、二人分、一気に替えてしまいましょう。台湾の物価は道端(青空市場など)や一部のB級グルメ、交通機関以外はかなり高く、下手すれば日本よりも高いのでご注意を。一例を言えば、台湾人に大人気の苺大福は一個100元なら飛ぶように売れます。迪化街の人気和菓子屋さんの大福一個50元、どら焼き一個60元に行列ができます。日本より高い日本食レストランも大行列です。日本台湾線に乗れば、爆買い台湾人の迫力に圧倒されるほど、彼らから見ると日本は今や国中バーゲンセールなのです。

    機場で替えるのなら、非制限エリアに出てからの方が良いと思います。恐らく、人間心理で、目の前にあるところで替えておかないと先はどうなるかわからないと言うことでしょう。入国前、税関前は混みます。

    あくまで参考まで。
    www.findrate.tw
    日幣匯率比較
    日幣/台幣兌換推薦銀行
    台幣換日幣 星展銀行 0.2281 如果你需要買日幣,在星展銀行會比較便宜。
    日幣換台幣 玉山銀行 0.2222 如果你要把日幣換成台幣,在玉山銀行會比較划算。
    玉山の0.2222を基準にすると、
    日幣對新台幣匯率各銀行外匯牌告匯率比較
    現鈔買入で比較すると、玉山のレートが一番良いのですが、每筆NT$100とられます。ATMなら無料。中には、總額1%,最低100元とか、每筆NT$500もあります。臺灣銀行が0.2157なので、レートはむしろ最低クラスです。

    しかし、10万円換えて、違いが千円あるかないかです。これが一気に空港で買えてしまえという理由です。
    むしろやめたほうが良いのがホテルとデパート。銀行とほぼ同じが、郵便局ととある日本人向けお茶屋さんです。

    コロナ直前は一万円変えれば、二千五百元以上、その前ば三千元楽に超えた時もありました。その時は、確かに台湾の物価は安かったのですが、今や酒店も日本の方が安いのです。

  • 空港からホテルまで

    初めて香港に旅行に行くんですが到着が23時になる予定です。この時間からホテルに行くには何を使えば一番いいでしょうか?ちなみに夫婦2人旅です。
    ご回答よろしくお願いします。...もっと見る

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    ホテルの場所によりけり。当たり前ですが・・。

    例えば、富豪機場酒店なら徒歩。香港麗思卡爾頓酒店なら機場快綫。コロナ前のパッケージの定番の九龍悦來酒店なら機場巴士路線A31とか。

    問題は時刻。
    乘搭快捷舒適的機場快綫來往機場與中環,車程只需24分鐘。於每天05:54至00:48期間
    鉄道の終電は0時48分です。今の香港ならまず大丈夫でしょう。いつ入国審査と出国審査の前は通りますが、大混雑は今のところ見たことがありません。ただし、今時点で、
    由2020年4月10日起,機場快綫免費穿梭巴士服務將會暫停,直至另行通告。九龍站及び香港站からの無料シャトルバスは停止中。香港站はまだしも九龍站から歩くのはリッツカートン以外は無理です。昼間なら、佐敦站付近からは歩けるし、実際何度か歩きました。

    時間を気にしないのなら、かつ泊まる宿近くに停留所があることが必須ですが、機場巴士でしょう。A線及びE線は24時頃まで。その後は、N11 中環(港澳碼頭)が4時50分まで、N21 尖沙咀(天星碼頭)が4時20分まで。N31 荃灣(愉景新城)が5時まで。これも、巴士停留所位置が慣れないとわかりにくく、正しく降りるのが大前提ですが、そこから迷ったりします。香港の街の特徴で、少し先でも建物が視界を遮るので、目的建造物がなかなか見つかりません。

    一番楽にしかも確実に宿に行けるのはタクシー。実は、香港は英語が通じる国(都市)と言うのはあくまで観光客が足を踏み入れるところ。以前、空港からバスで初めて泊まる宿に行こうとして、当時は香港SIMはものによっては雑にできていて、使えるはずが期限切れか容量切れで使えなくなっていて、降りるバス停を間違えて降りてしまいました。「まあ。この辺りで、あとは聞けば良いし」と思ったのが大間違い。観光客が足を踏み入れないエリアでは英語が全く通じない。日本人らしき人間が近づくと逃げるのです。

    ホテルの場所が書かれていないのでこれ以上は無理。

    www.bravobus.com.hk
    目的地をクリックすると、起點と終點が出ます。最初に地區:機場客運大樓、この先は不明なので、地區:旺角(南) / 旺角站でも入れます。今天 23:37 出發で、A21で39分ですが、E21で99分、N21だと111分です。N21に乗ったことがありますが、機場周辺をぐるぐる回ります。実はここには巨大居住エリアとなっていて、区別のつかない高層ビルが立ち並んでいて、ここから出るのに1時間くらいかかるのではないのでしょうか。

    www.kmb.hk
    路線検索
    先のA31なら路線が出てきます。
    荃灣(如心廣場) ⇋ 機場(地面運輸中心)

    香港に慣れていてしかも夜遅くでないのなら巴士も面白いのですが、降りる場所がわからないと、最悪路頭に迷います。やはり、香港は金で解決する国(都市)なので、タクシーが一番確実。機場快綫に間に合って、站の九龍か香港站の近くならば、後者は徒歩が可能なら徒歩、MRT中環站までは繋がっているので徒歩可能なのですが。終電は25時頃でしょうから、下手するとなくなっています。途中の青衣からMRTに乗り換えるのも終電が近いので、あまり遅い機場発だと先が危険です。

    やはり、安全を期してタクシーでしょう。高級宿なら、送迎もありますが・・・。香港初めてなら。各論で宿を特定すれば、結論は出せますが。このような場で宿名は書かない方が賢明ですので。エリアだけならまず問題ありません。そこからですね。

  • 香港滞在中のコロナ抗原検査なと

    香港到着日から香港到着後5日目までの間、自分で手配した迅速抗原検査(RAT)キットを使って毎日RATを実施することを香港政府が推奨していますが、これは推奨なので実施するかどうかは自己判断でしょうか。最...もっと見る

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    仰せの通り、4月1日以降香港入境検査不要、5月2日時点で、5日間迅速抗原検査の毎日実施を奨励。

    奨励なので、するしないは個人の自由。マスクに関しても強制はなくなりました。

    ここからは、香港および他国の現状とあくまで個人の意見。

    香港ですが、昨年からの変化を目の当たりにしています。ただし、あくまで機場だけの話。コロナがヒトからヒトへの感染確認と感染拡大時だが、まだ国境は開いていた頃から、今に至るまで、直後は入境すると他国への入国ができなくなるため入国は一切せずに空港で過ごし、国境回復以後は入ろうと思えば入れたが、面白みもなくなった上に、空港の価格を見る限り異常な物価高騰なので、制限エリアにずっと滞在したままです。直近は機場着が21時半ごろ35番あたりから転機するために電車で入国ゲート方面に行きました。Wingに行くためです。別方向から大量の客、ほぼ全員中国人が押し寄せ、途切れることなくエスカレーターを使ってホームにおります。当然。電車は鮨詰め状態。マスクしている人は半分もいなかったし、もはや、まるで口喧嘩のような広東語の大声会話も車内で完全復活。電車を降りた客の九割以上が入国ゲートに一目散に向かいました。香港人が世界に散らばって金を落としている現実に遭遇しました。

    バンコクは日本人以上にタイ人はマスクをクソ暑い中今でもしています。BTS等内では時々、「引き続きマスク着用を奨励する」とアナウンスが入りますが、タイ人はほとんど守ります。欧米人の現地で仕事していると思われる人はしているかな?という感じですが、旅行客がほぼゼロです。韓国人は韓国で義務化されていた時期でもしなかったし、台湾人も同じ、香港人も同様でした。日本人のおじさんだけの観光客はせず、個人客はしているかな?私はと言うと、国内でもそうですが車内ではします。ここ3年間屋外で人混みでもない限りしたことはありません。

    台湾でですが、開国直後は入れてもらえるだけで御の字という感じで、全ての決まりを守りました。幸い?1日を除き雨か曇りで寒かったのでマスクして歩くのは苦にはなりませんでした。しかし、1日だけ晴れた日には、マスクをすると汗が出るので、公園等では外しました。入国条件で、観察期間はマスク着用が義務付けられていたからです。実は、コロナ前でも、香港MRTや台北捷運列車内ではマスクをしていました。香港は1997年のトリインフルエンザと2003年のSARSの直後位は確かに車内ではしていたのに、それ以降は浮きました。台北ではバイクに乗る人はするが、やはり一般には少数派でした。しかし、人混みでのマスクはインフルエンザには確実に効果があったから気にせずしていました。その後、香港での研究結果でカゼの主流であるライノウイルスにはサージカルマスクはほとんど効果がないとわかりましたが、ふつうカゼコロナとインフルエンザには効果があったので、それは守っています。台湾では定量抗原検査キットは空港で配布され、決まり通りに全部消費しました。マニュアルは中国語だったし、時間とか操作方法に若干問題があったので、自分で正しいと思う方法でやりました。当然、全回陰性で、対照スポットだけが発色。しかし、一回だけスポットの形が歪になったことがあります。あれは原点へのスポットの仕方がマニュアルにはきちんと書かれておらず、連続注入するとそうなる傾向にあることがわかりました。毎回写真に撮りそれを持って外出。一度も観光客と思しきに日本人には会いませんでした。次の時はまだ、同じ規則が続いていたはずですが、機場では段ボールに入っている検査キットを勝手に持って行けという感じで、結局、検査することすら忘れ、土産として持ち帰ってしまいました。台湾は政府よりも市民が自分の頭で考えて、実行に移す傾向があると思っているので、多分そのためでしょう。それでも、台湾の方はほとんどマスクを律儀に守っていました。一方、その前に行ったバンコクでは台湾人の若いグループは誰一人マスクをせず、ホテルのロビーで大声で談笑。このように国内と国外とで対応が異なるのは、日本も韓国、台湾、恐らく香港も同じです。一方で日本は一少なくとも国レベルでの強制はないが、他国は法律で規制されている。日本の場合は他人の目が圧力となっているのは確かなのですが、他国もそうなのか。国民性はかなり異なるので、もしかしたら、国のやることを信用していないだけなのか・・と色々考えました。

    まず、迅速抗原キットですが、感度はかなり低く、症状が出ないレベルではまず陽性にはならないでしょう。高齢者や重篤な疾病を抱えている人と会うとか、実際に症状が出ているのでもない限り、やっても意味のないことです。強制的に受け取らされ、使う以外に方法がないのなら、折角作ってくれた人の労に報いるためにも、使うか、キットの成分は抗体はもちろん酵素も安定なので、国内でいざとなったら使うために持ち帰れば良いのですが、そのためにわざわざ買うのは無駄としか言いようがありません。勿論、お上の言う事を守るのが国民や入国者の使命だと思われるのなら、実施すれば良いのです。

    アジアの先進国のシステムをデジタル後進国になってしまった日本の象徴アプリと同じレベルで議論すべきではないでしょうが、現時点で監視システムや調査監視システムを実践することに意味はないと思われます。香港機場の無防備な人混みや日本でよく見かける(声さえ出せば広東語はすぐにわかる)香港人の挙動を見る限り、一部だけがする対応、対策は意味をなさないと思います。

  • 桃園国際空港から桃園市内のホテルまで

    金曜日の朝10時くらいに空港に着きます。
    そこから桃園市内のホテルまでの移動方法を探しています。
    距離で20キロくらいです。
    5人でスーツケース各1個です。
    どの移動方法がベストでしょうか?
    ...もっと見る

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    タクシーは一台6千元程度なんで1200元。
    個人チャーターはほとんどが市内なので、個別に聞くか、
    easygowei99.weebly.com
    玩翻天 -嬉遊台灣 | 桃園機場,接送,包車旅遊,自由行
    機場接送參考價目
    接送車種 休旅/轎車 商務車
    乘客/行李 四人/四行李 七人/七行李
    接送起訖 桃機/松機 桃機/松機
    桃園市 700起/900起 1000起/1200起
    なので七人までなら、1000元から。まあ、千元でいけると言うこと。
    タクシーが500元で行ってくれるのなら同じだが、交渉等は面倒なこと。
    客運巴士
    桃園客運 5059 車程40分鐘
    第一航厦 1000 1120 1345 今日酒店 38分後

    統聯客運 706
    桃園国際機場 1025 1120 1315 桃園火車站 63分後
    価格は滅茶苦茶安いが、路線バスで、時間がかかるしし、便数も少ないので、暇つぶし以外には役に立たない可能性大。

  • 6/2共和国記念日について

    ローマ旅行の一日が共和国記念日にかぶってしまいました。
    有名な観光地ナヴォーナ広場やスペイン広場などの周りのお店の状況や街の状況はどうでしょうか。
    買い物などはできますか?
    教えていただけると嬉...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    昨年は木曜で、今年は金曜日。基本的には変わらないと思いますが、昨年はまだコロナからの復活途上で、5月まではEUで初めてワクチンパスポートなるかなり厳しいが、今となっては怪しげな(あえてこう書きます)ものを実施していた国です。まだ、完全には復活していないので、今年はどうなるかはまだ不明。基本的には土産物屋以外の個人商店は休みで、大型ショッピングセンターの中には開いているものがあると思って良いでしょう。

    www.telatrovoio.com
    Roma 2 GIUGNO, Centri Commerciali aperti? Ecco quali e gli orari d’apertura
    2 Giugno centri commerciali aperti, ecco quali:

    これも少し古いが、二週間前のメーデー。
    www.repubblica.it
    Supermercati aperti oggi, Primo Maggio: ecco la guida
    上もそうですが、日本人は半年、一年前から気にしますが、イタリア人は前日なのです。
    30 APRILE 2023

    www.ilsussidiario.net
    これなんか当日です。この辺りの感覚の違いも面白いところ。因みに、スーペルメルカートは開くが、一般商店は閉まると。

    SUPERMERCATI APERTI OGGI 2 GIUGNO 2022, QUALI NEGOZI NON CHIUDONO
    Per la maggioranza degli italiani oggi, 2 giugno 2022, è giorno di riposo grazie alla Festa della Repubblica, ma molti supermercati hanno deciso di restare aperti, così pure i negozi. La situazione può ovviamente variare non solo da regione a regione, ma anche da punto vendita a catena. Per quanto riguarda Conad, ad esempio, essendo una società cooperativa, le aperture durante le festività vengono decise dai gestori di ogni punto vendita. Cliccando su questo link è però possibile scoprire qualche informazione utile sui vari negozi. Esselunga, invece, ha confermato gli store aperti con orario regolare dalle ore 8 alle 20.

    www.tourist-in-rom.com
    Feste a Roma · Calendario delle festività 2023
    Apertura negozi

    La maggior parte dei negozi e centri commerciali del centro città sono aperti sette giorni su sette.

    La maggior parte dei negozi sono chiusi
    1 gennaio, 25 aprile, 2 giugno, 29 giugno, 15 agosto, 25 e 26 dicembre. La maggior parte dei negozi alimentari sono anche chiusi a Pasqua e Pasquetta.

    Musei

    I Musei Nazionali di Roma, come il Colosseo e Castel Sant’Angelo, sono chiusi il 1° gennaio e il 25 dicembre. I musei municipali, come i Musei Capitolini, i Mercati di Traiano e la Centrale Montemartini, sono chiusi anche il 1° maggio.

    やはり、この日はほとんどの店が閉まると思って良いでしょう。メーデーよりも重要な休みですね。

    何を買うかによります。
    一般スーペルメルカーとにはない少し高級食材なら、
    www.eataly.net
    Festa del 2 giugno: orari di apertura さらに古く、2021年ですが、
    Eataly Roma
    Dalle ore 8.00 alle ore 23.00
    開いています。今年も開くと思います。

  • (至急)現地でホテルの部屋が使えず困っています

    今アテネに来ています。
    予約したアパートメントホテルの使い方が全くわからず困っています。
    昼間には近隣の人に通訳アプリで聞いて鍵を取り出しましたが、帰ってきたら開かなくなっています。
    電話番号は...もっと見る

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    すでに夜も明けているので、動きが再開できていると思います。鍵が金属製か磁気または電子なのかは不明ですが、物理的または回転式なら単に噛み合いがおかしいとかありませんか?磁気式または電子式ならば、磁気データの狂いや電子カードの破損に加え、内側の電池切れは良くあることです。こうなるとお手上げで、管理者を呼ばない限りは入れませんが、物理的な、コツまたはクセさえ飲み込めば開くことは多いと思います。

    締め出されることは普通のホテルでもよくある事です。また、鍵に関しては大抵のアパート形式の宿で、予約サイトに書かれています。多くは、「予約時にお知らせします」です。

  • (至急)現地でホテルの部屋が使えず困っています

    今アテネに来ています。
    予約したアパートメントホテルの使い方が全くわからず困っています。
    昼間には近隣の人に通訳アプリで聞いて鍵を取り出しましたが、帰ってきたら開かなくなっています。
    電話番号は...もっと見る

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    よく考えたら、現地からのデータ通信はできているのですよね。通話機能のないSIMでもIP電話はかけられるし、どうしても音声通話がしたければそのようなSIMを購入すれば良い。

    やはり、気が動転して、冷静さを失っているような気がします。一度落ち着いて、周囲を見渡しましょう。

  • (至急)現地でホテルの部屋が使えず困っています

    今アテネに来ています。
    予約したアパートメントホテルの使い方が全くわからず困っています。
    昼間には近隣の人に通訳アプリで聞いて鍵を取り出しましたが、帰ってきたら開かなくなっています。
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    まず、予約して一度は入った部屋が、アパートメントホテルか、ただのアパートなのかによって異なります。前者ならスタッフがいて同じ棟とは限らないが、フロントみたいなものがあるところ。後者は、ただのオーナーによるまた貸しなので、オーナーかその人が委託している会社または個人に連絡が必要です。そもそも、チェックインや鍵はどうなっていたのでしょうか。また、チェックイン時間とかその方法とかも予約サイトなどに書かれているのが通常の姿。

    最悪でも建物には警備員か管理人がいるはずなので、そこにアクセスする。まだ、近隣の住人が外を歩いている時間なので、彼らを捕まえ助けを請う。

    そもそも、「鍵」なるものが建物の鍵なのか、部屋の鍵なのかが不明です。電話も道行く人に助けて貰えば可能です。大使館は今日は休みなので、行くだけ無駄です。連絡すべきは予約サイトなどです。落ち着いて、そのサイトの当該宿の箇所をよく読み直せば解決法があるかも知れません。

    最悪は宿を探すことです。場所によっては危険だし、日本から休みなく飛んで来たらなら、野宿(宿なしで徘徊)は危険極まります。近隣にホテルはないのでしょうか?英語に関しては、日本人が「できない」と言い切りますが、大抵は意思疎通等の簡単な英語は義務教育を受けていればできるので、ほとんどは謙遜です。社会情勢を語るわけではないので、宿や警察でも相手に意思は通じます。

    でも一番簡単なのは、人を見つけで電話してもらうこと。

    管理人が昼間しかいない宿に泊まる時は、鍵の開かないリスク(ホテルでカードキーが使えなくなることは多々ありますが、その時はフロントに行けば解決する)を常に念頭におかねばなりません。建物や部屋にはその時の対処法などは書かれていなかったのでしょうか?助けを求める順番は、近隣住民>他のホテルや商店>予約サイトで、最後の最後が日本大使館でしょう。

  • エンポリアムに「MORGAN」というフランスのアパレルブランドのお店はありますか?

    標記の件について、エンポリアムのホームページにはBフロアのランジェリーコーナーにショップがあると出てくるのですが、実際にご覧になった方はいらっしゃいますか?直近でバンコクに行かれた方、ぜひ教えて下さい...もっと見る

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    やはり、予想通り消滅しています。 サイトのDirectoryの通りです。地下階にはLINGERIE SALONは存在せず、改装予定の元店舗らしきものはあるものの、基本的にはビューティーサロンです。

    まあ、これが今のバンコクの現状で、少なくない店が淘汰された一方で、エンポリムの隣には、超巨大ショッピングモールが完成間近です。ある意味新陳他社が盛んで、急速に衰えいく国とは大違い。 エンポリアム

  • ローマ空港で入国手続きにかかる時間

    7月後半にローマ空港から入り、ナポリ・アマルフィ観光を計画しています。ローマ・フィウミチーノ空港到着が午後1時20分予定の便で、午後2時55分フィウミチーノ空港発ナポリ行きのシャトルバスを予約しようか...もっと見る

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    まず、入国に掛かる時間は読めないと言うのが現実です。なぜなら、2020年に世の中が変わり、特に入国や出国は一度止まって、再開し、その間多くの人が職場を去ったため、不十分な体制で今をなんとか乗り切っているのが現状。世界規模のカタストロフィが起きなければ、7月は今より空港利用客が増えるのは確実ですが、その増え方に重要な要因となるのが世界一の人口を抱えて、富裕層も多く、この3年間海外に出られなかった国の人々の動き。堰を切って雪崩の如く押し寄せたら、世界中の空港が機能停止に陥ってもおかしくないのです。

    これはご存じですよね。
    fiumicinoexpress.rezdy.com
    FiumicinoExpress.com Terms
    11 Inizio del viaggio – Obblighi del viaggiatore

    Il viaggiatore è tenuto a presentarsi alla fermata di partenza 20 minuti prima dell’inizio del viaggio.
    In caso di assenza nel luogo e al momento della partenza del viaggio prenotato, il contratto di trasporto s’intenderà risolto (senza nessun rimborso) e il posto a sedere verrà all’occorrenza assegnato ad altri passeggeri.

    20分前までに現れないと、空席待ち客に席を開放する。変更は48時間前までなので、切符が無駄になる可能性はあります。

    ドバイ便でしょうか?67便は13時25分ですが。これが定時着で、出るのに10分として、残り1時間で、搭乗口辿りつければセーフ。荷物を預けていれば、後は神に祈るのみ。荷物なしなら間に合うかも知れません。

    少し高くなるでしょうが、1時間後にFlexbusがあります。これなら少しは安全でしょうが、二時間後の方がやはり安心。何が起きるかわからないのがイタリア。そう言えば、確かローマだったと思います。入管に係員が誰もいない。理由は、勤務時間の割り振りが間違っていたとか。「今すぐ行くから」が30分後であるのがイタリア人。この国で時間通り、時間厳守は辞書にはありません。

  • タイガーエアの定時運行率

    8月に福岡から台北に行きますが、午前発便にタイガーエアと中華航空があります。
    タイガーエアの方が早く着くのですが、気がかりは遅延です。
    利用体験のある方に質問したいのですが、タイガーエアの遅延のご...もっと見る

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    到着後の入国、もし荷物を預けたら回収するまでの時間、さらに、空港からの移動は多少の遅延を相殺するだけの時間を要します。よもや、台北から以遠フライトのためではないですよね?もしそれなら、この時期は止めるほうが賢明です。

    理由はこの時期の台風と特に最近、梅雨とは無関係に発生する九州北部の線状降水帯。台風は台湾も福岡、台湾通過後に長崎辺りから福岡に侵入すると凶暴化し、両方に影響します。一般論ですが、FSC は機材の余裕があるので出発を遅らせて飛ばすことが多いのに対し、LCCはギリギリの機材を使うので、欠航させることが多いのです。何れにせよ、この時期は綱渡りで、ギリギリで飛べても現地でホテル籠城もあり得ます。

    さらに欠航への対応。すんなり返金なら良いのですが、複雑な条件や返金なしでバウチャーと言うLCCでは少なくないので、この確認をきちんとすべきです。LCCとはそもそも航空券が紙クズになっても諦めるべきものと考えれば、欠航リスクのある時期はLCCと言う考えをとるか、万が一に備えてFSCかと言う選択肢の方が、遅延よりも考慮すべきことだと思います。

  • ローマでの宿泊エリアについて

    ローマに2泊する予定でいます。

    その際にどのエリアに宿泊するか検討しています。

    テルミニ駅周辺を勧めているサイトや口コミが多い印象を受けますが
    今のところパンテオン周辺でホテルをとろうと...もっと見る

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    パンテオン目の前に泊まったことがあります。ローマはホテルの場所選びに苦労する街です。理由は、都市の性質上、新築は難しいため、古い宿を使うか、貴族の館の改装とならざるを得ず、以前から、値段の割にマトモな宿が少ないからです。イタリアは以前からホテルの星は最低ひとつ、場合によっては二つ間引いて評価すべきと言われるほどで、特にローマは、高い、古い、狭いものばかり。

    ベネト通りからスペイン階段あたりは、値段に目をつぶればそれなりのホテルもあるし、周辺雰囲気は良いので、この辺りに泊まれば、利便性と快適性は確保できます。パンテオンは周辺に地元民むけの安くて美味しいと言う、高くて不味い店、要するに観光客向けの店が多いローマでは貴重なエリアの一つです。しかし、最大の問題はメトロの駅から遠いこと。特に夏の酷暑の中を歩きまわるには、必ずしも適していない場所とは言えるかも知れません。これが微妙なところ。一方、テルミニ周辺は、美味しい食事処も興味深い店もなく、場所優先で質は二の次ならば良いのかも知れませんが、質重視なら不満が残る可能性大だと思うのです。

  • 桃園空港から市内の移動

    18時に桃園空港に到着します。なるべく早く中山のリージェントホテルに行きたいのですが、地下鉄、バス、タクシーではどれが良いですか? 空港バスが近くに泊まると聞いていますが初心者でもわかりますか? 時間...もっと見る

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    桃園機場線開通後は一度も巴士の利用がないので、いまの巴士の状況はわかりません。機場線運行開始直前は、親中派の馬政権だったせいもあるでしょうが、大陸、日本、韓国(入国者の多い順に書いています)をはじめとした訪問客が滅茶苦茶多く、入国と巴士待ちが鬼門でした。特に國賓飯店前に泊まる國光客運は便数の多さと利便性から、いつも長蛇の列でした。まずSpeedyが使えるようになり入国が楽になり、桃園機場線開通で時間が読めて渋滞を心配する必要がなくなり、漸く楽になりました。ですから巴士にはもう戻れないでしょう。

    大有巴士は機場行きに晶華酒店前に停まりますが、機場からは中山分局です。國光以外は間隔が長く中心から外れたり、グルグルまわるので客が少ないため、國光に乗れない時はやむおえず使ったくらいです。この点で、巴士は時間節約にはなりません。車は渋滞がなければ40分。機場線はA12 機場第一航廈站→A1 台北車站が直達車で36分なので、渋滞なしならタクシーが一番早いと思います。しかし、渋滞があれば最悪倍は掛かります。國光に乗っていた最後の頃に途中でトラックが火を噴いているのに遭遇。当然、凄い渋滞。時間が確実なのは、機場線直達車で、15分毎なので、15+36=51分。台北站からタクシーで10分程度なので最長65分くらい。最短、55分くらいで平均60分。あくまで、機場と站に慣れている場合で、慣れない人はプラス10分でしょう。安く早くなら、直達車で台北站を北門方面に出て松山線で中山站で降りて徒歩、根性があれば、台鐵台北站方面、中山地下街を抜けて、三越前から地上に出て酒店まで。20分も歩けば行けます。

    最速にはならない可能性は高いが、安定しているのが機場線ですが、あくまで一人の場合。二人以上ならタクシーと価格も大差ないので、タクシーでしょう。送迎ですが、機場でかなり待たされることもあります。先に来て待つと仕事が減るので、ギリギリに来ようとするため。

  • ボルドーからサンセバスチャンへの行き方

    7月の初めにボルドーからサンセバスチャンに行く計画を立てています。
    その際バスで行こうか鉄道で行こうか迷っています。サンセバスチャンでは旧市内に近いホテルを予約しましたがご指導ください。なお当方英語...もっと見る

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    恐らく、バスク地方の鉄道軌道の問題からだとは思いますが、他の鉄道から孤立しているため、鉄道はかなり不便だと思います。それに代わり、今は長距離バスが繋いでいます。再来月のスケジュール

    shop.flixbus.fr
    mar., 4 juil.
    02:40
    Bordeaux (Saint-Jean - Terres de Borde)
    06:45 Saint-Sébastien, Gare routière
    から、最終便
    23:30
    Bordeaux (Saint-Jean - Terres de Borde)
    02:35
    Saint-Sébastien, Gare routière
    まで、間に9便、価格も10ユーロ台、時間は3時間15分から4時間5分まであります。乗り換えなしで3時間強なら、かなり便利です。ALSAも走っていますが、早朝深夜のみです。

    バスク語で意思疎通できる日本人旅行者なんて皆無に近く、日本人が現地でスペイン語を話すと一般人は一瞬びっくりするが、次には容赦ないスペイン語の攻撃が続きます。一方、業界人は相手の実力を見極めるので、下手くそスペイン語だと英語モードに切り替えます。

  • スワンナプール空港からバンコク市内へ

    スワンナプール空港で15時間トランジット時間があるのでバンコク市内へ行こうと思います。ARL電車のチケットはクレジット払いはできませんか。バンコクではやはり現金が必要ですか? 近場の観光はどこがお勧め...もっと見る

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    本当に、Ratchathewiですか?BTSの。MBKかサイアムディスカバリーとかなら理解できますが、、、。と思いましたが、不可能ではないでしょう。VIEホテルに泊まった時は、MBKまで歩きました。Rama I
    通りに出ればあとはサイアムパラゴンまでをショッピングセンターまで歩き、BTS一日券を持っていれば駅構内を突き抜けるか、サイアムパラゴンの端側の出口から出れば、BTS下の歩道に出られます。Chidlomまで歩けばエラワンです。BTS一日券を持てば、また駅構内を抜けて、セントラルデパート、さらに、セントラルエバンシーまでも行けます。途中のモールにはフードコートもレストランもあります。途中で左折すれば、ビックCにも行けます。ただし、これはバンコクの中でも例外的なところ。他はとても歩けません。

    マッサージ・エステの高級なところも、安い店も上記過程にはなかったと思います。コロナ前にはMBKに安い店が数件あったのですが、今は撤退しています。高級な店はアソークあたりまで行けばBTS駅近くにはありますが、少し歩くので帰りに汗をかきます。店からはタクシーにでも乗って空港なら良いのですが、女性一人のタクシーは避けましょう。日本人も被害にあっています。

    まず、暑さですが、バリ島の蒸し暑さって、もし現地の7月8月なら乾季なので、むしろ涼しいです。日本と比べたら天国。蒸し暑いのは12月1月でもそれほど蒸し暑い感じはしません。しかし、バンコクの7月ならまさに雨季で、日本の梅雨とは全く異なります。朝は晴れて猛暑ですが、そのうち上空が真っ黒になりスコールになります。傘なんか役に立たないので(ベトナムもタイの市場では傘は売ってないのです)、建物内で雨宿りするしかありません。タクシーも捕まらないし、配車サービスで予約しても運転手がすっぽかします。中には浸水する家もあるので、土嚢を前に積んでいる店もあります。道路は幹線以外は凸凹道も多いので、思い切りハネを飛ばします。傘はさせない上に、道を歩けば泥を被ります。私がこの時期バンコクに行けば、午後は2時頃までには宿に戻り篭ります。そのうちに外がみえなくなるほどになりますが、それもある意味風情があって面白い。夜中まで降り、早朝になって漸くあがっている時もあります。もし鉄道駅と離れているときにこれに遭遇すると最悪帰国できなくるなるので、くれぐれもご注意を。

  • 一人旅の食事

    一人旅で現地を旅行しようかと考えています。
    その際の食事について教えてください。
    現地語をほとんど話せない状態で食事は
    どのようにしているか教えてください。
    日本にいる時に探したほうが良いのか...もっと見る

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    食事って双方の意志(意図)が明確なので、困ることは殆どありません。よほどの田舎かマニアックな土地でもない限り、トルコしか通じないようなことはありません。日本と違って、古来から東西の通り道です。英語は通じるので、過度の心配は無用。

    食事も道端から高級店まで様々。気に入った店、現地人で賑わっている店に入れば良いだけ。日本のガイドブックも日本人のネットでの評価も所詮は主観か最悪宣伝に近いもの。日本で探すのも大事ですが、それにとらわれる必要もないと思います。

    現地後のできる日本人観光客なんて皆無に近いでしょうし、

  • スワンナプーム国際空港で乗り継ぎの方法

    広島の空港からチャイナエアーラインで台北経由でバンコクに行き3時間弱でミャンマー(ミャンマー国際航空)に行きます。その際、手荷物の問題が発生します。普通の場合、一度タイに入国し手荷物を受け取り再度ミャ...もっと見る

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    1.恐らく別切りですよね。ならばその時の運次第。
    最近の統計ではなく最混雑は午後3時頃。
    CI113 HIJ TPE 0930 1110
    CI835 TPE BKK 1335 1620
    8M332 BKK RGN 1915 2005
    は危険水域です。ここ一週間の遅延はほぼゼロですが、入国審査場までプラス20分、審査場と荷物受け取りで40分ならば、17時20分。後55分の猶予があります。こればかりは誰にも読めない。中国のかたの一番人気がタイなので、海外旅行が完全復活すればおそらく入国審査は破綻するでしょう。その前に京都の都市機能が破綻するでしょうが。さらに魔の出国が待っています。

    8M351 BKK RGN 2015. 2105にすべきだと思います。桃園機場は混む時は混んで出発が遅れるし、機材繰りの関係で遅れることは多々あるし。昨日乗った飛行機は普段殆ど遅れないのに珍しく20分ほど遅れました。五名いると一人でも問題を起こせば、動きが止まります。一人の時とは断然動きが遅くなります。

    NOTE: Bangkok (BKK) airport check-in counters close 60 minutes before flight departure.

    2.ありません。本人はその気持ちでも乗り継ぎになっていないので。荷物を預けなくても、
    Web & Mobile Check-In is only available for domestic flights from RGN, MDL and NYT airports.

    3. 最終便にする。荷物を預けないで行く。CI7915なら確実に行けますが、桃園周辺か台北一泊が必要。

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