花蓮の旅行記・ブログ

５泊６日台湾１人旅羽田ー松山を飛ぶエバー航空を初めて利用してみましたお天気が雨予報の多い６日間、今回の旅のメインは花蓮の２泊、天気が悪くても行ける範囲で観光などしようと...

花蓮

旅行記グループ台湾旅行記３

旅行記スケジュール（26件）

５泊６日台湾１人旅羽田ー松山を飛ぶエバー航空を初めて利用してみましたお天気が雨予報の多い６日間、今回の旅のメインは花蓮の２泊、天気が悪くても行ける範囲で観光などしようと...

花蓮

旅行記グループ台湾旅行記３

旅行記スケジュール（28件）

５泊６日台湾１人旅羽田ー松山を飛ぶエバー航空を初めて利用してみましたお天気が雨予報の多い６日間、今回の旅のメインは花蓮の２泊、天気が悪くても行ける範囲で観光などしようと...

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旅行記グループ台湾旅行記３

旅行記スケジュール（32件）

花蓮港に寄港しました。船のツアーで太魯閣公園～大理石がゴロゴロの渓谷のドライブ～祥徳寺～太魯閣碑楼～お土産屋約5時間まわりました。危険地帯なので時間を限って車を通してい...

花蓮

20年ぶりの台湾旅。宜蘭から花蓮までの鉄道は東部にしては区間車が頻繁に走っていました(早朝だけかもしらんけど)。それで海岸に近い駅を選んで途中下車。【移動】記載が無いも...

花蓮

旅行記グループ2026 海外42回目▼台湾一周＆沖縄

旅行記スケジュール（11件）

fujickey家のデジタル・コンシェルジュ“ジェミさん”（Google AI Gemini）と一緒に作っていった《台湾鉄道２０駅のうち１１駅の鉄印をＧＥＴする鉄印巡り...

花蓮

旅行記グループ我喜歡台灣♪

台湾の花蓮と知本に出かけてきました。台湾を訪れるのは６回目。花蓮には太魯閣渓谷観光の折に立ち寄ったことはありましたが、宿泊してゆっくり過ごすのは初めて。花蓮～高雄間は未...

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旅行記グループ花蓮と知本

台湾の花蓮と知本に出かけてきました。台湾を訪れるのは６回目。花蓮には太魯閣渓谷観光の折に立ち寄ったことはありましたが、宿泊してゆっくり過ごすのは初めて。花蓮～高雄間は未...

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旅行記グループ花蓮と知本

台湾の花蓮と知本に出かけてきました。台湾を訪れるのは６回目。花蓮には太魯閣渓谷観光の折に立ち寄ったことはありましたが、宿泊してゆっくり過ごすのは初めて。花蓮～高雄間は未...

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旅行記グループ花蓮と知本

台湾では台鐵全駅訪問というチャレンジをしています。今回の旅行では花東線（花蓮⇔台東）の北半分15駅を訪問できました。台鐵全駅241（2025年12月現在、花蓮港站は除く...

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旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

台鐵駅全駅訪問チャレンジなんてやってるので予約必須の上級列車にはあまり縁がありません。特急じゃ全駅下車できませんから。しかし、今回の駅訪問地は花蓮縣なのでそこまでの往復...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

今回の旅行、宿泊は吉安駅前の民宿に三泊です。今回もBooking.comで予約。事前支払いも不要だったし、日本発行のクレジットカードもちゃんと使えました。民宿だからか、...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

日が昇ってきたらだんだん暑くなってきました。12月なんですけどね。今回が23回目の台湾旅行。7月にばかり行っていた印象だったのですが、調べてみると7月が10回、それ以外...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

旅行中って雨のこともあるし、足元が悪いところを歩くこともありますよね。なのでできるだけ替えの靴を持っていく（持ち歩くわけではない）ことにしています。今回は新しく買った撥...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

日本統治時代花蓮縣にはいくつもの移民村がありました。日本からの移民による村です。最も早期には賀田組という会社による民営の「賀田移民村」が建設されましたが、資金不足や厳し...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

ここでちょっと持ち物の話です。最近リチウムイオン電池が発火する事故をよく聞きます。電子機器がコンパクトに持ち運べるようになったのはありがたいのですが、何でもかんでも充電...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

台湾で鉄道駅訪問をしているのですが、実は路線バスも好きです。鉄道よりもっといろいろな場所へ連れて行ってくれます。それぞれの縣には地域を代表するバス会社があり、花蓮縣では...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

2025年、台湾東部は大雨と台風の被害が甚大でした。特に花蓮縣中部の水害はひどく、この旅行中も復旧道半ば、復興にはまだ長い道のりが必要な段階でした。ウィキペディアによる...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

花東線（台東線）の阿美語アナウンスについて何度か触れましたが、英語アナウンスでも気づいたことがありました。駅名の発音が英語的なイントネーションから、華語の声調を保ったイ...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

1980年の台湾鉄道の紀行文「台湾千公里（宮脇俊三著）」を時々読み返します。自分が中学生頃の話で、初めて読んだのは確か大学生の頃。台湾のことなど何も知らなかったけれど面...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

今回の旅行費用について。お土産なども含み、総額で86,170円使いました。主な内訳渡航にかかった費用は23,210円　航空券自体はマイル特典なので諸経費のみの金額で、最...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

前回の新竹への旅行で、これまでになく華語が聞き取れて、もしかして私の語学力進歩した？と快く思っていたんですが。気のせいでした。前回訪問した地域の方の華語が聞き取りやすか...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

台湾中部を東西に往来できたら、というのは近代以降何度も挑戦しては挫折してきた夢の一つではないでしょうか。現在の中部横貫路は、太魯閣峡谷から梨山へ抜け南投の埔里へ通じてい...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

花東線（台東線）の歴史について簡単におさらい。1909年、花蓮から璞石閣（玉里）間着工同12月、花蓮から鯉魚尾（壽豐）が開通。順次延伸1917年、璞石閣（玉里）まで開通...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

萬榮站の阿美語アナウンスはこの駅を「もりさか」と発音します。旅行中、阿美語の駅名は阿美族がこの地を呼び習わす地名だと思っていたので、阿美族はこの地を古くから「もりさか」...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

近年の台鐵は主に都市部で駅を増やす傾向にありますが、少し前の東部では多くの駅が廃止されていました。花東線（台東線）の廃駅は軌道の1067mm化が行われた1982年が多い...

花蓮

旅行記グループ2025年12月　花東線北段の旅

2泊3日の花蓮やから、観光は実質本日1日かな。昨夜寒い中閑散とした夜市には行きましたけれど。案内所では色々ツアーも勧められましたが、天気も冴えませんし、町歩きでえぇかな...

花蓮

花蓮到着です。もう8年になりますか…2016年から2017年の放浪、帰国前の最後の滞在地やったね。その後2018年、2024年に大きな地震。台風にも襲われて災難続きの地...

花蓮

2025年11末で定年退職しました。退職後初の旅行は近場の台湾に夫婦で行きました。今回は台鉄で反時計回りに台湾一周「環島」をしました。途中下車駅からなるべく近くに宿泊し...

花蓮

旅行記グループ台湾2025.12

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