北海道新幹線 クチコミ・アクセス・周辺情報

121～140件（全148件中）

• これのせいで、色々と不便になってしまった。ボイコットしましょう。

  • 1.0
  • 旅行時期：2017/01（約9年前）
  • 3

  by OE-343 さん（非公開）

  七飯・江差 クチコミ：2件

  

  by OE-343さん（非公開）

  七飯・江差 クチコミ：2件

  これのせいで、色々と不便になってしまった。青森から函館に行くのに、在来線特急だった時代は乗り換えなしで往復5,000円から...  続きを読む6,000円で行けたのに、新幹線になってからは乗り換え2回で、割引がついても片道で何千円もする。しかも貨物列車の運行時間も限られるようになって物流に影響も出てるし、北斗星も廃止されたし、青森札幌間ですごく便利だった急行はまなすもなくなってしまった。北斗星もはまなすもないから、函館はともかくとして、札幌まで行くのには逆に鉄道は使いづらくなってしまった。はまなすを使えば、東京を夕方に出て札幌に朝6時過ぎに着けたのに。百害あって一理なし。ボイコットしましょう。  閉じる

  投稿日:2017/01/31

  1

• 新しいのにガッカリの新幹線

  • 3.0
  • 旅行時期：2017/01（約9年前）
  • 2

  by hokkainotodo さん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  

  by hokkainotodoさん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  移動手段として新青森から新函館まで北海道新幹線を利用したが、新青森を出発してしばらくは車窓から右手に海が見えていたが出発後...  続きを読む数十分で青函トンネルに入ってしまい、外は真っ暗で何も見えない、社内案内の文字盤を見るしか楽しみがない、トンネルを出てからに期待していたが今度は防音壁と樹木に遮られてそのスキマスキマで見えるものは右手に津軽海峡、左手は雑木の山だけ、それらもほんの一瞬垣間見えるのみで何も楽しめないうちに新函館に到着。景色なんて何も楽しむ間がない。今後、札幌まで延伸されてもトンネルがほとんどだというが寂しいものだ。  閉じる

  投稿日:2017/01/04

  2

  2

• 北海道新幹線

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 1

  by n さん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  

  by nさん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  東京駅から新函館北斗駅までグランクラスに乗車。
  片道で普通車との差額は16000円あるが、それだけの価値はあった。
  お...  続きを読む酒を含むドリンク飲み放題だし、地元の食材を使った食事も付いてくる。
  座席はグリーン車よりも広々。
  新函館北斗までは片道4時間あることを考えれば、東京から香港までビジネスクラスで行くのと同じ。
  飛行機だと差額16000円ではビジネスクラスには乗れないことを考えると、費用対効果はとても高い。  閉じる

  投稿日:2017/01/11

  1

• 青森から函館２時間弱

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 1

  by 風林火山 さん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：2件

  

  by 風林火山さん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：2件

  新青森～新函館北斗まで（実際は青森～函館迄）初めて乗車。運賃が３，２４０円
  特急指定席券が４，４５０円　合計７，６９０円...  続きを読む。青森～函館でずいぶん高額だと思ったが船では時間がかかるので利用した。所要時間は１時間５０分、新青森～新函館北斗の所要は１時間６分であった。新しい緑色の車体で乗り心地は抜群。途中ほとんど海の底を走っていて、車内で【最深部通過】のアナウンスを聞くと不思議な感じであった。
  　青森側と北海道側では明らかに車窓の雰囲気が違っており、北海道側は雄大で、函館山の眺めが印象的であった。  閉じる

  投稿日:2016/11/28

  2

  2

• 速くなりましたが値段と時間が気になります。

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/09（約9年前）
  • 1

  by トーキュー さん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：2件

  

  by トーキューさん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：2件

  盛岡駅から北海道新幹線に乗って新函館北斗駅に向かいました。在来線のときと比べて速くなりましたが、函館駅に向かうため在来線に...  続きを読む乗り換えなければならず不便になりました。また、新函館北斗駅から東京駅に行くときも北海道新幹線を利用しましたが、所要時間が４時間２分と在来線と比べて１時間ほど短縮されてましたが、料金が高くなりました。４時間に短縮されたとはいえ長く感じ、料金も高くなったので気になるところはありました。  閉じる

  投稿日:2017/05/31

  3

  3

  3

• とても快適！北海道新幹線♪

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/09（約9年前）
  • 6

  by カッツェ さん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：2件

  

  by カッツェさん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：2件

  　今年、開業した北海道新幹線に乗って新函館北斗から東京まで行きました。知人からは「4時間は長いよ」と聞いていましたが、座席...  続きを読むもゆったりして快適なせいか、時間はあまり気になりませんでした。高齢の母を連れての旅でしたが、不都合なことはありませんでした。着いたら東京駅というのも便利です。連絡船と列車を乗り継いで東京に行った時代を知るものとしては、夢のような話です。飛行機もいいけど、道南に住んでいるので新幹線は、また利用したいです。  閉じる

  投稿日:2016/11/25

  2

  2

• とにかく新しい！

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/09（約9年前）
  • 1

  by ちろみ さん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  

  by ちろみさん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  とにかく新しくてキレイです。ＪＲ青森駅から、北海道新幹線乗り場のＪＲ新青森駅までのアクセスは悪いので、今回マイカーで行きま...  続きを読むした。はやぶさ新青森駅6：30函館行きは大変すいていました。朝早すぎか？昭和は青森→函館が青函連絡船で4時間半かかり、船酔いでつらい思いをして行ったのが、今は1時間・・・。隔世の感があります。  閉じる

  投稿日:2016/10/02

  1

• はやぶさ

  • 3.0
  • 旅行時期：2016/08（約10年前）
  • 1

  by さぁちゃん さん（非公開）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  

  by さぁちゃんさん（非公開）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  いつもなら飛行機に乗るところですが、新幹線が開通したので、仙台～函館を「はやぶさ」に乗って行ってきました。夏休みの平日です...  続きを読むが、立席切符販売しており、デッキには人があふれていました。1時間に1本しかないので、いい時間帯は早めに買った方がよさそうです。  閉じる

  投稿日:2016/08/08

  1

• ３連休末日のはやぶさは軒並み満席傾向

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/07（約10年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：54件

  

  by フロンティアさん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：54件

  　2016年３月現在、新青森と新函館北斗を結ぶJR北海道の高速鉄道鉄道路線で、2030年頃には札幌まで延伸される予定です。...  続きを読む
  　一部の列車を除き、東京～新函館北斗間で直通運転をし、列車種別も一部を除き東北新幹線の列車種別のうち最上位に位置する「はやぶさ」として運転しています。
  　そのうち今回は2016年７月18日の月曜日、新青森16時38分発はやぶさ28号東京行きで新函館北斗から東京まで移動した時の話です。
  　この列車、通常は新青森駅が始発で東北新幹線のみの運転となりますが、日によっては新函館北斗～新青森間も運転され、この日は新函館北斗から乗ることが出来ました。
  　Ｅ５系という10両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席となっています。但しこの日は３連休の末日ということで途中駅での人の入れ替わりはあるものの指定席の予約は満席でした。
  　ちなみにこの日はこの列車に限らず、新函館北斗９時以降の東京行きの指定席は軒並み満席でした。
  
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  投稿日:2016/09/01

  1

• 2016年７月17日のはやぶさ13号～３連休中日の列車の為か比較的空いていました～

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/07（約10年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：54件

  

  by フロンティアさん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：54件

  　2016年３月現在、新青森と新函館北斗を結ぶJR北海道の高速鉄道鉄道路線で、2030年頃には札幌まで延伸される予定です。...  続きを読む
  　一部の列車を除き、東京～新函館北斗間で直通運転をし、列車種別も一部を除き東北新幹線の列車種別のうち最上位に位置する「はやぶさ」として運転しています。
  　そのうち今回は2016年７月17日の日曜日、東京10時20分発はやぶさ13号新函館北斗行きで新青森から新函館北斗まで移動した時の話です。
  　東京～新青森間の様子は分かりませんが、新青森～新函館北斗間の北海道新幹線区間に限っていえば、３連休の中日の列車の為か指定席はかなり空いていて、Ｅ席がほぼ全て埋まる位でした。
  　ちなみにこの列車、奥津軽いまべつ・木古内の両駅にも停車する為か、奥津軽いまべつ駅発車後に青函トンネルについての案内放送があり、入線予定時刻・吉岡海底ならびに竜飛海底の通過予定時刻の紹介がありました。
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  投稿日:2016/07/31

  1

• リピーターを確保できるか？？

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/07（約10年前）
  • 1

  by bonitan さん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  

  by bonitanさん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  北海道新幹線に乗りたくて仙台から新函館北斗まで行きました。
  仙台駅で乗った車両は「こまち・はやぶさ」の連結車という従来の...  続きを読む東北新幹線？？
  皆さんの口コミを見るまでH5系という車両を知りませんでした。
  知らないって恐ろしいですね～（笑）
  
  残念ながらトンネルばかりで移りゆく車窓を楽しむことはできませんでした。
  鉄道に特に興味の無い人は、東京～函館間は飛行機の方が便利かもしれません。  閉じる

  投稿日:2016/07/08

  1

• 2016年３月27日の日曜日のはやぶさ26号東京行き

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：54件

  

  by フロンティアさん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：54件

  　2016年３月現在、新青森と新函館北斗を結ぶJR北海道の高速鉄道鉄道路線で、2030年頃には札幌まで延伸される予定です。...  続きを読む
  　一部の列車を除き、東京～新函館北斗間で直通運転をし、列車種別も一部を除き東北新幹線の列車種別のうち最上位に位置する「はやぶさ」として運転しています。
  　2016年３月26日に運行を開始し、その翌日である2016年３月27日の日曜日、新函館北斗14時14分発はやぶさ26号東京行きで新函館北斗から埼玉県の大宮まで利用した時の話です。
  　Ｅ５系というJR東日本の新幹線車両が使用され、新函館北斗発の時点で８割位の座席が埋まっていました。
  　新函館北斗発車した後は自動放送の後、車掌より乗車に対するお礼の挨拶、列車名・停車駅ならびに到着時刻の紹介の後に青函トンネルの入線時刻が紹介されていました。また青函トンネルに入る手前にも別途「まもなく青函トンネルに入ります」というアナウンスがありました。
  　ちなみに新青森駅では１両あたり10名程度の下車があり、意外と新函館北斗～新青森間の利用が多かったです。
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  投稿日:2016/06/30

  1

• ラベンダー色の新幹線♪

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 0

  by yukinohan さん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：7件

  

  by yukinohanさん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：7件

  北海道にも遂に、北海道新幹線という名の新幹線が乗り入れました。
  ラベンダー色が特徴の外観。グランクラス (Gran Cl...  続きを読むass)という高級客車もあり、夢を与えてくれます(^O^)／
  現在は「新函館北斗」駅で終わりです。既存のJR函館駅とはだいぶはなれています。   閉じる

  投稿日:2017/05/04

  1

• 北の大地を走る新幹線☆

  • 4.5
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 1

  by Hirotan さん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：24件

  

  by Hirotanさん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：24件

  東京から乗った場合、平均４時間１５分ほどで新函館北斗に到着する。乗り換えの必要がなく、とても便利である。JR北海道担当区間...  続きを読むの新青森～新函館北斗間は車掌による青函トンネルの説明や通過時刻などの細かな案内があり、ただ乗るだけではなく、楽しみながら乗る新幹線でもある。  閉じる

  投稿日:2016/05/09

  3

  3

  3

• 北海道新幹線

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 2

  by takao8 さん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：2件

  

  by takao8さん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：2件

  全席指定でした。
  新幹線の車体は東北新幹線と見た目には変わらないので新鮮みにかけます。
  でも新青森を過ぎてからの車内ア...  続きを読むナウンスが単なる車内アナウンスではないところが気合い入ってます。
  青函トンネルは新幹線を通すことを前提に設計されているとか。
  当時の鉄道マンの念願が叶ったんだなあと感慨深かったです。  閉じる

  投稿日:2016/05/09

  1

• 長旅でも快適です！

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/04（約10年前）
  • 3

  by 桜子 さん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：3件

  

  by 桜子さん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：3件

  北海道新幹線（東京～新函館北斗）開通の宣伝テレビに感化され函館旅行を計画。
  東京駅からはやぶさ５号で新函館北斗駅まで乗車...  続きを読むしました。５号は停車駅が少なく４時間０２分出到着。帰りは、いくつか多く停車して４時間３０分ほどかかりました。
  女子専用トイレやパウダールームなど、東海道新幹線よりきれいで快適でした。  閉じる

  投稿日:2016/11/04

  3

  3

  3

• 第１選択肢になるにはまだ早いかな

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/04（約10年前）
  • 1

  by 梨田ヒカリ(元北の旅人) さん（非公開）

  七飯・江差 クチコミ：3件

  

  by 梨田ヒカリ(元北の旅人)さん（非公開）

  七飯・江差 クチコミ：3件

  新函館北斗～東京で利用しました。札幌からで函館に泊まって新函館北斗から乗り継ぐバターンでも乗り継ぎ割引が適用されるのかわか...  続きを読むらなかったので今回高速はこだて号の深夜便で函館入りするパターンで利用しました。函館からはこだてライナーに乗りこのときは各駅停車タイプなので２３分かかりました。新函館北斗につくと新幹線乗り場にすぐ乗り換えれるのはいいですね。その後東京まで乗って４時間３０分ほどかかる新幹線だったので函館から待ち時間含めて５時間３分かかりました（６時０１分発１１時０４分着）。これでは正直新幹線は第１候補にはなりませんね。せめて青函トンネル区間が短縮されれば（スーパー白鳥のころと同じ通過するまで２６分かかってしまいます）新函館北斗～東京が４時間切れればいいですね。あと札幌延伸まで北海道新幹線の評価は早いと思います。５時間切ったらすごいと思うけど・・・  閉じる

  投稿日:2016/04/15

  2

  2

• まだ車両数が少ない北海道新幹線の新車両

  • 4.5
  • 旅行時期：2016/04（約10年前）
  • 38

  by fuzz さん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  

  by fuzzさん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  仙台から盛岡へ行く時に北海道新幹線に乗る事が出来ました。新しい車両で、シートはグレーの落ち着いた色調、通路には北海道らしく...  続きを読む、雪の結晶の模様がありました。窓のシェードが、ロールカーテンではなくて飛行機によくあるタイプだったので感動しました。まだ新車の香りがしてウキウキしました。  閉じる

  投稿日:2016/04/09

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• 揺れない！

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/04（約10年前）
  • 2

  by しそまきりんご さん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：48件

  

  by しそまきりんごさん（男性）

  七飯・江差 クチコミ：48件

  ２０１６年３月２６日開業です。
  東北新幹線が延伸した新青森～新函館北斗間を北海道新幹線と呼ぶようです。
  まだ、出来立て...  続きを読むだけあって、線路の揺れがありません。
  いつ発車したのか分からないくらいで、ポイント通過も振動を感じません。
  走行中も縦・横揺れがなく、乗っていて、がっちり離さないぞという感じで揺れないのです。
  盛岡～東京間と違ってソフトな乗り心地でした。
  北海道新幹線のポイントは、青函トンネルがあること。
  在来線は走りませんが、在来線貨物列車との共用ということで、従来の特急なみに減速します。
  新函館北斗～新青森で約１時間。
  ノンストップの便に乗りましたが、木古内駅を通過する前あたりから減速が始まり、奥津軽今別を過ぎてしばらくするまで、減速していました。
  途中、トンネル内は携帯が圏外になりましたが、旧吉岡海底駅と旧竜飛海底駅を通過するあたりで、電波表示が立ち、車内でなっている携帯もありました。
  また、トンネル内に入っても、在来線特急のときほど、空気圧によって耳の中がピクッとしませんでした。
  北海道新幹線には、従来の東北新幹線が乗り入れている車両と、北海道新幹線仕様の車両があります。
  北海道新幹線仕様の車両は、パープルのラインの入った外見で見分けがつき、車内は雪の結晶の文様が施されているようです。
  残念ながら、入線してきた列車はマゼンタのラインで、北海道新幹線仕様の車両には乗れませんでした。
  車両の席には、以前の在来線特急のように、青函トンネルを出入りする時間の表示などはなく、車内放送でさしかかる時間とトンネル内の時間を案内していました。
  新函館北斗を出ると、平野の先に函館山が見えます。
  木古内駅付近では津軽海峡も見えると聞いていましたが、防音壁やトンネルのため、一瞬しか見えませんでした。
  景色は、３列シートの窓側、Ａ席のほうがおすすめです。
  北海道新幹線仕様の列車には、各席に電源コンセントがあるそうですが、従来の列車だったので、コンセントはＡ席とＥ席の窓側の席のみでした。
  窓口や券売機、ネットで予約するときは、選んで切符を買うとよいです。  閉じる

  投稿日:2016/04/05

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• 開通日に乗ってみた！

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/03（約10年前）
  • 0

  by そら さん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  

  by そらさん（女性）

  七飯・江差 クチコミ：1件

  運良く開通日の２番列車のチケットをゲットできたので乗ってみました。
  東京駅からの利用です。
  初めて青函トンネルを通った...  続きを読むのですが窓の外の水滴に湿度の高さを実感しました。
  手や旗を振ってくれる皆さんを見てどれだけこの新幹線が待ち望まれていたか感じ開通日ならではの体験ができました。  閉じる

  投稿日:2018/05/22

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