2025年はタイムセール&ワンワールドエクスプローラーでダイヤ防衛♪10万Fly On Point乗って、乗って、乗りました～ (^ー^)v

2026/02/14 - 2026/02/15

2023年に初めてワンワールドエクスプローラーで4大陸を旅行してから3回目の世界旅行に行ってまいりました。

ワンワールドエクスプローラーで乗れる便数は最大16フライト。そして、そのフライトに伴ったマイルとFOP（Fly On Point）がもらえるのですが、それにもう少しフライトを追頑張れば、JALの最上位のステイタスであるエメラルド（プレミア、ダイヤモンド）を獲得することが可能なんです。

2025年はJALのタイムセールとワンワールドエクスプローラー5大陸で10万FOPを目指し、43レグでゴールできました。

世界のどこでも行きたいところに行けて、マイルもたくさんもらえて、更にプラスα頑張れば、翌年ファーストクラスラウンジを使えるステイタスまでもらえて、ワンワールドエクスプローラーは楽しいことばかりです。

この備忘録が、世界一周旅行を考えていらっしゃる方の何かのヒントになれば幸いです (^ー^)

**この旅行記をアップするにあたり、便宜上旅行期間をアップ日にし、旅行先は一番心に残ったアフリカで設定してます**

エリア ケープタウン(南アフリカ共和国)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 4.0

• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: アメリカン航空 アラスカ航空 JAL カタール航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

2025年1月1日

年が明けるとすぐにカウントがリセットされました。　｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ｱﾝﾅﾆｱｯﾀﾉﾆ
FLY ON ポイント0からのスタート。
今年も、目指せ10万FOPです (^ー^)／ｵｰ!

2025年もワンワールドエクスプローラーで旅行をします。今年の旅行先は、アジア、ヨーロッパ、アフリカ、南米、北米の5大陸です。

ワンワールドエクスプローラーで最大16レグすることで結構なFOPは獲得できるのですが、JALのステイタス達成には半分のFOP（10万FOPなら5万FOP）はJAL便でという条件があります。

ワンワールドエクスプローラーで乗れるJAL便は出発と帰国時のフライトとコードシェア便だけなので、これだけではJAL便の5万FOPには足りません。

そのため、11月に行われた2025年1月搭乗分のタイムセールを利用してJAL便のFOPを稼ぐことにしました。スケジュールを考え、発売日0時開始の予約を頑張った結果、20便予約をすることができました。

タイムセールでは50％しかFOPがもらえないので効率はよくないのですが、北に南にたくさん飛行機に乗れる楽しい1ヶ月になりそうです♪

1月7日
1週目の行先は大好きなお店のある函館と青森。
羽田空港の航空神社にお参りして出発しました。

羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

1月7日～9日　①羽田⇔函館（１レグ、２レグ）

初めて見る、温泉で寛ぐお猿さんに癒されて(*´-`)

函館空港 空港

我が家で函館と言えばここ「魚さんこ」で海鮮三昧。
そして、ジンギスカン、ラーメン。

美味しいものをたくさんいただいて、往復で848FOP獲得できました(^ー^)

**函館&青森旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/11952741

1月9日～11日　②羽田⇔青森（3レグ、4レグ）

午前の便で一度、函館から羽田に戻って、午後の便で再び羽田から青森へ向かいました。

こんな乗り方が楽しいんです(*≧∀≦*)

函館はそうでもなかったのに、青森は、なんと大雪に見舞われているとのこと。時間通りに出発できましたが、青森空港に着陸できるかドキドキでした。

上空から見た青森は一面の雪でしたがが無事に着陸できました。冬の青森は初めてでしたが、冬のまぐろが一番美味しいと大将が言ってたとおり、美味し～いまぐろをいただくことができました。

羽田、青森の往復では716FOP獲得できました。

青森空港 空港

1月12日　③羽田⇔那覇（5レグ、6レグ）

青森から帰った翌日は日帰りで那覇タッチ。まだ夜が明けない早朝に空港に送ってもらいました。

こういう時には、なぜかアラームが鳴る前に目が覚めます(^_^)v

５日ぶりの羽田空港は門松が無くなり、いつもの日常に戻ってました。

この日は１往復でしたが、羽田から那覇は本数が多いので上手く予約がとれれば１日２往復できます。FOPだけのことを考えたら羽田と那覇の往復が一番コスパと効率がよいです。

ただし、タイムセールはお安いですが、羽田から那覇のフライトで獲得できるFOPは、
タイムセール（50%）1968FOP（984 x 2）
往復セーバー（75%）3,352FOP（1,676 x 2）
と、かなり違います。

フライトで獲得できるマイルはステイタスによって変わりますが、FOPはステイタスがあってもなくても同じです。

1月13日～15日　④羽田⇔石垣（7レグ、8レグ）

2週目は、前週とは打って変わって暖かい石垣島に飛びました。

石垣空港 空港

お正月過ぎの石垣島は観光客も多くなく、落ち着いて過ごすことができました。初めて訪れた鍾乳洞、思っていたより規模が大きくて素晴らしかったです。石垣牛焼肉も美味しかったな～

石垣島往復で2448FOP獲得できました(^ー^)

**石垣島旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/11954214

1月16日　⑤羽田⇔那覇（9レグ、10レグ）

前日の石垣島からの帰宅が深夜になるため午後の便を予約してました。

JGCダイヤモンドであれば、ここから入ることができ、専用の保安検査を通るとそのままラウンジに繋がっているのでストレスフリーです。

ファーストクラスラウンジには、飲み物の他にパンとおにぎり、スープとお味噌汁も用意されているので、お腹がすいたままラウンジに直行しても、食事に困ることはありません。

さくらラウンジとファーストクラスラウンジの受付は同じですが、カードやチケットをタッチした時の音で、それぞれのラウンジに振り分けられます。

ビールの銘柄もファーストクラスラウンジの方がちょっといいものが置かれています。例えば、アサヒなら、さくらラウンジはスーパードライですが、ファーストクラスラウンジは熟撰です。以前はありませんでしたが、今はスパークリングワインや日本酒も置かれてます。もう少し、おつまみになるようなものがあれば最高なのですが…

搭乗時間になりました。グループ１（ファーストクラス、JGCダイヤモンド、JGCプレミア）には既にたくさんの人が並んでいました。ダイヤやプレミアまで到達するのは大変。皆さんはどのようにダイヤ、プレミアを獲得されているのか…。
いつも聞いてみたい衝動にかられます。。

那覇に着いて外に出る時間がなくても、ラウンジのオリオンビールや泡盛（いただいたことはありませんが…）でプチ沖縄気分が楽しめます。この日は温かい鶏五目とお赤飯をいただきました。

那覇空港 空港

22時過ぎに羽田に到着して２週目が終わりました。早朝も遅い時間も主人が空港まで送り迎えしてくれるので、私はラウンジで食べて飲んで飛行機に乗ってるだけですが、主人は車の運転があるのでお酒も飲まずに待っててくれてるので、主人の方が余程大変かもです(^_^;)

主人に感謝。この往復で1968FOPプラスされました。

1月19日　⑥羽田⇔那覇（11レグ、12レグ）

3週目も那覇タッチからスタートしました。
まずは1968FOP獲得。

那覇空港 空港

1月20日～22日　⑦羽田⇔福岡（13レグ、14レグ）

初めて志賀島を訪れ、博多では福岡グルメを楽しみました。

**福岡旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/11955780

福岡空港 空港

福岡空港のファーストクラスラウンジは明るく、滑走路がよく見えるので好きなラウンジです。目の前をSHO JETが離陸していきました。搭乗するのが1便早ければSHO JETでした(T_T)ｻﾞﾝﾈﾝ

福岡往復は1136FOPでした(^ー^)

1月23日　⑧羽田⇔那覇（15レグ、16レグ）

早や4回目の那覇タッチとなりました。席は可能であれば窓側を予約します。何回乗っても、その時々で様々な景色が見られるので全然飽きません。見送りをしてくださるのも日本ならではのもの。「整備は万全ですよ。安心して、いってらっしゃい」と言ってくださってるようで大好きです。年齢なんて関係ない（笑）。いくつになっても手を振り返してしまいます。

那覇空港 空港

那覇のラウンジで塩むすびと白ワインでランチ♪デザートはブルーシールのアイスクリームをいただいて羽田に帰りました。

1968FOP獲得しました(^ー^)

1月26日　⑨羽田⇔那覇（17レグ、18レグ）

フライト強化月間も早いもので最終週に突入しました。まずは那覇タッチから。この日のルートでは、こんなに富士山の近くを通過しました。同じ那覇に行くのでもルートは色々で楽しいです( 〃▽〃)

1968FOP獲得です。

那覇空港 空港

1月27日～30日　⑩羽田⇔宮古島（19レグ、20レグ）

楽しかった1月タイムセールのお出かけはこれでおしまいです。最後は宮古島に飛びました。

宮古島空港レンタカー 乗り物

本島も石垣島の海も綺麗ですが、やはり宮古島の海の青さは群を抜いてました。
日本を縦断した旅の締めくくり。宮古島で思いっきりブルーチャージができました(#^^#)

**宮古島旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/11956983

こうして北へ南へ20レグ。楽しかった1ヶ月が終わりました。

20レグで獲得したFOPの合計は17304FOP。これに毎年初回搭乗月にもらえる5000FOPを足して、2025年1月に獲得したFOPの合計は22,304FOPとなりました。

ダイヤモンドステイタス達成までは残り77,696FOPです(^_^)ﾏﾀﾞﾏﾀﾞ

2月26日、27日

主人がFOPを計算してくれるのですが、1月の20レグとワンワールドエクスプローラーで獲得できるFOPではまだ10万FOPには足りないことがわかり、東京の家に戻るタイミングで那覇タッチを2回（4レグ）しました。3月の春休み前までは、羽田から那覇の便に結構お安い日があるので、那覇タッチは1月から3月が狙い目です。4レグで6704FOP獲得できました。

タイムセールはお得ですがFOPのことを考えると、お安い往復セーバーで乗った方が効率は良いです。プレミア（8万FOP）でもファーストクラスラウンジは使えるのですが、8万だったら10万までがんばろ～！と思ってしまうのですよね。

10万FOPまで、あと70992FOP p(*^０ﾟ)/ ﾌｧｲﾄ～!!

3月1日～6日。

2025年、初の国際線は、友人を訪ねて初めてのフィリピン。マニラ便の出発は深夜。夜のちょっと暗く静かになった羽田空港はとてもきれいでした(´ー｀)

JL77便　羽田発（1:50）マニラ着（5:45）

マニラまで4時間のフライト。時差は1時間です。びっくりしたのが機内食。到着に合わせて朝食が出るものと思いきや、真夜中にボリューミィな食事がでました。(+_+)ﾀﾍﾞﾗﾚﾅｲ…

マニラ空港 (MXA) 空港

まず訪れたのがボラカイ島。マニラから国内線で1時間、その後ボートに乗って到着です。食事も美味しく、島巡りのツアーに参加もして滞在を楽しみました。

**初めてのフィリピン、ボラカイ島旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/11962903

そしてマニラへ。治安が少々心配でしたが、友人からマカティに泊まれば大丈夫と教えてもらい、宿泊はマカティのホリデイインを利用し、移動は全てUberを使いました。

観光して、友人と友人の彼女さんと４人で食事。どんな方なのか、ちょっとだけ心配してたのですが、友人にはもったいない？しっかりした女性でした（笑）そして、なんと2人は今年の3月に結婚することになりました(^_^)ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ

**初めてのフィリピン、マニラ旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/11967484

この旅行の航空券はJALのタイムセールでとてもお安く購入したものでした。なので、FOPは30％、往復1692FOPしかもらえません。タイムセールの那覇往復より少ないです( ;∀;)　でも、友人の幸せそうな様子が見られたので良しです(^_^)ｵﾒﾃﾞﾄ

このフィリピン旅行までで26レグ、30700FOP（5000FOPはJGCボーナス）となりました。あとは、ワンワールドエクスプローラーでゴールを目指して、乗って、乗って、乗って、乗って、乗るだけです！

10万FOPまで69300FOP。いよいよ次は、世界一周旅行（5大陸）に出発です (^ー^)ﾜｸﾜｸ

5月8日。いよいよワンワールドエクスプローラーの出発の日を迎えました。今年のテーマは世界三大瀑布制覇。ナイアガラの滝はもう見ているので、前半はヴィクトリアフォールズ、後半はイグアスの滝をメインにして2回に分けました。

伊丹空港でチェックイン。

①伊丹から羽田（JAL)
②羽田からデリー（JAL)
③デリーから香港（キャセイですがJALのコードシェア便）
④香港からバンコク（キャセイ）
と、４枚の搭乗券をもらいました。バンコクまでは全て乗継ぎ0泊です。

いよいよ、2025年ワンワールドエクスプローラー5大陸旅行、前半戦のスタートです！
(⌒0⌒)／~~ｲｯﾃｷﾏｽ

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

１レグ目　JAL102便
羽田発（10:55）デリー着（16:45）
飛行時間は9時間20分。時差は3時間30分。

食事や映画を見ながら空の時間を楽しんでいたら9時間なんて、あっという間です。

10511マイル、7255FOP獲得できました。
ワンワールドエクスプローラーのビジネスクラスの予約クラスはLなので、マイル、FOPは75%で計算されます。

ちなみに、ダラスから羽田のFOPは8445FOPなので、このデリー便はFOPに関してはとても優秀です。

デリーは乗継ぐだけなのでビザは不要です。空港に到着して降機するとJALの現地社員の方とローカルスタッフの方が待っていてくださいました。デリー空港での乗継ぎはテロを警戒してとても厳しく、航空会社の方のアテンドが必要とのことでした。でも、その方達の先導のおかげで、スムーズに2回保安検査を通り制限区域まで案内していただきました。

ラウンジだけのインドですが(^_^;)、本格的なカレーやチャイをいただけて、十分インド気分を楽しむことができました (^ー^)ｺﾞﾁｿｳｻﾏﾃﾞｼﾀ

インディラ ガンディー国際空港 (DEL) 空港

2レグ目　JL7932便
デリー発（22:40）→香港着（6:40）
飛行時間5時間30分。時間は2時間半進みます。

このフライトは6693マイル、3310FOP。
キャセイ航空ですが、この便はJALのコードシェア便なので、マイルやFOPはJALの便として加算されます。

眠ってるうちに早朝の香港に到着しました。

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

キャセイ航空のWINGのファーストクラスラウンジに直行しました。主人と贅沢に一部屋づつもらって朝風呂です。

主人はカバナは初めて。「これはいい～♪」と喜んでました (^ー^)ﾖｷﾖｷ

お風呂の後は朝シャン♪

そして、朝食は飲茶と担々麺。

私達はファーストクラスラウンジで時間を過ごしましたが、香港のキャセイ航空のビジネスラウンジも広くて、食事も飲むものもバラエティ豊富です。羽田～デリー～香港はお勧めのルートです (^ー^)

3レグ目　CX755便
香港発（9:25）→バンコク着（11:30）
飛行時間3時間5分。

1311マイル、1311FOP。

乗継ぎを繰り返えしてきたスーツケースも、無事バンコクで受け取れました (^ー^)ｵｳｶﾚｻﾏ

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

バンコクは相変わらずエネルギッシュな街でした。2泊してタイ料理を食べ、ウイークエンドマーケットでＴシャツをたくさん買ってミッション終了。まだ旅行は始まったばかりなのに荷物が増えました(^_^;)

**バンコク旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/11975423

4レグ目　QR831便
バンコク発（9:05）→ドーハ着（11:50）
飛行時間6時間45分。時差は4時間です。
4094FOP 4094マイル

バンコクからドーハはQスイートではありませんでした。
ちなみにチャンギ（シンガポール）からはQスイート率が高いです。

でも、さすがカタール。
お食事は空の上とは思えないほどのクオリティでした。

カタール航空は普通にビジネスを買ったのではお高いですし、サーチャージもないのでワンワールドエクスプローラーで旅行するなら、乗れば乗るほどお得な航空会社です。路線も世界中に張り巡らされているので、カタール航空がワンワールドで本当に良かったです (^ー^)

ドーハからの便が同日乗継ぎできなかったので、ドーハで1泊。

ドーハはイスラムの国で町中のレストランではお酒が飲めないので、インターコンチネンタル・ドーハ・ザ・シティに宿泊してラウンジアクセスを付けました。

**ドーハ旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/11980375

ハマド国際空港 (新ドーハ国際空港) 空港

Uberでスークに行きました。日が落ちてからのスークはアラビアンナイトの世界です(*´-`)  　

次のフライトは深夜発。IHGのアンバサダーなので、チェックアウトを17時まで延ばしてもらいUberで空港に戻りました。

空港に着くと、すぐに車までスタッフの方が荷物を運びにきてくれ、優雅な気分にさせてくださいます。

スーク歩きで汗をかいたので、まずはシャワー。

シャワールームのアメニティは使い切りのディプティック。
シャンプー、コンディショナー、ボディソープ、ボディクリームが備えられてます。

ラウンジでは、ほとんどの人がお寿司を食べてました（笑）
でも、残念ながら、お味は今ひとつです⋯

搭乗する便は沖止めでしたが、ビジネスクラスの乗客はベンツの車で送ってくれます。このエコノミーとの歴然たる差別化がアラブのお金持ちさん達の心を掴んでいるのでしょうね。。

5レグ目　QR1369便
ドーハ発（2:05）→ケープタウン着（翌10:50）
飛行時間9時間45分。

5489FOP、5489マイルと羽田からデリーのフライトとあまり時間は変わらないのに、FOP、マイル共にJAL便より少ないです。

ロングフライトなのにQスイートではありませんでした。予約では窓側を指定してたはずなのに真ん中席でした。乗るまで何度も確認をしないと、カタールはこういうことがあります。

ケープタウンとの時差は1時間。食事はパスして、お酒を飲んですぐに寝ました( ｡-  -｡)zzZZ

到着が近づき、窓側の方のシェードが上がるとテーブルマウンテンが見えました。真ん中席からスマホを向けていると、窓側の方が「スマホを渡して(^_-)と」。写真を撮ってくださいました。

初めて見るテーブルマウンテン。アフリカです！

ケープタウン国際空港 (CPT) 空港

ケープタウンからは別に航空券を手配して、ジンバブエとザンビアの両方からヴィクトリアフォールズを満喫し、ゲームドライブも楽しめました。初めてのケープタウンはレンタカーで巡りましたが、見所が多く、ワイナリーも楽しく、また訪れたい街になりました。

**ヴィクトリアフォールズ（ザンビア）旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/11986673

**ヴィクトリアフォールズ（ジンバブエ）旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/11988147

**ケープタウン旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/11975424

https://4travel.jp/travelogue/11997198

https://4travel.jp/travelogue/12000465

6レグ目　QR1370便
ケープタウン発（13:00）→ドーハ着（23:35）
飛行時間9時間35分　時間は1時間進みます。
5489FOP 5489マイル

楽しかったアフリカ旅行を終えケープタウンからドーハに戻ります。アフリカ大陸はドーハとケープタウン往復の2レグだけでしたが、ドーハからなら時差は1時間で体は楽ですし、なによりカタール航空のビジネスクラスを普通に購入すれば、この往復だけで約85万円かかってしまうので、アフリカ大陸はこの2レグで十分満足できました (^ー^)

ドーハに到着したのは深夜でしたが、ラウンジ（ガーデン）で次の搭乗まで個室を利用させてもらうことができました。仮眠もとれましたし、シャワー、食事も、ここに荷物を置いて行くことができたので助かりました。

ハマド国際空港 (新ドーハ国際空港) 空港

7レグ目　QR239便
ドーハ発（7:40）→イスタンブール着（11:55）
飛行時間4時間15分。　時差はありません。
2121FOP 2121マイル

ワンワールドエクスプローラー前半最後のフライトです。長距離線に何回も乗っていると4時間のフライトなんて、あっという間です。

イスタンブールに到着しました。イスタンブールは初めて。大きな空港です。

ワンワールドエクスプローラーは一度ここで終了して、イスタンブールからは、別に購入したタイ航空でバンコク経由で帰国します。

イスタンブール新空港 空港

タイ航空はターキッシュエアウェイズと同じスターアライアンスなので、ターキッシュエアウェイズのラウンジに入れました。

さすが本拠地のラウンジ。すこく広くて、トルコピザやヌードルなどのライブキッチンもあって、お食事が楽しめました(#^.^#)

そして、イスタンブールからバンコク。バンコクから関空へと飛行機を乗継ぎ、無事に前半の旅を終えました。

伊丹から羽田に飛び、ワンワールドエクスプローラーの7レグで29,749FOP獲得でしました。

ここまでのFOPの累計は60,449FOP。ダイヤモンドまで、あと約4万FOPで前半戦を終了しました (^ー^)ﾀﾉｼｶｯﾀ～

そして、月日は流れ、後半戦に出発の日を迎えました。

前半のワンワールドエクスプローラーのフライトはイスタンブールでゴールをしたので、後半はイスタンブールからスタートのスタートすることになります。

目的地まで乗継いでいくのはあまり苦ではないのですが、まずは早くイスタンブールに戻ることを優先して、関空からイスタンブールまでターキッシュエアウェイズを利用することにしました。関空から最後に海外に飛んだのはコロナ禍の前。すごく久しぶりの関空です。

関西国際空港 空港

関空の航空会社ラウンジは現在は各社共通で、ビジネスラウンジとファーストクラスラウンジの2つです。ターキッシュエアウェイズはスターアライアンスなので、エコノミークラス利用でもラウンジに入れました。滅多に乗ることのない青組さんですが、持っててよかったSFCです。

ラウンジは広く、お食事も和食、洋食、いろいろ用意されてました。日清と言えば大阪池田市にカップヌードルミュージアムがあります。そのご縁？マグカップヌードルのコーナーもありました。

ターキッシュエアラインズ　TK087便
関空発（22:10）→イスタンブール着（翌朝5:00）
飛行時間は12時間と結構時間がかかります。

赤いクッションと毛布が可愛い。エコノミークラスでも簡単なアメニティポーチがもらえました。

**後半戦にスタート**
https://4travel.jp/travelogue/12005629

早朝にイスタンブールに到着。スーツケースをピックアップして国内線で再びチェックイン。まずはカッパドキアに向かいました。

イスタンブール新空港 空港

カッパドキアには3泊してレンタカーで巡りました。
気球にも乗ることができました。気球から見た朝日は忘れられない素晴らしい思い出になりました(*´ー｀*)　

**カッパドキア旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/12004741

https://4travel.jp/travelogue/12008115

そして、イスタンブールへ移動しました。
トルコのモスクはとても華やかで見応えがありました。

また、滞在したホテルがとても良く、テーブルがいっぱいになるほどに並べられた朝食、ホテルのルーフトップから見たブルーモスクアヤソフィアも見事でした (*´ー｀*)　

**イスタンブール旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/12004742

イスタンブール空港に戻り、ワンワールドエクスプローラーの後半戦はここからがスタートしますヾ(´▽｀*)ゝ

8レグ目　QR240便
イスタンブール発（13:45）→ドーハ着（18:10）
飛行時間4時間25分　飛行時間4時間25分
2121FOP 2121マイル

ドーハに到着しました。次はドーハからマイアミ。そして、マイアミからブエノスアイレスへと一気に移動です。ドーハで一泊して、ベッドでしっかり眠って、心身ともにリセットできました。

ハマド空港に戻って、これからまた、大旅行が始まる～っていうワクワクでいっぱいになりました ( 〃▽〃)

ハマド国際空港 (新ドーハ国際空港) 空港

9レグ目　 QR777便
ドーハ発（8：05）→マイアミ着（16：50）
飛行時間15時間45分　飛行時間15時間45分
9586FOP 9586マイル

このフライトが今回の旅行で一番長いフライトです。
FOPも最高の9,586FOP獲得できました。こんな贅沢な時間を過ごせた上にカタール航空はサーチャージ無しです。

ワンワールドエクスプローラーで旅行するようになってから、何度この景色を見たことでしょう。また、ここに帰って来たいな～と思いながら外を見ていました。。

Qスイートを満喫しました (^ー^)

15時間も乗ってたとは思えない快適な時間を過ごし、マイアミに到着。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

アメリカに到着して国内線に乗り継ぐ時には、入国審査を受け、一度荷物をピックアップして預け直さなくてはならないので結構時間がかかるのですが、他の国への乗継ぎは荷物も目的地までスルーで簡単に済みました。

ファーストクラスラウンジでシャワーを浴びてリフレッシュ。搭乗までの時間を過ごしました。マイアミ空港は朝に到着することが多かったので、夜のラウンジは新鮮でした。

10レグ目　AA931便
マイアミ発（21：25）→ブエノスアイレス着（翌7：35）
飛行時間9時間10分　飛行時間9時間10分
5520FOP 12,696マイル

時差は2時間。ブエノスアイレスの方が進んでいます。
食事はパスして、映画を見ているうちに寝てしまいました。
( ｡-  -｡)zzZZ

エセイサ国際空港 (EZE) 空港

2度目のブエノスアイレスに到着しました。まさか、こんなに早く、また訪れることができるとは思ってもいませんでした。今回はスーツケースも無事に受け取れました (^ー^)

2度目のブエノスアイレスは物価が上がっていて、前回訪れた時ほどの安さは感じませんでしたが、やはりお肉天国でした。アルゼンチンワインでお肉を食べ、もう一度見たいと思っていたアルゼンチンタンゴを見ることができました。

**ブエノスアイレス旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/12005634

そして、世界三大瀑布、最後に残ったイグアスの滝へ。
まずはブエノスアイレスから空路でアルゼンチン側のプエルト・イグアス空港へ。イグアスの滝をアルゼンチン側から楽しみました。

ブラジル側へは車で移動しました。ブラジル側ではボートに乗ったのですが、もう止めて～と言うくらい何度も何度も滝に突入されました(＠_＠;)

**イグアスの滝旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/12005635

イグアスの滝を満喫したつぎはリオデジャネイロへ。お天気がちょっと残念でしたが、コパカバーナの海岸をお散歩したり、バーでボサノバを聴いたり、のんびり過ごしました。

Copacabana ホテル

最終日にはケーブルカーでコルコバードの丘へ。自分の目で丘の上に立つキリスト像を見て見たいと思ったのがサンパウロではなく、リオデジャネイロを選んだ決め手でした。

見渡す限りの雲海。そこに立つキリスト像は圧倒されるくらいの迫力がありました。青空を背景にしたキリスト像も素晴らしいでしょうが、今、思い返せば、この灰色がかった空も神秘的で良かったかもしれません。

**リオデジャネイロ旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/12005637

コルコバードの丘 自然･景勝地

ブラジルのLCCアズールでサンパウロのグアルーリョス国際空港へ。アズールはイグアスからリオデジャネイロへの移動にも利用しましたが、機材は新しく短距離路線でも飲み物とお菓子が配られ、時間も正確でした。

グアルーリョス国際空港 (GRU) 空港

当初の計画ではリオデジャネイロからワンワールドエクスプローラーのチケットを使ってアメリカに移動する予定でしたが、コードシェアに詳しい方からサンパウロからならJALのコードシェア便が飛んでいることを教えていただきました。

そして、アメリカ国内線にもアメリカン航空とJALのコードシェア便がたくさんあることを知って、できるだけコードシェア便を使うようにルートの見直しをしました。

ちなみに、ワンワールドエクスプローラーの行先や便の変更には125ドル（何便でも1回の変更で）とサーチャージなどの計算のし直しが発生します。

最後に、グアルーリョス空港でブラジル滞在中にハマってしまったカイペリーニャを飲んで、ブラジルとお別れです。

12レグ目　JL7205便
サンパウロ発（22：00）→ダラス着（翌6：30）
飛行時間10時間30分　時間は2時間戻ります。
6,778FOP 14,669マイル

実際には11レグ目ですが、前回のフライトではブエノスアイレスに到着しているので、次はブエノスアイレスから乗らなくてはなりません。そこをサンパウロから乗っているので、その間の移動を1レグとカウントされ、このフライトは12レグ目となりました。

とても新しい機材で、アメリカン航空では初めての個室シートで、とても快適なフライトでした (^ー^)

遅い時間の出発だったので夕食はパスしてしまいましたが、朝食は、これまで乗ったアメリカン航空で一番見た目もよく美味しかったです。

続けてもう一便乗りますが、国内線への乗り換えには、まずは入国審査、そして、荷物の預け直しも必要ですが、そこまでで結構時間がかかるので、乗継ぎ時間には注意が必要です。

ダラス空港はこれまでターミナルDばかりでしたが、次のフライトはターミナルの移動が必要でした。ターミナル間を繋いでいるスカイリンクに乗って、ダラス空港がいかに広いかがわかりました。。

ダラス フォートワース国際空港 (DFW) 空港

13レグ目　JL7477便
ダラス発（10：20）→シアトル着（12：45）
飛行時間　4時間25分　時間は2時間戻ります。
2,479FOP 4782マイル

この便もコードシェア便なのでJAL便としてマイルもFOPも計算されます。

シアトル タコマ国際空港 (SEA) 空港

シアトルは昨年、妹との旅行の際にトランジットで立寄りましたが街を訪れるのは初めてです。

到着時の気温は13度。空気は澄んでいて、街中の木々は赤や黄色に紅葉していました。シアトルではボーイング社の工場見学に行き、航空・宇宙の博物館ではコンコルドやエアフォースワンの機内に入ることができ、飛行機好きにはとても楽しい街でした (^ー^)

**シアトル旅行記**
https://4travel.jp/travelogue/12005639

シアトルには3泊しました。シアトルは空港から市内までライトレール（電車）で簡単にお安く移動ができます。早朝にチェックアウトをして空港に向かいました。

シータック空港はアラスカ航空の本拠地なのでラウンジも大きく立派でした。このラウンジで飲んだコーヒーが一番美味しかったです。

旅行もあとマイアミでのー1泊を残すだけになりました。

14レグ目　アラスカ航空363便
シアトル発（8：30）→マイアミ着（17：29）
飛行時間５時間59分
2722FOP　2722マイル

全ての行程を終え、あとは日本に戻るだけになりました。帰国便はダラスからなのですが、シアトルとダラスは時差が2時間あり、シアトルから一番早い便に乗っても間に合わずダラスに泊まらなくてはなりません。ダラスは昨年、最終日に泊まったので、FOPの積み増しを兼ねてマイアミまで飛ぶことにしたのでした。

機内から見たマウントレーニアが最高でした(*´∇｀*)　

マイアミ到着。スーツケースが羽田送りにされてしまっていましたが無事引き取ることができ、ホテルのシャトルバス（無料）でホテルに向かいました。ダラスに比べると空港もコンパクトで、シャトルバスも往復使え、マイアミに飛んで正解でした。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

マイアミ空港でダラス経由で羽田までチェックイン。　
ダラスから羽田はギリギリのタイミングでしたが、ファーストクラスにアップグレードしていただけました (^ー^)v

15レグ目　JL7393便
マイアミ発（7：03）→ダラス着（9：19）
飛行時間3時間16分　時間は1時間戻ります。
1,794FOP 3,206マイル

この便がコードシェア便だったのもマイアミ泊まりを選んだ理由のひとつでした。

ダラスフォートワース空港に到着しました。
国際線への乗継ぎですが、パスポートチェックも保安検査もなく搭乗口に行って飛行機に乗るだけ。出国はいたって簡単です。

後半戦に出発してから23日経ってました。カッパドキアをレンタカーで巡ったのが随分前のことのような気がします。
今年の世界旅行も、これだけ沢山の飛行機に乗り、沢山の国を訪れたのに、一つのトラブルなく最終フライトを迎えることができました。

空の神様、旅の神様に感謝して、シャンパンで乾杯しました (^_^)／▼☆▼＼(^_^)ｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｼﾀ

ダラス フォートワース国際空港 (DFW) 空港

搭乗時間になりました。搭乗口にはたくさんの人が集まっていました。

A350-1000のファーストクラスです(*≧∀≦*) 

A350-1000のファーストクラスは1-1-1が2列の6席です。

まずは個室の広さと画面の大きさにビックリしました。
ファーストクラスは3度目ですが、これまで乗ったファーストクラスとは格段の差がありました。アップグレードできて良かった～(///∇///) 

ファーストクラスは6席ありますが、中央の2席は空席でした。そして、ギリギリのタイミングでのアップグレードだったのに席は1Aでした。VIP様用にキープされていたのが使われずに私にまわって来たのでしょうか(・・*)。。？

16レグ目　JL11便
ダラス発（11：50）→羽田着（翌15：20）
飛行時間13時間30分　時間は14時間進みます。
8,445FOP 18,504マイル

ワンワールドエクスプローラー最大の16フライトを使い切りました(^ー^)v　
13時間、ファーストクラスの旅を楽しまなくちゃです。

サロンを飲んで、キャビアをたくさんいただいて、大画面で映画を楽しんで、CAさんのサービスもスマートで、忘れることのできない、これまでで最高の飛行機体験になりました。

**A350-1000ファーストクラス搭乗記**
https://4travel.jp/travelogue/12005640

そして、ゆっくりでいいのに（笑）定刻より20分も早く羽田に到着しました。お見送りビデオも大画面で見ると迫力がありました。

羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

世界三大瀑布の制覇をテーマとした2025年のワンワールドエクスプローラー5大陸の旅が終わりました。

FOPも全部付与され、2025年に獲得したFOPは合計で101106FOP。そのうちJAL便のFOPは68,053FOPでダイヤモンド達成の条件である50,000FOPをクリアしました。
マイルも私の分だけで140,209マイルももらえました。

こうして2025年も楽しく、たくさん飛行機に乗ってダイヤモンドステイタスの防衛に成功できましたが、これも、私はただ行きたいところに飛行機に乗ってるだけで(^_^;)参謀である主人が10万FOPを達成できるようにFOPの管理をしてくれたおかげです (^ー^)ｶﾝｼｬ

私は乗れるなら乗れるだけ乗らないと損！と、最大16レグ（実際に乗ったのは15レグ）使い切りましたが、日本からヨーロッパ、ヨーロッパから北米、北米から日本とシンプルに旅行するだけでも十分もとはとれるので、昨年の秋に値上げはしたものの、まだまだとてもお得に世界旅行が楽しめます。

私のこの旅行記が、ワンワールドエクスプローラーで世界一周の旅行を考えていらっしゃる方の実現のための一歩を踏み出すきっかけになることができましたら幸いです。

そして、夫婦共に元気なうちに2026年もワンワールドエクスプローラーで旅行することといたしました。

2026年も世界の絶景を見に行く予定です。
今年のワンワールドエクスプローラーの旅にもまたお付き合いいただけましたら幸いです (^ー^)♡

この旅行記へのコメント （1）

• World Traveler 1959さん 2026/02/15 22:02:44

  総まとめ

  harurunさん
  
  　2025年の総まとめ、大作！今さらながらにすごいですね。
  
  >フライトで獲得できるマイルはステイタスによって変わりますが、FOPはステイタスがあってもなくても同じです。
  　harurunさんにとっては、FOPもステータスメリットが利いたらすごいこと（ダイヤモンドメタル様）になっちゃうんじゃないですか？わたしからしたら今でも雲の上の方ですが、宇宙の人になってしまいます。
  
  　わたしも2025年の振り返り旅行記を作ってみようかな？頑張りま～す。
  
  　なんだかんだ言ってる間に、3月まであと2週間を切りましたね。ワンワールドエクセルローラーは4回目になるんですよね。今回も安全、快適なご旅行となりますように祈っています。