たまにはベタな廃線跡めぐり2409　「江若鉄道廃線跡、ついでに湖西線50周年記念展」　～大津・滋賀～

2024/09/01 - 2024/09/01

かつて鉄道が運行されその後廃止となった廃線跡も全国にはたくさんあります。
今回は、滋賀県の「江若鉄道廃線跡、ついでに湖西線50周年記念展」をご紹介します。
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★「ベタな廃線跡」シリーズ

民宿ランプに泊まって、国鉄湧網線の廃線跡＆サンゴ草群落地（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11887450
美幸線廃線跡トロッコ（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11674531
歌志内線廃線跡＆なんこ鍋（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11853186
幌内線廃線跡（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11785327
三菱石炭鉱業大夕張鉄道線南大夕張駅跡（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11674049
士幌線廃線跡(北海道)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10440854/
広尾線廃線跡・幸福駅＆愛国駅（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11680924
国鉄胆振線廃線跡（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11889209
JR東日本「大船渡線　“BRT”」(岩手＆宮城)　　　　
http://4travel.jp/travelogue/10896079
JR東日本「気仙沼線　“BRT”」(宮城)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10760789/
くりはら田園鉄道乗車会(宮城)
http://4travel.jp/travelogue/10620825
小坂鉄道レールパーク(秋田)
http://4travel.jp/travelogue/11202348
奥羽本線スイッチバック跡「大沢駅＆峠駅＆板谷駅」（山形）
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10794623/
奥羽本線スイッチバック跡「赤岩駅」（福島）
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10797881
かしてつバス（茨城）
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10607951/
ひたちＢＲＴ(茨城)
http://4travel.jp/travelogue/11025954
4時間で走破した筑波鉄道廃線跡・つくばりんりんロード（茨城）
https://4travel.jp/travelogue/11744442
トロッコ列車「シェルパ君」（群馬）
http://4travel.jp/travelogue/10521246　　
日本煉瓦製造専用鉄道の廃線跡とJR深谷駅（埼玉）
https://4travel.jp/travelogue/11808625
東急東横線の廃線跡めぐり(東京)
http://4travel.jp/travelogue/10899445
小田急小田原線の廃線跡めぐり(東京)
http://4travel.jp/travelogue/10912625
東急東横線の廃線跡めぐり(神奈川)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10636836/
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10645445
東急東横線廃線跡（東横線跡地遊歩道）（神奈川）
https://4travel.jp/travelogue/11809606
国鉄赤谷線廃線跡（新潟）
https://4travel.jp/travelogue/11864218
JR富山港線廃線跡、ついでに白えび・ホタルイカ・ブリの天丼（富山）
https://4travel.jp/travelogue/11904243
北陸鉄道サイクルトレインで石川線（鶴来～加賀一の宮）廃線跡（石川）
https://4travel.jp/travelogue/11747035
JR敦賀港線廃線跡、ついでに敦賀鉄道資料館＆ユトリ珈琲店＆フグと鯛のおにぎり（福井）
https://4travel.jp/travelogue/11942234
旧北陸線跡（福井）
https://4travel.jp/travelogue/11326131
柳ヶ瀬線廃線跡(滋賀＆福井)
https://4travel.jp/travelogue/11324981
江若鉄道廃線跡、ついでに湖西線50周年記念展（滋賀）
https://4travel.jp/travelogue/11974941
嵯峨野観光鉄道「トロッコ列車」（京都）
http://4travel.jp/travelogue/11265617
別府鉄道土山線跡（兵庫）
https://4travel.jp/travelogue/11881753
レンタサイクルで姫路モノレール＆飾磨港線跡（兵庫）
https://4travel.jp/travelogue/11780647
レンタサイクルで有田鉄道廃線跡（和歌山）
https://4travel.jp/travelogue/11799770
レンタサイクルで片上鉄道廃線跡（片鉄ロマン街道）（岡山）
https://4travel.jp/travelogue/11831181
レンタサイクルで下津井電鉄廃線跡“風の道”（岡山）
https://4travel.jp/travelogue/11742445
移転となった旧広電宮島口駅（広島）
https://4travel.jp/travelogue/11773783
三朝温泉とかにめしと国鉄倉吉線廃線跡（鳥取）
https://4travel.jp/travelogue/11798297
一畑電車サイクルトレインで“大社線サイクリングロード”（島根）
https://4travel.jp/travelogue/11761886
JR三江線廃線跡＆江の川鐡道（広島＆島根）
https://4travel.jp/travelogue/11898566
国鉄小松島線廃線跡（小松島ステーションパーク）（徳島）
https://4travel.jp/travelogue/11810036
JR筑豊本線・折尾駅短絡線（福岡）
https://4travel.jp/travelogue/11797815
三井三池炭鉱 宮原坑＆専用鉄道敷跡　（福岡）
http://4travel.jp/travelogue/11131058
シェアサイクルで国鉄佐賀線廃線跡＆筑後川昇開橋（佐賀）
https://4travel.jp/travelogue/11797164
国鉄宮原線廃線跡（道の駅小国ゆうステーション）（熊本）
https://4travel.jp/travelogue/11811186
高千穂あまてらす鉄道(宮崎)
http://4travel.jp/travelogue/11049626
国鉄妻線廃線跡（宮崎）
https://4travel.jp/travelogue/11792966

エリア 大津(滋賀)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

午前中、中山道の宿場町を散策した後、
https://4travel.jp/travelogue/11974900

JR湖西線のローカル列車で

大津京へ向かいます。

滋賀県大津市に位置する駅で

京都からわずか10分で到着です。

びわこ競艇場への最寄駅ですが

今回は「湖西線開通50周年」を記念した企画展が

開催されているので訪れてみます。

駅を出て

JR湖西線の高架下に沿って歩いていくと

京阪電車の駅があり

ここからは

京阪電車の線路に沿って

浜大津方面に歩いてゆきます。

道路にブルーラインが引いてあり、ちょうど「ビワイチ」のコースにあたるようです。
★2022年「ビワイチ南湖一周」の旅行記はコチラ
https://4travel.jp/travelogue/11801044

大津市役所を過ぎ

この道を右折すると

大津市歴史博物館に着きました。

まずは今回の目的のひとつめ「湖西線開業50周年記念・わたしの湖西線」を見学します。

入場券を購入し

館内へ。

湖西線は国鉄時代の1974年7月20日開業しました。

当初はローカル列車のみの運行でした。

当時の写真が掲示されていました。

この日私も山科～近江今津を往復した想い出があります。

翌年の1975年3月10日、

山陽新幹線岡山～博多開業と同時のダイヤ改正で

それまで米原経由で運行されていた大阪～北陸・東北間の特急列車が

湖西線経由となり、現在の形が出来上がった訳です。

さて、その湖西線開業の前に

浜大津～近江今津を走っていたのが江若鉄道です。

1921年3月15日に開業し1969年、1969年11月1日に廃止されましたが

路盤の一部が湖西線に転用されました。

ということで、

江若鉄道の資料も合わせて展示されていました。

ということで、帰りに

江若鉄道の廃線跡を利用して造られた散歩道

「大津絵の道」を歩いてみます。

浜大津駅から三井寺下駅までの

0.6kmにおいて整備されており

地図にも記載されています。

ということで、今回の廃線跡めぐりは終了です。