クレモラータさんのQ＆A(72ページ)
- 回答（1605件）
- 質問（1件）
-
ヴァポレットは座れるか
- エリア： ベネチア
5月初旬のハイシーズンにヴェネチアに行きますが、ヴァポレットは混雑して座れないと考えた方が良いのでしょうか。高齢で足も丈夫ではない親と行くのですが、厳しいでしょうか。ホテルはザッカリア停留所の目の前な...もっと見る
この回答は1人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/11 19:34:17
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
www.alamy.it
Posti riservati per gli anziani, malati e le donne in stato di gravidanza, su un vaporetto, Venezia, Italia.
写真のような優先席はあります。日本人は都会なら寝たふりして座り続ける可能性が高いのですが。イタリアの場合、地元民なら譲るはずです。あのナポリですらそうだったので（逆に情に熱い南部だからかも知れません）。しかし、弱者を守るべきと言う建前の強い欧州でも、外国からの観光客は守らない可能性は高いと思います。その時は権利を主張すべきです。寝て誤魔化すようなことは流石にしないと思います。
しかし、このような記事を読むと・・・。前提として、車椅子やベビーカーの場合は専用スペースがあります。また、actv.avmspa.itのCONDIZIONI GENERALI DI TRASPORTO、4. MOBILITA DELLE PERSONE CON RIDOTTE CAPACITA' MOTORIE, DIVERSAMENTE ABILI SU SEDIE A ROTELLE E TRASPORTO DI CARROZZINE O PASSEGGINI PER BAMBINIには車椅子以外の歩行不自由者に関してはバスの乗車以外は何も書かれていません。車椅子に関しては専用スペースに関する記載があります。
問題の記事ですが、
www.lavocedivenezia.it
Disabile a Venezia con la famiglia, “Trasporti: un calvario. Chiedo risarcimento”. Lettere
車椅子ではない歩行困難なイタリア人の方が家族で旅行した際に、座席確保できる切符の有無を尋ねたが、販売者は「車椅子しかない」と言い（それは仕方ない）、乗船したら超満員で座れなかった。さらに、バスには乗れなかったのでタクシーを使ったのでその補償を求めているような手紙が紹介されています。その下には読者のコメントがあり、やはり、席を占有している観光客に立つように言うべきだったと。
問題となっているのは、見た目は健常人の場合で、欧州の場合、高齢者は大切にしてくれているので「座らせて」と言えば譲ってくれると信じたいのですが。権利は主張すべきだと思います。2020年前には、観光公害でトップクラスに挙げられた街ですが、もはや完全復活したようなので、人で溢れていると思います。日本の連休ですよね。30日と1日が休みなので、その週は混むでしょう。 -
治安について
- エリア： ケルン
観光でケルンに宿泊を考えているのですが、あまり治安の良くない地域や通りはありますか？
それから、観光客の宿泊にオススメな地域やホテルがあれば、そちらも教えて頂けると大変助かります。
よろしくお願い...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/11 16:09:03
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
おすすめはHohe Strasseです。店が並ぶ歩行者天国。大都市ケルンを楽しむのには良い場所です。ドイツ人は料理をあまりしないし、決して得意でもないくせに、調理器具だけは最高のものを世に出しています。しかも、デザインに拘るあまり実用性が失われてしまうイタリア製と異なり、お洒落で高品質。Dorint Hotel am Heumarkt Koelnが外れにあって、多分、この宿は以前泊まったインターコンチネンタルだと思います。確か向かいあたりにGALERIA Kaufhofがありました。ここより駅側に宿がたくさんあるので、予算と相談して決めれば良いでしょう。以前、ベルリンの人が言っていましたが、ドイツはEU先進国の中ではホテルが安いと。例外はフランクフルトですが、ケルンも大都会の割にホテルや決して高くなくこのクラスでも泊まれます。
大聖堂からこのホテルを結んでライン川側にレストランや居酒屋（料理の種類が少なくビール主体なので）が沢山並んでいます。当然？皆Koelschを飲んでいます。
治安は極めて良い街だと思います。実は大聖堂には行ったことがありません。駅に行く時に、否が応でも観られますが。橋を列車やトラムが渡ったり、道路の上をDB列車が走ったり、結構絵になるものが多いのです。 -
ローマまでのLCCどれがおすすめ？
- エリア： パリ
下記条件下でのおすすめ航空会社を教えてください。
オルリー空港からローマまでLCCを利用して移動を検討しています。
①easy jet 1万円
②wizz air 1万円
③vueling...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/11 13:15:41
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
よく考えてみたら、それほど時間にはこだわりがないのですよね。ならば、ITAのLIN経由便を勧めます。6月の水曜日で全て確かめましたが、7から28日まで、700-1100は全て17470円が残っています。ユーロ建で価格を出せば120,65ユーロです。レートも145円なので恐らく、ユーロのカード決済よりも安いと思います。この価格はLCCの最低価格に50ユーロ加算するよりも良し、何よりフランスからイタリア気分を味わえます。破綻前からボロクソに言われたアリタリアですら、地上係員も客室乗務員もやはりイタリア人。少なくとも北の冗談が通じない大手エアラインに比べれば人間味あふれています。次の910-1310は同じ価格の日と19650円の日とがあります。これでも範疇に収まりますよね。
何故、ORYなのか。単に宿が近いからでしょうか。でも、出発に2時間半幅があるのなら、CDGでも良いような気がします。ITAの直行便は6時10分到着8時10分で、次は11時40分到着13時45分になってしまいますが、これで13240円。 経由便は9時20分にあるものの到着は13時10分で、それなら直行便と大差なくしかも経由便は4500円ほど高くなります。
AFなら7時の便が28日以外は一万円前後です。宿を空港近くにするとかすれば、これでも良いのではないかと思います。 -
中央駅付近の治安、朝は？
- エリア： フランクフルト
フランクフルト中央駅付近は夜間は治安があまり良くない為、近付かない方がいいと聞きました。
逆に朝は何時位～なら安心して出歩けますか？
明るくなれば大丈夫ですか？
7月頃に旅行を予定してい...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/11 07:23:13
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
羹に懲りて膾を吹くに近い（ご本人が経験されたのではなく伝聞なので、正しくはない）と思います。
まず、ドイツは基本的に朝方で、仕事が始まるのがやはい。「6時には職場にいる」という知り合いは少なくなかったです。それが、欧州の中では珍しく充実した朝食になるのかも知れません。こう言うと怒られますが、ドイツ料理で一番美味しいのが朝食であると思っています。日本でもそうですよね。都会に朝の4時って二種類の人間がいる。この時間から仕事をしている（新聞配達や都市によってはゴミ回収）、仕事に向かう人と明け方まで騒いで帰宅または始発に乗る人。外見から完全に区別がつきます。前者の中には仕事に出る前に軽い運動をする人もいます。後者は酒が入っているからできれば近づかないほうが良いと思いますが、前者は至極安全。これが5時、6時になると完全に置き換わり、さらに平日なら学校に向かう子供達も加わります。あくまで一般論です。
この街の夜に駅構内を含む中央駅付近が危険と言われる理由にはいくつかの要因があるのでしょうが、その一つが金融街であることでしょう。夜の人口が極端に少ない、地元民の少なさです。帰宅する人が少ないので駅が閑散としている。さらに駅近くには風俗街がある。これがあるからかは知りませんが、薬物中毒者が駅周辺にたむろする、深夜は取引場になるのでしょう。彼らが危険なのです。上に書いたただの酔っ払いとは違うので。実はこの界隈が店の客で賑わうのは夜なので、逆に安全で早朝の方がヤバいという説もありますが、まあ近づかないに越したことはないでしょう。大通り、すなわち駅正面のKaiserstraße などは夜中でも安全でしょう。
Frankfurtの日の出は7月1日が5時20分前、31日が50分過ぎです。6時空港着で市内に到着したらすでに通勤時間帯の真っ只中。皆足早に職場に向かっています。
店ですが、朝が早いと言っても商業施設は通常です。個人的には唯一楽しめると思っているGALERIA（www.galeria.de）の開店時間は、M-Sが09:30 - 20:00です。10や11時が当たり前な他の国に比べたら早いと言えるかも知れませんが、10時頃まではやっているのはカフェや売店、パン屋と花屋の類です。 フランクフルト中央駅 -
バルセロナ・ゴシック地区の治安について
- エリア： バルセロナ
今年10月にスペイン旅行を計画しています。
バルセロナで5泊ほどする予定で、できれば古い街並みが魅力的なゴシック地区中心部のホテルに滞在したいと考えており、具体的にはジャウメ広場近くのグランホテル・...もっと見るこの回答は2人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/10 21:14:04
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
簡単に言えば人通りの多いところは安全。しかし、一歩路地に入ると人がいなくなり、場合によっては引き込まれます。地元民は状況を把握しているので、「君子危うきに近寄らず」を実践しているのです。観光客にはそれがわからないし、特に旧市街は狭い路地が迷路のようになっています。初めて行った時には、知り合いが留学みたいな形で滞在していたのですが、その方が言った言葉、「人通りにない暗い道には絶対入らない。夜は必ず振り返ること。」。夜の女性の独り歩きは危険そのもの。引き摺り込まれたら誰も助けには来てくれません。これも昔の話ですが、確かNHKスペイン語講座の講師の女性だったと思います。留学中に近所の子供が、夜彼女が一人で歩くというので、「僕が君を守る」と申し出たそうです。それが、スペイン人男子の務めだとか。
比較的新しい記載
www.larazon.es
Los barrios más peligrosos e inseguros de Barcelona
La zona del Raval sigue siendo la peor con diferencia, seguida de la Barceloneta
Se trata más de una percepción que de datos reales. Si miramos dentro de España, Barcelona si que puede ser considerada “peligrosa”, pero las cifras son poquísima cosa si se comparan con un gran número urbes de todo el mundo. Sobre todo si hablamos de delitos violentos. Han crecido el carterismo, robos a turistas, hurtos y demás, pero no los asesinatos y homicidios, siempre según datos de la conselleria de Interior.
殺人とかは少ないのですが、窃盗（スリ）や強盗は増加しているとのこと。
No obstante, de noche obviamente hay que ir con ciudado por ciertas zonas, sobre todo los turistas despistados (aunque vada vez menos, debido a la Prensa internacional). Es considerado como el barrio más peligroso de la ciudad condal, y casi todos los barceloneses coincidirían en ello. Son las calles con más número de delitos y denuncias, con diferencias. No ayudan unas calles a veces mal iluminadas, callejuelas muy estrechas y viviendas en pésimas condiciones, muchas de ellas pisos patera, Sin duda es el barrio menos recomendable para pasear de noche. Concentra una cuarta parte de las denuncias interpuestas en toda la ciudad. Siendo realistas, la altísima población inmigrante con pocos recursos no facilita las cosas. Tiene la renta por cápita más baja de la ciudad.
恐らく、筆者はタイトルの下に書いたので、本文中に書くのを忘れたのだと思いますが。最も危険なのはRaval地区。また下のBarcelonetaは、五輪開催時に強制立退までして再開発したエリアです。一応、ギオシック地区です。個人的には決して美味しくない観光客向けのレストランで賑わう界隈ですが、ここも人気（ひとけ）のないところには入り込まないことです。カモがウヨウヨしているので、それを目当てに捕獲者が集まります。
El barrio de la Barceloneta es considerado también como uno de los peores barrios de la ciudad, aunque a cierta diferencia del Raval. Es muy muy turístico y eso empeora siempre los datos de la inseguridad. Quizá tampoco ayude la enorme presencia en las calles cercanas de locales nocturnos de todo tipo.
以下、Besòsも危険ですが、まあ、La PauやLa Mina同様にここに行くことはないでしょう。
housage.es
Barrios más peligrosos de Barcelona
良いことを言っています。
Eso no implica, no obstante, que no haya distritos más y menos seguros. Siempre habrá quien ponga nombre a los barrios más peligrosos de Barcelona, pero nunca será una foto fija porque todo cambia.
日々変わるので固定概念に囚われるなと。統計的には安全な街だと。私もそう思います。
Barcelona es una ciudad segura
El índice de criminalidad de numbeo.com sitúa a Barcelona en el puesto 38 entre todas las urbes del Viejo Continente. Para la Ciudad Condal se valora un índice de 48,5 puntos, frente a los 71,3 de Bradford, en Reino Unido o los 61,7 de Marsella en Francia, por poner algunos ejemplos.
Otras ciudades con un índice de criminalidad mucho más elevado serían París, Nápoles, Atenas, Lieja, Roma, Londres o Bruselas.
なんとビルバオがスペインで一番危険な都市であるとは知りませんでした。
Sin embargo, entre las ciudades españolas sólo Bilbao (53,55 en el puesto 18) se encuentra más arriba en el ranking. Por detrás de Barcelona se encuentran Palma de Mallorca, Sevilla, Madrid, Alicante, Málaga, Las Palmas de Gran Canaria, Valencia y San Sebastián.
やはり、ゴシック地区を含むエリア（Ciutat Vella）は最悪のようです。その中でも、Ravalが一番危険。実は初めて泊まった時は何も知らずにそのエリアだったのです。宿の主人に、近くの有名店に行く道を聞いたろころ、まだ残っていた掃除のおばんさんと二人から、「行きは良いが帰りは細心の注意をして戻っておいで。荷物は隠してこう持って歩くんだよ・・・」と当時の私には聴き取るのがほぼ不可能なような早口で捲し立てられました。
Barrios más peligrosos de Barcelona
Según la percepción que tienen los propios barceloneses y que recoge la encuesta Estat de la ciutat de 2021, la inseguridad se considera como el principal problema en todos los distritos, pero es especialmente relevante en Ciutat Vella.
El Raval en Ciutat Vella
El barrio de El Raval se encuentra en el distrito de Ciutat Vella y está considerado como el barrio más peligroso de Barcelona. Allí es donde se cometen más delitos de la ciudad. Su nivel cultural y su nivel de pobreza son muy bajos y eso que se encuentra en uno de los distritos más turísticos de la ciudad.
昼間は良いのですが、夜の独り歩きで、人通りの多い通りだけで行って戻れるのなら良いのですが、そうでないと危険です。これは最初に書いたように、地元民なら昼と夜との顔の違いがわかるのですが、観光客には無理です。屈強なボディーガードをお供に金銭や高級品を持たずに出れば良いのかも知れませんが。
一方、高級住宅街は深夜近くでもとても安全な感じです。どうしてもゴシック地区に泊まりたければ、夜でも住民が食事に出かける時間帯に限るとか、宿できちんと指示を受けるとかすれば大丈夫かも知れません。あくまで、推測ですが。
-
ローマまでのLCCどれがおすすめ？
- エリア： パリ
下記条件下でのおすすめ航空会社を教えてください。
オルリー空港からローマまでLCCを利用して移動を検討しています。
①easy jet 1万円
②wizz air 1万円
③vueling...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/10 17:46:50
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
応答が早いと、それを元に書き込めます。やはり、荷物がLCC全てにおいて最低価格では収納できないのが問題です。各エラアランで料金を出しながら書いたので、再度整理します。また、どうしても朝でもなくて良いのなら、Transavia Franceは有力な選択肢の一つになるので、これも示します。追加料金は6月14日のフライトで出しています。また、サイズは厳密にかつ機械的に当てはめています。1センチでも上回ればダメだと。境界線ギリギリのeasyjetでも、日本を出た時よりも現地で荷物は増えるのが普通なので、大きさを超えると思います。小型機三人席の下って小さいものしか入らないし。easyjetのA321またはA320のシートピッチは18インチ、すなわち45センチなのです。
easyjet 機材A321
Standard:One small under seat cabin bag (max 45 x 36 x 20 cm)
Standard Plus:One small under seat cabin bag (max 45 x 36 x 20 cm)+One large cabin bag (max 56 x 45 x 25 cm) + 49.99 € per person
Wizzair 機材 A321neo
TRAVEL LIGHT: Free carry-on bag (40 x 30 x 20 cm) in the cabin, placed under the seat
PACK & SAVE:上記に加え、Trolley Bag (55 x 40 x 23 cm) in the cabin+ Trolley Bag (55 x 40 x 23 cm) in the cabin + 41,60 €
Vueling 機材 A321
Basic: Underseat bag Max. 40x20x30 cm
Optima: Underseat bag Max. 40x20x30 cm + Checked bag(25 kg) + 48,76 €
以前はこのような料金ではなく、上記大きなカバンも持ち込めたのですが、預け荷物に課金するとどうしても持ち込みが増えます。その結果、場所の取り合いで喧嘩も起きるし、出発が必ず遅れます。苦肉の策で、大きな荷物は預けざるを得ないようにしたのでしょう。
Iberia 機材A320/A321
Basic:Hand baggage 1 piece (56x40x25cm)
要するに、イベリアだけが最低料金で荷物を載せられるのです。
イベリアでVuelingをとるとTimeFlex Plus Vueling以上しか出ません。 これはIberiaとのサービスレベルを同じにするためでしょう。特に荷物を同じ条件にせねばなりません。ワンワールドの特権等は使えないが、イベリアのポイント等は使え、組みわせで発券したりします。
Transavia: 機材はB737-8 (B737-800で、欠陥隠蔽のあったMAXではありません）
Basic; Hand luggage 1 piece + 1 accessory (total of max. 10 kg)ですが、サイズの詳細は、
1 piece of hand luggage of max. 55 x 35 x 25 cm + 1 accessory of max 40 x 30 x 20 cm
この価格に25ユーロ加えれば、預け荷物可能になるので、料金体系はLCCよりもFSCです。ちなみにこの会社は、オランダのTransaviaとエールフランスとの共同でできた、エールフランスが九割以上の株を持つ子会社です。
あくまで14日だとすると、価格的にはeasyjetが50ユーロ余計に払っても、100ユーロ程度で収まります。一番安いのは夕方近くになるTransaviaでしょう。急がなくても良ければイベリアの経由便なら安心できます。多分、誰も信じないでしょうが、コロナ前ではイベリアの定時運行率は欧州ではトップクラスでした。なお、私が同じ立場ならば、真っ先にTransviaにします。イタリアの17時はまだ昼ですし。夕食には丁度良い時間だし。どうしても昼過ぎには着かねばならないのなら、Vuelingにします。準拠点で便数の多さからです。一応、イベリア会員ですが、ワンワールドではないのでほとんど役には立たないでしょうが。 -
ローマまでのLCCどれがおすすめ？
- エリア： パリ
下記条件下でのおすすめ航空会社を教えてください。
オルリー空港からローマまでLCCを利用して移動を検討しています。
①easy jet 1万円
②wizz air 1万円
③vueling...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/10 07:30:47
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
IberiaはMAD経由便なので、1－3とは別ですよね。それならむしろITAのLIN経由便の方が時間的にも価格的にも有利でしょう。
まさかとは思いますが、帰国便に繋げる為ではないのですよね。それなら、前日のTransavia便とかでローマ入りした方が良いと思います。
荷物が微妙ですよね。VuelingのBasicはUnderseat bag Max. 40x20x30 cmなので、これでは無理です。その上のTimeFlexでCabin bagにしないと。easyjetもStandardはOne small under seat cabin bag (max 45 x 36 x 20 cm)なので、約50ユーロ足してStandard Plusにしないと無理でしょう。WizzAirもTRAVEL LIGHTではFree carryon bagのみでVuelingと同じ大きさなので無理でしょう。この上も大体50ユーロ加算。今のレートでLCC一万円は無理なような気がします。
また、Vuelingも基地空港ではないので、機材ぐりで遅れや欠航という点では他と同じです。結局、五十歩百歩です。Ryanairを含めて、上のエアライン（IB除外）は欧州の航空業界ではトップクラス、生き残ると言われていたエアラインです。全て、所謂アウェイのエアラインなので、条件はほぼ同じでしょう。口コミって何に関するものか。希望が叶わなかったとか、態度が横柄とか、客層が悪いとかは、この際関係ないでしょう。日本でもそうですが、苦情の多くはLCCの独自システムを知らなかっただけ。本来持ち込めない大きさの荷物が持ち込めたとかの話で良い評価だとすれば、却って真面目にルールを守る客を不利益を与えているのです。やはり、民間航空機は安全と定時運航が基本です。
これもアリタリア破綻で、路線の多くを切り売り＝閉店セール、した結果、買ったのは拠点を持つFSCではなく、基本的に持たないLCCだったのです。この意味では、FCOを準拠点としているVuelingが一番なのかも知れません。あくまで遅延、欠航対策としては。実際、便数が多いので、両空港間を行き来している便がほとんどのはずです。
強いて挙げればVuelingなのですが、 OPTIMAクラスは荷物預け隣、上の棚に載せられるクラスは付加サービスがあるので最低価格の二倍になります。それならイベリアと同じですが、経由便ですよね。遅延のリスクが高まります。経由便で良ければITAも入れて良いし、FCOが目的地でないのなら、LINから陸路もありえるでしょう。 -
サレルノからアマルフィのフェリー
- エリア： アマルフィ
5月にフィレンツェからサレルノ経由でアマルフィに向かいます。
サレルノ着が15:04の場合、15:30のフェリーに乗るのは難しいでしょうか？チケットはもっと早く売り切れてしまうでしょうか？
また、...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/09 17:28:20
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
今年の正確な時刻表です。
www.travelmar.it
Orari validi dal 1° Aprile 2023
Partenze da Salerno
Salerno (P.zza Concordia - Stazione dei Treni) →Amalfi
08:40 - 09:40 - 10:40 - 11:10 - 11:40 - 13:00* - 14:10 - 15:30 - 16:40* - 18:00*
35 min. € 10,00
*Via Vietri/Cetara/Maiori/Minori - Durata 60 min
Partenze da Amalfi
Amalfi →Salerno (Piazza Concordia - Stazione dei Treni)
9:00* - 10:35 - 11:20* - 12.10 - 12:45 - 14:10 - 16:15 - 17:45 - 19:10
*via Minori/Maiori/Cetara/Vietri - durata 60 minuti
15時4分着はFR9583ですが、
www.zugfinder.netという、名前からしてドイツ人がやっているようなサイトですが、多言語対応で相当しっかりとした列車運行状況を示しています。
PUNTUALITÀ fino a 5 minuti 63%←終点での時間だと思います。
RITARDO 14 min ultimi 30 giorni ←平均14分は遅れる。
出てくるのは途中駅での最大遅れと終点での遅れで、途中はPro版でないとわかりません。
10-20分は常に遅れています。中には106分というものもありますね。まあ、人にもよりますがイタリア人の「すぐ」は30分以内だとか。夏にやっていたTV番組で、アニメオタクのイタリア人たちを引き連れてきたイタリア人のリーダーが、取材スタッフと待ち合わせた時に皆が時間通りに来て、「ここは日本だからね。時間通りにこいと言ったんだよ」と喋っていました。吹き出しそぅになったのですが、ほとんどの日本人にはわからなかったでしょう。イタリア人的感覚なら、トリノから来る列車は「正確な時刻に着く」でしょう。それでも、道を間違わずに走れば、ロープを外して動き出そうとしている状態でしょうが、遠くから手を振っていれば多分間に合います。 -
サレルノからアマルフィのフェリー
- エリア： アマルフィ
5月にフィレンツェからサレルノ経由でアマルフィに向かいます。
サレルノ着が15:04の場合、15:30のフェリーに乗るのは難しいでしょうか？チケットはもっと早く売り切れてしまうでしょうか？
また、...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/09 08:29:36
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
列車が定刻、身軽なら可能です。出航間際に飛び込んでも乗れます。
www.amalfi.it
Orario Traghetti Amalfi Salerno
Dal 01 Giugno al 31 Ottobre 2022 riparte il collegamento via mare per Amalfi.ですが。
Salerno Concordia 17:10
Amalfi 17:45
TRAGHETTI: Orario di partenza Amalfi (Molo Pennello) – Salerno (Molo Masuccio )
ご覧あれ。 -
ウズベキスタン航空利用について。
- エリア： タシケント
日本からウズベキスタン航空直行便でタシケント往復(もしくはサマルカンド、ブハラでもok)の購入を考えています。検索すると受託荷物なしとの表記が出てきまして、チャットで問い合わせたところ(スカイスキャナ...もっと見る
この回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/08 18:28:36
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：なし
全くの想像であることをお許しください。
まず、航空会社は日本向けには予約および航空券販売をしていないため、代理店で買うことになります。スカイキャスナーは航空券等の比較検討サイトなので、実際の取引は、検索して出てくる会社と行います。適当に成田便を出してみると、Trip.comが先頭に来たので、そこで価格を出させると、Baggageなしと1x23kgの二種類が出ます。しかし、二番目に出てくる会社は二種類が出るのにもかかわらず、共に預け入れ荷物は含まれないと出ます。エアライン直接と違い、オンライン代理店は全ての料金クラスのものを扱う訳ではないのと最低料金で客を釣ろうとする意図が前面に出るので、預け荷物なしのクラスしか売らないことはあり得るでしょう。チャットの相手は航空券に精通している生身の人間ではなく、機械ですよね？？多分、彼らは聞かれた通りの返事しかしないので、まさに「機械的」対応をしたまでだと思います。このあたりが、機械の恐ろしいところで、質問への道は開けて入るものの。その中身はほとんど役にたたない、質問の回答にスキルのある人間を配置したら、この手の商売のほとんどは成り立たなくなると思います。
まず、この答え、1x23kgの荷物代を含むサブクラスでの予約購入ができる代理店を使えば良いだけです。なお、LCCの台頭は航空運賃を下げるのに貢献しましたが、大手も同じような制度を導入することで対抗することを誘発してしまいました。今や、ほとんどの海外路線では最低料金は機内持ち込みだけ、さらに、上の棚にも載せられないとか言い出すLCCも出てきました。
www.uzairways.comなら予約購入できるのですが、予約の前に支払い法を決めなければなりません。どう見ても現地発行カードのような気がします。ここで、日本のカードが通るのなら、あえて予約すらできないようなサイトを作る必要ないと思います。恐らく、日本支社なるのものはラオス航空のような旅行業者への委託なのか、単に電話と端末のあるオフィスだと思われます。一応、電話番号が公開されているので、聞けば教えてはくれるのでしょう。
なお、www.uzairways.comのExtra baggageには、Uzbekistan – Southeast Asia /Korea / Japan / Europe / Urumchi / Near East and backのフライトにおける、For 1 itemは100ユーロです。この額は、機内持ち込みのみと機内預け可能なサブクラスとの差に相当するので、そうなのでしょう。 -
異なる航空会社の乗り継ぎについて
- エリア： フランクフルト
以下の内容で乗り継ぎをします。
福岡-香港-ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ-ｻﾞﾙﾂﾌﾞﾙｸﾞ
福岡からﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄは、ｷｬｾｲﾊﾟｼﾌｨｯｸ航空です。
ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄからｻﾞﾙﾂﾌﾞﾙｸﾞは、ﾙﾌﾄﾊﾝｻﾞ...もっと見るこの回答は2人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/06 17:41:53
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
まず、キャセイは、以下サイトの引用ですが、
別冊航空券を持っている場合、キャセイパシフィックのスルーチェックインポリシーはなんですか？
最終目的地までのスルーチェックイン
弊社の提携航空会社との乗り継ぎを含む別冊航空券をお持ちの場合、キャセイパシフィックはお客様の搭乗手続きおよび手荷物の最終目的地までのスルーチェックインを承ります。ただし、復路の最初にご利用になる航空会社がスルーチェックインを承らない場合は、スルーチェックインをご利用いただけない場合があります。
乗り継ぎを含むご予約を1冊の航空券でお持ちの場合、またはキャセイパシフィックが運航するフライト同士の乗り継ぎをご予約の場合は、最終目的地までのスルーチェックインが可能です。
フライトの遅延や欠航が発生した場合、キャセイパシフィックにはどのように対応してくれますか？
キャセイパシフィックは、ご旅程表に記載されているとおりにお客様を最終目的地まで輸送する義務があります。1つのご予約に対して乗り継ぎ便の別冊航空券が発券されている場合は、弊社の空港スタッフにご相談ください。最終目的地への代替便を手配できるよう最善を尽くします。
乗り継ぎ便の別冊航空券を他社で購入された場合、手荷物には最終目的地までのタグが取り付けられています。しかしながら、最終目的地までのフライトの手配については、ご到着時に乗り継ぎ便の航空会社にご相談ください。
というように、ワンワールド自体が、別切り航空券での荷物の引き継ぎをワンワールド内ですら原則しないという決まりがあるのにも関わらず、乗り継ぎに関してはかなり独自に運用しています。搭乗券は下記の通り、まず出ないでしょうが、荷物運搬に関しては可能性は低くないと思います。下記の理由で、これが可能か否かは重要なので必ずご自分で確かめてください。
ただし、英語と日本語とでは微妙に意味が異なります。誤訳としかおもえない部分もあり、それが別冊航空券となっている点は、要注意です。遅延や欠航に関する英文では、
If a disruption occurs, what is Cathay Pacific’s obligation?
Cathay Pacific are obligated to transport you to your destination as stated in your itinerary with us. If you have a connecting flight ticketed within the same itinerary, please approach our airport staff for assistance and we will do our utmost to make arrangements for an alternative flight to your final destination.日本語はwithin the same itineraryが別冊航空券となっているのは明らかに誤訳でしょう。その上の、 with our interline partnersが提携航空会社となっているのも、英語の方は一般には馴染みがないからだとは思いますが、若干違います。荷物に関してこの通りなのですが、次のフライト、すなわち、FRA-SZGに関しては我関せずと言っています。
If you purchased a separate ticket for your onward flight with another airline, your baggage has been tagged to your final destination. However, for flight arrangements to your final destination, please approach the onward carrier for assistance upon arrival.
CX289ですが、昨日発の今日到着便が15分遅れの到着が40分遅れです。その前の便は50分遅れです。さらに、コロナからの本格的再開以降、キャセイはフライト時刻変更も頻繁にあります。別ぎりの怖さは、どちらか、特に大陸横断便が1時間程度変わったり、キャンセルが入るともう一方のフライトに乗れなくなること、それに対し全く補償はないことです。もし、荷物を運んでくれないと、今の状況では極めて危険です。多分、LHの欧州内は手続き締め切りが40分前なので、50分遅れは致命的レベルです。キャセイに限ったことではないのですが、急速な回復期のためか、変更も頻繁に発生しています。当然、別切り部分は考慮しないので、いつもそうなのですが、特に今の時期の別切りは危険が伴うことを十分承知の上で使うべきだと思っています。
質問3だけはそのまま正解です。後は、ここで聞いても答えは出ないが正解です。 -
ITA Airwaysの利用感想を教えて下さい
- エリア： イタリア
先日イタリア旅行について質問したものです。
皆さんの親切な回答のお陰で、だいぶ旅行プランの骨格が見えてきました。
都市間の移動時間を少なくするために、ITA Airwaysの利用を考えています。
...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/04 21:36:16
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：なし
コロナ以降にイタリアには行けていないので、当然、ITAの利用経験がなく、回答資格もないのですが。
破綻前のAZと比較して質の向上または劣化があるにせよ、今や欧州内はFSCがLCC化しているので、運休等の対応と航空連合の上級会員特権を抜きにすれば、空路移動は、利便性（主に時間）と価格で決めざるを得ないのです。ITAの場合はスカイチームの会員資格です。また荷物を預けるか否かも、ITAに限らず料金に大きく響きます。恐らく、欧州FSCとLCCとの違いは、前者は機内持ち込み制限が比較的緩く、人によれば最低料金でもまかないきれますが、LCCの最低料金では座席下での収納なので、日本からの旅行者には無理でしょう。ITAは機内預けで最低料金プラス20ユーロ、LCCは上の棚でプラス25前後、預けると30ユーロ以上、50ユーロ前後もあります。
いくら安くても早朝や深夜は却って高く付くし、すでに安い航空券が売り切れていて、高いものしかないかも知れません。結局、まずフライトがあることが大前提で、あとは時間と懐との兼ね合いです。
まず、ITAですが、FCO-PMOはあるが、PMO-NAPはFCO経由、ITAの唯一の利点は国内線で唯一ミラノはLINを使うことです。他は全てMXPなので、余程高くない限り、他の航空会社を選ぶ理由は見当たりません。FCO-PMOとPMO-NAPはeasyjetとRyanairが、さらにPMO-NAOはRyanairの子会社であるMalta Airも飛んでいます。先に書いたように最低価格はこれらの方が安いのですが、最終的には大差ないか逆転する場合もあります。
アリタリアは破綻前の数年間は低空飛行と言うか、乱飛行を続けていて、その当時から路線を他社に切り売りして生き延びていました。その穴を埋めたのが欧州LCCの二大航空会社です。ですから、三社での競争なのですが、リナーテだけは死守したのです。
要するに、評判なんか全くと言って意味をなさないのです。どこも快適な旅なんか所詮無理で、極論ですが、苦行を覚悟しないとイタリア国内路線には乗れません。五十歩百歩と言っても過言ではないでしょう。
ついでながら、ナポリからミラノならTrenitaliaでもITALOでも行けるし、安い切符が手に入ればかなり快適で楽な移動が可能です。 -
フランクフルト～ケルンの鉄道移動
- エリア： ケルン
以前からここでアドバイスいただいている3年ぶりのヨーロッパ旅行が迫ってきました！ 1年前に予約したときにはまだPCR検査も必要な頃で、行けたらラッキーぐらいに思っていただけに、本当に行けるんだ～と感慨...もっと見る
この回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/03 21:59:32
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
あくまでThalysにぜひ乗りたいということではない地の前提で。この列車、車体も古いし、狭いのであえて乗る必要はないと思いますが、コロナ前に東京から品川までの新幹線乗車券を握りしめて新幹線に乗り込んみ記念撮影にかかわった米国人夫婦もいたので、それ自体は否定しません。
すでに、早割は価格高騰時期に入っていて、変更不可の最低割引価格もICE728/ICE16は59,9ユーロします。Thalys料金と足して約90ユーロ。一方、Achen途中下車、乗り継ぎ時間3時間とすると、
Super Sparpreis 69,90 €となります。15:39発のICE17で16:15 Köln Hbf着です。これが一番良いのではないのでしょうか。
食事はドイツでは期待しない方が胃に良いと思っていますが、少なくともフランクフルトよりはマインツとケルンの方がまともな食事にありつける可能性は高いと思います。
ギリシアの事故で問題視されているのが、財政破綻で社会基盤の老朽化に対応できなかったこと。DBも慢性赤字に苦しみ、老朽化も進み、日本人が信じていたドイツ鉄道の正確さは過去の話です。それでも列車を運休させたりして必須に安全を確保しているようなので、ギリシアのようなことはないと信じますが。 ドイツ鉄道 DB -
フランクフルト～ケルンの鉄道移動
- エリア： ケルン
以前からここでアドバイスいただいている3年ぶりのヨーロッパ旅行が迫ってきました！ 1年前に予約したときにはまだPCR検査も必要な頃で、行けたらラッキーぐらいに思っていただけに、本当に行けるんだ～と感慨...もっと見る
この回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/03 20:05:38
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
価格を気にしないのなら予約なしでも全く問題ありません。
しかし、ちょうど良い時間帯のThalysは14時39分発で、これだと観光に時間は割けないような気がします。次ではケルン着が19時15分なので、展望台も閉まってしまうし、折角の大都市（フランクフルトよりも人口は多い）なのに土曜日で店も閉まるし。恐らく、三食きちんと食べないといけないタイプの方なのでしょう。夕食の時間はどうされるのか。
Thalysは当時買っても、今買っても割引はなく30ユーロです。一方、在来線なら18,43ユーロ。時間差は30分ありません。まあ、これは好みなので。
翌日ですが、マインツ滞在4時間として、
Köln Hbf S 12 09:02 Köln Messe/Deutz
7 Min. Umsteigezeit anpassen
09:15 Köln Messe/Deutz IC 119 11:11 Mainz Hbf
4:21 Umsteigezeit anpassen
15:32 Mainz Hbf S 8 16:13 Frankfurt Hbf (tief)
がS部分は時間には拘束されませんが、これで行くとして、
Super Sparpreis 21,90 €
Flexpreis 49,60 €
この差を気にしないのなら、事前購入は全くもって不要です。でも軽く一食分の違いがあるので、乗る列車が決まっている以上、安いのに越したことはないと思うのですが。
これは好みですが、フランクフルトは金融街なので、ただでさえ面白みに欠ける街に一層拍車がかかります。それも承知の上ですよね。 ドイツ鉄道 DB -
ベネチアで和食またはアジア料理
- エリア： ベネチア
80代の母とヴェネツィアに4泊しますが、高齢者に毎日イタリア料理は重いので和食を食べたいのですが、美味しいお店はあるでしょうか？または単純にサッパリしたものか、中華など他のアジア料理でも構いません。
...もっと見るこの回答は2人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/03 18:00:35
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：なし
せっかくなので、和風イタリア料理はどうだろうかと探したらありました。
また行きたいさんが紹介されていました。
www.gamberorosso.it
イタリアの料理関係の出版社で、日本でもイタリアワイン評価では有名です。イタリア料理店評価もやっていて、ずいぶんお世話になった会社です。ここに、自然派和風ベネト料理の店として一昨年紹介されています。ここ3年で世界が変わったため、コロナ以降の評価はとても参考になります。コロナ以前と後とでは経営者が変わったり、店の方針を変えたり、最悪存続しなくなったりもするので。
Osteria Giorgione Da Masa. A Venezia il ristorante giappo-veneto con vini naturali e sake
19 Mag 2021, 11:58 | a cura di Annalisa Zordan
場所はSESTIERE DI CANNAREGIOなので、駅のあるエリア。
Soffitto a cassettoni, tavoli e sedie in legno scuro, volte con mattoni a vista e un bel bancone di rame. Insomma, è la tipica atmosfera di un'osteria di queste parti. “Alcuni clienti, infatti, entrano, si siedono e non appena leggono il menu si alzano e vanno via!”, ci scherza sù Masahiro Homma, per tutti ormai solo Masa, che dopo un lungo peregrinare ha trovato la sua casa a Venezia, almeno per ora: “Il mio sogno è quello di avere un posticino, con un solo bancone vista cucina, dove proporre cicchetti giapponesi”, confessa.
これ良いですね。特に、è la tipica atmosfera di un'osteria di queste parti. “Alcuni clienti, infattiは、先に書いた庶民的な店で観光客を相手にはしていません。オーナーシェフのマサさんは、日本で育ち、働いていたホテルのシェフに感化され、イタリアにわたり14年間苦労の末にヴェネチアに店を構えることができた方です。ここは宣伝をしてはいけないのでしょうが、本物の料理人です。L'Osteria Giorgioneの名の由来などはとても面白いのですが本題と離れるので割愛します。これだけでもドラマになりそうな話ですが。
本題の内容。2020年9月の開店です。初期の修羅場は去ったものの、所謂第二波の真っ只中。以下は主観で意訳しますが、この逆境の時期だったからこそ、信念のある店ができたのではないのでしょうか。ここはすごく素敵です。寿司や天ぷらではない日本料理を出すこと。実は海外の大抵の日本食屋さんはそうではないのでしょうか。その結果、日本よりも高いくせに、ほとんど手のかかっておらず、味付けも皆同じ料理を出す店だらけになっていると思っています。そのような店にせずに、市場から自分で仕入れて、日本の家庭料理を提供すること。
L'Osteria Giorgione Da Masa
L'Osteria Giorgione Da Masa ha aperto i battenti a settembre 2020, in piena seconda ondata di Covid. “Tutta la situazione mi ha fatto riflettere: se avessi proposto una cucina fine dining italiana, chi sarebbe venuto a mangiare qui? A maggior ragione in una Venezia semi deserta... Così ho optato per una cucina che fosse realmente giapponese, niente sushi o tempura, ma proponendo quello che in Giappone si mangia nelle case. Considerate che mi sono dovuto mettere a studiare perché dopo una decina di anni in Italia, cucinando solo italiano, mi ero dimenticato molte cose”. In un menu scritto a mano, che cambia giornalmente a seconda delle disponibilità del mercato di Rialto, Masa propone la sua cucina katei ryori (cucina casalinga giapponese).
料理の内容です。
Cosa si mangia all'Osteria Giorgione Da Masa
“Non manca mai il crudo di pesce, dalla ricciola, al tonno, alla volpina, poi ci sono i cicheti giapponesi come i nukazuke (sottaceto giapponese prodotto fermentando le verdure nella crusca di riso), i calamari in salamoia, la carne stufata o i nanbanzuke, ovvero pesce fritto messo sotto aceto, un po' come le sarde in saor, per intenderci”. Immancabili anche il ramen e i gyoza, che cambiano anch'essi in base al mercato.
どうも、和風イタリア料理というよりも、本物の日本食です。それでいて価格が安い。
少し気になるのは、
www.osteriagiorgionedamasa.com
Saremo chiusi per ferie dal 10 Gennaio e riapriremo a metà Febbraio
Seguiteci su Instagram per rimanere sempre aggiornati
まだ再開していないことですが。
メニューを見る限りは、実に普通の日本食です。一応、フュージョンとのことですが、見た目は和食でもイタリア料理の手法を使っているのかな？私としては、和風にこだわったイタリア料理を期待してたのですが。それでも、日本食という方にはうってつけでしょう。
先に書いたのは、例えばリゾット。最後にパル目ジャンチーズを入れず、バターも使わなずに、鰹節や桜海老、または明太子を使う、椎茸でも良いがフンギ・ポルチーニと昆布出汁とかでもできると思います。そのような技は日本食に精通した人なら可能だし、今の時期ならモエーケ（脱皮ガニ）の天ぷらや味噌汁なんて最高なのではないのでしょうか。 -
ベネチアで和食またはアジア料理
- エリア： ベネチア
80代の母とヴェネツィアに4泊しますが、高齢者に毎日イタリア料理は重いので和食を食べたいのですが、美味しいお店はあるでしょうか？または単純にサッパリしたものか、中華など他のアジア料理でも構いません。
...もっと見るこの回答は2人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/03 08:56:12
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：なし
昔は欧州でまとも和食ならパリに行けと言われていたくらい外れが多かったのですが、今はどうでしょう。あくまで、Giapponese ristorante in veneziaで出してきただけです。今や、看板は日本食でも料理人を含め従業員は別の国のアジア人って店だらけなので、よく吟味してください。スポンサー広告よりかは少しは客観的なはずです。この島以外なら人との付き合いで欧州和食店に行ったことはありますが、総崩れでした。
www.tripadvisor.it
I MIGLIORI 10 ristoranti giapponesi: Venezia
なお、イタリア料理でも和風に近いものは作れます。料理人と交渉できる力があれば庶民的な店でも可能ですが、この島で庶民的で美味しい店を探す方が圧倒的に難しいので。 -
【ウイーン、ブリュッセル、フランクフルト】プランの立て方のアドバイスをいただきたいです。
- エリア： ウィーン
フランクフルトに1ヶ月程度滞在します。
その間に1週間ほど隣国の観光をしたいと考えています。
プライベートの欧州旅行は初めてのため、プラン立ての勝手がわからず困っております。ざっくりと質問になりま...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/02 19:53:02
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
案1か2に関しては、現地滞在の目的、生活環境、仕事または勉学状況にも依るので、第三者には判断は不可能です。判断材料で言えるのは、全部一気に回るのは一週間では難しく、冗談抜きに一ヶ月全部つぎ込んでも決しておかしくなくと思います。BrusselsとWienとを結んだ直線上にFrankfurtがあること、Prahaは東端の都市との三角形を形成することです。要するに、短期で全部制覇するには両端は空路、週末行くなら一都市のみに限定されます。西側は近いので、鉄道の途中下車。これは、JRの新幹線では、普通運賃も勿論、割引がほとんどないに等しい割引運賃ではありえない制度です。東側は週末だけで両都市は無理で、それこそ激安料金で客を集めるパッケージツアーよりも、何も残らず、行ったという記録だけが残る旅になるでしょう。
5月中旬、週の半ばで、Zwischenhalte Über 1 Köln Hbf Aufenthalt 22時間で探すと、
Frankfurt(Main)Hbf Brussels South Stn.Ab: 08:00
ICE136/ICE18 08:16– 09:35 Köln Hbf 22:10 h Umsteigezeit anpassen
Super Sparpreis Europa
Storno ausgeschlossen
Kein City-Ticket
Zugbindung
49,90 €
Flexpreis Europa 148,20 €の約1/3です。
要するに、ケルンで22時間滞在可能でしかもかなり安く行けます。滞在時間をどこまでの伸ばせるかですが、36時間では料金表示が消えますが、24時間だとICE316/ICE36と同じ列車で乗り継げるものの10ユーロ価格は上昇します。ケルンで分けて買うことも可能ですが、同じICE316/ICE18では、前半部だけで45,90 €、後半部が29,90 € 、ICE316なら33,90 €なので乗り継ぎが安いのです。
東側は先に書いたように土日だけでは無理ですので、２回の週末を使うしかないでしょう。ドイツ国内では廃止になった（復活の話があるようですが）夜行を使えば時間は稼げますが、夜行って到着都市に自宅があるとかなら良いが、そうでない場合はキツイと思います。夜行バスに乗られた経験があればお分かりでしょう。Wienの方が若干時間は短いが、6時間を超える陸路は空路との勝負の分岐点。どちらを選ぶかは、好み、運賃、利便性との兼ね合いです。要するに人により、時期により、目的により異なるので、最後は自分で決めるしかないのです。
バスもありますが、どうみても悠長なことが言えるほど時間はないと思います。空路はLCCの登場効果の一つといって良いでしょう。欧州のFSCは以前は片道料金がノーマル料金まで跳ね上がっていたのですが、今や片道でも時にはLCCを下回る料金を出しています。あとは、ご自分で探して結論を出すしかないのですが、それを楽しめるようにならないと、スキルは身に付かず、一生質問する側で終わるでしょうね。 -
ワクチン接種証明書について
- エリア： ソウル
韓国に行きます。
３回コロナワクチンを打っています。
手元に自治体が発行した予防接種済証(臨時接種)と
いうシールが貼ってあるものしかないのですが
この券で日本に入国できますか？？
諸事情で...もっと見るこの回答は3人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/02 07:55:33
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
この質問に関する回答でなくて申し訳ないのですが（私も英語表記証明は必須だと思っていました）、韓国からの日本便でモバイル搭乗券やキオスク搭乗券のような人の目でワクチン証明を確認しない方法が普通とすれば、韓国から日本に大量に入国する人の大半はきちんとしたワクチン証明をほとんど経ずに入国しているということでしょうか。経験ある方なら皆知っている、Visit Japan Webが杜撰で入国時には中身を確認せず、色だけで通している実態がありますよね。自分の過去のものは勿論、他人のものでも通ります。
この制度の是非はさておき（ワクチンには効能に書かれている予防効果はほとんどなく、ワクチンさえ済ませておけば感染・発症も問わないなど、当初から意味のない規則であることは明白）、制度に巨大な穴が空いていることを放置していて、これまで国が問題視してこなかったとすれば、それは許されないことだと思います。日本人を含む真面目に従った多くの人が被害を受けているのです。 -
DB ドイツ鉄道の予約変更について
- エリア： ドイツ
先日フランクフルト中央駅からバーデンバーデン駅までのチケットをDBアプリより購入しました。
ところが昨日、フランクフルト駅の改修工事のためTimeTableが変更になったとメールがきました。「Fin...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日：2023/03/01 05:57:48
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：あり
最後の二行は見逃していました。そこから乗る分には問題ありません。それでも制度上、別のICEに乗ってもお咎めありません。車掌とのやりとりは必須でしょうが、メールを見せれば、無罪放免となるはずです。メールの代替え案の通りに乗ってみて確かめるというのも面白いと思います。もちろん、そのまま購入するのではなく、あくまで参考意見として伺っておくだけです。
-
オーストラリアに持って行く処方箋の薬について
- エリア： メルボルン
オーストラリアに処方箋の薬を持って行く際は、必ず英文の処方箋をかかりつけ医に書いてもらう必要があるのですか？...もっと見る
この回答は0人の人に役立ちました
- 回答日：2023/02/28 21:54:00
- 回答者： クレモラータさん
- 経験：なし
ホルモンとのこと。ホルモンには二種類存在し、ステロイド（ビタミンDも含む）とインスリンのようなペプチドホルモンとがあります。前者はアトピーや炎症、自己免疫疾患からピル、まさかの筋肉増強剤まで幅広くあります。恐らく、コロナ初期には重症患者を救えなかったのが、重症化の要因が免疫の暴走であることがわかってからは、合成グルココルチコイドが沢山の命を救ったはずです。ステロイドホルモンの特徴は飲み薬であること。ですから、患者が自分で服用できるのです。後者の代表例がインスリンですが、豪州のサイトにはホルモンとして別枠で天然の成長ホルモンが書かれています。これらの特徴は飲んでも効かないこと。胃と小腸で分解されるので、静脈注射が必要です。健康食品としてのコラーゲンがインチキであることはこの点で一目瞭然ですが、早朝のテレビコマーシャルではバンバン流されています。インスリンだけは患者本人が打てますが、これは特例で、テルモの貢献も大いにあります。要するに、ホルモン注射は日本では医者にしかできないので、これはないでしょう。インスリンの場合は医者が必ず書きます。
先のTraveller's Exemptionの5にはステロイドは必ず申告せよとあるので、申告すべきです。これこそ、くすりのしおりに必ず出ているので、それを印刷すれば良いはずです。
