2024/04/06 - 2024/04/06
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たぬき2号さん
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かつて鉄道が運行されその後廃止となった廃線跡も全国にはたくさんあります。
今回は、福井県の「JR敦賀港線廃線跡、ついでに敦賀鉄道資料館&ユトリ珈琲店&フグと鯛のおにぎり」をご紹介します。
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★「ベタな廃線跡」シリーズ
民宿ランプに泊まって、国鉄湧網線の廃線跡&サンゴ草群落地(北海道)
https://4travel.jp/travelogue/11887450
美幸線廃線跡トロッコ(北海道)
https://4travel.jp/travelogue/11674531
歌志内線廃線跡&なんこ鍋(北海道)
https://4travel.jp/travelogue/11853186
幌内線廃線跡(北海道)
https://4travel.jp/travelogue/11785327
三菱石炭鉱業大夕張鉄道線南大夕張駅跡(北海道)
https://4travel.jp/travelogue/11674049
士幌線廃線跡(北海道)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10440854/
広尾線廃線跡・幸福駅&愛国駅(北海道)
https://4travel.jp/travelogue/11680924
国鉄胆振線廃線跡(北海道)
https://4travel.jp/travelogue/11889209
JR東日本「大船渡線 “BRT”」(岩手&宮城)
http://4travel.jp/travelogue/10896079
JR東日本「気仙沼線 “BRT”」(宮城)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10760789/
くりはら田園鉄道乗車会(宮城)
http://4travel.jp/travelogue/10620825
小坂鉄道レールパーク(秋田)
http://4travel.jp/travelogue/11202348
奥羽本線スイッチバック跡「大沢駅&峠駅&板谷駅」(山形)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10794623/
奥羽本線スイッチバック跡「赤岩駅」(福島)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10797881
かしてつバス(茨城)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10607951/
ひたちBRT(茨城)
http://4travel.jp/travelogue/11025954
4時間で走破した筑波鉄道廃線跡・つくばりんりんロード(茨城)
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トロッコ列車「シェルパ君」(群馬)
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日本煉瓦製造専用鉄道の廃線跡とJR深谷駅(埼玉)
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東急東横線の廃線跡めぐり(東京)
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小田急小田原線の廃線跡めぐり(東京)
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東急東横線の廃線跡めぐり(神奈川)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10636836/
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東急東横線廃線跡(東横線跡地遊歩道)(神奈川)
https://4travel.jp/travelogue/11809606
国鉄赤谷線廃線跡(新潟)
https://4travel.jp/travelogue/11864218
JR富山港線廃線跡、ついでに白えび・ホタルイカ・ブリの天丼(富山)
https://4travel.jp/travelogue/11904243
北陸鉄道サイクルトレインで石川線(鶴来~加賀一の宮)廃線跡(石川)
https://4travel.jp/travelogue/11747035
JR敦賀港線廃線跡、ついでに敦賀鉄道資料館&ユトリ珈琲店&フグと鯛のおにぎり(福井)
https://4travel.jp/travelogue/11942234
旧北陸線跡(福井)
https://4travel.jp/travelogue/11326131
柳ヶ瀬線廃線跡(滋賀&福井)
https://4travel.jp/travelogue/11324981
嵯峨野観光鉄道「トロッコ列車」(京都)
http://4travel.jp/travelogue/11265617
別府鉄道土山線跡(兵庫)
https://4travel.jp/travelogue/11881753
レンタサイクルで姫路モノレール&飾磨港線跡(兵庫)
https://4travel.jp/travelogue/11780647
レンタサイクルで有田鉄道廃線跡(和歌山)
https://4travel.jp/travelogue/11799770
レンタサイクルで片上鉄道廃線跡(片鉄ロマン街道)(岡山)
https://4travel.jp/travelogue/11831181
レンタサイクルで下津井電鉄廃線跡“風の道”(岡山)
https://4travel.jp/travelogue/11742445
移転となった旧広電宮島口駅(広島)
https://4travel.jp/travelogue/11773783
三朝温泉とかにめしと国鉄倉吉線廃線跡(鳥取)
https://4travel.jp/travelogue/11798297
一畑電車サイクルトレインで“大社線サイクリングロード”(島根)
https://4travel.jp/travelogue/11761886
JR三江線廃線跡&江の川鐡道(広島&島根)
https://4travel.jp/travelogue/11898566
国鉄小松島線廃線跡(小松島ステーションパーク)(徳島)
https://4travel.jp/travelogue/11810036
JR筑豊本線・折尾駅短絡線(福岡)
https://4travel.jp/travelogue/11797815
三井三池炭鉱 宮原坑&専用鉄道敷跡 (福岡)
http://4travel.jp/travelogue/11131058
シェアサイクルで国鉄佐賀線廃線跡&筑後川昇開橋(佐賀)
https://4travel.jp/travelogue/11797164
国鉄宮原線廃線跡(道の駅小国ゆうステーション)(熊本)
https://4travel.jp/travelogue/11811186
高千穂あまてらす鉄道(宮崎)
http://4travel.jp/travelogue/11049626
国鉄妻線廃線跡(宮崎)
https://4travel.jp/travelogue/11792966
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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今回はJR京都駅からの出発です。
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湖西線永原行きのローカル列車に乗車します。
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青春18きっぷを使用しての日帰り旅行ですが、2024年の発売分より3日もしくは5日の連続使用しかできななくなるというルール変更が発表され、このような18きっぷの使い方はもうできなくなるのが悲しいです。
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滋賀県の北端・永原と
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さらに
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近江塩津で列車を乗り換え
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敦賀に到着しました。
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北陸新幹線延長開業(金沢~敦賀)した3月16日も敦賀にやってきましたが、
https://4travel.jp/travelogue/11935063
https://4travel.jp/travelogue/11935694 -
その時と比較すると駅前の様子も落ち着いた雰囲気です。
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さて、きょう訪れるのは北陸本線貨物支線(敦賀港線)の廃線跡です。
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まだ地図にも掲載されている2019年4月1日に廃止となった敦賀~敦賀港間を歩いてみたいと思います。
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銀河鉄道999のオブジェを見ながら駅前通りを歩いてゆきます。
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県道と交差する場所に平和堂が展開するスーパーマーケット「アル・プラザ」があり、
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その1階にある「ユトリコーヒー店」で
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モーニングサービスの朝食とします。
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なんとなく某有名喫茶チェーンに似ているような気がしましたが
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しばらく待ってやってきた
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モーニングを見ると豆菓子がセットされており、やはりどこかのチェーンぽい感じがしますw
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お腹もくちて
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まず敦賀港への往路は
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観光ポイントを抑えつつ歩いてゆきます。
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まずは気比神宮です。
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古代より続く
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北陸道の総鎮守として名高い神社です。
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さらに敦賀港に向かって歩いてゆきます。
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ユトリコーヒーから約15分で
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金ヶ崎緑地に着きました。
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傍らにあるのが旧敦賀港駅舎で
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現在は敦賀鉄道資料館として使用されている建物です。
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今回の廃線跡めぐりと大いに関連がある場所なので入館してみます。
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第二次世界大戦前、敦賀港線には国際連絡運輸の関係で
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敦賀港から出る船舶への接続列車が旅客列車として設定されていました。
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こちらは東京から巴里(パリ)への時刻表です。韓国~北朝鮮間など現在では不可能な旅行ルートではあります。
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金ヶ崎緑地周辺には
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敦賀赤レンガ倉庫など他にも見どころがあり、
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見どころがあればそこに恐竜のオブジェがいるのが福井県です。
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赤レンガ倉庫の隣には昔小浜線で使用されていたディーゼルカーが展示されていました。
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そしてこのあたり一帯が敦賀港駅のあった場所です。
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一部線路が残っていて
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当時の面影を残しています。
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近くにある金ヶ崎城跡ではこの日桜まつりが行われており
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たくさんの露店が出ていたので、こちらで敦賀産のふぐてっぴ揚げ、フグと鯛のおにぎりを購入しました。
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ということで、この後は今回の本題である廃線跡を歩きます。
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戦後敦賀港線は旅客列車が廃止され
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1987年には正式に旅客営業を廃止、
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その後JR貨物が路線管理を継承します。
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イベント時には団体臨時列車が運行されたこともありましたが
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2009年には貨物列車の運行も停止となり
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2019年4月1日、正式に貨物線としても廃止されました。
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踏切や
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線路もかなりの部分で残っており
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観光トロッコなどを走らせても
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面白いのではないかと感じます。
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敦賀までは道路よりも
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かなり迂回して敷かれていますが
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このあたりで並行する道路が無くなり
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後は駅に戻り、越前おろしそばと
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ふぐてっぴ揚げ、フグと鯛のおにぎりをいただき
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帰宅の途についたのでありました。
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おにぎりも実に旨かったです。
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