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トレニタリア (イタリア国鉄) Trenitalia

鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

フィレンツェ

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トレニタリア (イタリア国鉄) https://4travel.jp/os_shisetsu/10006487

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施設情報

施設名
トレニタリア (イタリア国鉄)
英名
Trenitalia
住所
  • Via Luigi Alamanni, 15, Florence, Italy
カテゴリ
  1. 交通
  2. 交通機関
  3. 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(72件)

フィレンツェ 交通 満足度ランキング 2位

3.56

コストパフォーマンス:
3.84
日本と比べて、とても安い。 by らびたんさん
利便性:
3.83
鉄道網に関しては日本より上かもしれません by hayaojisanさん
  • 満足度の高いクチコミ

    分かり易い券売機と綺麗な車両

    4.0

    • 旅行時期 2024/03
    • by LC520さん

     ボローニャ駅前のホテルに滞在して、フェラーラとラヴェンナへのエクスカージョンに、トレニタリアのRVを利用しました。駅の券...  続きを読む売機は、操作がWebサイトとほぼほぼ一緒で、とても分かり易かったです。  4回乗ったRVも、車両は全部Hitachi Rail製の綺麗な車両。発着もほぼほぼ定刻通りで、イタリアのローカル線らしからぬ(怒られちゃうかな?、個人的なイメージですw)快適な小旅行でした。   閉じる

1~20件(全72件中)

  • 罰金を取られていたので注意が必要

    • 4.0
    • 旅行時期:2024/03(約2年前)
    • 0

    Roma Termini発のFrecciarossa9544は10分ちょっと遅れてFirenze S. M. Novell...  続きを読むa駅に到着しました。ホームで急いでMontecatini Centroまでのチケットを買って17:09発の18526Viareggioに乗車しました。初めてで打刻の仕方がわからなかったので、とりあえずボールペンで乗車時間を記入しておきました。ほどなく車掌が検札にやってきましたがこれでOKでした。後ろのお姉さんはインターネットで買ったチケットに打刻をしていなかったので罰金を取られていたので注意が必要だと思いました。

      閉じる

    投稿日:2024/05/01

  • ミュンヘン-イタリア直通列車

    • 4.0
    • 旅行時期:2023/01(約3年前)
    • 1

    ミュンヘン中央駅からオーストリアを経由してイタリアのベローナ間、国際特急ユーロシティが2時間に1本あります。列車によりベロ...  続きを読むーナからさらにボローニャ、ベネチアまで直通運転する列車もありドイツ南部とイタリア北部間の移動に便利です。
    ジャーマンレイルパス所持者は、ミュンヘン-イタリア北部直通ユーロシティはボーナス特典で追加負担なく乗れます(但しイタリア領内は優等列車は全席予約制なので予約料金が必要)  閉じる

    投稿日:2024/08/05

  • 電車の旅

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 0

    イタリアの鉄道です。イタリアの南北を結んでいるので、これに乗ればどこにでもいけちゃいます。楽しいですね。電車はあらかじめネ...  続きを読むットで予約。進行方向はあらかじめチェックが必要です。快適な電車の旅を楽しめました。  閉じる

    投稿日:2020/04/16

  • フィレンツェから普通列車でアッシジへ

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    サンタ・マリア・ノヴェッラ駅からアッシジ駅まで普通列車 Regionaleで移動しました。
    フィレンツェもホームに入る時...  続きを読むには、切符を提示して入るようになったようです。
    フィレンツェ9:48発→ Terontola-Cortona(乗換)11:21/11:39 →アッシジ 12:46着
    所要約3時間。運賃15.80ユーロ。切符は前もって駅の自動販売機で購入。

    電光掲示板でホームを確認。向かって右端の16番線、Terontolaが終点のようです。
    普通列車。年末だっていうのにガラガラでゆったり~!
    ほぼ定刻に発車。停車駅は Campo di Marte ~Arezzo ~Castiglion Fno ~
    Camucia-Cortona ~ 11:21乗換え Terontola-Cortona 1番線に到着。

    電光掲示板で乗換えの列車を確認。11:39発フォリーニョ行き5番線です。
    乗り継ぎ時間が18分あったので、1番線ホームにあったトイレへ(無料)。
    1番線から5番線までは階段、スーツケースがあっても3分で移動出来ました。
    11:41発車~ Passignano sul Trasimeno ~ Magione ~ Ellera-Corciano ~
    Perugia Universita' ~ Perugia ~ Perugia Ponte S,Giovanni ~ Bastia ~
    Assisi 12:46 定刻に到着。車窓の風景も楽しい普通列車の旅でした。  閉じる

    投稿日:2020/05/22

  • 料金はイギリスより安いです。

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 0

    フィレンツェに一週間ほど滞在した際、ピサへ日帰りで旅行した時に利用しました。利用した列車は普通に清潔でした。フィレンツェ始...  続きを読む発でしたが、そこそこの乗車率で、結構な人数の人がピサで降りていました。料金はイギリスより安いです。  閉じる

    投稿日:2020/07/21

  • フレッチャロッサ フィレンツェ→ボローニャ

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 0

    イタリアピサからドイツのミュンヘンへ向かう途中、フィレンツェ→ボローニャ間はフレッチャロッサを利用しました。朝食が無料で支...  続きを読む給される2等プレミアム座席でしたが、乗車日より1か月前に予約をしたところ早割料金が適用。2等普通座席と数十円の差で購入することができました。

    二人掛けシートも四人掛けシートも机が大きく、PCでの作業も問題なくできそうです。荷物置き場はそれほど大きくありませんでした。

    朝食は、乗車直後に2人のスタッフが素早くサーブ。日本の新幹線のようなワゴンサービスのような感じでした。乗車時間が30分のみだったので心配でしたが、こちらの乗車を待ち構えたようなサービスでしたのでこれから乗る方は心配無用です。
      閉じる

    投稿日:2019/08/25

  • 快適な旅でした

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 9

    ローマ・テルミニ、フィレンツェ往復で
    利用しました。
    チケットはあらかじめ日本にいるときに
    ネット購入してPDFをプ...  続きを読むリントアウト。
    (トレニタリアのサイトはとても分かり易くて
    国内旅行のように予約できます)
    車内で検札さんによるQRコード・チェック。
    高速列車、Frecciargento(フレッチャルジェント)、
    Frecciarossa(フレッチャロッサ)
    をそれぞれ、往路、復路で乗車しました。
    揺れのあまりない、
    ノンストップの快適な旅でした。

    ところで、これはヨーロッパ全般の鉄道に
    あてはまると思うのですが
    発車10~15分くらい前にならないと
    プラットフォームが
    わからないというのは不便です。

      閉じる

    投稿日:2019/06/10

  • 10分程度の遅れは気にしない

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 0

    ローマ~ボローニャ、ボローニャ~ラヴェンナ(往復)、モデナ~ボローニャ~フィレンツェ、フィレンツェ~ローマ間で利用。

    ...  続きを読む
    どの列車も、5分~10分程度遅れ、定刻通りは無かった。
    イタリアに住んでいる人も、5分程度の遅れは全く気にしないとのこと。

    高速列車はスーツケース置き場はあるものの、置けるスーツケースの数は少ない列車もあり、多くの人は網棚?席の上の棚に置いていたが、大きなスーツケースは置けない。

    また、高速列車にはカフェテリア車両があり、軽食と飲み物を買うことが出来る。
    (アルコールはなかった)  閉じる

    投稿日:2019/06/10

  • フィレンツェからベネチア

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/02(約7年前)
    • 1

    ローマ、フィレンツェ間はイタロ、フィレンツェ、ベネチア間は、フレッチャロッサを利用しました。座席は、日本から29.9ユーロ...  続きを読むでプレミアムを予約して行きました。水、飲み物、スナック菓子がついて来ます。
    スーツケース置き場は、車両の前後にあり、大きいもので、6つくらいは置けるスペースがありました。  閉じる

    投稿日:2019/03/24

  • 券売機の工夫

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    フィレンツェ・サンタマリアノヴェッラ駅~ピサ中央駅の往復に利用しました。海外での郊外行き列車初体験です。
    券売機を利用し...  続きを読むましたが、特筆すべきはクレジットカードが機械の中まで吸い込まれないこと。これなら万が一機械が故障しても、カードを取り出せます。

    1往復しか利用していませんが、定時性は問題なしでした。車内アナウンスはイタリア語のみでしたが、どこの駅に何分で着くか繰り返しアナウンスしていたようです。

    シートは体にフィットする形で、乗っていて疲れませんでした。
      閉じる

    投稿日:2019/08/03

  • トレニタリア

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    トレニタリアとイタロを比較してみたくて、フィレンツェ⇔ボローニャ間を
    行きはイタロ、帰りはトレニタリアに乗車しました。
    ...  続きを読む
    イタロは事前予約して36分15.9ユーロ、トレニタリア(Intercity)は
    1時間20分位で14ユーロ。
    丁度wi-fiが切れてしまったトレニタリアについてあまり理解せず
    券売機で購入したため、時間がかかるタイプの列車に乗ってしまったよう。
    電車の種類でかなり違うと思いますが、イタロの方が綺麗で
    雰囲気も良かったです。
      閉じる

    投稿日:2019/01/24

  • フィレンツェとピサの間をRegionale Veroceで移動

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 0

    フィレンツェとピサの間はRegionale Veroce(快速列車のようなもの)を利用したら、50分程度でした。regio...  続きを読むnal trainの場合も、オンラインチケットを購入可能で、指定した時刻の列車から4時間以内であれば、同じ路線の普通列車(Regionaleまたは、Regionale Veroce)に乗車可能です。
    オンラインチケットはヴァリデーションが済んでいるので、検札時にはそのまま提示すれば良いです。  閉じる

    投稿日:2019/01/14

  • インテルシティ

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    オンラインでの事前乗車券購入し乗車
    フィレンツェからボローニャ間だったのでインテルシティで移動
    ホームページからの購入...  続きを読むだとプリントアウトした紙を持ってそのまま乗車できます
    座席指定が必要な電車は旅の行程が決まったら少しでも早めに事前購入するとお得な運賃で購入できます
    反対に快速列車などは、事前購入しても当日でも料金が変わらないので事前に購入するメリットよりデメリットの方を感じてしまいます
      閉じる

    投稿日:2019/01/13

  • フィレンツェから・・・

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 1

    テルミニ駅からフィレンツェに移動した時とフィレンツェ中央駅からボローニャ中央駅への
    移動でトレニタリアを利用しました。
    ...  続きを読む
    それぞれフレッチヤロッサとインター・シティーを乗り分けて、乗り心地を楽しみました。フィレンツェからボローニャ中央駅への移動時には、自然災害により一部不通区間があり
    途中駅から直通バスに乗り換えてボローニャ中央駅まで移動しました。
      閉じる

    投稿日:2018/12/29

  • やや複雑なフィレンツェ近郊鉄道網

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/10(約7年前)
    • 0

    フィレンツェの中心駅はサンタマリアノヴェッラ駅なのですがフィレンツェ市内にはもう一つ同じような終端駅があります。またサンタ...  続きを読む・マリア・ノヴェッラ駅を通らないで1つ手前の駅に停車してそのままほかの都市へと向かう列車もあったりするので、時刻表をよくチェックしないと目当ての列車にたどり着かないこともあります。事前の予習が大事な感じがしました。  閉じる

    投稿日:2018/11/18

  • 都市間の移動に

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/10(約7年前)
    • 0

    フィレンツェからピサの往復に利用しました。だいたい30分ごと電車は出ていました。切符は行きも帰りも駅構内の券売機で購入しま...  続きを読むした。電車内は比較的新しくきれいです。ボックス席が多く、ゆったり座れました。トイレもありますが、あまりきれいでなかったです。  閉じる

    投稿日:2018/11/04

  • 各都市移動に便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/09(約7年前)
    • 0

    イタリアを個人旅行で周遊したので、ミラノからベネチア、ベネチアからフィレンツェ、フィレンツェからローマなどの都市間の移動に...  続きを読むイタリア国鉄を利用しました。列車のチケットはあらかじめインターネットで予約して割引運賃で利用しました。
      閉じる

    投稿日:2019/12/24

  • 高速鉄道は快適

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/09(約7年前)
    • 15

    フィレンツェからミラノまでの移動でユーロスターに乗りました。
    ツアーでの利用でしたので、料金等は分かりません。
    フィレ...  続きを読むンツェからミラノまでの間で停車したのはローマのみで、ほとんど直行便って感じで快適です。
    座席は通路を挟んで2X2で日本の新幹線と比べると狭いです。
    スーツケースは別便で配送して貰って居るので、手提げバッグのみで乗車できたので、荷物置き場に困る事は無かったのですが、大きなスーツケースを持ち込む時には大変だろうなと思いました。  閉じる

    投稿日:2018/12/26

  • フィレンツェ~ピサ

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 0

    フィレンツェ滞在中にピサの斜塔観光するのに利用しました。斜塔の入場時間に間に合うように乗車すべき便を決めて、当日の切符購入...  続きを読むで手間取るのが嫌だったのでオンライン購入していきました。
    朝7時に出発し50分間乗車。祝日で利用者は少ないのか相席にもなりませんでしたが、11時ごろの帰路のピサ駅では、フィレンツェ行きの電車を待つ人で大混雑で、座れない人も大勢いました。  閉じる

    投稿日:2019/01/21

  • 列車はいくつかの書類があります。

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/07(約7年前)
    • 0

    イタリアの国鉄はとレニタリアです。日本と同様に新幹線や特急や急行や普通などに分かれています。普通列車は座席が指定ではありま...  続きを読むせん。列車自体は古いコンパーメントから新しい車体に代わってきたいます。モニターがある列車は停車駅や時間などが表示されていてわかりやすいです。  閉じる

    投稿日:2018/09/06

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  4. 4
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このスポットに関するQ&A(8件)

  • フィレンツェからピサへの乗り換えについて締切済早めに!

    • 投稿日:2023/07/20
    • 9

    こんにちは。

    8月にイタリア旅行をする予定でして、

    ローマから、フィレンツェを経由して、ピサに向けて下記のよう...  続きを読むな旅程を組んでおります。

    5:10 テルミニ 発
    6:46 フィレンツェSMノヴェッラ 着

    7:00 フィレンツェSMノヴェッラ 発
    7:49 ピサ 着


    早朝すぎるだろ。。。。とお𠮟りを受けるかもしれませんが・・・・
    超弾丸である私の旅行はだいたいこんなものです笑
    (ピサのあと同日にフィレンツェも観光するので)

    早朝のテルミニ駅の治安など、もちろん注意すべき点もあるでしょうが、
    ひとつ気になるのは、フィレンツェでの乗り換えです。

    まあストライキがあったり遅延があったりしたら諦めるしかないのですが、
    そうでなくても、6:46 フィレンツェ着 → 7:00 フィレンツェ発
    と、乗り換え時間が14分くらいしかありません。

    こちら、日本でならたいして気にしないのですが、異国の地ということもあり、少し気になっております。

    まあ海外では、ターミナル駅とはいえ、日本ほどのダンジョン感は無いとは思うのですが。。。

    時間帯は違えど、同じように、ローマからフィレンツェを経由してピサまで行かれたことがある方にご経験をお聞かせ願いたいのですが、

    この電車の乗り換えって、割とスムーズに行けるものでしょうか。

    日本みたいに電光掲示板に「ピサ」とか書かれていてホームの番号も書かれていればいいのですが。。。

    あと、この場合って、フィレンツェでいったん、改札を出ないといけないのでしょうか?
    (切符はオンラインで予約しており、2枚あるみたいです)



    また、もしこの電車に乗れなかった場合、次に7:28 フィレンツェ発の電車もあるようなのですが、
    7:00 フィレンツェ発の切符で乗れるのでしょうか?


    オンラインで買った切符には時間指定があるから無理なのかなとも思いますが、Regionaleで座席指定ではないので、もしかしたら行けるのかもという気もしています。


    色々と質問が多くて恐縮ですが、経験者の方のアドバイスなどお待ちしております。
    (ご回答可能なものだけでも構いません)



      閉じる

    回答(9件)

    こんにちは

    イタリアで列車旅は何度かしましたがオンタイムで到着することもあれば、駅直前で30分足止めされたこともあり...  続きを読むます。
    すべては運ということで。

    乗り遅れた時に次の電車に乗れるかは、トレニタリアもイタロも購入されたチケットのタイプ次第のはずです。
    一番安いチケットの場合はたぶん買い直しですが、遅延した場合遅延している列車の車掌さんにどうすればよいか確認するのが一番だと思います。
    と言っても、フィレンツェからピサなら片道10ユーロ程度からあるのでは?

    フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅は、トレニタリアもイタロも改札は出ずにプラットホーム内で乗り換えです。
    ずらっとホームが並んでいて、プラットホームにも行き先の電光掲示板が設置されています。
    出発時間になるとスーッと音もなく出発します。
    出発後しばらくすると電車内を車掌さんが回ってこられて検札されますので、チケットはすぐに見せられるようにしておくと良いです。

    何はともあれ、無事にオンタイムで到着することを祈っております。
    どうぞお気を付けて。(by また行きたいさん)  閉じる

    ジートさん
    by ジートさん
  • 【トレニタリア】フィレンツェ-ヴェネツィア間の座席指定の際の進行方向締切済すぐに!

    • 投稿日:2023/04/04
    • 3

    トレニタリアの公式サイトで、フィレンツェ-ヴェネチア間の切符を買おうとしています。座席指定を進行方向にしたいのですが、フィ...  続きを読むレンツェでスイッチバックをするため最前列だったのが突然 最後列になった、というブログ記事を見ました。サイトから座席指定するときは、素直に図の一番上が最前列とみなして購入してしまって大丈夫なのでしょうか。(2時間以上後ろ向きで走ったら確実に酔います・・・)  閉じる

    回答(3件)

    古来から繰り返されてきた命題(質問)です。この国の列車もそうですが、北の国の大河沿いを走る列車もしかりです。これがJRなら...  続きを読む問題ないのですが。

    www.uniquevisitor.it
    このかた、どうしたら隣に誰も座らない席を確保できるかとか、列車内で睡眠を取るのはどの席が良いかなど、なかなか詳しく書いています。しかし、日程が比較的自由に組めるイタリア人と違い、束縛の多い日本人旅行者には使えない技かな?と思ってしまいます。それでも、「絶対に予約してはいけない席」は役立ちます。この方が言うように、
    Come prenotare il posto nella direzione del senso di marcia

    Questa è una delle richieste più classiche, in particolare ci sono persone molto sensibili al movimento del treno ed hanno bisogno di sedersi nella direzione di marcia del treno.
    まさに最初に書いた通り。
    Purtroppo va detto che ad oggi non è possibile scegliere tali posti!!
    素直に諦めましょう。
    La mappa mostrata dal sito di Trenitalia non è in grado di dirci quale sarà il senso di marcia.
    理由はこれで、図の上が進行方向と思って取れば、50%の確率で成功します。

    それでも、一応、解決の可能性の高い方法を提案しています。列車を特定して、その列車の過去の運行状況を調べれば、50%が60%以上にはなると言うことです。
    Le carrozze vengono di norma agganciate mantenendo l'ordine di arrivo, quindi se all'andata il posto era nella direzione di marcia al ritorno sicuramente non lo sarà.

    Una soluzione è quella di individuare i posti sul treno nel senso di marcia in un viaggio precedente e le volte successive prenotare sempre quello individuato.

    Questo metodo si basa sul presupposto che si prenda sempre lo stesso treno e non da la certezza, in genere però la probabilità è molto alta per quanto detto finora.
    以下の方法は、駅のどこで待つのが良いかを調べる方法なのですが(これもイタリアに限らず苦労させられる点です)、座席予約からも推測ができることになります。これを何日分か蓄積すれば、もしかしたら、確率は90%くらいになるかも知れません。

    Un trucco molto utile che ho scoperto per sapere la posizione della carrozza prima dell'annuncio all'arrivo del treno è quello di usare il servizio Viaggiatreno dallo smartphone (purtroppo funziona solo con i treni frecciarossa e frecciargento):

    vai con il telefono all'indirizzo http://m.viaggiatreno.it/
    cerca il tuo treno dalla funzione cerca treno (tasto: "Treno - Stazione") ed inserisci il numero del tuo treno
    leggi in alto nel risultato della pagina (in cui si vede dove si trova il treno), puoi notare che accanto al numero del treno c'è l'informazione della posizione delle carrozza dell'Executive (per i frecciarossa) e della prima classe (per i frecciargento), dove ci dice l'orientamento del treno. Quindi in pratica se la prima classe è in testa significa che le carrosse sono orientate dall'1 all'11 (e viceversa).

    やりかたは、上はスマホからのサイトですが、PCからでも可能で、www.viaggiatreno.it
    例えば、今日の9490
    04/04/2023 - FR 9490 delle 06:10 da SALERNO a VENEZIA SANTA LUCIA
    FIRENZE S.M.N.
    Arrivo Programmato:10:11
    Arrivo Effettivo:10:12
    Partenza Programmata :10:20
    Partenza Effettiva:10:22
    Bin.reale:10
    Orientamento:Executive in coda最上級クラスが尻尾になります。関係ないが、2分遅れで、JRなら「列車が大幅に遅れ大変申し訳ありません」と言うレベルです。

    乗る予定の列車が平均でどの程度遅れるかもわかるので、便利です。実はJRは確かに運行は正確なのですが、運行状況に関しては極めて情報開示が悪く、事故などではすごく不便に感じます。遅れが当たり前のイタリア鉄道者結構頑張っているようです。(by クレモラータさん)  閉じる

    LiLiさん
    by LiLiさん

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