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トレニタリア (イタリア国鉄) Trenitalia

鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

フィレンツェ

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トレニタリア (イタリア国鉄) https://4travel.jp/os_shisetsu/10006487

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施設情報

施設名
トレニタリア (イタリア国鉄)
英名
Trenitalia
住所
  • Via Luigi Alamanni, 15, Florence, Italy
カテゴリ
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  3. 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(73件)

フィレンツェ 交通 満足度ランキング 2位
3.67
コストパフォーマンス:
3.85
日本と比べて、とても安い。 by らびたんさん
利便性:
3.86
鉄道網に関しては日本より上かもしれません by hayaojisanさん
  • 満足度の高いクチコミ(40件)

    高速鉄道は快適

    4.0

    • 旅行時期:2018/09
    • 投稿日:2021/04/12

    フィレンツェからミラノまでの移動でユーロスターに乗りました。 ツアーでの利用でしたので、料金等は分かりません。 フィレ...  続きを読むンツェからミラノまでの間で停車したのはローマのみで、ほとんど直行便って感じで快適です。 座席は通路を挟んで2X2で日本の新幹線と比べると狭いです。 スーツケースは別便で配送して貰って居るので、手提げバッグのみで乗車できたので、荷物置き場に困る事は無かったのですが、大きなスーツケースを持ち込む時には大変だろうなと思いました。  閉じる

    クロベーちゃん

    by クロベーちゃんさん(男性)

    フィレンツェ クチコミ:7件

  • 電車の旅

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/01(約1年前)
    • 0

    イタリアの鉄道です。イタリアの南北を結んでいるので、これに乗ればどこにでもいけちゃいます。楽しいですね。電車はあらかじめネ...  続きを読むットで予約。進行方向はあらかじめチェックが必要です。快適な電車の旅を楽しめました。  閉じる

    投稿日:2020/04/16

  • フィレンツェから普通列車でアッシジへ

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/12(約1年前)
    • 0

    サンタ・マリア・ノヴェッラ駅からアッシジ駅まで普通列車 Regionaleで移動しました。
    フィレンツェもホームに入る時...  続きを読むには、切符を提示して入るようになったようです。
    フィレンツェ9:48発→ Terontola-Cortona(乗換)11:21/11:39 →アッシジ 12:46着
    所要約3時間。運賃15.80ユーロ。切符は前もって駅の自動販売機で購入。

    電光掲示板でホームを確認。向かって右端の16番線、Terontolaが終点のようです。
    普通列車。年末だっていうのにガラガラでゆったり~!
    ほぼ定刻に発車。停車駅は Campo di Marte ~Arezzo ~Castiglion Fno ~
    Camucia-Cortona ~ 11:21乗換え Terontola-Cortona 1番線に到着。

    電光掲示板で乗換えの列車を確認。11:39発フォリーニョ行き5番線です。
    乗り継ぎ時間が18分あったので、1番線ホームにあったトイレへ(無料)。
    1番線から5番線までは階段、スーツケースがあっても3分で移動出来ました。
    11:41発車~ Passignano sul Trasimeno ~ Magione ~ Ellera-Corciano ~
    Perugia Universita' ~ Perugia ~ Perugia Ponte S,Giovanni ~ Bastia ~
    Assisi 12:46 定刻に到着。車窓の風景も楽しい普通列車の旅でした。  閉じる

    投稿日:2020/05/22

  • 料金はイギリスより安いです。

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/06(約2年前)
    • 0

    フィレンツェに一週間ほど滞在した際、ピサへ日帰りで旅行した時に利用しました。利用した列車は普通に清潔でした。フィレンツェ始...  続きを読む発でしたが、そこそこの乗車率で、結構な人数の人がピサで降りていました。料金はイギリスより安いです。  閉じる

    投稿日:2020/07/21

  • フレッチャロッサ フィレンツェ→ボローニャ

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/05(約2年前)
    • 0

    イタリアピサからドイツのミュンヘンへ向かう途中、フィレンツェ→ボローニャ間はフレッチャロッサを利用しました。朝食が無料で支...  続きを読む給される2等プレミアム座席でしたが、乗車日より1か月前に予約をしたところ早割料金が適用。2等普通座席と数十円の差で購入することができました。

    二人掛けシートも四人掛けシートも机が大きく、PCでの作業も問題なくできそうです。荷物置き場はそれほど大きくありませんでした。

    朝食は、乗車直後に2人のスタッフが素早くサーブ。日本の新幹線のようなワゴンサービスのような感じでした。乗車時間が30分のみだったので心配でしたが、こちらの乗車を待ち構えたようなサービスでしたのでこれから乗る方は心配無用です。
      閉じる

    投稿日:2019/08/25

  • 快適な旅でした

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/05(約2年前)
    • 9

    ローマ・テルミニ、フィレンツェ往復で
    利用しました。
    チケットはあらかじめ日本にいるときに
    ネット購入してPDFをプ...  続きを読むリントアウト。
    (トレニタリアのサイトはとても分かり易くて
    国内旅行のように予約できます)
    車内で検札さんによるQRコード・チェック。
    高速列車、Frecciargento(フレッチャルジェント)、
    Frecciarossa(フレッチャロッサ)
    をそれぞれ、往路、復路で乗車しました。
    揺れのあまりない、
    ノンストップの快適な旅でした。

    ところで、これはヨーロッパ全般の鉄道に
    あてはまると思うのですが
    発車10~15分くらい前にならないと
    プラットフォームが
    わからないというのは不便です。

      閉じる

    投稿日:2019/06/10

  • 10分程度の遅れは気にしない

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/05(約2年前)
    • 0

    ローマ~ボローニャ、ボローニャ~ラヴェンナ(往復)、モデナ~ボローニャ~フィレンツェ、フィレンツェ~ローマ間で利用。

    ...  続きを読む
    どの列車も、5分~10分程度遅れ、定刻通りは無かった。
    イタリアに住んでいる人も、5分程度の遅れは全く気にしないとのこと。

    高速列車はスーツケース置き場はあるものの、置けるスーツケースの数は少ない列車もあり、多くの人は網棚?席の上の棚に置いていたが、大きなスーツケースは置けない。

    また、高速列車にはカフェテリア車両があり、軽食と飲み物を買うことが出来る。
    (アルコールはなかった)  閉じる

    投稿日:2019/06/10

  • フィレンツェからベネチア

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/02(約2年前)
    • 1

    ローマ、フィレンツェ間はイタロ、フィレンツェ、ベネチア間は、フレッチャロッサを利用しました。座席は、日本から29.9ユーロ...  続きを読むでプレミアムを予約して行きました。水、飲み物、スナック菓子がついて来ます。
    スーツケース置き場は、車両の前後にあり、大きいもので、6つくらいは置けるスペースがありました。  閉じる

    投稿日:2019/03/24

  • 券売機の工夫

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/01(約2年前)
    • 0

    フィレンツェ・サンタマリアノヴェッラ駅~ピサ中央駅の往復に利用しました。海外での郊外行き列車初体験です。
    券売機を利用し...  続きを読むましたが、特筆すべきはクレジットカードが機械の中まで吸い込まれないこと。これなら万が一機械が故障しても、カードを取り出せます。

    1往復しか利用していませんが、定時性は問題なしでした。車内アナウンスはイタリア語のみでしたが、どこの駅に何分で着くか繰り返しアナウンスしていたようです。

    シートは体にフィットする形で、乗っていて疲れませんでした。
      閉じる

    投稿日:2019/08/03

  • トレニタリア

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/01(約2年前)
    • 0

    トレニタリアとイタロを比較してみたくて、フィレンツェ⇔ボローニャ間を
    行きはイタロ、帰りはトレニタリアに乗車しました。
    ...  続きを読む
    イタロは事前予約して36分15.9ユーロ、トレニタリア(Intercity)は
    1時間20分位で14ユーロ。
    丁度wi-fiが切れてしまったトレニタリアについてあまり理解せず
    券売機で購入したため、時間がかかるタイプの列車に乗ってしまったよう。
    電車の種類でかなり違うと思いますが、イタロの方が綺麗で
    雰囲気も良かったです。
      閉じる

    投稿日:2019/01/24

  • フィレンツェとピサの間をRegionale Veroceで移動

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/12(約2年前)
    • 0

    フィレンツェとピサの間はRegionale Veroce(快速列車のようなもの)を利用したら、50分程度でした。regio...  続きを読むnal trainの場合も、オンラインチケットを購入可能で、指定した時刻の列車から4時間以内であれば、同じ路線の普通列車(Regionaleまたは、Regionale Veroce)に乗車可能です。
    オンラインチケットはヴァリデーションが済んでいるので、検札時にはそのまま提示すれば良いです。  閉じる

    投稿日:2019/01/14

  • ピサの観光に

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/12(約2年前)
    • 0

    ピサへ観光に利用しました
    30分に1本ぐらいの割合で電車があるので、便利です

    乗り換えもないので、個人手配で簡単に...  続きを読む行かれます
    切符の買い方も、わかりやすく、クレジットカードの利用も問題ありませんでした

    打刻だけ忘れずに  閉じる

    投稿日:2018/12/13

  • インテルシティ

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/11(約2年前)
    • 0

    オンラインでの事前乗車券購入し乗車
    フィレンツェからボローニャ間だったのでインテルシティで移動
    ホームページからの購入...  続きを読むだとプリントアウトした紙を持ってそのまま乗車できます
    座席指定が必要な電車は旅の行程が決まったら少しでも早めに事前購入するとお得な運賃で購入できます
    反対に快速列車などは、事前購入しても当日でも料金が変わらないので事前に購入するメリットよりデメリットの方を感じてしまいます
      閉じる

    投稿日:2019/01/13

  • フィレンツェから・・・

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/11(約2年前)
    • 1

    テルミニ駅からフィレンツェに移動した時とフィレンツェ中央駅からボローニャ中央駅への
    移動でトレニタリアを利用しました。
    ...  続きを読む
    それぞれフレッチヤロッサとインター・シティーを乗り分けて、乗り心地を楽しみました。フィレンツェからボローニャ中央駅への移動時には、自然災害により一部不通区間があり
    途中駅から直通バスに乗り換えてボローニャ中央駅まで移動しました。
      閉じる

    投稿日:2018/12/29

  • やや複雑なフィレンツェ近郊鉄道網

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/10(約3年前)
    • 0

    フィレンツェの中心駅はサンタマリアノヴェッラ駅なのですがフィレンツェ市内にはもう一つ同じような終端駅があります。またサンタ...  続きを読む・マリア・ノヴェッラ駅を通らないで1つ手前の駅に停車してそのままほかの都市へと向かう列車もあったりするので、時刻表をよくチェックしないと目当ての列車にたどり着かないこともあります。事前の予習が大事な感じがしました。  閉じる

    投稿日:2018/11/18

  • 都市間の移動に

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/10(約3年前)
    • 0

    フィレンツェからピサの往復に利用しました。だいたい30分ごと電車は出ていました。切符は行きも帰りも駅構内の券売機で購入しま...  続きを読むした。電車内は比較的新しくきれいです。ボックス席が多く、ゆったり座れました。トイレもありますが、あまりきれいでなかったです。  閉じる

    投稿日:2018/11/04

  • 各都市移動に便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/09(約3年前)
    • 0

    イタリアを個人旅行で周遊したので、ミラノからベネチア、ベネチアからフィレンツェ、フィレンツェからローマなどの都市間の移動に...  続きを読むイタリア国鉄を利用しました。列車のチケットはあらかじめインターネットで予約して割引運賃で利用しました。
      閉じる

    投稿日:2019/12/24

  • 高速鉄道は快適

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/09(約3年前)
    • 15

    フィレンツェからミラノまでの移動でユーロスターに乗りました。
    ツアーでの利用でしたので、料金等は分かりません。
    フィレ...  続きを読むンツェからミラノまでの間で停車したのはローマのみで、ほとんど直行便って感じで快適です。
    座席は通路を挟んで2X2で日本の新幹線と比べると狭いです。
    スーツケースは別便で配送して貰って居るので、手提げバッグのみで乗車できたので、荷物置き場に困る事は無かったのですが、大きなスーツケースを持ち込む時には大変だろうなと思いました。  閉じる

    投稿日:2018/12/26

  • フィレンツェ~ピサ

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/08(約3年前)
    • 0

    フィレンツェ滞在中にピサの斜塔観光するのに利用しました。斜塔の入場時間に間に合うように乗車すべき便を決めて、当日の切符購入...  続きを読むで手間取るのが嫌だったのでオンライン購入していきました。
    朝7時に出発し50分間乗車。祝日で利用者は少ないのか相席にもなりませんでしたが、11時ごろの帰路のピサ駅では、フィレンツェ行きの電車を待つ人で大混雑で、座れない人も大勢いました。  閉じる

    投稿日:2019/01/21

  • 列車はいくつかの書類があります。

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/07(約3年前)
    • 0

    イタリアの国鉄はとレニタリアです。日本と同様に新幹線や特急や急行や普通などに分かれています。普通列車は座席が指定ではありま...  続きを読むせん。列車自体は古いコンパーメントから新しい車体に代わってきたいます。モニターがある列車は停車駅や時間などが表示されていてわかりやすいです。  閉じる

    投稿日:2018/09/06

  • イタリアの国鉄です。

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/07(約3年前)
    • 0

    このトレニタリアはイタリア全土を運行しています。列車の種類も普通車から新幹線のような列車もあります。乗りごこちは普通です。...  続きを読む新型の車両にはモニターがあり次の駅の時間と駅名が表示されます。のち次の案内も出ます。また時間の遅れも表示されます。よかったです。多くの列車が新しくなっていくことを期待します。  閉じる

    投稿日:2018/07/17

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